尾數(shù)管理辦法321

1、尾數(shù)管理辦法321尾數(shù)控制管理辦法為規(guī)范車間生產(chǎn)尾數(shù)管理，提高訂單交貨及時(shí)率，控制車間物料損耗，完善計(jì) 劃剛性生產(chǎn)，特制定此尾數(shù)管理辦法：一、尾數(shù)控制與清理的流程圖流程圖：0K生生產(chǎn)產(chǎn)班組物料全點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)料物料齊套上線NG預(yù)估不良物不合格物料關(guān)鍵元器件工位員工節(jié)料比例判定崗位控制點(diǎn)盤點(diǎn)提前備料上報(bào)預(yù)估數(shù)生產(chǎn)結(jié)束尾移至尾數(shù)管數(shù)產(chǎn)生理區(qū)據(jù)下達(dá)尾數(shù)物落實(shí)回料時(shí)采購回料提交尾數(shù)明料需求間細(xì)單上線清尾關(guān)閉任務(wù)二、尾數(shù)控制1、車間堅(jiān)持物料不齊套不上線原則。2、物料上線前領(lǐng)料或者產(chǎn)線員工點(diǎn)數(shù)嚴(yán)格落實(shí)物料開箱檢查，發(fā)現(xiàn)物料開箱 少數(shù)或混料情況應(yīng)立刻通知物流與該產(chǎn)線班組長，由物流、班組長通知相應(yīng)責(zé)任人 立即落實(shí)解

2、決;不得隱瞞和夸張事實(shí)。3、車間在生產(chǎn)過程中全員參與物料數(shù)據(jù)與不良物料管理，分節(jié)點(diǎn)盤點(diǎn)自己工位的物料并統(tǒng)計(jì)上報(bào)，根據(jù)產(chǎn)品的關(guān)鍵元器件進(jìn)行崗位人員著實(shí) 分配與重點(diǎn)管控;嚴(yán)格控制物料報(bào)廢，特別關(guān)注易損物料和采購周期較長的特殊物 料；4、車間班組在重點(diǎn)崗位或易損物料崗位上放置負(fù)有責(zé)任心的員工，且要帶動(dòng) 所有員工轉(zhuǎn)變損耗控制的思想，改變以往對物料不重視態(tài)度。5、車間在生產(chǎn)時(shí)，要對產(chǎn)生的不合格物料做出第二次判定，對可以自己改善 或維修的應(yīng)立刻解決。當(dāng)物料不合格嚴(yán)重影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)立刻通知車間品質(zhì)管理, 并要求其給出相應(yīng)的改革措施，同時(shí)將不合格物料按相應(yīng)比例數(shù)量上報(bào)給尾數(shù)管 理。情況要屬實(shí)，數(shù)據(jù)要真實(shí)。6、

3、采購對車間上報(bào)的預(yù)估數(shù)量要立刻通知供應(yīng)商備料，車間對上報(bào)的數(shù)量負(fù) 全責(zé)。7、車間嚴(yán)格按照制定的物料損耗標(biāo)準(zhǔn)控制報(bào)廢，嚴(yán)懲報(bào)廢數(shù)量過多的班組長 與相關(guān)作業(yè)區(qū)長。三、尾數(shù)清理1、尾數(shù)余料下線后，各班組統(tǒng)一用單面板整理好，小形物料用塑料袋裝好， 放置于塑料框內(nèi)；大型物料用車或碼好板，標(biāo)識(shí)好數(shù)量名稱。同時(shí)整板用保鮮膜包 好，找尾數(shù)管理簽字后，與尾數(shù)區(qū)域負(fù)責(zé)人交接清楚，放置于尾數(shù)區(qū)域。2、尾數(shù)區(qū)域負(fù)責(zé)人要對在本區(qū)域的所有尾數(shù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)對待接收的所有尾 數(shù)，不得擅自離守，嚴(yán)禁出現(xiàn)與班組長扯皮現(xiàn)象。3、要求車間班組長在訂單下線半個(gè)工作日內(nèi)統(tǒng)計(jì)尾數(shù)缺料，并填寫缺料清單，清單要求包括:單號(hào)、型號(hào)、任務(wù)號(hào)、編碼、

4、數(shù)量、缺料原因 等信息，并由作業(yè)區(qū)長簽字確認(rèn)后進(jìn)行上報(bào)；4、尾數(shù)管理上報(bào)的清單內(nèi)容不得弄虛作假，必須保證及時(shí)、準(zhǔn)確。通報(bào)缺料 必須使用尾數(shù)缺料表進(jìn)行通報(bào)，此郵件統(tǒng)一由尾數(shù)管理發(fā)出.5、生產(chǎn)下線超過半個(gè)工作日未上報(bào)的視為不缺料，要求按計(jì)劃完成訂單，入 庫并及時(shí)報(bào)數(shù);6、尾數(shù)物料回料后，由尾數(shù)管理通知相應(yīng)班組及時(shí)領(lǐng)料，并要求安排在到料1 小時(shí)內(nèi)全部領(lǐng)完；7、尾數(shù)管理需與各班組物料員及時(shí)溝通，并反饋尾數(shù)清理的最新信息；8、采購要對車間開出的合理的超領(lǐng)單據(jù)給予簽字，不得拖延，刁難。四、尾數(shù)控制清理的考核辦法1、物流班領(lǐng)料時(shí)開箱點(diǎn)數(shù)發(fā)現(xiàn)少數(shù)，對相應(yīng)負(fù)責(zé)人考核30元/次，并全制造 部通報(bào)。2、在車間生產(chǎn)過

5、程中因不合格未及時(shí)處理導(dǎo)致尾數(shù)量過大或損耗過多，對相 應(yīng)負(fù)責(zé)人考核30元/次。3、對于未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（半個(gè)工作日）上報(bào)尾數(shù)，給予相關(guān)班長現(xiàn)金考核20元 /次;作業(yè)區(qū)長10元/次。對于上報(bào)的尾數(shù)缺料信息有錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)等錯(cuò)誤信息的，對 相關(guān)責(zé)任人給予現(xiàn)金考核50元/條，作業(yè)區(qū)長20元/條。如因此原因?qū)е掠绊懡黄?而產(chǎn)生了費(fèi)用，酌情從重處罰；4、對于一個(gè)工作日內(nèi)給出回料時(shí)間或尾數(shù)解決辦法的相關(guān)責(zé)任人，給予負(fù)激 勵(lì)20元/條，如因此原因?qū)е掠绊懡黄诙a(chǎn)生了費(fèi)用，酌情從重處罰；5、對于承諾的尾數(shù)回料及尾數(shù)解決辦法的責(zé)任人，未在承諾的時(shí)間內(nèi)回料或 解決尾數(shù)的給予負(fù)激勵(lì)20元/?欠，如因此原因?qū)е掠绊懡黄诙a(chǎn)

6、生了費(fèi)用，酌情從 重處罰；6、要求車間各相關(guān)班組在尾數(shù)回料2個(gè)小時(shí)內(nèi)領(lǐng)完尾料并務(wù)必在正常時(shí)間內(nèi) 完成尾數(shù)清理，未按時(shí)完成且未反饋異常的給予相關(guān)責(zé)任人現(xiàn)金考核50元/次;作 業(yè)區(qū)長30元/次。如因此原因?qū)е掠绊懡黄诙a(chǎn)生了費(fèi)用，酌情從重處罰；7、對于車間出現(xiàn)的各種非正常損耗的考核辦法按車間相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；8、尾數(shù)報(bào)表必須注明尾數(shù)產(chǎn)生的原因及責(zé)任人，對于因同一原因而連續(xù)兩次 產(chǎn)生尾數(shù)的相關(guān)責(zé)任人現(xiàn)金考核30元/次;作業(yè)區(qū)長10元/次。9、對于在清理尾數(shù)過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，及時(shí)完成自身職責(zé)的相關(guān)負(fù)責(zé) 人，酌情給予正激勵(lì)；10、偷盜尾數(shù)物料者一經(jīng)落實(shí)，立馬開除。該班組長現(xiàn)金考核200元/次;作業(yè) 區(qū)長100元/次。五、要求與協(xié)助1、車間對班組員工每周開展一次尾數(shù)意識(shí)的培訓(xùn)對尾數(shù)控制薄弱的班組長 及骨干進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的培訓(xùn)及灌輸尾數(shù)控制意識(shí)；2、車間每個(gè)月底進(jìn)行任務(wù)號(hào)的清理排名，對最后一名的班組長給予留崗查看的嚴(yán)懲，對連續(xù)出現(xiàn)2次的班組長給予停職。3、尾數(shù)數(shù)量在20