建筑施工物料提升機(jī)安全管理對策(正式版)

1、內(nèi)部管理系列 INTERNAL MANAGEMENT編號：TP-AR-L3341文件編號：TP-AR-L3341建筑施工物料提升機(jī)安全管理對策（正式版）In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）編訂：審核：單

2、位：編訂人：某某某審批人：某某窠一建筑施工物料提升機(jī)安全管理對策（正式版）使用注意：該安全管理資料可用在組織/機(jī)構(gòu)/單位管理上，形成定的具有指導(dǎo)性，規(guī)劃性的 可執(zhí)行計劃，從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情 況作相應(yīng)修改，請?jiān)谑褂脮r認(rèn)真閱讀。摘要：建筑施工現(xiàn)場垂直輸送物料的提升機(jī)，構(gòu) 造簡單，安裝、使用和拆除方便，是投資少、見效快 的設(shè)備，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發(fā) 展，物料提升機(jī)的數(shù)量隨之增加，但對物料提升機(jī)的 安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計， 近年來發(fā)生在起重設(shè)備事故中，由物料提升機(jī)引起的 約占30%。加強(qiáng)安全管理勢在必行，從物料

3、提升機(jī)的 制造、安裝和使用等方面排查存在問題，提出解決對 策。關(guān)鍵詞：物料提升機(jī)；安全管理；對策一、物料提升機(jī)制造管理1 .物料提升機(jī)（以下簡稱提升機(jī)）制造管理薄 弱。國家、行業(yè)主管部門對提升機(jī)設(shè)計、制造的標(biāo)準(zhǔn) 有待進(jìn)一步規(guī)范?，F(xiàn)行的物料提升機(jī)多種多樣，安全 裝置參差不齊，安全性能指標(biāo)各異，在設(shè)計和制造上 存在著較大的缺陷和安全隱患?，F(xiàn)行物料提升機(jī)是非 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，未納入國家生產(chǎn)許可證產(chǎn)品之列，也沒有 完善安全監(jiān)督管理。多數(shù)產(chǎn)品是施工企業(yè)自制、小型 生產(chǎn)廠家制造，部分產(chǎn)品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作，生產(chǎn)廠缺 少基本生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備，工裝落后，沒有建立健全相 應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，無法保證其 產(chǎn)品

4、質(zhì)量。健全、規(guī)范和完善提升機(jī)設(shè)計、制造安全 標(biāo)準(zhǔn)，保證施工安全，滿足額定起重量、提升高度、 提升速度等參數(shù)的要求。提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明 額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單 位、產(chǎn)品編號及出廠日期。提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定 進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。2 .提升機(jī)架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。提升機(jī)的制 造，沒有經(jīng)過正規(guī)的設(shè)計計算，在用料、截面尺寸、 形狀等方面均不符合GBJ17鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范等國 家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，整機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度不能滿足 施工安全需要。架體多數(shù)不是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成，而 是由單根桿件現(xiàn)場逐件組裝而成。桿件間的聯(lián)接使用 普通螺栓，不能形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在負(fù)荷力作用下易造 成扭

5、曲變形，甚至傾翻。架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計和 實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)無開焊和無變形方可投入生產(chǎn)。3 .提升機(jī)安全裝置不齊全。提升機(jī)的安全裝置一 般有，安全?？垦b置，斷繩保護(hù)裝置，上下極限限位 器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前， 由于使用的物料提升機(jī)存在著裝置不全，安全性能差 等問題，導(dǎo)致了物料提升機(jī)安全事故不斷發(fā)生，成為 安全施工中一個較為突出的隱患。二、提升機(jī)安裝管理目前，施工現(xiàn)場的提升機(jī)安裝人員參差不齊，沒 有專業(yè)安裝隊(duì)伍安裝，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安 裝。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經(jīng)過安裝培 訓(xùn)，不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，同時也缺少必要的安裝經(jīng) 驗(yàn)和熟練程度，在安裝過程中存在隱患。

6、安裝人員經(jīng) 過培訓(xùn)，考核合格方可施工。安裝前應(yīng)檢查提升機(jī)產(chǎn) 品合格證，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；提升機(jī) 構(gòu)完整良好；電氣設(shè)備齊全可靠；基礎(chǔ)位置和做法符 合要求；地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確， 埋設(shè)牢靠；提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置未靠近或跨 越架空輸電線路。必須靠近時，應(yīng)保證最小安全距 離，并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。1 .提升機(jī)應(yīng)安裝附墻裝置。龍門架及井架物料 提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，提升機(jī)附墻裝置的設(shè)置 應(yīng)符合設(shè)計要求，其間隔一般不宜大于9米，且在建 筑物的頂層必須設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高 度不宜大于6米。當(dāng)提升機(jī)安裝高度大于9米時，應(yīng) 及時加設(shè)一道附墻裝置，并應(yīng)隨安裝高度增加

7、加設(shè)附 墻裝置，而在實(shí)際安裝過程中經(jīng)常是安裝完后再加附 墻裝置，出現(xiàn)在安裝過程中架體倒塌事故。另外，附 墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn) 定結(jié)構(gòu)，附墻架嚴(yán)禁連接在腳手架上。2 .提升機(jī)吊裝管理不當(dāng)。卷揚(yáng)機(jī)穩(wěn)裝的位置按照 要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距 離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng) 大于20倍”的要求，同時卷揚(yáng)機(jī)還應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場比較狹窄，很多施工現(xiàn)場卷揚(yáng) 機(jī)與物料提升機(jī)安裝距離達(dá)不到這一要求，經(jīng)常由于 距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另 外這也不利于司機(jī)操作，司機(jī)在卷揚(yáng)機(jī)處操作會出現(xiàn) 吊籃擋住視線，對吊籃的?？课恢谜?/p>

8、握不準(zhǔn)。司機(jī)離 卷揚(yáng)機(jī)太遠(yuǎn)，不能隨時檢查發(fā)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)工作情況，極 易發(fā)生事故。3.提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。存在的主要問題是不搭設(shè)防護(hù)棚或防護(hù)棚搭設(shè)的 強(qiáng)度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護(hù)棚 搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定：物料提升機(jī)架體地面進(jìn) 料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，以防止物體打擊事故，防護(hù)棚 使用5CM厚木板或相當(dāng)于5CM厚木板強(qiáng)度的其他材 料。防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3米，高架5米左 右，寬度稍大于架體寬度，防護(hù)棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防 護(hù)，防止人員從側(cè)面進(jìn)入。4 .提升機(jī)卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范。卸料平臺搭設(shè)穩(wěn) 固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空 墜落事故的主要原因。嚴(yán)格要求來說，卸料

9、平臺應(yīng)該 做成獨(dú)立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨(dú)從地面 立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式，不能與腳手架 連在一起，以免影響腳手架的穩(wěn)固。5 .提升機(jī)未安裝超高限位器。超高限位器是為防 止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續(xù)上升，造成卷 揚(yáng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機(jī)。6 .提升機(jī)未立網(wǎng)或立網(wǎng)防護(hù)不全。物料提升機(jī)安 裝完后，在其外面應(yīng)搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防 護(hù)，以免從運(yùn)行的吊籃內(nèi)落物傷人。7 .提升機(jī)四門安裝不全。物料提升機(jī)四門包括進(jìn) 料口防護(hù)門，卸料平臺防護(hù)門和吊籃前門、后門，現(xiàn) 在施工現(xiàn)場的物料提升機(jī)大多數(shù)只有吊籃前門，而缺 少其他三門。為了使用安全，施工現(xiàn)場應(yīng)保證四門齊 全且

10、正常使用。8 .提升機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗(yàn)收，符合 要求后方可投入使用。同時，使用單位應(yīng)對每臺提升 機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案備查，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗(yàn)收、檢 修、試驗(yàn)及事故情況。三、提升機(jī)使用安全管理提升機(jī)使用環(huán)節(jié)的管理十分重要，正確使用和操 作提升機(jī)，司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格，現(xiàn)場安全監(jiān)督要到 位。由于建筑工人安全意識較淡薄，缺乏必要的安全 知識和安全意識，未進(jìn)行現(xiàn)場隱患整改，極易造成事 故。1 .提升機(jī)司機(jī)未培訓(xùn)合格。提升機(jī)司機(jī)普遍未經(jīng) 過培訓(xùn)合格，無上崗證，非專業(yè)司機(jī)現(xiàn)象普遍。司機(jī) 不固定，經(jīng)常更換，也給提升機(jī)的管理帶來很大隱 患。由于不了解物料提升機(jī)的使用情況，再加上不能 及時維修保養(yǎng)，設(shè)備會經(jīng)常

11、出現(xiàn)缺陷影響使用，甚至 造成事故發(fā)生。2 .隨意拆除或不使用安全保護(hù)裝置。比如安全停 靠裝置，超高限位器，安全防護(hù)欄門等，提升機(jī)的安 全保護(hù)裝置是發(fā)生事故時的第一道防護(hù)線，當(dāng)發(fā)生誤 操作或違章作業(yè)時可以及時發(fā)生作用，避免事故的發(fā) 生。因此，安全防護(hù)裝置不能拆除。現(xiàn)在施工現(xiàn)場對 安全?？垦b置的使用還不了解，安全?？垦b置是井架 運(yùn)行至各樓層位置裝卸物料時，將吊籠牢固地固定在 立柱上，防止吊籠上下擺動及側(cè)向擺動，影響操作人 員作業(yè)。3 .物料放置不規(guī)范。物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置， 不得超出吊籠外，當(dāng)物料在吊籠中放置時，應(yīng)采取安 全措施，排除運(yùn)行障礙，并制定防墜落措施，散料應(yīng) 裝箱或裝籠，嚴(yán)禁超載使用和

12、人員攀越吊籠上下。4 .信號不好。由于提升機(jī)司機(jī)在地面操作，不象 施工升降機(jī)那樣司機(jī)在吊籠內(nèi)操作，因此司機(jī)對物料 提升機(jī)吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握，經(jīng)常出 現(xiàn)停靠不準(zhǔn)或人未出來，吊籠已運(yùn)行現(xiàn)場，存在很大 隱患。5,提升機(jī)安裝后檢查。查看金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和 明顯變形；架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固；附墻架、 纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；架體的安裝精度是否 符合要求；安全防護(hù)裝置是否符合要求；卷揚(yáng)機(jī)的位 置是否合理；電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；信號及 通訊裝置的使用效果是否良好清晰；鋼絲繩、滑輪組 的固接情況；提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情 況。6 .提升機(jī)使用前檢查：地錨與纜風(fēng)繩的連接有無

13、 松動；空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正 常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好； 在額定荷載下，將吊籃提升至離地面lnT2in高度停 機(jī)，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；安全?？?裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無 障礙物；司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰 良好。確認(rèn)提升機(jī)正常時，方可投入作業(yè)。7 .提升機(jī)定期檢查。正常工作狀態(tài)下的提升 機(jī)，作業(yè)周期超過一年的；閑置時間超過半年重新恢 復(fù)作業(yè)的；經(jīng)過改進(jìn)和大修后的；重新安裝后，使用 前的；遭受自然災(zāi)害（如暴風(fēng)、大雨雪等）可能使結(jié) 構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的。每月檢 查內(nèi)容：金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形；扣 件、螺栓連接的緊固情況；提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲 繩的完好性；安全防護(hù)裝置有無缺少、失靈和損壞；纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松動；電氣設(shè)備的接地 （或接零）情況；斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。提升機(jī)由于原理和構(gòu)造簡單，施工現(xiàn)場安全管理 和操作往往因其簡單忽視安全生產(chǎn)。加強(qiáng)提升機(jī)的安 全管理，一是要從源頭上強(qiáng)對生產(chǎn)單位的設(shè)計、制造 監(jiān)督管理，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工 現(xiàn)場。提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品 合格證。二是施工單位在設(shè)備購置時，應(yīng)審核提升機(jī) 的額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求； 審核