濟南海上風電項目招商引資方案（范文模板）

1、泓域咨詢/濟南海上風電項目招商引資方案濟南海上風電項目招商引資方案xxx有限責任公司報告說明2019年4月，海風退補政策出臺，規(guī)定在2018年之前核準、2021年底之前全容量并網的海風項目還可享受0.85元/kwh電價。由此開始，我國海上風電建設進入了一輪搶招標、搶開工、搶產能、搶施工、搶并網的三年“搶裝”周期。政策給予產業(yè)的三年窗口期時間，也基本對應了目前我國一個中大型海上風電項目完整施工作業(yè)周期。至此，海上風電徹底告別國家補貼，目前僅有廣東省出臺了地方性海風補貼政策。根據謹慎財務估算，項目總投資21301.74萬元，其中：建設投資16081.00萬元，占項目總投資的75.49%；建設期利息

2、417.19萬元，占項目總投資的1.96%；流動資金4803.55萬元，占項目總投資的22.55%。項目正常運營每年營業(yè)收入44700.00萬元，綜合總成本費用34983.40萬元，凈利潤7115.33萬元，財務內部收益率25.76%，財務凈現值12039.63萬元，全部投資回收期5.54年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。綜上所述，該項目屬于國家鼓勵支持的項目，項目的經濟和社會效益客觀，項目的投產將改善優(yōu)化當地產業(yè)結構，實現高質量發(fā)展的目標。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設

3、方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 項目概述9一、 項目名稱及項目單位9二、 項目建設地點9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據和技術原則9五、 建設背景、規(guī)模11六、 項目建設進度11七、 環(huán)境影響12八、 建設投資估算12九、 項目主要技術經濟指標12主要經濟指標一覽表13十、 主要結論及建議14第二章 背景、必要性分析16一、 第一輪海風“搶裝潮”結束，全國新增并網22GW16二、 海上風機需求年內重啟，鑄件供需結構性拐點初現17三、 打造國內大循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點、國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐18四、 加快發(fā)展現代產業(yè)體系21五、

4、項目實施的必要性26第三章 市場預測27一、 2022年全年招標有望達到15GW27二、 新一輪周期啟動，未來四年新增30-40GW裝機28三、 大型海風項目招標重啟31第四章 建設內容與產品方案33一、 建設規(guī)模及主要建設內容33二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領33產品規(guī)劃方案一覽表33第五章 選址方案36一、 項目選址原則36二、 建設區(qū)基本情況36三、 形成“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局39四、 項目選址綜合評價44第六章 法人治理結構45一、 股東權利及義務45二、 董事52三、 高級管理人員56四、 監(jiān)事59第七章 運營管理62一、 公司經營宗旨62二、 公司的目標、主要職責62

5、三、 各部門職責及權限63四、 財務會計制度66第八章 發(fā)展規(guī)劃70一、 公司發(fā)展規(guī)劃70二、 保障措施71第九章 項目環(huán)境保護73一、 編制依據73二、 建設期大氣環(huán)境影響分析74三、 建設期水環(huán)境影響分析76四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析76五、 建設期聲環(huán)境影響分析77六、 環(huán)境管理分析78七、 結論79八、 建議79第十章 技術方案81一、 企業(yè)技術研發(fā)分析81二、 項目技術工藝分析83三、 質量管理84四、 設備選型方案85主要設備購置一覽表86第十一章 人力資源配置88一、 人力資源配置88勞動定員一覽表88二、 員工技能培訓88第十二章 項目進度計劃91一、 項目進度安排91

6、項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十三章 勞動安全生產93一、 編制依據93二、 防范措施94三、 預期效果評價100第十四章 投資估算及資金籌措101一、 投資估算的依據和說明101二、 建設投資估算102建設投資估算表104三、 建設期利息104建設期利息估算表104四、 流動資金106流動資金估算表106五、 總投資107總投資及構成一覽表107六、 資金籌措與投資計劃108項目投資計劃與資金籌措一覽表109第十五章 經濟收益分析110一、 基本假設及基礎參數選取110二、 經濟評價財務測算110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表110綜合總成本費用估算表112利潤及

7、利潤分配表114三、 項目盈利能力分析114項目投資現金流量表116四、 財務生存能力分析117五、 償債能力分析118借款還本付息計劃表119六、 經濟評價結論119第十六章 項目風險分析121一、 項目風險分析121二、 項目風險對策123第十七章 項目綜合評價126第十八章 附表附件127建設投資估算表127建設期利息估算表127固定資產投資估算表128流動資金估算表129總投資及構成一覽表130項目投資計劃與資金籌措一覽表131營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表132綜合總成本費用估算表133固定資產折舊費估算表134無形資產和其他資產攤銷估算表135利潤及利潤分配表135項目投資現金

8、流量表136第一章 項目概述一、 項目名稱及項目單位項目名稱：濟南海上風電項目項目單位：xxx有限責任公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx（待定），占地面積約44.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據有關規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。四、 編制依據和技術原則（一）編制依據1、中國制造2025；2、“十三五”國家

9、戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）；5、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要；6、關于實現產業(yè)經濟高質量發(fā)展的相關政策；7、項目建設單位提供的相關技術參數；8、相關產業(yè)調研、市場分析等公開信息。（二）技術原則堅持以經濟效益為中心，社會效益和不境效益為重點指導思想，以技術先進、經濟可行為原則，立足本地、面向全國、著眼未來，實現企業(yè)高質量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案，盡可能減少工程項目的投資額，以求得最好的經濟效益。2、結合廠址和裝置特點，總圖布置力求做到布置緊湊，流程順暢，操作

10、方便，盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術方案選擇上，既要考慮先進性，又要確保技術成熟可靠，做到先進、可靠、合理、經濟。4、結合當地有利條件，因地制宜，充分利用當地資源。5、根據市場預測和當地情況制定產品方向，做到產品方案合理。6、依據環(huán)保法規(guī)，做到清潔生產，工程建設實現“三同時”，將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴格執(zhí)行國家和地方勞動安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關法規(guī)、標準和規(guī)范。做到清潔生產、安全生產、文明生產。五、 建設背景、規(guī)模（一）項目背景截至2022年底，全國海上風電并網量預計達到26GW左右，相比于2018年底全國3.95GW的裝機量，可以推算出2019-2021年我國新增

11、海風并網超過22GW。（二）建設規(guī)模及產品方案該項目總占地面積29333.00（折合約44.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積58161.83。其中：生產工程38111.14，倉儲工程10536.83，行政辦公及生活服務設施5277.07，公共工程4236.79。項目建成后，形成年產xx套海風裝備的生產能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xxx有限責任公司將項目工程的建設周期確定為24個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、 環(huán)境影響該項目在建設過程中，必須嚴格按照國家有關建設項目環(huán)保管理規(guī)定，建設項目須配套建設

12、的環(huán)境保護設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。各類污染物的排放應執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復的標準。八、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資21301.74萬元，其中：建設投資16081.00萬元，占項目總投資的75.49%；建設期利息417.19萬元，占項目總投資的1.96%；流動資金4803.55萬元，占項目總投資的22.55%。（二）建設投資構成本期項目建設投資16081.00萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用14195.01萬元，工程建設其他費用1507.09萬元，預備

13、費378.90萬元。九、 項目主要技術經濟指標（一）財務效益分析根據謹慎財務測算，項目達產后每年營業(yè)收入44700.00萬元，綜合總成本費用34983.40萬元，納稅總額4513.73萬元，凈利潤7115.33萬元，財務內部收益率25.76%，財務凈現值12039.63萬元，全部投資回收期5.54年。（二）主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積29333.00約44.00畝1.1總建筑面積58161.831.2基底面積16719.811.3投資強度萬元/畝358.382總投資萬元21301.742.1建設投資萬元16081.002.1.1工程費用萬元14195.0

14、12.1.2其他費用萬元1507.092.1.3預備費萬元378.902.2建設期利息萬元417.192.3流動資金萬元4803.553資金籌措萬元21301.743.1自籌資金萬元12787.663.2銀行貸款萬元8514.084營業(yè)收入萬元44700.00正常運營年份5總成本費用萬元34983.40""6利潤總額萬元9487.11""7凈利潤萬元7115.33""8所得稅萬元2371.78""9增值稅萬元1912.46""10稅金及附加萬元229.49""11納稅總額萬元

15、4513.73""12工業(yè)增加值萬元14958.27""13盈虧平衡點萬元15581.49產值14回收期年5.5415內部收益率25.76%所得稅后16財務凈現值萬元12039.63所得稅后十、 主要結論及建議此項目建設條件良好，可利用當地豐富的水、電資源以及便利的生產、生活輔助設施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經濟合理、低耗優(yōu)質”的原則，技術先進，成熟可靠，投產后可保證達到預定的設計目標。第二章 背景、必要性分析一、 第一輪海風“搶裝潮”結束，全國新增并網22GW根據能源局公布的數據，2021年全國海上風電新增并網量16.9GW

16、，按照2020年底全國累計并網9.06GW的數據加總，截至2021年底全國累計海上風電并網量達到26GW，在累計的328GW風電裝機中，占比約為7.9%。三年“搶裝”周期結束，國家補貼正式退出。2019年4月，海風退補政策出臺，規(guī)定在2018年之前核準、2021年底之前全容量并網的海風項目還可享受0.85元/kwh電價。由此開始，我國海上風電建設進入了一輪搶招標、搶開工、搶產能、搶施工、搶并網的三年“搶裝”周期。政策給予產業(yè)的三年窗口期時間，也基本對應了目前我國一個中大型海上風電項目完整施工作業(yè)周期。至此，海上風電徹底告別國家補貼，目前僅有廣東省出臺了地方性海風補貼政策。2021年新增裝機量遠

17、超市場預期。2019年、2020年，我國海上風電新增并網量僅為1.98GW、3.13GW，2021年我國海上風電新增并網容量達到了16.9GW，遠超了市場預期的810GW。自2019年4月，市場開始逐步關注到海上風電的3年搶裝行情開始，施工能力也就是吊裝環(huán)節(jié)一直被認為是我國海上風電發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。市場普遍預期，按照我國的吊裝施工船的能力，全國2021年的實際吊裝能力在810GW。三年搶裝期，新增22GW海上風電裝機量。截至2022年底，全國海上風電并網量預計達到26GW左右，相比于2018年底全國3.95GW的裝機量，可以推算出2019-2021年我國新增海風并網超過22GW。二、 海上風機需

18、求年內重啟，鑄件供需結構性拐點初現海上風機鑄件產能階段性過剩。2019-2021年，我國海上風電裝機量逐年提升，并在2021年實現爆發(fā)。從實際交付量來看，2019-2021年的海風風機出貨量應約為2GW、3.5GW、12GW（對應2019、2020年實際裝機量，并結合市場預期吊裝能力考慮），同時有5GW可能延遲于2022年交付。按照鑄件、風機的交付周期時間來看，鑄件到風機為提前2-3個月生產，風機到吊裝為提前2個月左右生產，那么在海上風機交付前4-5個月鑄件需求將會體現出來。因此，在2021年三季度末，完成了上一輪海風搶裝的鑄件生產，海風風機的鑄件需求便開始下滑。2022年開始，海風風機年內生

19、產需求相比于2021年將有明顯下滑，將會造成海風風機鑄件產能的階段性過剩。但是，考慮到2023年的海風風機需求反彈，2022年年內海風風機鑄件需求有望觸底反彈。海上風機鑄件單MW重量更高。海上風機普遍單機功率在5MW以上，2022年開始8MW的海上風機已經成為主流。機組大型化的進程中，風機鑄件的單件重量不斷提高，對鑄造產能提出了高要求。與此同時，海上風機載荷較大，在同等單機功率下，海上風機也較陸上風機的鑄件要求更高、重量更大。風機鑄件產能后發(fā)優(yōu)勢明顯，機組大型化提速加劇鑄件重資產投資屬性。鑄件產能中，用于吊起鑄件的行車的起重能力、熔煉鐵水的電爐容量，這兩者將會限制鑄件產能生產單個鑄件的最大重量

20、。因此，在機組大型化過程中，早起投資的老舊鑄件產能將無法生產超過其單個鑄件最大重量的產品，也就是無法生產大兆瓦機型所需鑄件。而新投資的逐漸產能，會瞄準未來510年風機大型化的預期最大值設計產能，因此設計的產能指標會適度超前。在目前機組大型化快速推進的階段，鑄件的產能超前投資勢必導致重資產屬性加劇。海風鑄件供需拐點有望年內出現。目前，已知的山東渤中將于2022年年內全容量并網，青洲四將于2023年并網，青洲五至七等項目已經明確了計劃于2024年并網，對應2023年的海上風機排產需求量可能將會達到10GW以上。三、 打造國內大循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點、國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐把實施擴大內需戰(zhàn)略同深化供給側結

21、構性改革有機結合起來，以創(chuàng)新驅動、高質量供給引領和創(chuàng)造新需求，促進消費與投資協(xié)調互動、供給與需求動態(tài)平衡、國內市場與國際市場相互貫通，在暢通國內大循環(huán)和聯(lián)通國內國際雙循環(huán)中展現更大作為。（一）大力促進消費升級堅持把擴大消費同改善人民生活品質結合起來，培育新一代消費熱點，加快實物消費、服務消費提質升級，適當增加公共消費，促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展。擴大旅游、文化、體育、康養(yǎng)等服務消費多元化供給，深入開展家政服務業(yè)提質擴容“領跑者”行動。創(chuàng)造消費新場景，促進線上線下消費融合，打造具有全國影響力的品牌直播基地，創(chuàng)建國家新型消費示范城市。大力發(fā)展首店經濟、夜間經濟、免稅經濟，積極培育引進消費新業(yè)態(tài)

22、新模式，創(chuàng)建國際消費中心城市。穩(wěn)定和擴大汽車消費，推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變。持續(xù)改善居住品質，促進住房消費健康發(fā)展。改造提升一批傳統(tǒng)商圈，建設15分鐘便民生活圈，加快電商、快遞進農村。認真落實有序取消一些行政性限制消費購買的規(guī)定,充分挖掘縣鄉(xiāng)消費潛力。落實帶薪休假制度，擴大節(jié)假日消費。深入實施放心消費行動，切實保護消費者權益。（二）積極擴大有效投資優(yōu)化投資結構，保持投資穩(wěn)健增長。推進新型城鎮(zhèn)化，加快新型基礎設施、交通水利能源等重大工程建設，補齊基礎設施、農業(yè)農村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災減災、民生保障等領域短板。擴大重大科創(chuàng)平臺、戰(zhàn)略性新興產業(yè)、現代化產業(yè)鏈

23、投資，加快企業(yè)設備更新和技術改造。加大項目謀劃力度，堅持“要素跟著項目走”，完善重大項目落地協(xié)調機制，集中實施一批強基礎、管長遠、蓄后勁、增優(yōu)勢的重大項目。發(fā)揮政府投資撬動作用，激發(fā)民間投資活力，鼓勵民間資本參與公用事業(yè)和重大基礎設施建設，推動形成市場主導的投資內生增長機制。 （三）加快融入國內大循環(huán)破除生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙，貫通生產、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，促進經濟良性循環(huán)。推進質量強市建設，構建產業(yè)標準體系，開展“樹名企、育名家、創(chuàng)名牌”行動，提高供給體系對國內需求的適配性。完善綜合運輸體系，加強高鐵貨運、航空貨運和內河航運能力建設。構建“通道樞紐網絡”現代流通體

24、系，建設商貿服務型國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地，創(chuàng)建陸港型國家物流樞紐。提升供應鏈整體服務功能，培育和引進一批具有核心競爭力的現代流通企業(yè)。（四）深度參與國內國際雙循環(huán)優(yōu)化國內國際市場布局、商品結構、貿易方式，實施貿易投資融合工程。促進內外貿質量標準、認證認可相銜接，推進內外銷產品同線同標同質。實施“濟南造全球行”優(yōu)質產品出海行動，組建特色出口產業(yè)聯(lián)盟，打造外貿出口產業(yè)鏈，增加重要原材料、零部件和優(yōu)質產品進口。參與“一帶一路”務實合作，構筑互利共贏的產業(yè)鏈供應鏈合作體系。推進國家全面深化服務貿易創(chuàng)新發(fā)展試點、數字服務出口基地、跨境電商綜合試驗區(qū)建設。開展外貿企業(yè)“十百千萬”培育行動，加快

25、培育一批濟南本土跨國企業(yè)。四、 加快發(fā)展現代產業(yè)體系堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上，聚焦新技術、緊隨新消費、支持大融合、催生新模式，突出智能經濟強市和數字先鋒城市建設，建設先進制造業(yè)集群和國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化，提高省會經濟規(guī)模、質量效益和核心競爭力。（一）深入實施工業(yè)強市戰(zhàn)略強化工業(yè)主導地位，加強創(chuàng)新驅動、項目帶動、政策促動，著力提升先進制造業(yè)、數字經濟、綠色發(fā)展能級。支持企業(yè)參與國家產業(yè)基礎再造工程，加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度。聚焦打造以先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)為代表的智能經濟強市，突出大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備、精品鋼與

26、先進材料、生物醫(yī)藥與大健康等支柱產業(yè)，在產業(yè)優(yōu)勢領域精耕細作，加快鏈式集群規(guī)?；l(fā)展。加快建設中國算谷、中國氫谷、山東重工綠色智造產業(yè)城等重大項目和載體。積極培育高端前沿產業(yè)，加快推動人工智能、超級計算、集成電路、節(jié)能環(huán)保、航空航天、商用低軌衛(wèi)星組網、新能源智能網聯(lián)汽車、科技服務、軟件和信息服務等高端產業(yè)做大做強，重點突破量子科技、區(qū)塊鏈、空天信息、人工晶體材料、生物材料、基因編輯等前沿產業(yè)的研發(fā)與產業(yè)化應用。積極推動氫燃料電池汽車示范，探索以能源變革實現新舊動能轉換和高質量發(fā)展的新路徑。加快推動智慧建造和新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，實現建筑產業(yè)轉型升級與數字技術深度融合。堅持高端化、智能化、綠色

27、化方向，加快化工、食品、紡織、建材等傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，讓工業(yè)“壓艙石”成為實體經濟“硬核”，創(chuàng)造濟南工業(yè)新輝煌。（二）全面促進服務業(yè)提質升級推動生產性服務業(yè)向專業(yè)化和價值鏈高端延伸，加快發(fā)展研發(fā)設計、軟件信息、商務服務、現代物流、人力資本、法律服務等產業(yè)，構建特色鮮明、協(xié)同創(chuàng)新、開放共贏的生產性服務業(yè)生態(tài)體系，打造區(qū)域創(chuàng)新設計中心、國際會展名城。推動生活性服務業(yè)向高品質和多樣化升級，加強公益性、基礎性服務業(yè)供給，提升文化旅游、醫(yī)養(yǎng)健康、教育培訓、物業(yè)家政等服務業(yè)發(fā)展水平。推動傳統(tǒng)金融向現代金融轉型升級，優(yōu)化金融組織、融資和空間結構，多維推進金融業(yè)務創(chuàng)新，積極深化金融開放合作，進一步優(yōu)化金融生態(tài)

28、環(huán)境，促進現代金融與實體經濟、科技創(chuàng)新、人力資源協(xié)同發(fā)展，打造國家產業(yè)金融高地。推動服務業(yè)與先進制造業(yè)、現代農業(yè)深度融合，促進服務業(yè)細分產業(yè)深度對接。（三）加快發(fā)展數字經濟實施數字經濟引領戰(zhàn)略，積極創(chuàng)建國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。加快數字產業(yè)化，大力發(fā)展新一代信息技術，培育壯大信息技術裝備、高端軟件等優(yōu)勢數字產業(yè)，加速突破信創(chuàng)產業(yè)，推動集成電路產業(yè)跨越式發(fā)展，加快建設國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)和新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，大力發(fā)展物聯(lián)網、車聯(lián)網，著力打造“人工智能”融合開放平臺。積極爭取建設國家級互聯(lián)網骨干直聯(lián)點，建設“雙千兆精品寬帶城市”。推動產業(yè)數字化，加快數字化轉型共性技術、關鍵技術研

29、發(fā)應用，成立山東未來網絡研究院，積極推動新一代互聯(lián)網建設，推進工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展，增強浪潮云洲國家級工業(yè)互聯(lián)網雙跨平臺產業(yè)帶動力和國際影響力。實施“上云用數賦智”行動，加速新一代信息技術與制造業(yè)和實體經濟深度融合創(chuàng)新，大力發(fā)展智能化生產、個性化定制、網絡化協(xié)同和服務化延伸等制造業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。深化金融科技開發(fā)應用，拓展金融科技應用場景，推動傳統(tǒng)金融機構加快數字化轉型，積極引進金融科技研究機構，打造金融數字化轉型高地。運用“互聯(lián)網”技術，推進商業(yè)模式創(chuàng)新和智能產業(yè)發(fā)展。推動城市數字化，加強數字社會、數字政府建設，提升公共服務、社會治理等數字化智能化水平。聚焦打造中國智慧名城，加大智慧交通、智慧教

30、育、智慧園林、智慧醫(yī)療、智慧醫(yī)保、智慧媒體、智慧社區(qū)、智慧養(yǎng)老、數字貨幣等創(chuàng)新應用。深入開展數據共享、數據開放和數據融合創(chuàng)新應用，建立數據資源產權、交易流通等基礎制度和標準規(guī)范，打造一流數字生態(tài)。筑牢網絡安全防線，強化關鍵信息基礎設施防護，確保個人信息和數據安全。（四）大力優(yōu)化產業(yè)生態(tài)聚焦優(yōu)勢領域，培育一批領航型企業(yè)，帶動一批配套企業(yè)，催生一批“單項冠軍”“瞪羚”“獨角獸”企業(yè)，加快形成千億級、萬億級產業(yè)集群。深化重點產業(yè)鏈“鏈長制”和專班推進機制，完善“一鏈一策”政策體系，增強產業(yè)鏈供應鏈韌性。建立完善試驗驗證、計量、標準、檢驗檢疫、認證認可等基礎服務體系。做強做優(yōu)總部經濟，培育發(fā)展共享經濟

31、、平臺經濟、體驗經濟、創(chuàng)意經濟、在線新經濟等新經濟形態(tài)，提升經濟發(fā)展活力。統(tǒng)籌優(yōu)化產業(yè)布局，強化重點產業(yè)集聚區(qū)引領作用，促進空間布局緊湊化、土地利用集約化。（五）強化基礎設施保障加大5G、工業(yè)互聯(lián)網、大數據中心、智算中心、人工智能、區(qū)塊鏈等數字新型基礎設施建設力度，打造國家量子保密通信產業(yè)基地，加速形成高速、泛在、融合、安全的基礎網絡設施。建設交通強國樣板城市，高標準建設4F級國際機場，建設機場至市區(qū)快速通道，積極推進通用航空基礎設施建設。完善“米”字型高鐵網，完成城市軌道交通二期工程建設，加快濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡線建設，開工建設濟濱高鐵、濟棗高鐵、德商高鐵，規(guī)劃建設濟濟（寧）、濱淄萊

32、臨、魯中高鐵3條新線路，積極推進市域（郊）鐵路建設，構建干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網融合”的軌道交通網。加快建設“三環(huán)十二射”高快一體公路網，規(guī)劃建設濟萊快速通道，加快推進濟南至高青、濟南至濰坊、繞城高速大西環(huán)建設，盡快開工京臺、濟廣（菏）、繞城東線高速公路改擴建，規(guī)劃建設繞城高速大北環(huán)、高青至商河、濟南至微山高速公路。推進國省道優(yōu)化和改造提升，強化“四好農村路”建設養(yǎng)護。積極推進黃河適宜河段旅游通航和航運開發(fā)，加快推進小清河復航，打造河海聯(lián)運的“黃金水道”。加快城鄉(xiāng)電網建設改造，布局充電基礎設施和智能換電服務網絡。大力發(fā)展新能源和可再生能源，加快建設智慧能源系統(tǒng)，積極發(fā)展能源

33、互聯(lián)網。推進全市水、電、氣、暖“一張網”，提高市政公用設施保障能力。建立燃氣應急儲備體系，保障天然氣供應。加強水利基礎設施建設，新建太平水庫等大型水源地，構建現代化水網體系。實施水庫除險加固、河道治理和城市排澇工程等，提升水旱災害防御能力。五、 項目實施的必要性（一）現有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足

34、問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。第三章 市場預測一、 2022年全年招標有望達到15GW海上風電的招標周期在三年，若保證2025年底新增30GW以上的海風新增并網，那么2022、2023年的招標量應不少于30GW

35、。海上風資源的開發(fā)前期工作較多，很多省份已經出臺了相應的規(guī)劃，例如廣東省在2018年發(fā)布了廣東省海上風電發(fā)展規(guī)劃（20172030年）（修編）、江蘇省“十四五”海上風電規(guī)劃。所以，在判斷海上風電的招標量方面，可以通過其前期工作和并網預期時間預測。廣東地補支撐，2023、2024年裝機量已有支撐。根據廣東省促進海上風電有序開發(fā)和相關產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實施方案（粵府辦202118號），對于廣東省海域內2022年、2023年、2024年全容量并網項目每千瓦分別補貼1500元、1000元、500元。因此，廣東省在未來兩年已有大量項目明確要并網，例如明陽青洲四（500MW）、三峽青洲五六七（3000MW）

36、，其中青洲四已經完成風機和海纜招標，青洲五六七也已完成EPC總承包招標。根據這些項目的公開信息，廣東省在未來兩年將會有不少于7.8GW的項目并網。國內可見項目規(guī)模接近20GW。通過招標、政府規(guī)劃、環(huán)境評價等公開信息，梳理出了國內40個正在推進中的項目，總規(guī)模為17.7GW。其中，已完成風機招標項目2.8GW。未進行風機招標的項目中，完成了EPC等招標的5.06GW，明確將于24年底前并網3GW。還有江蘇在2022年剛剛完成競爭性配置的項目共2.6GW。除上表中列出的40個項目外，還有項目有望在今年推進前期工作并啟動相關招標或開工。因此，整體來看國內今年啟動的海風項目規(guī)模已經接近20GW。202

37、2年風機、海纜招標量有望達到15GW。除去其中江蘇剛剛完成配置的2.6GW和汕頭海門、洋東地區(qū)三個項目外，其余13.5GW的項目較為有希望在今年全面啟動招標并開工。這13.5GW其中已經完成風機招標的項目已有2.8GW，預期還有10GW以上的項目在年內啟動風機、海纜招標。預計今年還會在江蘇、山東、廣東、浙江、福建等地區(qū)出現新的海風規(guī)劃、啟動建設的項目。從2021年底開始的新一輪招標周期算起，到2022年底海上風電招標量規(guī)模將會達到15GW以上。二、 新一輪周期啟動，未來四年新增30-40GW裝機海上風電項目開發(fā)周期約為三年。在我國，海上風電開發(fā)從啟動到全容量并網，需要經歷前期招標、基礎施工、送

38、出工程建設、風機吊裝等多個環(huán)節(jié)。受到我國沿海氣候的影響，全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此，中大型海上風電的建設周期大多在23年間，個別小型項目或氣候條件允許的區(qū)域，可以在12年的時間內完成?！皣a”退坡，開啟三年搶裝周期。2014年6月5日，國家發(fā)改委發(fā)布了海上風電電價政策的通知（發(fā)改價格20141216號），明確了海上風電的補貼電價機制，初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補貼電價。2016年12月，發(fā)改委又發(fā)布涉及海風補貼電價的通知（發(fā)改價格20162729號），進一步明確了上述兩類電價的覆蓋項目范圍。2019年4月，國家發(fā)改委發(fā)布完善風電電價政策

39、的通知（發(fā)改價格2019882號），要求對于2018年之前核準的項目（大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價的項目）只有在2021年底之前全部機組并網，才能夠繼續(xù)享受核準時的電價，其他項目按照實際全容量并網時間執(zhí)行并網當年的指導價。盡管當時產業(yè)對于“指導價”還有各種預測和說法，但整體上看，海上風電補貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前，留給了產業(yè)界2年8個月的窗口期，成為了產業(yè)鏈關鍵的三年“搶裝”周期?！皣a”徹底退出，廣東省“地補”接續(xù)，海上風電進入平價時代。2020年9月，財政部、發(fā)改委、能源局三部委聯(lián)合發(fā)布了關于促進非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見（財建20204號），明確了新

40、增海上風電不再納入中央財政補貼范圍。原本預期從0.85元/kWh階段性退坡的電價，直接“腰斬式”向沿海各省份的燃煤上網基準電價看齊（廣東省最高，為0.453元/kWh）。這一政策的出臺，使得市場對于2022年及之后的海上風電發(fā)展產生了巨大的擔憂。到2021年底，各個沿海省份中，只有廣東省出臺了地方性補貼政策，分別給予2022-2024年并網的省內項目按照每kW建設性1500元、1000元、500元的補貼?？梢哉f，海上風電從2022年開始，進入到了“平價時代”。也因為其他省份沒有出臺補貼政策，市場對于2022年及之后的海風開發(fā)節(jié)奏也產生了悲觀預期。沿海省份規(guī)劃2025年裝機目標，總量達52GW。

41、2022年開始，我國新增并網海上風電將不再享受國家補貼，除廣東省外，其他地區(qū)的海上風電可以說全面進入了平價時代。但是，隨著技術突破、開發(fā)成本降低、資源集中規(guī)劃出臺等方面的因素促進，海上風電在2022-2025年期間的裝機量并不會低于“十三五”。最近兩年，沿海多個省份也制定了目標明確的海上風電開發(fā)規(guī)劃。此前沒有規(guī)劃的廣西省、海南省也都各自制定了不少于3GW的2025年裝機目標。根據各省規(guī)劃估計，在2022年至2025年間海上風電新增裝機量將會超過33.7GW，新一輪招標周期啟動，招標量有望進入上行周期。根據海上風電的三年周期，如果海風項目要在2024年前全容量并網，那么其開工時間節(jié)點應不晚于20

42、22年三季度，對應招標也應相應啟動。如果是2025年，那么時間節(jié)點應不晚于2023年三季度。因此，海上風電已經進入了新一輪周期，對應各省的“十四五”規(guī)劃目標，海上風電的新一輪招標即將啟動。保守估計，未來兩年的市場招標容量不會低于15GW。未來兩年內將有不少于30GW的海風招標啟動（如表2所示），這一招標規(guī)模強度將會超過2019-2020年（對比2019-2021年實際新增裝機量22GW）。三、 大型海風項目招標重啟2020年8月，華能蒼南4號海上風電項目（200MW）完成風力發(fā)電機組招標；2020年12月，大唐大連市莊河海上風電場址I（100MW）海上風電場完成風力發(fā)電機組招標。這兩個項目招中

43、標結束后，國內停止了持續(xù)近三年的海上風電招標。蒼南4號風電場在2021年12月初完成了首臺風機吊裝；12月27日，大唐莊河項目完成并網發(fā)電。近一年后的2021年10月，我國海上風機招標才重新啟動。2021年10月25日，海裝風電中標華潤電力蒼南1#海上風電項目風力發(fā)電機組設備，同時價格下降到了4061元/kW（含塔架），成為了我國第一個平價海風項目招標。而此前的含“國補”最后的招標項目蒼南4、莊河I項目的風機中標價格分別為6906元/kW（含塔架）、5890元/kW，短短1年時間，價格降幅達到了40%左右。大唐莊河和蒼南1#兩項目之間的10個月時間，可以看做我國海上風電招標的重要斷檔期，也就是

44、有無“國補”電價項目招標的斷檔期。在此之前國內的招標項目均可以享受0.85/kWh的含“國補”電價，而此后的項目都不在享有國家補貼。平價海風項目，風機中標價下降至4000元以下。2021年10月至今，在浙江、山東、福建的幾個平價項目的風機中標均價為3988元/kW，若剔除其中含塔筒項目部分，估計風機平均價格在3800元左右。伴隨著上一輪海風搶裝，國內海上風電機組的產業(yè)鏈已經初具雛形，每年供應1015GW的海上風機已不成問題。在產業(yè)鏈成熟的基礎上，疊加海上風機的進一步大型化、規(guī)模化生產，海上風機的降本迅速兌現。第四章 建設內容與產品方案一、 建設規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面

45、積29333.00（折合約44.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積58161.83。（二）產能規(guī)模根據國內外市場需求和xxx有限責任公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產年產xx套海風裝備，預計年營業(yè)收入44700.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表

46、序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值1海風裝備套xx2海風裝備套xx3海風裝備套xx4.套5.套6.套合計xx44700.002014年6月5日，國家發(fā)改委發(fā)布了海上風電電價政策的通知（發(fā)改價格20141216號），明確了海上風電的補貼電價機制，初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補貼電價。2016年12月，發(fā)改委又發(fā)布涉及海風補貼電價的通知（發(fā)改價格20162729號），進一步明確了上述兩類電價的覆蓋項目范圍。2019年4月，國家發(fā)改委發(fā)布完善風電電價政策的通知（發(fā)改價格2019882號），要求對于2018年之前核準的項目（大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh

47、電價的項目）只有在2021年底之前全部機組并網，才能夠繼續(xù)享受核準時的電價，其他項目按照實際全容量并網時間執(zhí)行并網當年的指導價。盡管當時產業(yè)對于“指導價”還有各種預測和說法，但整體上看，海上風電補貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前，留給了產業(yè)界2年8個月的窗口期，成為了產業(yè)鏈關鍵的三年“搶裝”周期。第五章 選址方案一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范的原則。2、符合產業(yè)政策、環(huán)境保護、耕地保護和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全的原則。6、經濟效益、

48、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調的原則。二、 建設區(qū)基本情況濟南位于山東省的中部，地理位置介于北緯36°0237°54，東經116°21117°93，南依泰山，北跨黃河，地處魯中南低山丘陵與魯西北沖積平原的交接帶上，地勢南高北低。地形可分為三帶：北部臨黃帶，中部山前平原帶，南部丘陵山區(qū)帶。濟南是中國東部沿海經濟文化大省山東省的省會，全省政治、經濟、文化、科技、教育和金融中心，重要的交通樞紐。四周與德州、濱州、淄博、泰安、聊城等市相鄰。總面積10244.45平方千米。濟南地處魯中南低山丘陵與魯西北沖積平原交接帶，南依泰山，北跨黃河，地層南老北新，南部以古生界石灰

49、巖為主，北部以新生界松散堆積物為主。大地構造處于華北板塊的華北拗陷區(qū)的濟陽坳陷和魯西隆起區(qū)之魯中隆起的銜接地帶。北部為濟陽坳陷、淄博茌平坳陷，南部為魯中隆起，屬向北傾斜的單斜構造?！笆濉睍r期成為濟南經濟社會發(fā)展質量最高、區(qū)域功能地位提升最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、人民群眾獲益最多的時期之一。這五年，綜合實力邁上新臺階，主要經濟指標占全省比重穩(wěn)步提高，經濟總量實現歷史性突破，城市能級和核心競爭力明顯提升。發(fā)展質效邁上新臺階，新舊動能轉換取得明顯成效，大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備產業(yè)規(guī)模達到4000億級，精品鋼與先進材料、生物醫(yī)藥與大健康產業(yè)達到1500億級，培育形成2家千億級企業(yè)，

50、高新技術企業(yè)數量增長3.9倍、突破3000家，新型研發(fā)機構達100家，落地中科院系院所14家，大科學裝置實現零的突破，綜合性國家科學中心建設邁出堅實步伐。城市建設邁上新臺階，東部漢峪金谷崛起成峰、中央商務區(qū)拔地而起，西部國際醫(yī)學科學中心初具規(guī)模，南部“詩畫南山”魅力彰顯，北部新舊動能轉換起步區(qū)全面起勢，中心城區(qū)有機更新，章丘、濟陽完成撤市（縣）設區(qū)，萊蕪、鋼城融入步伐不斷加快，“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局破題起步。功能品質邁上新臺階，東部老工業(yè)區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造基本完成，節(jié)能減排目標任務超額完成，空氣質量綜合指數累計改善39.4%，在全省率先消除劣類水體，重點泉群連續(xù)17年保持噴涌，

51、土壤環(huán)境質量持續(xù)改善，拆違拆臨超過1億平方米，建綠透綠479萬平方米，建成各類公園700多處，“米”字型高鐵網建設加快推進，“三環(huán)十二射”高快一體路網即將成型，省會快速駛入“地鐵時代”。改革開放邁上新臺階，“放管服”改革深入推進，一批創(chuàng)新舉措在全省、全國復制推廣，“在泉城全辦成”塑成品牌，社會信用體系建設走在全國前列，自貿試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、開發(fā)園區(qū)等開放平臺體系加快形成，進出口總值實現翻番，引進世界500強企業(yè)達到81家，領事機構實現零的突破。民生保障邁上新臺階，脫貧攻堅任務圓滿完成，1006個貧困村全部摘帽退出，21.13萬貧困人口實現穩(wěn)定脫貧，33.9萬黃河灘區(qū)居民圓了安居夢，教育、就業(yè)

52、、社保、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生事業(yè)加快發(fā)展，社會治理體系日趨完善，平安濟南、法治濟南建設成效明顯，創(chuàng)造全國文明城市年度測評“三連冠”佳績，保持全國雙擁模范城“九連冠”，獲評全國衛(wèi)生城市，入選中國十大美好生活城市。特別是，面對突如其來的新冠肺炎疫情沖擊，全市上下堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，經濟社會發(fā)展呈現加速恢復增長態(tài)勢。經過艱苦不懈努力，“十三五”規(guī)劃主要目標任務即將完成，為開啟新時代現代化強省會建設新征程奠定了堅實基礎。三、 形成“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局著眼促進全域資源合理布局、科學配置，加大市級統(tǒng)籌力度，促進錯位特色發(fā)展，加快形成更加有效的區(qū)域

53、協(xié)同發(fā)展新機制，推動城市能級提升、內涵式發(fā)展。（一）做強東部加快建設科創(chuàng)智造之城以國家級開發(fā)區(qū)為載體支撐，推動創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合，全面做強科創(chuàng)實力和產業(yè)能級。加快打造中科院濟南科創(chuàng)城、山東產業(yè)技術研究院、國家超級計算濟南中心、山東大學龍山校區(qū)（創(chuàng)新港）四大創(chuàng)新圈，加快塑成齊魯科創(chuàng)大走廊。支持濟南高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建世界一流高科技園區(qū)，壯大明水國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，全力構筑齊魯智造大走廊。做強中央商務區(qū)奧體片區(qū)，強化總部經濟、金融商務、信息科技、文化創(chuàng)意等功能。依托國際內陸港核心區(qū)、新東站濟鋼片區(qū)、臨空經濟區(qū)，大力發(fā)展樞紐經濟、通道經濟，打造東部樞紐產業(yè)城。推動萊蕪、鋼城創(chuàng)新轉型發(fā)展，加快

54、山東重工智能網聯(lián)（新能源）重卡、智能叉車、山鋼新舊動能轉換、豪馳新能源汽車等重點項目建設，增強萊蕪高新區(qū)、鋼城經濟開發(fā)區(qū)綜合實力，打造萊蕪綠色智造產業(yè)城、鋼城精品鋼產業(yè)基地，讓東部成為推動省會高質量發(fā)展的強大引擎。（二）振興西部加速建設活力康養(yǎng)之城發(fā)揮交通樞紐和高校園區(qū)優(yōu)勢，集聚發(fā)展要素，加快區(qū)域發(fā)展步伐。提升西客站片區(qū)，強化交通樞紐和游客集散功能，高水平打造“京滬會客廳”，建設現代化、國際化商務會展高地。加快建設國際醫(yī)學科學中心，強化國家健康醫(yī)療大數據中心（北方）作用，打造北方地區(qū)醫(yī)療健康“最強大腦”，引進國內外高端醫(yī)療資源，積極爭取國家試驗試點和特許政策，打造國內一流醫(yī)療健康產業(yè)高地。提升

55、長清大學城、創(chuàng)新谷、濟南經濟開發(fā)區(qū)、黨家智慧城、白馬創(chuàng)智谷等載體功能，打造產學研融合發(fā)展示范區(qū)。推動平陰經濟開發(fā)區(qū)規(guī)模實力、產業(yè)層級“雙提升”，發(fā)展特色優(yōu)勢產業(yè)集群。依托優(yōu)美自然風光、豐厚文化底蘊，強化阿膠、玫瑰、中草藥等特色品牌效應，促進文旅健康產業(yè)融合發(fā)展，讓西部成為全國知名的文化旅游勝地和醫(yī)療康養(yǎng)高地。（三）做美南部持續(xù)建設綠色生態(tài)之城以更大力度推進生態(tài)保護和綠色發(fā)展，加強泉水補給區(qū)生態(tài)修復保護，增強水源涵養(yǎng)和森林碳匯功能，保護好城市“綠肺”和泉城“水塔”。建設錦繡錦云錦陽“三川”和玉符河流域綠色生態(tài)風貌帶與綠色發(fā)展經濟帶。推進漿水泉、龍洞風景區(qū)等近郊旅游資源開發(fā)。加強森林防火能力建設，

56、維護森林安全。加強分區(qū)管控，建設“智慧南山”綜合治理大數據平臺。建設南部山體綠道體系，加快國家森林康養(yǎng)基地試點建設，創(chuàng)建國家級“兩山”實踐創(chuàng)新基地。高標準規(guī)劃建設雪野片區(qū)。發(fā)展生態(tài)農業(yè)和特色林業(yè)產業(yè)，構建“源味南山”地域特色公用品牌體系。加大生態(tài)補償轉移支付力度，搭建生態(tài)產品價值核算評估交易、轉化和支撐平臺。加快城鎮(zhèn)更新提升，強化基礎設施建設，完善公共服務配套，改善山區(qū)居民生產生活條件，讓南部山區(qū)成為回歸自然、放松身心、修身養(yǎng)性的城市后花園。（四）崛起北部全力建設未來希望之城堅持把北部作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間、城市核心功能的重要承載地，舉全市之力推進新舊動能轉換起步區(qū)建設，加快集聚新智造、新科技、新服務、新消費等高端產業(yè)，超前布局區(qū)塊鏈、太赫茲、認知計算、腦科學與類腦科學等前沿產業(yè)，打造科技創(chuàng)新重要策源地、高質量發(fā)展新引擎。持續(xù)加密過河通道，加快建成“三橋一隧”，強力推進“三隧一橋”建設，加速軌道交通北延，促進黃河兩岸交通布局優(yōu)化、銜接成網，構建黃河穿城而過、城市擁河而興的發(fā)展格局。推進黃河北地區(qū)基礎設施、產業(yè)發(fā)展、公共服務、生態(tài)環(huán)保、要素資源一體化布局，全面促進濟陽、商河與起步區(qū)對接融合，打造區(qū)域協(xié)作共同體，共享重大區(qū)域戰(zhàn)