企業(yè)物流組織相關(guān)資料

1、1第第1010章章 企業(yè)物流組織企業(yè)物流組織1 企業(yè)物流組織的發(fā)展與構(gòu)成企業(yè)物流組織的發(fā)展與構(gòu)成2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型3 企業(yè)物流組織的設(shè)計(jì)企業(yè)物流組織的設(shè)計(jì)4 案例介紹案例介紹2 一個(gè)好的組織機(jī)構(gòu)本身并不創(chuàng)造一個(gè)好的組織機(jī)構(gòu)本身并不創(chuàng)造好的業(yè)績(jī)，就好比一部完善的憲法并好的業(yè)績(jī)，就好比一部完善的憲法并不能保證產(chǎn)生偉大的總統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆ú荒鼙ＷC產(chǎn)生偉大的總統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?、或者是一個(gè)道德的社會(huì)。但無(wú)論律、或者是一個(gè)道德的社會(huì)。但無(wú)論個(gè)別的管理者多么優(yōu)秀，沒(méi)有好的組個(gè)別的管理者多么優(yōu)秀，沒(méi)有好的組織結(jié)構(gòu)也不可能創(chuàng)造出好的業(yè)績(jī)。因織結(jié)構(gòu)也不可能創(chuàng)造出好的業(yè)績(jī)。因此，改善組織結(jié)構(gòu)

2、此，改善組織結(jié)構(gòu)通常能夠提高通常能夠提高績(jī)效。績(jī)效。 管理大師：彼得 F. 德魯克31 企業(yè)物流組織的企業(yè)物流組織的發(fā)展發(fā)展與構(gòu)成與構(gòu)成物流組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展4+1階段20世紀(jì)世紀(jì)70年代年代初期初期運(yùn)輸與庫(kù)存、運(yùn)輸與庫(kù)存、訂單處理訂單處理協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)管理；管理；將將采購(gòu)、運(yùn)輸采購(gòu)、運(yùn)輸和物料管理和物料管理歸歸到一個(gè)機(jī)構(gòu)下到一個(gè)機(jī)構(gòu)下統(tǒng)一管理。統(tǒng)一管理。1企業(yè)開(kāi)始重視企業(yè)開(kāi)始重視對(duì)產(chǎn)成品運(yùn)輸對(duì)產(chǎn)成品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的管理，和倉(cāng)儲(chǔ)的管理，物流各環(huán)節(jié)之物流各環(huán)節(jié)之間的間的協(xié)調(diào)性增協(xié)調(diào)性增強(qiáng)強(qiáng)；但；但整合整合物物流體系，進(jìn)行流體系，進(jìn)行統(tǒng)一管理的思統(tǒng)一管理的思想尚未深入人想尚未深入人心。心。2物流活動(dòng)全物流活動(dòng)全

3、面一體化面一體化既包括實(shí)物既包括實(shí)物供應(yīng)，又包供應(yīng)，又包括實(shí)物分撥。括實(shí)物分撥。3供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理階段階段包括生產(chǎn)過(guò)包括生產(chǎn)過(guò)程中的物流程中的物流4對(duì)整個(gè)供應(yīng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)渠道中各獨(dú)渠道中各獨(dú)立實(shí)體間的立實(shí)體間的物流活動(dòng)進(jìn)物流活動(dòng)進(jìn)行管理行管理541 企業(yè)物流組織的發(fā)展與企業(yè)物流組織的發(fā)展與構(gòu)成構(gòu)成v 1. 1. 高層物流經(jīng)理高層物流經(jīng)理v 2. 2. 直接從事物流作業(yè)的操作人員直接從事物流作業(yè)的操作人員v 3. 3. 公司及部門(mén)物流管理人員公司及部門(mén)物流管理人員v物流的組織結(jié)構(gòu)包括一個(gè)組織的各方面關(guān)系及物流的組織結(jié)構(gòu)包括一個(gè)組織的各方面關(guān)系及權(quán)利溝通的內(nèi)部模式。它的兩個(gè)重要組成部分權(quán)利溝通的

4、內(nèi)部模式。它的兩個(gè)重要組成部分是權(quán)利和溝通的正式渠道和沿這些渠道的信息是權(quán)利和溝通的正式渠道和沿這些渠道的信息和數(shù)據(jù)。和數(shù)據(jù)。52 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型按物流在企業(yè)中的位置與作用按物流在企業(yè)中的位置與作用物流部門(mén)對(duì)所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指揮權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡(jiǎn)單的正式的組織結(jié)構(gòu)形式。直線型組織參謀型組織物流部門(mén)在企業(yè)中只是作為一種“參謀”的角色，只負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào)和物流工程，并形成對(duì)決策的建議，對(duì)各部門(mén)的物流活動(dòng)起指導(dǎo)作用，但物流活動(dòng)的具體運(yùn)作管理仍由各自所屬的原部門(mén)負(fù)責(zé)，物流部門(mén)無(wú)權(quán)管理。物流經(jīng)理物流經(jīng)理庫(kù)存管理庫(kù)存管理定貨處理定貨處理倉(cāng)倉(cāng)

5、庫(kù)庫(kù)運(yùn)運(yùn) 輸輸物流經(jīng)理物流經(jīng)理計(jì)計(jì) 劃劃預(yù)預(yù) 測(cè)測(cè)成本分析成本分析顧客服務(wù)顧客服務(wù)技術(shù)技術(shù)長(zhǎng)期計(jì)劃長(zhǎng)期計(jì)劃短期計(jì)劃短期計(jì)劃庫(kù)存管理及庫(kù)存管理及相關(guān)作業(yè)相關(guān)作業(yè)定期定期查看查看搬運(yùn)搬運(yùn)包裝包裝含預(yù)算管理含預(yù)算管理兩種組織形式各兩種組織形式各自的優(yōu)缺點(diǎn)及適自的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍？用范圍？6（1）非正式的組織形式）非正式的組織形式v 不需要變革現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)，而是依賴強(qiáng)制或勸說(shuō)手段協(xié)調(diào)各項(xiàng)物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流管理人員之間的合作。 預(yù)算控制 不同部門(mén)之間相互收費(fèi)或轉(zhuǎn)移成本和建立某種形式的成本節(jié)約分享機(jī)制 委員會(huì)結(jié)構(gòu) 任務(wù)小組2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型按企業(yè)物流組織的正式程度按企業(yè)物流

6、組織的正式程度7v 不同部門(mén)之間互相收費(fèi)或轉(zhuǎn)移成本不同部門(mén)之間互相收費(fèi)或轉(zhuǎn)移成本u假設(shè)為了適應(yīng)更大批量運(yùn)輸帶來(lái)的速度更慢、費(fèi)用假設(shè)為了適應(yīng)更大批量運(yùn)輸帶來(lái)的速度更慢、費(fèi)用更低的運(yùn)輸方式，某公司庫(kù)存管理部門(mén)經(jīng)理允許庫(kù)存更低的運(yùn)輸方式，某公司庫(kù)存管理部門(mén)經(jīng)理允許庫(kù)存水平比期望的高。只要庫(kù)存成本超過(guò)了期望的水平水平比期望的高。只要庫(kù)存成本超過(guò)了期望的水平（可以根據(jù)庫(kù)存目標(biāo)精確計(jì)算出來(lái)），（可以根據(jù)庫(kù)存目標(biāo)精確計(jì)算出來(lái)），高出的成本就高出的成本就被計(jì)入運(yùn)輸部門(mén)的帳戶被計(jì)入運(yùn)輸部門(mén)的帳戶。運(yùn)輸部門(mén)的經(jīng)理就可以實(shí)際。運(yùn)輸部門(mén)的經(jīng)理就可以實(shí)際估算出運(yùn)輸決策對(duì)庫(kù)存成本的影響，并按其預(yù)算目標(biāo)，估算出運(yùn)輸決策對(duì)庫(kù)

7、存成本的影響，并按其預(yù)算目標(biāo)，平衡整個(gè)企業(yè)的成本，進(jìn)行最終選擇。平衡整個(gè)企業(yè)的成本，進(jìn)行最終選擇。物流實(shí)踐物流實(shí)踐2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型8建立某種形式的成本節(jié)約分享機(jī)制建立某種形式的成本節(jié)約分享機(jī)制v 成本互相沖突的各部門(mén)將各自節(jié)約的費(fèi)用集中在一起，成本互相沖突的各部門(mén)將各自節(jié)約的費(fèi)用集中在一起，按預(yù)先確定的計(jì)算表制作一個(gè)清單，對(duì)節(jié)約的成本重按預(yù)先確定的計(jì)算表制作一個(gè)清單，對(duì)節(jié)約的成本重新分配。新分配。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型9委員會(huì)結(jié)構(gòu)委員會(huì)結(jié)構(gòu)v 將多個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和背景結(jié)合，跨越職能界限地處理一些將多個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和背景結(jié)合，跨越職能界限地處理一

8、些問(wèn)題，可是臨時(shí)性，也可是永久性。問(wèn)題，可是臨時(shí)性，也可是永久性。 類(lèi)似矩陣結(jié)構(gòu)，但它只是組織的一種附加設(shè)計(jì)。成員由各主要物流環(huán)節(jié)的人員組成。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型10任務(wù)小組任務(wù)小組 是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)用來(lái)完成某種特定的、明確規(guī)定的復(fù)雜任務(wù)。 它涉及到許多組織單位人員的介入 從實(shí)質(zhì)上講，臨時(shí)性委員會(huì)通常等同于任務(wù)小組，永久性委員會(huì)比任務(wù)小組更具穩(wěn)定性和一致性。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型11（2）半正式的組織形式）半正式的組織形式v 物流經(jīng)理對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)物流經(jīng)理對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)，但他并無(wú)每個(gè)，但他并無(wú)每個(gè)環(huán)節(jié)的直接授權(quán)。企業(yè)傳統(tǒng)的組

9、織結(jié)構(gòu)保持不環(huán)節(jié)的直接授權(quán)。企業(yè)傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)保持不變，但物流經(jīng)理變，但物流經(jīng)理與其他部門(mén)經(jīng)理共有決策的權(quán)與其他部門(mén)經(jīng)理共有決策的權(quán)利與義務(wù)利與義務(wù)。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型12矩陣型組織形式矩陣型組織形式2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)由美國(guó)學(xué)者由美國(guó)學(xué)者丹尼爾丹尼爾.W.蒂海斯和羅伯特蒂海斯和羅伯特.L.泰泰勒于勒于1972年提出，大體內(nèi)容：年提出，大體內(nèi)容：履履行物流業(yè)務(wù)所需的各種物流活動(dòng)行物流業(yè)務(wù)所需的各種物流活動(dòng)仍由原部門(mén)（垂直方向）管理，仍由原部門(mén)（垂直方向）管理，但水平方向上又加入類(lèi)似于項(xiàng)目但水平方向上又

10、加入類(lèi)似于項(xiàng)目管理的部門(mén)（一般也稱為物流部管理的部門(mén)（一般也稱為物流部門(mén)），負(fù)責(zé)管理一個(gè)完整的物流門(mén)），負(fù)責(zé)管理一個(gè)完整的物流業(yè)務(wù)（作為一個(gè)物流業(yè)務(wù)（作為一個(gè)物流“項(xiàng)目項(xiàng)目”），），從而形成了縱橫交錯(cuò)的矩陣式物從而形成了縱橫交錯(cuò)的矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)流組織結(jié)構(gòu)。13v優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 物流部門(mén)作為一個(gè)責(zé)任中心，允許其基于目標(biāo)進(jìn)行管理，可提高物流運(yùn)作效率。 該形式比較靈活，適合于任何企業(yè)的各種需求。 它可以允許物流經(jīng)理對(duì)物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，提高物流的整合效應(yīng)。v缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 職權(quán)關(guān)系受到縱橫兩個(gè)方向上的控制，可能會(huì)導(dǎo)致某些沖突和不協(xié)調(diào)。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型14u聯(lián)合

11、設(shè)備公司（聯(lián)合設(shè)備公司（United Fixtures）生產(chǎn)管道裝置和設(shè)備，其銷(xiāo)售額約）生產(chǎn)管道裝置和設(shè)備，其銷(xiāo)售額約為為8000萬(wàn)美元。這家公司最近設(shè)立了一個(gè)分撥部門(mén)來(lái)解決物流問(wèn)題。萬(wàn)美元。這家公司最近設(shè)立了一個(gè)分撥部門(mén)來(lái)解決物流問(wèn)題。新上任的分撥部經(jīng)理對(duì)銷(xiāo)售和市場(chǎng)副總裁負(fù)責(zé)，其部門(mén)目標(biāo)是確定客新上任的分撥部經(jīng)理對(duì)銷(xiāo)售和市場(chǎng)副總裁負(fù)責(zé)，其部門(mén)目標(biāo)是確定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并協(xié)調(diào)該服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與配送計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃之間的關(guān)系。戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并協(xié)調(diào)該服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與配送計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃之間的關(guān)系。u以前，銷(xiāo)售部門(mén)為了取悅大客戶的要求直接將企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品從工以前，銷(xiāo)售部門(mén)為了取悅大客戶的要求直接將企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品從工廠運(yùn)

12、出，但生產(chǎn)管理人員卻常常跟不上進(jìn)度。新部門(mén)成立后以來(lái)，很廠運(yùn)出，但生產(chǎn)管理人員卻常常跟不上進(jìn)度。新部門(mén)成立后以來(lái)，很快就發(fā)現(xiàn)了企業(yè)的這一瓶頸約束，并著手建立一套系統(tǒng)以更好地協(xié)調(diào)快就發(fā)現(xiàn)了企業(yè)的這一瓶頸約束，并著手建立一套系統(tǒng)以更好地協(xié)調(diào)訂單錄入、生產(chǎn)計(jì)劃、基層倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸之間的關(guān)系，滿足客戶的需求。訂單錄入、生產(chǎn)計(jì)劃、基層倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸之間的關(guān)系，滿足客戶的需求。與此同時(shí)，為了迎合客戶的口味，銷(xiāo)售人員又制定出了新方案，從而與此同時(shí)，為了迎合客戶的口味，銷(xiāo)售人員又制定出了新方案，從而打亂了生產(chǎn)計(jì)劃，采購(gòu)人員則不停地抱怨新的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)原材料需求打亂了生產(chǎn)計(jì)劃，采購(gòu)人員則不停地抱怨新的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)原材料需求

13、的波動(dòng)太大，情況進(jìn)一步復(fù)雜化。的波動(dòng)太大，情況進(jìn)一步復(fù)雜化。u盡管新部門(mén)的成立給運(yùn)輸成本和準(zhǔn)時(shí)送貨帶來(lái)了積極的影響，但是盡管新部門(mén)的成立給運(yùn)輸成本和準(zhǔn)時(shí)送貨帶來(lái)了積極的影響，但是仍有不少問(wèn)題存在。比如，公司里大多數(shù)與物料流動(dòng)有關(guān)或參與物料仍有不少問(wèn)題存在。比如，公司里大多數(shù)與物料流動(dòng)有關(guān)或參與物料流動(dòng)系統(tǒng)的職能部門(mén)認(rèn)為分撥部門(mén)只對(duì)改善產(chǎn)成品的分撥系統(tǒng)有興趣。流動(dòng)系統(tǒng)的職能部門(mén)認(rèn)為分撥部門(mén)只對(duì)改善產(chǎn)成品的分撥系統(tǒng)有興趣。而分撥經(jīng)理也因無(wú)權(quán)控制成品庫(kù)存心存不滿。企業(yè)的生產(chǎn)副總裁而分撥經(jīng)理也因無(wú)權(quán)控制成品庫(kù)存心存不滿。企業(yè)的生產(chǎn)副總裁“負(fù)負(fù)責(zé)企業(yè)庫(kù)存管理責(zé)企業(yè)庫(kù)存管理”，而且并不打算放棄產(chǎn)成品庫(kù)存的

14、控制權(quán)。，而且并不打算放棄產(chǎn)成品庫(kù)存的控制權(quán)。u 面對(duì)上述問(wèn)題，在物流組織設(shè)計(jì)上你能給該公司什么樣的建議？面對(duì)上述問(wèn)題，在物流組織設(shè)計(jì)上你能給該公司什么樣的建議？ Case Study15（3） 正式的組織形式正式的組織形式v 建立一個(gè)建立一個(gè)權(quán)責(zé)分明權(quán)責(zé)分明的物流部門(mén)，主要包括：的物流部門(mén)，主要包括： 設(shè)置經(jīng)理管理各項(xiàng)物流活動(dòng) 給予該經(jīng)理一定級(jí)別的權(quán)限使之能更好地與公司其他主要職能部門(mén)（財(cái)務(wù)、操作和營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)）合作。v 適用范圍適用范圍： 非正式組織形式導(dǎo)致效率低下，或物流活動(dòng)在企業(yè)中越來(lái)越受到重視2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型16正式的組織結(jié)構(gòu)正式的組織結(jié)構(gòu)2 企業(yè)物流組織

15、結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型17v優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 物流部門(mén)被提升到更高的級(jí)別，其權(quán)限與其他主要職能部門(mén)相同 物流總裁下屬有一些次級(jí)職能部門(mén)，分別設(shè)有經(jīng)理，并作為獨(dú)立實(shí)體進(jìn)行管理 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型18u幾年前，幾年前，某玉米和大豆產(chǎn)品制造商某玉米和大豆產(chǎn)品制造商重新調(diào)整其分銷(xiāo)管重新調(diào)整其分銷(xiāo)管理。由于該企業(yè)運(yùn)輸量大，因此將很大的精力放在運(yùn)理。由于該企業(yè)運(yùn)輸量大，因此將很大的精力放在運(yùn)輸管理方面，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)母笨偛靡渤蔀槎聲?huì)的成員。輸管理方面，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)母笨偛靡渤蔀槎聲?huì)的成員。運(yùn)輸部門(mén)的業(yè)績(jī)以運(yùn)費(fèi)單的金額來(lái)衡量。部分地由于運(yùn)輸部門(mén)的業(yè)績(jī)以運(yùn)費(fèi)單的金額來(lái)衡量。部分

16、地由于這個(gè)原因，企業(yè)的分撥系統(tǒng)發(fā)展成為覆蓋這個(gè)原因，企業(yè)的分撥系統(tǒng)發(fā)展成為覆蓋350350多個(gè)存貨多個(gè)存貨點(diǎn)的龐大體系。點(diǎn)的龐大體系。u借助企業(yè)外部咨詢?nèi)藛T的研究成果，加上最高管理層借助企業(yè)外部咨詢?nèi)藛T的研究成果，加上最高管理層的支持，成品服務(wù)全由一人負(fù)責(zé)。的支持，成品服務(wù)全由一人負(fù)責(zé)。整合后的職能部門(mén)整合后的職能部門(mén)如下圖所示，是由散見(jiàn)于公司的各部門(mén)各個(gè)部門(mén)組成。如下圖所示，是由散見(jiàn)于公司的各部門(mén)各個(gè)部門(mén)組成。營(yíng)銷(xiāo)組的某成員被選為實(shí)物分撥部門(mén)的新領(lǐng)導(dǎo)。新機(jī)營(yíng)銷(xiāo)組的某成員被選為實(shí)物分撥部門(mén)的新領(lǐng)導(dǎo)。新機(jī)構(gòu)不僅對(duì)成品控制得更好，而且將構(gòu)不僅對(duì)成品控制得更好，而且將運(yùn)輸延誤的次數(shù)減運(yùn)輸延誤的次數(shù)減

17、少了少了88%88%，市場(chǎng)上現(xiàn)貨供應(yīng)比率在提高，而此時(shí)總成本市場(chǎng)上現(xiàn)貨供應(yīng)比率在提高，而此時(shí)總成本更低了。更低了。u調(diào)整分撥管理組織的效果異常顯著，因此供給方面的調(diào)整分撥管理組織的效果異常顯著，因此供給方面的物流活動(dòng)也都統(tǒng)一由一人負(fù)責(zé)，成為物料管理經(jīng)理。物流活動(dòng)也都統(tǒng)一由一人負(fù)責(zé)，成為物料管理經(jīng)理。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型19玉米、大豆產(chǎn)品生產(chǎn)商分撥系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖玉米、大豆產(chǎn)品生產(chǎn)商分撥系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型201. 幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1） 直線式直線式v指物流部門(mén)對(duì)指物流部門(mén)對(duì)所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指

18、揮權(quán)所有物流活動(dòng)具有管理權(quán)和指揮權(quán)的的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡(jiǎn)單的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡(jiǎn)單的正式正式的組織結(jié)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)形式。形式。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型21v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 物流經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)所有的物流活動(dòng)，互相牽制、互相推諉的現(xiàn)象不再出現(xiàn)，物流活動(dòng)效率較高，職權(quán)明晰。v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 物流總經(jīng)理的決策風(fēng)險(xiǎn)較大。v 適用條件：適用條件： 當(dāng)物流活動(dòng)對(duì)一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)較為重要時(shí)，一般采用該模式。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型222 2）顧問(wèn)式）顧問(wèn)式v 物流部門(mén)在企業(yè)中只是作為一種顧問(wèn)的角色，只負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)物流部門(mén)在企業(yè)中只是作為一種顧問(wèn)的角色

19、，只負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào)和物流工程，并形成對(duì)決策的建議，對(duì)各部門(mén)的物劃、分析、協(xié)調(diào)和物流工程，并形成對(duì)決策的建議，對(duì)各部門(mén)的物流活動(dòng)起指導(dǎo)作用，但物流活動(dòng)的具體運(yùn)作管理仍由各自所屬的原流活動(dòng)起指導(dǎo)作用，但物流活動(dòng)的具體運(yùn)作管理仍由各自所屬的原部門(mén)負(fù)責(zé)，物流部門(mén)無(wú)權(quán)管理。部門(mén)負(fù)責(zé)，物流部門(mén)無(wú)權(quán)管理。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型23v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 能在較短時(shí)期內(nèi)，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)順利地采用新的物流管理手段。v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 物流部門(mén)對(duì)具體的物流活動(dòng)沒(méi)有管理權(quán)和指揮權(quán)，物流活動(dòng)仍分散在各個(gè)部門(mén)，所以仍會(huì)出現(xiàn)物流效率低下、資源浪費(fèi)以及職權(quán)不明等弊病。v 適用條件：適用條件：

20、常被那些剛開(kāi)始實(shí)施綜合物流管理的企業(yè)所采用2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型243）直線顧問(wèn)式）直線顧問(wèn)式v 物流部經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和顧問(wèn)部門(mén)均實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，具物流部經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和顧問(wèn)部門(mén)均實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，具有指揮權(quán)。有指揮權(quán)。v 第一層第一層的子部門(mén)為的子部門(mén)為顧問(wèn)顧問(wèn)部門(mén)，職責(zé)是對(duì)現(xiàn)存的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、部門(mén)，職責(zé)是對(duì)現(xiàn)存的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、規(guī)劃和設(shè)計(jì)并向上級(jí)提出改進(jìn)建議，他們對(duì)圖中下層的業(yè)務(wù)部門(mén)沒(méi)規(guī)劃和設(shè)計(jì)并向上級(jí)提出改進(jìn)建議，他們對(duì)圖中下層的業(yè)務(wù)部門(mén)沒(méi)有管理和指揮權(quán)，只起到指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。有管理和指揮權(quán)，只起到指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。v 第二層第二層的子部門(mén)為的子部門(mén)為業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)

21、部門(mén)，負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作并受物流部門(mén)，負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作并受物流（總）部的領(lǐng)導(dǎo)。（總）部的領(lǐng)導(dǎo)。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型25矩陣式矩陣式2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型26v所謂所謂事業(yè)部事業(yè)部，是按產(chǎn)品或服務(wù)類(lèi)別劃分為多個(gè)類(lèi)，是按產(chǎn)品或服務(wù)類(lèi)別劃分為多個(gè)類(lèi)似分公司的事業(yè)部單位，實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部似分公司的事業(yè)部單位，實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部實(shí)際上是實(shí)行一種分權(quán)式的管理制度，即實(shí)際上是實(shí)行一種分權(quán)式的管理制度，即分級(jí)核分級(jí)核算盈虧，分級(jí)管理。算盈虧，分級(jí)管理。第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于多個(gè)物流子公司，負(fù)責(zé)不同類(lèi)型的物流業(yè)務(wù)。多

22、個(gè)物流子公司，負(fù)責(zé)不同類(lèi)型的物流業(yè)務(wù)。2. 第三方物流組織結(jié)構(gòu)：事業(yè)部第三方物流組織結(jié)構(gòu)：事業(yè)部2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型27v優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：各事業(yè)部按物流服務(wù)類(lèi)別劃分，有利于充分發(fā)揮第三方物流的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高物流服務(wù)的質(zhì)量。各事業(yè)部采取獨(dú)立核算制，使得各部門(mén)的經(jīng)營(yíng)情況一目了然，便于互相比較，互相促進(jìn)。各事業(yè)部由于權(quán)力下放，分工明確，因而形成一種責(zé)任經(jīng)營(yíng)制，有利于鍛煉和培養(yǎng)出精通物流經(jīng)營(yíng)管理的人員，有利于發(fā)揮個(gè)人的才能和創(chuàng)造性。v缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：存在諸如管理費(fèi)用高和綜合能力差等問(wèn)題，容易產(chǎn)生本位主義和分散傾向。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型28v 2000年年

23、海爾海爾對(duì)全集團(tuán)的物流資源進(jìn)行重組，成立物流推對(duì)全集團(tuán)的物流資源進(jìn)行重組，成立物流推進(jìn)本部，對(duì)過(guò)去分散在各個(gè)事業(yè)部的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送進(jìn)本部，對(duì)過(guò)去分散在各個(gè)事業(yè)部的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與管理。僅統(tǒng)一采購(gòu)彩色顯像管一項(xiàng)，業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與管理。僅統(tǒng)一采購(gòu)彩色顯像管一項(xiàng)，全年至少節(jié)約全年至少節(jié)約580萬(wàn)元。萬(wàn)元。2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型29物流實(shí)踐物流實(shí)踐 物流經(jīng)理做些什么？物流經(jīng)理做些什么？ 物流經(jīng)理的職責(zé)可分為兩部分：一部分是操作物流經(jīng)理的職責(zé)可分為兩部分：一部分是操作層面的管理，另一部分是經(jīng)營(yíng)層面的決策。層面的管理，另一部分是經(jīng)營(yíng)層面的決策。 在操作層面上

24、，物流經(jīng)理不必事必躬親，他在操作層面上，物流經(jīng)理不必事必躬親，他的職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮，使物流部門(mén)的全的職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮，使物流部門(mén)的全體員工形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，協(xié)同工作，完成物流管體員工形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，協(xié)同工作，完成物流管理的基本目標(biāo)。理的基本目標(biāo)。 經(jīng)營(yíng)層面的決策包括兩項(xiàng)主要工作：第一，經(jīng)營(yíng)層面的決策包括兩項(xiàng)主要工作：第一，物流經(jīng)理需要與其他部門(mén)保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)物流經(jīng)理需要與其他部門(mén)保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)各部門(mén)的計(jì)劃銜接；第二，物流經(jīng)理要參與企各部門(mén)的計(jì)劃銜接；第二，物流經(jīng)理要參與企業(yè)戰(zhàn)略性決策。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向的決策，擴(kuò)展市業(yè)戰(zhàn)略性決策。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向的決策，擴(kuò)展市場(chǎng)的決策等都離不開(kāi)物流的支持。

25、場(chǎng)的決策等都離不開(kāi)物流的支持。 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型30 編制各種物流計(jì)劃編制各種物流計(jì)劃 預(yù)測(cè)物流量預(yù)測(cè)物流量 分析、設(shè)計(jì)和改進(jìn)物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和改進(jìn)物流系統(tǒng) 研究顧客服務(wù)水平研究顧客服務(wù)水平 編制物流預(yù)算方案編制物流預(yù)算方案 進(jìn)行物流績(jī)效評(píng)估和分析進(jìn)行物流績(jī)效評(píng)估和分析 控制和調(diào)整實(shí)際物流活動(dòng)控制和調(diào)整實(shí)際物流活動(dòng) 物流人才的培養(yǎng)和管理等物流人才的培養(yǎng)和管理等 物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)協(xié)調(diào) 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型31v設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則3 企業(yè)物流組織設(shè)計(jì)企業(yè)物流組織設(shè)計(jì)1. 有效性原則有效性原則 要求企業(yè)組織必須是有效率的2. 合理管理幅

26、度原則合理管理幅度原則 管理幅度指一名管理者能夠直接而有效地管理其下屬的可能人數(shù)和業(yè)務(wù)范圍。3. 職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則4. 協(xié)調(diào)原則協(xié)調(diào)原則 物流管理各層次之間的縱向協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)各職能要素之間和部門(mén)之間的橫向協(xié)調(diào)。5. 穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則324 4 案例案例1 1：配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法：配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及崗位描述及崗位描述設(shè)計(jì)方法：v按照人數(shù)設(shè)計(jì)v按照時(shí)間設(shè)計(jì)v按照地域設(shè)計(jì) v按照企業(yè)職能設(shè)計(jì) v按照顧客設(shè)計(jì)v按照工藝流程設(shè)計(jì) v按照產(chǎn)品設(shè)計(jì) v按項(xiàng)目設(shè)計(jì) 33直線職能型組織結(jié)構(gòu)直線職能型組織結(jié)構(gòu)v直線職能型組織結(jié)構(gòu)是指企業(yè)按職能來(lái)劃分部門(mén)直線職

27、能型組織結(jié)構(gòu)是指企業(yè)按職能來(lái)劃分部門(mén)，并按所劃分的職能部門(mén)來(lái)組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的模式，并按所劃分的職能部門(mén)來(lái)組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的模式。它能充分的體現(xiàn)企業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)。它能充分的體現(xiàn)企業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)。v配送中心是利用其高效、快速的配送能力來(lái)保證配送中心是利用其高效、快速的配送能力來(lái)保證商品順暢流通，其基本的配送職能是貨物采購(gòu)、商品順暢流通，其基本的配送職能是貨物采購(gòu)、儲(chǔ)存、加工、分揀、包裝、配貨及配送運(yùn)輸，同儲(chǔ)存、加工、分揀、包裝、配貨及配送運(yùn)輸，同時(shí)還包括一些為保證配送活動(dòng)能順利進(jìn)行的輔助時(shí)還包括一些為保證配送活動(dòng)能順利進(jìn)行的輔助職能，如人事、保衛(wèi)、客戶服務(wù)、維修、財(cái)務(wù)等職能，如人事、保衛(wèi)、客戶服務(wù)、維修、財(cái)

28、務(wù)等。而某些大的職能部門(mén)又可根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需要。而某些大的職能部門(mén)又可根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需要進(jìn)一部細(xì)分為一些子部門(mén)，以適應(yīng)管理工作的需進(jìn)一部細(xì)分為一些子部門(mén)，以適應(yīng)管理工作的需要。要。 34產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)v隨著配送中心配送產(chǎn)品的多樣化，將所有配送產(chǎn)隨著配送中心配送產(chǎn)品的多樣化，將所有配送產(chǎn)品全部集中在同一職能部門(mén)，將給企業(yè)的運(yùn)行帶品全部集中在同一職能部門(mén)，將給企業(yè)的運(yùn)行帶來(lái)很多困難，而管理跨度又限制他們?cè)黾酉录?jí)人來(lái)很多困難，而管理跨度又限制他們?cè)黾酉录?jí)人員的可能。員的可能。v在這種情況下，就需要按所配送的產(chǎn)品或者產(chǎn)品在這種情況下，就需要按所配送的產(chǎn)品或者產(chǎn)品系列來(lái)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置，

29、建立產(chǎn)品型組織結(jié)系列來(lái)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置，建立產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)要求高層管理者的主要職能為規(guī)劃整構(gòu)。該結(jié)構(gòu)要求高層管理者的主要職能為規(guī)劃整個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向、控制財(cái)務(wù)、人事等方面，而個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向、控制財(cái)務(wù)、人事等方面，而將具體配送產(chǎn)品的權(quán)力廣泛授予產(chǎn)品部門(mén)經(jīng)理，將具體配送產(chǎn)品的權(quán)力廣泛授予產(chǎn)品部門(mén)經(jīng)理，并要求產(chǎn)品部門(mén)經(jīng)理具有承擔(dān)一部分利潤(rùn)指標(biāo)責(zé)并要求產(chǎn)品部門(mén)經(jīng)理具有承擔(dān)一部分利潤(rùn)指標(biāo)責(zé)任。任。 35區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)v對(duì)于經(jīng)營(yíng)范圍分布很廣的配送中心，應(yīng)按區(qū)域劃對(duì)于經(jīng)營(yíng)范圍分布很廣的配送中心，應(yīng)按區(qū)域劃分部門(mén)，建立區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)，即將某一特定地分部門(mén)，建立區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)，即將某一

30、特定地區(qū)內(nèi)的配送活動(dòng)集中在一起，委托給一個(gè)管理者區(qū)內(nèi)的配送活動(dòng)集中在一起，委托給一個(gè)管理者去管理。去管理。 36崗位描述崗位描述v1 1、配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)v（1 1）對(duì)配送中心的規(guī)劃作整體戰(zhàn)略決策；）對(duì)配送中心的規(guī)劃作整體戰(zhàn)略決策；v（2 2）組織并要求市場(chǎng)調(diào)研員進(jìn)行相關(guān)資料與信息）組織并要求市場(chǎng)調(diào)研員進(jìn)行相關(guān)資料與信息的調(diào)查與收集；的調(diào)查與收集；v（3 3）聘請(qǐng)物流咨詢專家及物流策劃師對(duì)配送中心）聘請(qǐng)物流咨詢專家及物流策劃師對(duì)配送中心的規(guī)劃作相關(guān)分析與投資論證；的規(guī)劃作相關(guān)分析與投資論證；v（4 4）確定配送中心的規(guī)劃條件，進(jìn)行人員調(diào)遣與）確定配送中心的

31、規(guī)劃條件，進(jìn)行人員調(diào)遣與資源配置，著手進(jìn)行配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃事務(wù)。資源配置，著手進(jìn)行配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃事務(wù)。37v2 2、市場(chǎng)調(diào)研員崗位職責(zé)、市場(chǎng)調(diào)研員崗位職責(zé)v（1 1）了解未來(lái)配送中心的發(fā)展趨勢(shì)，撐握現(xiàn)有配）了解未來(lái)配送中心的發(fā)展趨勢(shì)，撐握現(xiàn)有配送中心的發(fā)展動(dòng)態(tài)；送中心的發(fā)展動(dòng)態(tài)；v（2 2）制定調(diào)查方案，應(yīng)用科學(xué)的方法和手段，系）制定調(diào)查方案，應(yīng)用科學(xué)的方法和手段，系統(tǒng)而又廣泛地調(diào)查與收集配送中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)所統(tǒng)而又廣泛地調(diào)查與收集配送中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)所需要的相關(guān)資料和信息，并對(duì)所收集到的資料和需要的相關(guān)資料和信息，并對(duì)所收集到的資料和信息進(jìn)行整理、建立相應(yīng)的資料、信息庫(kù)；信息進(jìn)行整理、建立

32、相應(yīng)的資料、信息庫(kù)；v（3 3）對(duì)整理后的相關(guān)資料和信息進(jìn)行深入細(xì)致的）對(duì)整理后的相關(guān)資料和信息進(jìn)行深入細(xì)致的分析與研究，寫(xiě)出分析、調(diào)查報(bào)告，為配送系統(tǒng)分析與研究，寫(xiě)出分析、調(diào)查報(bào)告，為配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù)。設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù)。38v3 3、系統(tǒng)規(guī)劃員的崗位職責(zé)、系統(tǒng)規(guī)劃員的崗位職責(zé)v根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，需要和政策，以及上級(jí)的指根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，需要和政策，以及上級(jí)的指示，對(duì)配送中心信息管理與決策支持系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)示，對(duì)配送中心信息管理與決策支持系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等進(jìn)行規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)配送中心的高效化、信系統(tǒng)等進(jìn)行規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)配送中心的高效化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。息化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。 39v4

33、4、財(cái)務(wù)分析人員崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)分析人員崗位職責(zé)v對(duì)配送成本進(jìn)行計(jì)算與分析，了解配送過(guò)程中的對(duì)配送成本進(jìn)行計(jì)算與分析，了解配送過(guò)程中的實(shí)際狀態(tài)，找出有可能造成成本浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，并實(shí)際狀態(tài)，找出有可能造成成本浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，并給予相應(yīng)的節(jié)約建議與解決措施。給予相應(yīng)的節(jié)約建議與解決措施。40案例案例2 2：中小型物流公司組織結(jié)構(gòu)圖：中小型物流公司組織結(jié)構(gòu)圖倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)儲(chǔ)部財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)部配送部配送部總經(jīng)理總經(jīng)理辦公室辦公室客客戶戶服服務(wù)務(wù)組組裝裝卸卸組組倉(cāng)倉(cāng)管管組組信息管理部信息管理部叉叉車(chē)車(chē)組組業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組調(diào)調(diào)度度組組運(yùn)運(yùn)輸輸組組車(chē)車(chē)隊(duì)隊(duì)行政人事部行政人事部41客戶開(kāi)發(fā)管理流程客戶開(kāi)發(fā)管理流程是是開(kāi)

34、始開(kāi)始 編制客戶開(kāi)發(fā)政策編制客戶開(kāi)發(fā)政策審核審核配配 合合實(shí)施客戶實(shí)施客戶調(diào)查計(jì)劃調(diào)查計(jì)劃 調(diào)查客戶調(diào)查客戶物流現(xiàn)狀物流現(xiàn)狀接洽客戶接洽客戶 根據(jù)客戶根據(jù)客戶需求制定方案需求制定方案填制新客戶填制新客戶開(kāi)發(fā)實(shí)施表開(kāi)發(fā)實(shí)施表相關(guān)部門(mén)相關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)專員業(yè)務(wù)專員業(yè)務(wù)主管業(yè)務(wù)主管業(yè)務(wù)經(jīng)理業(yè)務(wù)經(jīng)理客戶客戶接接 洽洽 確定客戶確定客戶開(kāi)發(fā)范圍開(kāi)發(fā)范圍客戶開(kāi)發(fā)實(shí)施客戶開(kāi)發(fā)實(shí)施 選定選定目標(biāo)客戶目標(biāo)客戶了解客戶需求了解客戶需求了解需求了解需求 與客戶溝通與客戶溝通溝溝 通通審核審核審核審核確定物流方案確定物流方案 執(zhí)行合同執(zhí)行合同配配 合合否否 可開(kāi)發(fā)可開(kāi)發(fā) 簽訂合同簽訂合同簽訂合同簽訂合同42客戶服務(wù)管理流程

35、客戶服務(wù)管理流程結(jié)結(jié) 束束開(kāi)始開(kāi)始 整理客戶整理客戶信息資料信息資料 劃分客戶等級(jí)劃分客戶等級(jí) 客戶名冊(cè)登記客戶名冊(cè)登記提供客戶信息提供客戶信息 銷(xiāo)售業(yè)績(jī)分析銷(xiāo)售業(yè)績(jī)分析 客戶資料管理客戶資料管理 確定客戶確定客戶服務(wù)計(jì)劃服務(wù)計(jì)劃業(yè)務(wù)經(jīng)理業(yè)務(wù)經(jīng)理客戶服務(wù)主管客戶服務(wù)主管客戶服務(wù)人員客戶服務(wù)人員 客戶服務(wù)方案客戶服務(wù)方案審批審批 實(shí)施客戶實(shí)施客戶服務(wù)方案服務(wù)方案43訂單處理流程訂單處理流程開(kāi)始開(kāi)始業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)部客戶客戶總經(jīng)理總經(jīng)理業(yè)務(wù)經(jīng)理業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)部門(mén)相關(guān)部門(mén) 客戶下單客戶下單接到訂單接到訂單是是否否否否是是 存貨查詢存貨查詢 足夠足夠 確認(rèn)確認(rèn)包裝方式包裝方式 開(kāi)具內(nèi)部訂單開(kāi)具內(nèi)部訂單調(diào)整調(diào)整

36、結(jié)束結(jié)束 確認(rèn)貨品名稱、數(shù)確認(rèn)貨品名稱、數(shù)量等量等設(shè)定訂單號(hào)碼設(shè)定訂單號(hào)碼安排發(fā)貨安排發(fā)貨揀貨揀貨通知通知審核審核審核審核刪除訂單刪除訂單44物流業(yè)務(wù)子系統(tǒng)功能模塊物流業(yè)務(wù)子系統(tǒng)功能模塊倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)調(diào)統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)管理資源管理資源管理標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化 出出貨貨通通知知 入入庫(kù)庫(kù)通通知知 擺擺放放要要求求 儲(chǔ)儲(chǔ)存存條條件件 業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)情情況況 稅稅費(fèi)費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì) 利利潤(rùn)潤(rùn)分分析析 業(yè)業(yè)績(jī)績(jī)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì) 業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)過(guò)過(guò)程程 運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì) 業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)計(jì)計(jì)劃劃 業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)查查詢?cè)兛涂蛻魬艄芄芾砝砗虾贤芄芾砝?單單證證管管理理 信信譽(yù)譽(yù)管管理理訂訂單單編編號(hào)號(hào) 貨貨物物條條碼碼人人員員代代碼碼 車(chē)

37、車(chē)輛輛定定位位45車(chē)輛費(fèi)用支出月報(bào)表車(chē)輛費(fèi)用支出月報(bào)表稅捐保險(xiǎn)費(fèi)修理保養(yǎng)費(fèi)過(guò)橋費(fèi)汽油費(fèi)上月里程說(shuō)明金額說(shuō)明金額說(shuō)明金額說(shuō)明金額本月里程行駛里程本月總費(fèi)用每公里費(fèi)用每公里汽油費(fèi)用合計(jì)合計(jì)合計(jì)合計(jì)備注汽油費(fèi)明細(xì)日期金額經(jīng)手人日期金額經(jīng)手人日期金額經(jīng)手人日期金額經(jīng)手人經(jīng)理：經(jīng)理： 會(huì)計(jì)：會(huì)計(jì)： 填表：填表：46物流業(yè)務(wù)支持流程物流業(yè)務(wù)支持流程績(jī)效管理績(jī)效管理檔案管理檔案管理系統(tǒng)登陸系統(tǒng)登陸人員控制人員控制成本管理成本管理利潤(rùn)管理利潤(rùn)管理結(jié)算管理結(jié)算管理財(cái)務(wù)控制財(cái)務(wù)控制辦公設(shè)備辦公設(shè)備裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備辦公用品辦公用品物品控制物品控制物流業(yè)務(wù)支持流程物流業(yè)務(wù)支持流程47案例案例3 3：物流中心組織架構(gòu)圖

38、：物流中心組織架構(gòu)圖物流中心物流中心倉(cāng)儲(chǔ)部倉(cāng)儲(chǔ)部包裝部包裝部物流管理部物流管理部訂單管理部訂單管理部48物流中心職能物流中心職能v 負(fù)責(zé)商品的運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管管理工作及其相關(guān)票據(jù)傳遞負(fù)責(zé)商品的運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管管理工作及其相關(guān)票據(jù)傳遞工作；工作；v 負(fù)責(zé)退、換貨商品的審核及其相關(guān)的票據(jù)傳遞工作；負(fù)責(zé)退、換貨商品的審核及其相關(guān)的票據(jù)傳遞工作；v 負(fù)責(zé)商品庫(kù)區(qū)管理及庫(kù)存商品帳目建立等工作；負(fù)責(zé)商品庫(kù)區(qū)管理及庫(kù)存商品帳目建立等工作；v 營(yíng)運(yùn)進(jìn)行庫(kù)存商品保存期、超標(biāo)及危險(xiǎn)庫(kù)存報(bào)警工作；營(yíng)運(yùn)進(jìn)行庫(kù)存商品保存期、超標(biāo)及危險(xiǎn)庫(kù)存報(bào)警工作；v 負(fù)責(zé)殘滯商品歸集、整理、清退返廠工作；負(fù)責(zé)殘滯商品歸集、整理、清退返

39、廠工作；v 負(fù)責(zé)贈(zèng)品建庫(kù)及相關(guān)帳目的管理工作；負(fù)責(zé)贈(zèng)品建庫(kù)及相關(guān)帳目的管理工作；v 負(fù)責(zé)損失商品的清理、申報(bào)、丟棄處理及相關(guān)的票據(jù)傳遞負(fù)責(zé)損失商品的清理、申報(bào)、丟棄處理及相關(guān)的票據(jù)傳遞工作；工作；v 負(fù)責(zé)包裝出庫(kù)商品、廢棄物的回收和管理工作；負(fù)責(zé)包裝出庫(kù)商品、廢棄物的回收和管理工作；v 負(fù)責(zé)商品流通體系的建立和完善。負(fù)責(zé)商品流通體系的建立和完善。49倉(cāng)儲(chǔ)部人事架構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)部人事架構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)主管倉(cāng)儲(chǔ)主管輸單文員輸單文員理貨員理貨員50倉(cāng)儲(chǔ)部職能倉(cāng)儲(chǔ)部職能 v 庫(kù)房設(shè)施必須符合防火、防盜、防塵、防潮標(biāo)準(zhǔn)，貨架應(yīng)達(dá)到安全要庫(kù)房設(shè)施必須符合防火、防盜、防塵、防潮標(biāo)準(zhǔn)，貨架應(yīng)達(dá)到安全要求。求。v 倉(cāng)庫(kù)物資必須嚴(yán)

40、格按照物品類(lèi)別整齊存放，每種商品物資應(yīng)掛卡片，倉(cāng)庫(kù)物資必須嚴(yán)格按照物品類(lèi)別整齊存放，每種商品物資應(yīng)掛卡片，標(biāo)明品名、規(guī)格、型號(hào)等，昂貴商品應(yīng)單獨(dú)著重存放。（條件允許的標(biāo)明品名、規(guī)格、型號(hào)等，昂貴商品應(yīng)單獨(dú)著重存放。（條件允許的話還應(yīng)標(biāo)明現(xiàn)存數(shù)量）話還應(yīng)標(biāo)明現(xiàn)存數(shù)量） v 嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，因業(yè)務(wù)工作需要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)人員，嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，因業(yè)務(wù)工作需要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)人員，保管人員必須親自陪同。保管人員必須親自陪同。v 定期檢查消防器材，更新、補(bǔ)充消防物料。定期檢查消防器材，更新、補(bǔ)充消防物料。v 保持庫(kù)房清潔衛(wèi)生，庫(kù)容整齊、美觀。注意門(mén)鎖安全，倉(cāng)庫(kù)鑰匙不得保持庫(kù)房清潔衛(wèi)生，庫(kù)容整齊、美觀。注意門(mén)鎖安全，倉(cāng)庫(kù)鑰匙不得隨意交于他人。隨意交于他人。v 按公司財(cái)務(wù)制度辦理出、入庫(kù)手續(xù)，對(duì)經(jīng)手的出、入庫(kù)物品要當(dāng)場(chǎng)核按公司財(cái)務(wù)制度辦理出、入庫(kù)手續(xù)，對(duì)經(jīng)手的出、入庫(kù)物品要當(dāng)場(chǎng)核實(shí)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量是否和實(shí)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量是否和