水泥穩(wěn)定碎石方案

1、4、水泥穩(wěn)定碎石施工方案 1、主要工程數(shù)量：虹西路二標36厘米水泥穩(wěn)定碎石基層ttf；2、施工準備、機械準備a、拌和樓本公司料場已安裝WCB300和設備一套，該設備額定生產率500t/h ,實際出料率A 80%該設備為定型產品。料斗、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態(tài)計量器，電子動態(tài)計量器經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用。b、攤鋪機 配備WLTL850型多功能攤鋪機2臺；該機型攤鋪寬度3-8.5M,攤鋪厚度20-320mm攤鋪速度，最大生產能力500t/h。c、壓路機 配備震動壓路機3臺和膠輪壓路機1臺。保證從加水拌和到碾壓終了的時間不超過水泥初凝時間，確保施工正常進行。d、自卸汽車8輛（

2、20T）；裝載機2輛（5T二輛）；灑水車（一輛）。質量檢測儀器a、水泥劑量測定設備。b、重型擊實儀。c、水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設備。d、標準養(yǎng)護室。e、基層密度測定儀。f 、標準篩、壓碎值儀、針片狀測定儀及取心機。原材料進場準備符合要求的材料現(xiàn)場備料必須滿足1KMi量，即：7500T。底基層的檢驗與驗收a、底基層外形檢驗底基層外形檢查內容有高程、中線偏位、寬度、 橫破度和平整度。b、底基層壓實度檢查、修補與驗收底基層應進行壓實度和表面松散檢查，凡不符合要求的路段, 必須分別補充碾壓、填換好的材料等。c、混合料組成設計本項目水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計委托給甲方指定的試驗檢測中心設

3、計。4、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案及施工方法、施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層設計厚度為36厘米, 分上、下層兩次施工，采用集中廠拌，汽車運輸，兩臺攤鋪機階梯全幅全寬施工，振動壓路機配合膠輪壓路機碾壓成型。、工藝流程見施工工藝框圖、原材料的技術要求a、水泥：采用金壇柚山普通硅酸鹽水泥（緩凝），水泥初凝時間 330min,終凝時間390min。剛出爐的水泥停放7天以上，且安定性合 格。b、碎石：最大粒徑不應超過 31.5mm各種材料按不同粒徑區(qū)分堆放。集料壓碎值不大于28%，針片狀含量宜不大于15%。集料中小于0.6 mm的顆粒做液限和塑性試驗，要求塑性指數(shù)小于 9,集料的顆粒組成符合規(guī)定。c、水：凡飲

4、用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有關部門化驗鑒定。、混合料組成設計本工程水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計由試驗檢測中心設計，所得最佳含水量和最大干密度，報監(jiān)理工程師確認、批準，以指導施工。、鋪筑試鋪段在已驗收合格的路基上選擇300米長做試鋪路段，并做好總結，提供下列各項技術數(shù)據：、確定施工配合比a、調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測定其計量的準確性；b、調試拌和時間，保證混合料均勻性；c、檢查混合料的含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度。、混合料的松鋪系數(shù)、確定標準的施工方法a、混合料的拌和方式及拌和設備生產工藝；b、混合料的攤鋪方法和所用機具；c、壓實機具的選擇

5、和組合，確定碾壓順序、速度和遍數(shù)；g、運輸車輛的合理數(shù)量及運輸方式；e、拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協(xié)調和配合；f 、接縫的處理工藝。、確定每天作業(yè)段的合理長度、確定施工組織及管理體系、質保體系人員等、質量檢驗內容、檢驗方法和檢驗頻率、試鋪路段質量檢驗結果、施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層采用兩臺攤鋪機階梯施工，攤鋪機鋪筑時采用兩邊走基準鋼絲繩、中間走鋁合金進行標高及橫坡控制。、下基層準備a、對路基頂面進行檢測，包括：標高、平整度、壓實度、彎沉、橫坡度、中線偏位等的檢測。b、清理路基上的雜物及被污染處，使其保持表面潔凈，作業(yè)時表面應先灑水濕潤。、測量放樣a、測量工程師用全站儀每10米放出中樁。b、技術

6、員每10米在已釘設的鋼釘位置用水準儀測出鋼釘標高，一斷面三點，并算出攤鋪的松鋪厚度。c、根據圖紙放出全幅基層的兩條攤鋪寬度邊線。d、打基準桿，每10米1根，曲線為5米1根，桿的曲線要順直。e、架鋼絲繩，以不超過100米為宜，拉力按大于800N各鋼絲繩拉 緊，并調整好正確的高程（已加松鋪厚度，松鋪厚度控制）及平面位 置。、拌和a、本標段共投入一臺為 WCB300拌和樓，拌和能力達500T/H。b、正式生產前進行穩(wěn)定粒料廠拌設備的調試，出料時取樣檢查配合比、含水量，以拌制出合格的成品料。c、每天施工前試驗室應預先測出當天各種原材料的含水量，并換算成施工配合比，做好記錄，不得隨意提高水泥用量的方法來

7、提高路面基層強度。d、拌出的混合料由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。e、做好防雨及安全生產工作。f 、做好成品料的出料的記錄。、運輸a、混合料的運輸采用10T以上的自卸車運至現(xiàn)場。b、運輸車的運量應與拌和能力和攤鋪速度相匹配。c、設專人指揮運輸車卸料，并做好相應的記錄。d、混合料宜覆蓋篷布以減少水分損失，并盡快將拌好的混合料送到鋪筑現(xiàn)場。、攤鋪a、每天攤鋪前應堅持檢查攤鋪機及壓路機的運轉情況，確保鋪筑質量，攤鋪作業(yè)前應先灑水濕潤，在基層寬度線處釘設方木，方木高度與混合料壓實厚度相同，以解決水泥穩(wěn)定碎石邊部的壓實、成型與防止失水。b、攤鋪機就位后，按試驗路

8、段提供的松鋪系數(shù)墊好與松鋪厚度相同的木板，調整好兩臺攤鋪機的橫坡及仰角，使其橫坡一致。c、二臺攤鋪機成階梯形，前后相差 51瞇，攤鋪速度與供料能力、運輸能力相匹配。保持有3輛以上的運料車在等待卸料。d、運輸車輛在攤鋪機前方2030厘米掛空檔停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，邊前進邊卸料，卸料速度應與攤鋪機鋪筑速度相協(xié)調。e、后一臺攤鋪機與前方一臺有10厘米左右的重疊攤鋪寬度，碾壓時整個全幅統(tǒng)一碾壓。f 、攤鋪機應保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度一般為2.5米 /分鐘。g、攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中，在攤鋪機的后面應設專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗

9、集料“窩”，并用新鮮混合料填補。h、每天作業(yè)段端頭進行清理，以3米直尺平放后基層頂面與尺底面相差距離不大于1厘米的位置作為清除斷面并與路中線相垂直。i 、對壓完后出現(xiàn)有局部彈簧地段應挖掉重新填料壓實，該項作業(yè)由專人負責。、碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗路段提供，一般按下列規(guī)定進行施工。a、攤鋪50米左右時即可開始碾壓，作為一個碾壓段。b、碾壓程序：先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%,然后輕振 動碾壓，再重振動碾壓，最后膠輪碾壓，壓至無輪跡為止。壓路機應重疊 1/2 輪寬，碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗路段提供的數(shù)據進行。c、壓實應在最佳含水量時及時碾壓，先用輕型振動壓路機靜壓12遍，其速度一

10、般為2.0Km/h。d、 由重型振動壓路機振壓，重疊 1/2輪寬， 碾壓速度為2.2Km/h，一般為12遍。e、最后由膠輪壓路機進行終壓，碾壓速度2.2Km/h,輪寬重疊1/2 ，一般碾壓23遍即可。f 、壓路機換擋平順，不拉動基層，出現(xiàn)個別擁包時，配專人進行鏟平處理。碾壓在水泥終凝前完成，并達到規(guī)定壓實度，同時沒有明顯輪跡。為保證水泥穩(wěn)定碎石邊緣壓實度，在水泥穩(wěn)定碎石兩側邊緣立木模，并有一定的超寬。g、碾壓過程中的質量控制：試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正；檢測壓實度、平整度。測量人員在壓實過程中跟蹤檢測標高，以便及時彌補超限點，并設專人負責碾壓管理工作，每一段落

11、設立明顯的標志牌，確保壓實度。、橫縫設置a、水泥穩(wěn)定碎石必須連續(xù)作業(yè)不中斷，因故中斷超過 2小時，應設置橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面要設置橫縫；過明涵、 明通、 橋梁時需設置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合，b、橫縫設置與道路中線垂直，先人工將混合料末端整理干凈，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一邊回填碎石約3米長，其高度略高于方木，將混合料碾壓密實，重新攤鋪前，將碎石和方木撤除，并清掃干凈。、養(yǎng)生a、碾壓完畢，立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生，同時進行壓實度檢查。2小時后再灑水，灑水車應在另外半幅灑水，應用噴霧式噴頭灑水， 嚴禁在剛鋪好的基層上直接行走灑水，每天灑水量視天氣而定，但要保證基層濕潤。在7天內應保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內正常養(yǎng)護，并清除干凈。b、養(yǎng)生期期間封閉交通，若必須通車時，限速行使，嚴禁履帶通行，