江蘇南通2019中考試題物理卷(word版含答案)

1、中考試卷南通市2019年初中畢業(yè)、升學(xué)考試試卷第I卷（選擇題共20分）第I卷共10題，每小題2分，共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1 .把兩張用絲綢摩擦過(guò)的塑料片相互靠近時(shí)，它們會(huì)張開(kāi)。這是因?yàn)椋ǎ〢.同種電荷相互排斥B.異種電荷相互排斥C.分子之間存在斥力D.分子之間存在空隙2 .下列事例中，需要防止慣性帶來(lái)危害的是（）3 .許多成語(yǔ)對(duì)聲現(xiàn)象有著生動(dòng)描述。下列成語(yǔ)中描寫(xiě)聲音響度的是（）A.聲如洪鐘B.曲高和寡C.悅耳動(dòng)聽(tīng)D.余音繞梁4 .用易拉罐、水、橡皮泥、酒精燈按圖示裝置體驗(yàn)大氣壓的存在。下列說(shuō)法中不正確的是 （）A.易拉罐被壓癟說(shuō)明大氣壓的存在B.易拉罐被壓癟也可說(shuō)明

2、力能使物體發(fā)生形變C.用酒精代替水注入灌中也能完成實(shí)驗(yàn)D.灌口不用橡皮泥堵住也能觀察到罐被壓癟5.2019年4月，我國(guó)成功發(fā)射天舟一號(hào)飛船。如圖，天舟一號(hào)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，從橢圓軌道上離地球較近的P點(diǎn)向離地球較遠(yuǎn)的 Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。該過(guò)程中天舟一號(hào)（）A.相對(duì)地球靜止B.受到平衡力C.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能D.不受力作用6.野外生存能力是戶(hù)外運(yùn)動(dòng)者的必備技能。下列生存技能與物理知識(shí)相對(duì)應(yīng)的是（）A.影長(zhǎng)辯向一一光的折射現(xiàn)象B.削竹為刀一一減面積增壓力C.融冰取水一一固體升華現(xiàn)象D.影木取火一一做功改變內(nèi)能7 .將一凸透鏡正對(duì)太陽(yáng)，可在距透鏡20cm處得到一個(gè)最小、最亮的光斑。若將一個(gè)物體放在此透鏡前30cm處，

3、則可在透鏡另一側(cè)得到（）A.倒立、縮小的實(shí)像B.正立、縮小的實(shí)像C.倒立、放大的實(shí)像D.正立、放大的虛像8 .如圖，。為拉桿式旅行箱的輪軸， OA為拉桿?，F(xiàn)在拉桿端點(diǎn) A處施加力F,使箱體從圖 示位置繞O點(diǎn)緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)至豎直位置。若力 F的大小保持不變，則力 F的方向應(yīng)（ ）A.垂直于OAB.豎直向上C.沿OA向上D.水平向左9 .用高速攝影機(jī)拍攝子彈射穿雞蛋前后的兩幀畫(huà)面，如圖所示，已知拍攝兩幀畫(huà)面的時(shí)間間隔為6.0X10-4S,則子彈的速度約為（）A.80m/sB.180m/sC.280m/sD.380m/s10 .如圖，D為電子元件，能起穩(wěn)壓作用，即在一定條件下可保持其兩端的電壓Ud不變

4、，R為定值電阻，E為電壓可調(diào)的電源。當(dāng) D起穩(wěn)壓作用時(shí)，下列描述電路中的電流I、R消耗的電功率P隨電源電壓U總變化關(guān)系的圖線中，可能正確的是（）第n卷（非選擇題共70分）第n卷共11題，共70分。26. （3分）汽車(chē)大多用汽油作燃料，汽油是 能源。自2019年起，北京的車(chē)用汽油按 季節(jié)分品種供應(yīng)，原因是溫度相同時(shí)，不同品種汽油的蒸氣壓不一樣，所謂蒸氣壓是汽油 （填物態(tài)變化的名稱(chēng)）成氣體所產(chǎn)生的壓強(qiáng)。蒸氣壓過(guò)高，對(duì)環(huán)境污染大，反之汽 車(chē)不易啟動(dòng)。因此，夏季應(yīng)選用蒸氣壓相對(duì) （選填較高”或較低”）的汽油。 27. （4分）如圖所示，用漆包線繞城矩形線圈，將線圈兩端的漆全部刮去后放入磁場(chǎng)。（1）閉合

5、開(kāi)關(guān)，由于磁場(chǎng)對(duì) 有力的作用，線圈會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；線圈在磁場(chǎng)中 （選 填能”或不能”）持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）將電源和開(kāi)關(guān)換成小量程電流表，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)線圈，發(fā)現(xiàn)電流表的指針左右擺動(dòng)，說(shuō)明 線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生了 （選填直流”或燹流”）電，根據(jù)此原理可制成 機(jī)。28. （4分）“海翼”號(hào)深?；铏C(jī)，刷新了下潛深度的世界紀(jì)錄?！昂Ｒ怼碧?hào)通過(guò)改變自身油囊體積實(shí)現(xiàn)浮沉，如圖。下沉?xí)r，油囊體積變小，滑翔機(jī)所受浮力 ,海水對(duì)它的 壓強(qiáng)將;當(dāng)機(jī)翼對(duì)水施加向后的推力時(shí)，由于力的作用是,滑翔機(jī)會(huì)獲得向前的動(dòng)力；深海中的滑翔機(jī)利用聲吶裝置與海面聯(lián)系，聲吶是利用 波傳遞信息 的。29. （5分）某自動(dòng)豆?jié){機(jī)工作時(shí)，電熱管加熱與電動(dòng)

6、機(jī)打漿過(guò)程交替進(jìn)行。 其部分參數(shù)如下表。（1）空豆?jié){機(jī)放在水平桌面上，接觸面積為4cm2,對(duì)水平面的壓強(qiáng)為 Pa。（2）不計(jì)熱量損失，加熱管正常工作80s,可使1kg豆?jié){的溫度升高 C 取c豆?jié){=4 X103J/ （kg?C）；豆?jié){飄出陣陣香味說(shuō)明分子在。(3)電熱管通電一段時(shí)間后變得很燙，而與豆?jié){機(jī)連接的導(dǎo)線卻不怎么熱，主要是因?yàn)閷?dǎo)線,產(chǎn)生的熱量少；若豆?jié){機(jī)正常打好一次豆?jié){消耗的總電能為0.17kW?h,加熱與打漿的時(shí)間之比為 3:1,則打好一次豆?jié){需 ho30. (5分)小華利用浮力知識(shí)測(cè)量橡皮泥的密度。A.測(cè)出空燒杯的質(zhì)量 m。B.將橡皮泥捏成碗狀，輕放入盛滿水的溢水杯 中，橡皮泥漂浮，

7、用燒杯接住溢出的水。C.測(cè)出燒杯和水的總質(zhì)量 mi,如圖。D.將該橡皮泥取出捏成團(tuán)， 放入盛滿水的溢水杯 中，橡皮泥沉底，用另一相同的空燒杯接住溢出的 水。E.測(cè)出燒杯和水的總質(zhì)量 m2。(1)調(diào)節(jié)天平平衡時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針靜止時(shí)指在分度盤(pán)中央刻度線右側(cè)，則應(yīng)將平衡螺母向調(diào)節(jié)。由圖可知 mi=g。(2)橡皮泥密度的表達(dá)式為p =。(用m。、mi、m2等物理量的符號(hào)表示)(3)操作B、D中橡皮泥所受浮力分別為Fb、Fd,則Fb、Fd的大小關(guān)系是：Fb Fd,請(qǐng)寫(xiě)出你的推理過(guò)程：31. (6分)按題目要求作圖。(1)如圖甲，雞蛋懸浮在液體中，請(qǐng)畫(huà)出雞蛋受力的示意圖。(2)如圖乙，作出物體 AB在平面鏡中

8、所成的像。(3)請(qǐng)?jiān)趫D丙中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將三線插座、電燈和開(kāi)關(guān)分別接入電路。32. (9分)個(gè)人用圖示裝置在10s內(nèi)將質(zhì)量為45kg的貨物勻速提升2m,此過(guò)程中拉力的功 率為 120W。(g 取 10N/kg)求：(1)有用功；(2)滑輪組的機(jī)械效率；(3)若工人用此裝置勻速提升其他貨物，測(cè)得拉力大小為300N,額外功占總功的20%,工人提升貨物的重。33. (9分)如圖，電源電壓恒定，小燈泡L標(biāo)有“ 6V 3W”字樣，定值電阻 R2的阻值為10Q, R1為滑動(dòng)變阻器。開(kāi)關(guān) S1、S2都閉合時(shí)，L恰好正常發(fā)光， 電流表示數(shù)為1.1A。求：(1)小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻；(2) S1、S2都閉合

9、時(shí),R1在10min內(nèi)消耗的電能;(3)S1、S2都斷開(kāi)，調(diào)節(jié)滑片使R2的電功率為R1電功率的2倍時(shí)，R2的電功率。34. (7分)在“測(cè)量小燈泡功率”的實(shí)驗(yàn)中，提供的器材有：銘牌上僅能看清標(biāo)有“0.3A字樣的小燈泡、電池組、電壓表、電流表、滑動(dòng)變阻器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干。(1)請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將圖甲所示的實(shí)物電路連接完整。(2)閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于 (選填“左”或“右”)端。閉合開(kāi)關(guān), 小燈泡不亮，兩電表均無(wú)示數(shù)。 現(xiàn)將電壓表接在變阻器兩端時(shí)有示數(shù)， 接在開(kāi)關(guān)兩端時(shí)無(wú)示 數(shù)，則電路故障是。(3)排除故障后，移動(dòng)變阻器的滑片， 使電流表示數(shù)為0.3A,此時(shí)電壓表示數(shù)如圖乙所示， 其

10、值為 V,小燈泡的額定功率為 W。(4)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電壓表發(fā)生故障，現(xiàn)增加電阻箱和單刀雙擲開(kāi)關(guān)，設(shè)計(jì)了如圖丙、丁 兩種方案。則能測(cè)出燈泡額定功率的方案是 。35. (8分)冰壺比賽中，為減小冰壺與冰面間的摩擦，運(yùn)動(dòng)員需在冰壺運(yùn)動(dòng)路線上的某些區(qū) 域刷冰，如圖甲。(1)為探究刷冰長(zhǎng)度的影響因素，小明和同學(xué)用圖乙裝置尋找模擬刷冰區(qū)域的材料，他們 將木塊分別放在長(zhǎng)木板、綢布、棉布上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊做 運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn) 測(cè)力計(jì)示數(shù)關(guān)系是 F棉F木F綢。若用木板模擬未刷冰區(qū)域， 則應(yīng)選 模擬刷冰區(qū)域。(2)他們用圖丙裝置，將長(zhǎng)為c的所選材料M平鋪在木板上，讓木塊從斜面上滑下，經(jīng)過(guò)M后停在木板上的固定位

11、置 P。木塊運(yùn)動(dòng)到位置 P,所需M的長(zhǎng)度c與哪些因素有關(guān)？大 家提出以下猜想： 猜想1:與木塊由靜止滑下時(shí)的高度 h有關(guān)； 猜想2:與M左端到斜面底端的距離 工有關(guān)。驗(yàn)證猜想1時(shí)，保持x不變，將木塊從不同高度靜止滑下，改變I。使木塊最終都停在位置 P,數(shù)據(jù)記錄如下:序號(hào)123456釋放的高度h/m0.100.140.180.200.220.26M的高度 i /m2.001.601.200.860.800.40在圖丁中描點(diǎn)作出t與 h的關(guān)系圖線：t與 h的定量關(guān)系是t =驗(yàn)證猜想2時(shí)，小明改變分析實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題是t / tilX ,將木塊從不同高度由靜止滑下，記錄數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。正確操作，發(fā)現(xiàn)

12、每次只將 M前后移動(dòng)時(shí)，木塊都會(huì)經(jīng)過(guò) M停在P位置。該現(xiàn)象可否定猜想2的依據(jù)是若在上述正確操作中同時(shí)改變 點(diǎn)左側(cè)或右側(cè)”)。x和I ,則木塊最終可能停在(選填“P點(diǎn)左側(cè)” “電右側(cè)” “P36. (10分)閱讀短文，回答問(wèn)題?？蜋C(jī)C919如圖甲，我國(guó)研制的大客機(jī)C919于5月5日首飛成功。C919機(jī)艙內(nèi)覆有一層高孔率“超細(xì)航空級(jí)玻璃棉”，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有35dm 1mf的質(zhì)量為5kg。機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的“呼吸系統(tǒng)”，使飛機(jī)在氣壓只有 2.5X104Pa左右的萬(wàn)米高空時(shí)，能將機(jī)外一50c以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50c以上，同時(shí)系統(tǒng)依靠傳感器的自動(dòng)控制，

13、使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值。改機(jī)有較大的翼載，翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值；機(jī)上搭載的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和推進(jìn)效率比一般客機(jī)高，所謂熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進(jìn)效率則是指發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功(推力所做的功) 與其獲得的機(jī)械能之比。下表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)。取大起飛Mm72.5t客艙內(nèi)氣壓8.0 x 104Pa巡航速度920km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力3.6 x 104N(1)陽(yáng)光下，飛機(jī)尾翼呈現(xiàn)綠色，是因?yàn)槲惨?綠光；若飛機(jī)的翼載是 500kg/m2, 則機(jī)翼面積為 m2。(2)下列關(guān)于“超細(xì)航空級(jí)玻璃棉”性質(zhì)的描述中，不正確 的是。A.單絲

14、纖維比頭發(fā)細(xì)B.密度與玻璃差不多C.隔音性能相對(duì)較好D.導(dǎo)熱能力相對(duì)較弱(3)在萬(wàn)米高空，機(jī)體 1m2面積上承受內(nèi)外氣體的壓力差約為N;為確保機(jī)艙內(nèi)的溫度維持體感舒適值，機(jī)上空調(diào)需要不斷 (選填 加熱"或 制冷”)。(4)飛機(jī)水平勻速巡航時(shí)， 受到的阻力為 N;若飛機(jī)以巡航速度飛行 0.5h的過(guò)程 中，耗油1800kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為 40%,則此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為 %。(燃 油熱值q取4.6M07J/kg)(5)如圖乙是模擬空調(diào)溫控裝置原理的簡(jiǎn)化電路，電源電壓為6V, R1為電阻箱，L為阻值不計(jì)的線圈，R2是熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小，當(dāng)控制電路中的電流大于等于某一

15、值時(shí)，接通受控電路使空調(diào)工作。若要在較低溫度下接通受控電路，應(yīng)將R1的阻值適當(dāng)（選填 揩大”或 減小”）。當(dāng)電阻R調(diào)到1k時(shí)，能接通受控電路。已知熱敏電阻的電流隨電壓變比的I-U關(guān)系圖像如圖丙，則此時(shí)控制電路中的電流為A。mA，土與31二，兄*上2號(hào)"：m工二??；¥工-"工:1-2113 SEXX rSZ： 1T3G -工：N 二工:二；大：»=國(guó)! ¥N如11112二口 £S，？ Jf Hl i2222 Z3S3-5S5 7Jf 艮與 «i ；晶線善£不&"三! TjjSS £jIK

16、獸口二1二 r：；e ； ：eiehiJ blxEk e u grm 七TTTZn _ Jj j二£O 1,0 2.Q 3。40 5.0 6.0 UN南通市2019年初中畢業(yè)、升學(xué)考試試卷物理參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第I卷(選擇題共20分)題號(hào)12345678910答案ABADCDCBBD第n卷(非選擇題共70分)26. 不可再生汽化 較低27. (1)電流 不能28. 變小變大 相互的29. (1) 5X 104(2) 21(2)交流 發(fā)電超聲做不停的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)(3)電阻小 0.2(m1 m°)水,、一，30. (1)左 32(2) (3) > 操彳B中物體漂浮在水面上，浮力mb m。浮力(Fd)小于物體的重力，橡皮泥(Fb)等于物體的重力；操作 D中物體沉在水面底， 在這兩個(gè)過(guò)程中形狀變化而重力不變，所以 Fb>Fd。 3