長湘高速公路試驗檢測實施細則

1、第一篇長湘高速公路試驗檢測實施細則第一篇 長湘高速公路試驗檢測實施細則1、 目的和依據(jù)為了加強本項目工程質(zhì)量管理，明確試驗檢測任務，完善試驗檢測流程，細化試驗檢測內(nèi)容，確保檢測工作質(zhì)量。依據(jù)本項目施工監(jiān)理實施辦法、技術(shù)規(guī)范和國家、交通部頒布的相關規(guī)范、規(guī)程，結(jié)合本項目路基、橋涵、隧道等工程施工實際情況，特制定本細則。2、 組織機構(gòu)及職能本項目試驗室由中心試驗室、各監(jiān)理處試驗室、及各承包人工地試驗室組成。中心試驗室負責對各監(jiān)理處、承包人試驗室工作的檢查、監(jiān)督和業(yè)務指導，監(jiān)理處試驗室負責對所管理的各承包人試驗室工作的檢查和監(jiān)督，各承包人試驗室負責完成本施工標段內(nèi)試驗檢測工作任務。3、 材料試驗 3

2、.1 原材料試驗 3.1.1 普通鋼筋 1） 技術(shù)要求帶肋鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 (GB1499.2-2007)的規(guī)定，熱軋光圓鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋»（GB1499.1-2008)的規(guī)定。鋼筋的主要技術(shù)要求見表1。 鋼筋的主要力學性能 表1鋼筋類型及牌號光圓HPB235光圓HPB300帶肋HRB335帶肋HRB400直徑（mm）8-228-226-2528-506-2528-50屈服強度（MPa）235300335400抗拉強度（Mpa）370420455540延伸率5（）25251716180°冷彎曲內(nèi)徑dd3d4d4d5d注:d為鋼筋公稱直徑。

3、（下同） HPB235光圓鋼筋 表2公稱直徑d(mm)公稱截面積(mm2)標距(mm)公稱質(zhì)量(g)彎心直徑(mm)1d備注6282710002226850.271000.39581d180o1078.541000.6171012113.11000.8881214153.91001.211416201.11001.581618254.51002.01820314.21002.472022380.11002.9822 HRB 335帶肋鋼筋 表3公稱直徑d公稱截面積標距mm公稱質(zhì)量彎芯直徑mm備注628.31000.222183d180o850.31000.395241078.51000.617

4、3012113.11000.8883614153.91001.214216201.11001.584818254.51002.05420314.21002.476022380.11102.986625490.91253.857528615.81404.831124d180o32804.21606.311283610181807.991444012572009.8716050196425015.422505d180o2）取樣及試驗材料公司采購前應在廠家材料倉庫(按同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號為一批)隨機截取原材樣品4根和焊接樣品3根，送中心試驗室進行拉伸、冷彎和可焊性試驗，中心試驗室檢驗

5、合格后方可決定采購和配送。進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)每60T為一批）內(nèi)任選三根，各截取一組試樣，每組3根，一根作拉伸試驗（屈服強度、抗拉強度、延伸率）；一根用于冷彎試驗；一根用于可焊性試驗。如果有一根試驗不合格，必須另取兩根再做試驗；如果兩根有一根試驗仍不符合要求，則該批鋼筋應拒收或經(jīng)工程師審查決定降低級別并不得用于承重的結(jié)構(gòu)。光圓鋼筋拉伸每根取樣40cm，螺紋鋼1225拉伸取50cm，大于25取60cm。試驗方法執(zhí)行金屬材料室溫拉伸試驗方法（GB/T 228-2002）、金屬材料冷彎試驗方法（GB/T 232-1999）、鋼筋焊接接頭試驗方法標準（JG

6、J/T27-2001）。監(jiān)理處試驗室抽檢20%批次，中心試驗室隨機抽檢。3.1.2 碎石、卵石1）技術(shù)要求材料公司開采前應委托省級試驗檢測機構(gòu)對石料的材質(zhì)進行驗證試驗，試驗項目應包括:抗壓強度、壓碎值、堅固性、視密度、有機質(zhì)和二氧化硫含量等。生產(chǎn)過程中中心試驗室定期抽檢碎石的級配、含泥量、針片狀等工藝性指標。材料進場后材料公司應出據(jù)相關檢測報告，同時承包人試驗室按400m3以下組成檢驗批次進行試驗。試驗項目包括:表觀密度、堆積密度、級配、壓碎值、針片狀、含泥量、空隙率、泥塊含量。用于軟土地基處理處治材料的砂礫石技術(shù)指標要求見公路路基施工技術(shù)規(guī)程條款要求。 混凝土用碎石試驗方法按公路工程集料試驗

7、規(guī)程（JTG E42 -2005）要求進行。其中監(jiān)理處抽檢20%，中心試驗室隨機抽檢。級配類型公稱粒級（mm）累計篩余百分率（質(zhì)量%）篩孔（圓孔）尺寸2.364.759.5161926.531.537.553637590連續(xù)級配5-1095-10080-1000-1505-1695-10085-10030-600-1005-2095-10090-10040-700-1005-2595-10090-10030-700-505-31.595-10090-10070-9015-450-505-4095-10075-9030-600-50單級配10-2095-10085-1000-15016-31.5

8、95-10085-1000-10020-4095-10080-1000-10031.5-6395-10075-10045-750-10040-8095-10070-10030-600-100 水泥砼用碎石和礫石級配要求 表4 碎石和卵石中的有害物質(zhì)含量 表5項目品質(zhì)指標硫化物及硫酸鹽 (按SO3質(zhì)量計)不大于(%)1有機物(用比色法試驗)顏色不應深于標準色,如深于標準色則應配制成砼進行強度試驗,抗壓強度不低于95% 粗集料的技術(shù)要求 (橋規(guī)JTJ 041-2000) 表6指標砼強度等級C55-C40C30C35C30石料壓碎指標值不大于,%1216針片狀顆粒含量不大于,%1525含泥量(按質(zhì)量

9、計)不大于,%12泥塊含量(按質(zhì)量計)不大于,%0.50.7小于2.5mm顆粒含量不大于,%5555注:除基樁外，其他砼工程,應采用碎石。砼強度在C10及以下時,針片狀顆粒含量可放寬到40%。3.1.3 砂1）技術(shù)要求承包人試驗室應對砂的料源存放材料進行驗證試驗，砂的驗證試驗包括:級配、含泥量、堅固性、硫化物含量、輕物質(zhì)含量、有機質(zhì)含量。其中堅固性、硫化物含量、有機質(zhì)含量、輕物質(zhì)含量等指標應外委試驗。驗證試驗合格后方可決定采購。材料進場后，承包人試驗室按200m3組成批次進行試驗。砂的試驗項目包括：表觀密度、堆積密度、級配、含泥量、細度模數(shù)等；試驗方法按公路工程集料試驗規(guī)程（JTG E42-2

10、005）要求進行。監(jiān)理處按20% 抽檢，中心試驗室隨機抽檢。 細集料技術(shù)標準(橋規(guī)JTJ 041-2000) 表7項 目技術(shù)要求級級氯化物(氯離子質(zhì)量計%)<0.02<0.06堅固性(按質(zhì)量損失計%)<8<10云母(按質(zhì)量計%)<2.0<2.0天然砂、機制砂含泥量（按質(zhì)量計%）<3.0<5.0天然砂、機制砂泥塊含量（按質(zhì)量計%）<1.0<2.0機制砂MB值<1.4或石粉含量(按質(zhì)量計%)<5.0<7.0機制砂MB值1.4或石粉含量(按質(zhì)量計%)<3.0<5.0有機物含量(比色法)合格合格硫化物及硫酸鹽(按

11、SO3質(zhì)量計%)<0.5<0.5輕物質(zhì)(按質(zhì)量計%)<1.0<1.0表觀密度(Kg/m3)>2500松散堆積密度(Kg/m3)>1350空隙率(%)<47堿集料反應經(jīng)堿集料反應試驗后,由砂配制試件無裂紋、酥裂,膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應小于0.1% 細集料分類 表8分類法名稱說明按細度模數(shù)分粗砂細度模數(shù)為Mx3.73.1中砂Mx為3.02.3細砂Mx為2.21.6特細砂Mx為1.50.7 細集料級配范圍(橋規(guī)JTJ 041-2000) 表9級配區(qū)篩孔尺寸（mm）9.54.752.361.180.60.30.15累計篩余百分率(%)區(qū)010

12、035565358571958010090區(qū)010025050107041927010090區(qū)01001502504016855510090注：砼中細集料的級配范圍應符合表9中的任何一區(qū)；表中除帶有號篩孔外，其余各篩孔累計篩余允許超出分界線，但其總量不得大于5%；區(qū)砂宜提高砂率以配低流動性砼，區(qū)砂宜優(yōu)先選用以配不同等級砼，區(qū)砂宜適當降低砂率以保證砼強度；對于高強泵送砼用砂宜選用中砂、細度模數(shù)為2.92.6，2.5mm篩孔的累計篩余量不得大于15%,0.315mm篩孔的累計篩余量宜在85%92%范圍內(nèi)。3.1.4 水泥1）技術(shù)要求（1）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、

13、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥符合GB175 2007要求。常用水泥的技術(shù)指標為：化學指標應符合表10規(guī)定。 常用水泥的化學指標 表10 品種代號不溶物（質(zhì)量分數(shù)）燒失量（質(zhì)量分數(shù)）三氧化硫（質(zhì)量分數(shù)）氧化鎂（質(zhì)量 分數(shù)）氯離子（質(zhì)量分數(shù)）硅酸鹽水泥P·I0.753.03.55.0a0.06cP·1.503.5普通硅酸鹽水泥P·O-5.0礦渣硅酸鹽水泥P·S·A-4.06.0bP·S·B-火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥P·P-3.56.0b粉煤灰硅酸鹽水泥P·F -復合硅酸鹽水泥P·C-a如果水泥壓蒸

14、試驗合格，則水泥中氧化鎂的含量（質(zhì)量分數(shù)）允許放寬至6.0%。b如果水泥中氧化鎂的含量（質(zhì)量分數(shù)）大于6.0%時，需進行水泥壓蒸安定性試驗并合格。c當有更低要求時，該指標由買賣雙方協(xié)商確定。（2）凝結(jié)時間：硅酸鹽水泥初凝不小于45min，終凝不大于390min；普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥初凝不小于45min，終凝不大于600min。（3）強度：不同品種不同強度等級的通用硅酸鹽水泥，其不同各齡期的強度應符合表11的規(guī)定。 水泥強度指標 表11 單位為： 兆帕品 種強度等級抗 壓 強 度抗 折 強 度3d28d3d28d硅酸鹽水泥42.51

15、7.042.53.56.542.5R22.04.052.523.052.54.07.052.5R27.05.062.528.062.55.08.062.5R32.05.5普通硅酸鹽水泥42.517.042.53.56.542.5R22.04.052.523.052.54.07.052.5R27.05.0礦渣硅酸鹽水泥火山灰硅酸鹽水泥粉煤灰硅酸鹽水泥復合硅酸鹽水泥32.510.032.52.55.532.5R15.03.542.515.042.53.56.542.5R19.04.052.521.052.54.07.052.5R23.04.5（4）細度：硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥以比表面積表示，不

16、小于300m2/kg；礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥以篩余表示，80m方孔篩篩余不大于10%或45m方孔篩篩余不大于30%。（5）強度試驗按GB/T17671進行試驗。但火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥和摻火山灰質(zhì)混合材料的普通硅酸鹽水泥在進行膠砂強度檢驗時，其用水量按0.50水灰比和膠砂流動度不小于180mm來確定。當流動度小于180mm時，須以0.01的整倍數(shù)遞增的方法將水灰比調(diào)整至膠砂流動度不小于180mm。2）取樣及試驗中心試驗室負責對材料公司的采購、配送環(huán)節(jié)進行抽檢試驗。材料進場后，承包人試驗室按同廠家、同等級、同品種，袋裝水

17、泥按每200t作為一個批次，散裝水泥按每500t作為一個批次，進行抽樣試驗。試驗項目包括:細度、安定性、凝結(jié)時間、膠砂強度。用在重要結(jié)構(gòu)物，如:水下混凝土、大體積墩臺、高標號混凝土中，還需檢驗三氧化硫含量、氧化鎂含量、燒失量和礦物組成。取樣及試驗方法按公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTGE30-2005）要求進行。監(jiān)理處按20%抽檢，中心試驗室隨機抽檢。3.1.5石材1）技術(shù)要求砌體用石材應符合設計規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)應均勻、不易風化。要求孔隙率小，不透水、無裂紋、堅硬、耐凍。承包人應對采石場的石料取樣進行驗證試驗，試驗項目包括:飽水抗壓強度、相對密度、毛體積密度、吸水率。試驗方法按公路

18、工程巖石試驗規(guī)程（JTG E41-2005）要求進行。當材質(zhì)發(fā)生變化或更換料場時均應重新進行驗證試驗。監(jiān)理處試驗室應監(jiān)督承包人的驗證試驗，中心試驗室隨時抽檢。3.1.6 水拌制混凝土用的水不應含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等。污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸鹽量按SO計超過水的質(zhì)量0.27mgcm3水不得使用。3.1.7 外加劑所采用的外加劑，必須是經(jīng)過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行混凝土外加劑(GB8076)的規(guī)定，使用前應復驗其效果，使用時應符合產(chǎn)品說明及規(guī)范關于混凝土配合比、拌制、澆筑等各項規(guī)定以及外加劑標準中的有關規(guī)定。不同品種的外

19、加劑應分別存儲，做好標記，在運輸與存儲時不得混入雜物和遭受污染。3.2 路基填料試驗 3.2.1 技術(shù)要求1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為路基填料。2）淤泥、泥炭、凍土、有機質(zhì)土、膨脹土及易溶鹽超過允許含量的土不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采用技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗符合設計要求后方可使用。3）液限大于50%，塑性指數(shù)大于26、含水量大不適宜直接壓實的細粒土，不得直接用于填筑路基；需要使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗符合設計要求后方可使用。4）粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。5）利用粉煤灰填筑路堤，燒失量宜小于20%；粒徑宜

20、在0.0011.18mm之間，小于0.075mm顆粒含量宜大于45%。6）利用紅砂巖作為路基填料，在施工前必須對紅砂巖進行烘干巖塊浸水崩解試驗和單軸抗壓強度試驗，以區(qū)分紅砂巖類別，按設計要求使用。7）路基填料最小強度和最大粒徑應符合表12要求。 路基填料最小強度和最大粒徑要求 表12填料應用部位填料最小強度（CBR）（）填料最大粒徑（mm）（路床頂面以下部位）（m）高速公路、一級公路二級及二級以下公路填方路基上路床（0-0.30）8.06.0100下路床（0.30-0.80）5.04.0100上路堤（0.80-1.50）4.03.0150下路堤（1.50）3.02.0150*零填及挖方路基0-

21、0.308.06.01005.04.0100注：表中上、下路堤填料最大粒徑150mm的規(guī)定，*不適應填石路堤和土石路堤。3.2.2取樣及試驗路基填筑前，承包人試驗室對同一料源按每 5000m3組成一批次、土質(zhì)發(fā)生變化時應取樣進行試驗。監(jiān)理處抽檢20%，中心試驗室隨機抽檢。土質(zhì)填料試驗項目包括：液塑限、顆粒分析、最大干密度、最佳含水量、CBR值、天然含水量。石質(zhì)填料試驗項目包括：單軸抗壓強度、強風化石料進行CBR試驗、紅砂巖進行烘干巖塊浸水崩解試驗。試驗方法按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTG E60-2008)、公路工程巖石試驗規(guī)程（JTG E41-2005）及公路土工試驗規(guī)程（JTG E40-

22、2007）規(guī)定執(zhí)行，紅砂巖浸水崩解試驗按設計要求進行。改良土質(zhì)除需進行上述試驗外，還應進行改良劑的性能試驗，如石灰的有效鈣、鎂含量測定，水泥的強度和凝結(jié)時間等。相關的試驗方法按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ 057-94）及公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E30-2005）規(guī)定執(zhí)行。4、標準試驗4.1 標準擊實試驗路基填筑前，承包人試驗室對同一料源的填料按每5000m3組成一批次，填料土質(zhì)發(fā)生變化時應取樣進行擊實試驗，以繪制填料的含水量一干密度關系曲線，從而確定其最大干密度和最佳含水量。試驗按公路土工試驗規(guī)程（JTG E40-2007）中重型擊實方法進行。監(jiān)理處試驗室抽檢

23、20%，并在填料發(fā)生變化時取樣進行平行試驗。4.2 混凝土配合比試驗4.2.1 配合比設計1) 普通混凝土普通混凝土配合比，應按普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ55-2000）通過計算、試配和調(diào)整確定?；炷恋脑嚺鋸姸?，應根據(jù)圖紙規(guī)定的混凝土強度等級，考慮施工條件的差異和變化以及組成材料可能的波動?？蓞⒖枷率酱_定：RP=R+1.645（R為混凝土設計強度等級；為標準差）由承包人具備的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定， 當缺乏充分的統(tǒng)計資料時可取用表13經(jīng)驗值： 參考值 表13R<C20C20-C35>C354.05.06.0試配混凝土工作性應符合表14要求。 混凝土澆筑入模時的坍落度 表14結(jié)構(gòu)物

24、類型坍落度（mm）(振動器振搗)小型預制塊及便于振搗的結(jié)構(gòu)0-20橋涵基礎、墩臺等無筋結(jié)構(gòu)10-30普通配筋率的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)30-50配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)50-70配筋極密、斷面高而窄鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)70-90注:用人工搗實時,坍落度宜增加2030mm。素混凝土的最大水灰比不大于0.60，最小水泥用量不小于250kg/m3 ；鋼筋混凝土的最大水灰比不大于0.55，最小水泥用量不小于275kg/m3 ；水下混凝土及預應力混凝土最小水泥用量不小于 350 kg/m3 。當混凝土受到浸蝕性物質(zhì)和其他惡劣環(huán)境影響時最大水灰比和最小水泥用量應符合公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范表規(guī)

25、定。混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)，不宜超過 500kg/m3，大體積混凝土水泥用量不宜超過350kg/m3。.混凝土單位用水量和砂率應按普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ55-2000）中表4.0.1-2、4.0.2選取。2) 泵送混凝土(1)坍落度為80180mm，具體取值根據(jù)現(xiàn)場泵送高度選用，試配時應考慮泵送過程中坍落度的損失。(2)泵送混凝土宜采用中砂，其通過0.315mm篩孔的顆粒含量不應少于15%，通過0.160mm篩孔的顆粒含量不應少于5%。砂率宜為4050%。(3)粗集料最大粒徑與輸送管道內(nèi)徑的1 /31/5（對于卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5），泵送高度在

26、 50m以下時用 1/3，大于100m時用 1/41/5。(4)水灰膠比宜為 0 .50 .6，水泥用量不宜小于 300 kg/m3，控制在450 kg/m3 以下。3) 防水混凝土(1)宜選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥且強度等級不低于42 .5，水泥用量不宜小于 320 kg/m3。(2)粗集料宜采用連續(xù)級配，最大粒徑不宜大于40mm，含泥量不大于1.0%。細集料含泥量不大于3.0%。(3)外加劑宜采用防水劑、膨脹劑、引氣劑或減水劑,摻用引氣劑時，混凝土含氣量控制在 3%5%。(4)率宜為 35%45%；灰砂比宜為 1 : 21: 2.5。(5)最大水灰比應符合表15的規(guī)定。

27、 防水混凝土最大水灰比 表15抗?jié)B等級最大水灰比C20C30>C30S60.600.55S680.550.50S12以上0.500.45進行配合比設計時，應增加抗?jié)B性能試驗;并應符合下列規(guī)定: a. 抗?jié)B水壓值應比設計值提高O.2MPa；b. 試配時，應采用水灰比最大的配合比作抗?jié)B試驗，試驗方法按公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程» (JTG E30-2005)規(guī)定執(zhí)行。試驗結(jié)果應符合下列要求: StS+0.2式中: St-6個試件中4個未出現(xiàn)滲水時的最大水壓值；S設計要求的抗?jié)B等級。4) C50以上高強混凝土(1)應選用質(zhì)量穩(wěn)定、強度等級不低于 42 .5級的硅酸鹽水泥或普通硅

28、酸鹽水泥。(2)粗集料的最大粒徑小于25mm;針片狀含量不宜大于 5 %；含泥量不應大于1%。(3)粗集料除進行壓碎值試驗外，對碎石尚應進行巖石立方體抗壓強度試驗，其結(jié)果不應小于要求配制的混凝土抗壓強度標準值的 2倍。(4)細集料宜采用中砂，其細度模數(shù)宜大于 2.6，含泥量不應大于2.0%。(5)外加劑通常摻用高效減水劑或緩凝高效減水劑；外摻料應摻用活性較好的礦物摻合料，且宜復合使用礦物摻合料。(6)水泥用量不宜大于500kg/m3，水泥和混合材總量不超過550kg/m3，粉煤灰摻量不宜超過膠結(jié)料的30%。(7)采用三個不同的配合比進行強度試驗時，其中一個應為基準配合比，另外兩個配合比的水灰比

29、，宜較基準配合比分別增加和減少0.020.03。(8)配合比確定后，尚應進行不少于6次重復試驗進行驗證，其平均值不應低于配制強度。5) 大體積混凝土(1)水泥應選用水化熱低和凝結(jié)時間長的水泥，優(yōu)先選用大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(2)粗集料宜采用連續(xù)級配，細集料宜采用中砂。(3)大體積混凝土應摻用緩凝劑、減水劑和減少水泥水化熱的摻合料。(4)大體積混凝土在保證混凝土強度及工作性要求的前提下，應提高摻合料及集料的含量，以降低每方混凝土中水泥用量。6) 水下混凝土(1)可選用粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，使用礦渣硅酸鹽水泥時應

30、采用防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥強度等級不宜低于42.5。(2)粗集料宜優(yōu)先選用卵石或卵石和碎石的混合料，集料的最大粒徑不應大于導管內(nèi)徑的 1/6 1/8和鋼筋最小間距的1/4，同時不應大于 40mm。(3)細集料宜采用級配良好的中砂，混凝土砂率宜在 40%50%。(4)水灰比宜采用0.500.60，水泥用量不宜小于350kg/m3，當使用緩凝減水劑和粉煤灰時，可不少于300kg/m3。(5)混凝土拌和物應有良好的工作性，其落度宜為180mm220mm。7) 噴射混凝土(1)應優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥，也可采用礦渣硅酸鹽水泥；在軟弱圍巖中宜選用早強水泥水泥標號不低于42.5級

31、，使用前應對強度安全性凝結(jié)時間等進行抽樣檢驗。(2)為防止噴射混凝土過程中堵塞管道，減少回彈量以及保證混凝土支護結(jié)構(gòu)的強度，粗骨料應采用堅固耐久的碎石或卵石，粒徑一般不大于15mm。(3)為保證噴射混凝土的強度和減少施工作業(yè)時的粉塵，以及減少混凝土硬化時的收縮裂紋，細骨料應用堅硬耐久的中粗砂，細度模數(shù)一般大于2.5，含水量宜控制在5%-7%。(4)速凝劑必須采用質(zhì)量合格的產(chǎn)品。應注意保管，不得使其變質(zhì)。使用前應做速效果試驗，要求初凝不超過5min，終凝不超過10min。應根據(jù)水泥品種、水灰比等，通過試驗確定速凝劑的最佳摻量，并應在使用時準確計量。(5)采用鋼纖維噴射混凝土時，其鋼纖維可用普通碳

32、素鋼，其抗拉強度不得低于308MPa，且不得有油漬及明顯的銹蝕，鋼纖維直徑宜為0.30.5mm，長度宜為2025mm，且不得大于25mm。鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的3%6%。鋼纖維噴射混凝土強度等級不應低于C20。(6)為使噴射混凝土在運輸管道中的順暢和噴射后密實性高，砂石骨料級配應符合有關標準，宜控制在下表的范圍內(nèi)骨粒粒徑mm0.150.300.601.182.364.759.513.2級配（）57101517222331354350607382100級配（）4852213311841265440706290100(7)噴射混凝土配合比的確定根據(jù)大量工程實踐并結(jié)合有關技術(shù)規(guī)范，噴射混凝土配合

33、比應滿足以下要求 干集料中水泥與砂石重量比水泥與砂石重量比一般控制在1：41：4.5；每m3干集料中水泥用量宜控制在375-400kg。這種配比能滿足噴射混凝土強度的要求，且回彈較少。 含砂率含砂率一般應控制在45%55%，實踐證明低于45%時易造成堵管，且回彈大；高于55%時強度降低，收縮加大。需特別強調(diào)的是噴射混凝土中不宜采用細砂，它會影響混凝土強度，增加其收縮開裂等。 水灰比水灰比一般以0.40-0.45為宜，否則強度降低回彈增大。 速凝劑速凝劑一定要由效果試驗來確定其最佳摻量值，并要求達到各齡期的設計強度。一般情況下，實際使用時拱部可用2%-4%邊墻可用2%的速凝劑摻量，通過試驗適當調(diào)

34、整即可達到最佳摻量。4.2.2 混凝土的試配每個級別的混凝土，應先做3個或更多的試配，用來估定和易性、強度、經(jīng)濟性、含氣量、坍落度、修飾及一般外觀。然后將最佳配合比分做同樣的配料的3份，每份至少可制作6個標準立方體，3個用于7天的抗壓強度試驗，3個用于 28天的抗壓強度試驗，對于防水混凝土，應制作6個抗?jié)B試件用于抗?jié)B試驗。所有試驗按公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E30-2005)規(guī)定執(zhí)行。4.2.3 配合比設計提交的成果1)水泥、集料、外加劑和摻合料的品種與來源以及檢驗結(jié)果報告。2)集料的篩分結(jié)果；組合集料的摻配結(jié)果。3)水灰比、單位用水量、砂率等設計參數(shù)和設計說明書。4)混凝土試

35、拌和易性指標（如坍落度）。5)混凝土的強度試驗結(jié)果。6)選定配合比的材料組成比例。4.2.4 混凝土配合比的批準C40以下混凝土配合比試驗、承包人試驗室必須根據(jù)原材料及施工工藝情況，在工地試驗室進行設計和試配。監(jiān)理處100%進行平行試驗并確認滿足要求后批準配合比，并報中心試驗室備案。C40(含C40)以上混凝土配合比由承包人、監(jiān)理處中心試驗室三家同時取樣進行設計和試配，中心試驗室確認滿足要求后批準配合比。4.3 砌筑砂漿和預應力孔道灌漿料配合比試驗 4.3.1 砌筑砂漿配合比設計 1)砌筑砂漿配合比，應按砌筑砂漿配合比設計規(guī)程 » (JGJ98-2000)通過計算、試配和調(diào)整確定。2

36、)砌筑砂漿用水泥的強度等級應根據(jù)設計要求進行選擇。水泥砂漿采用的水泥，其強度等級不宜小于32.5級，水泥用量不得小于200kg/m3。3)砂漿中宜用中砂，其中毛石砌體宜選用粗砂，砂的含泥量不應超過 5%。4)水泥砂漿拌合物的密度不宜小于1900kg/m3。 5)砌筑砂漿稠度、分層度、試配抗壓強度必須同時符合要求。石砌體稠度應在 3050mm；分層度不得大于30mm。6)水泥砂漿材料用量可按表16選用。7)按計算或查表所得配合比進行試拌時，應測定拌合物的稠度和分層度，當不能滿足要求時，應調(diào)整材料用量，直到符合要求為止。8) 普通砂漿錨桿砂的粒徑不宜大于3mm，錨桿用的各種水泥砂漿強度不應低于M2

37、0。 每立方米水泥砂漿材料用量 表16強度等級水泥用量（kg/m3）砂用量（kg/m3）用水量(kg/m3)M2.5M5200230砂子的堆積密度值270330M7.5M10220280M15280340M203404009)試配時至少應采用三個不同的配合比，一個為基準配合比，另外兩個配合比的水泥用量分別增加和減少10%。在保證和易性不變條件下，調(diào)整用水量。10)對三個不同的配合比應按建筑砂漿基本性能試驗方法 » (JGJ70-91)的要求成型試件，測定砂漿強度；并選定符合強度要求且水泥用量少的配合比作為砂漿配合比。 4.3.2 預應力孔道灌漿料試驗(1)水泥應使用強度等級不低于42

38、.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥齡期不超過一個月；水應經(jīng)檢驗不含對預應力筋有害的化學成分；水灰比一般在0.40.45，摻入減水劑的水灰比，可減少到0.35。2)外加劑宜采用具有低含水量，流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，其性能及使用方法應符合混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范（GB50119-2003）的規(guī)定，且經(jīng)檢驗不含有對預應力筋有害的化學成分，摻量應通過試驗確定。3)灌漿料的泌水率最大不超過 3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水應全部被漿吸收，其稠度宜控制在 141 8S，摻入膨脹劑后，水泥漿不受約束的自由膨脹應小于10%。相關試驗按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范) (JTJ04

39、1-2000)附錄G10、G11進行。 4)灌漿料的強度應符合設計要求，設計無要求時，一般不宜小于構(gòu)件的混凝土等級。試驗應參照建筑砂漿基本性能試驗方法(JGJ70-91)的要求成型試件，測定砂漿強度。4.3.3 配合比批準承包人試驗室必須根據(jù)原材料及施工工藝情況，在工地試驗室進行設計和試配。監(jiān)理處100%進行平行試驗并確認滿足要求后批準配合比，并報中心試驗室備案。M20以上（含M20）砂漿或水泥凈漿配合比試驗由承包人、監(jiān)理處、中心試驗室三家同時取樣進行設計和試配，中心試驗室確認滿足要求后批準配合比。5、 混凝土及砂漿標準試件強度試驗 5.1 取樣及試驗用于檢查結(jié)構(gòu)物混凝土及砂漿強度的試件，必須

40、在混凝土的澆筑地點隨機取樣。由于本項目要求承包人設立混凝土集中拌和場，試件制取組數(shù)作如下要求: 1）一般體積的結(jié)構(gòu)物（基礎、墩臺），每一單元制取試件2組；2）連續(xù)澆鑄的大體積構(gòu)造物每80-200方或每個臺班應制取2組；3）上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長16m一下應制取1組，1630m取2組，30-50m的梁每片制取3組，50以上的梁每片制取不小于5組，同時所有梁必須加制同體養(yǎng)護試件3組以上（用于梁體張拉強度控制），小型構(gòu)件每批或每個臺班應制取不小于2組； 4）每根鉆孔灌注樁至少制取2組，樁長20m以上的制取不小于3組；樁徑大、澆筑時間很長時，不少于4組。如換班時，每工作班制取2組試件；5）構(gòu)造物（小橋涵

41、、檔土墻）每座、每處或每工作班制取不小于2組。當原材料、配比相同，并由同一拌和站拌制時，可幾座或幾處和并制取2組以上；6）每根墩柱制取不小于3組，分段施工的每段制取不小于2組；7)孔道壓漿時，每一工作班應留取不少于3組試樣（每組7.07mmx7.07mmx7.07mm試件3個)，標養(yǎng)28d，檢查其抗壓強度作為漿體質(zhì)量的評定依據(jù)。 8）隧道（兩車道隧道）每10延米，應在拱部和墻體至少各取一組試件（支護和襯砌應分別按此頻率制樣），材料和配合比變化時應另取。 9）試驗按公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30-2005)和建筑砂漿基本性能試驗方法（JGJ70-91)規(guī)定執(zhí)行。10）承包人按上

42、述要求進行抽樣試驗和評定；監(jiān)理處按上述頻率的20%抽樣試驗，并獨立進行結(jié)果評定；中心試驗室隨機抽檢。 5.2混凝土強度的評定1）抗壓強度的試驗驗收 ，應按是否符合混凝土的設計等級進行評定。2）統(tǒng)計方法評定。應以同樣的等級、混合料和配合比的混凝土組成同一檢驗批。一批試件10組時，以統(tǒng)計方法按下述評定，須同時滿足下兩條:Rn-K1SnO.9RRminK2R式中: n一同批混凝土試件組數(shù)Rn一同批 n組試件強度平均值 ( MPa)Sn一同批n組試件強度的標準差 (MPa)，當 Sn< O .06R時，取Sn=O.06R。R一混凝土強度等級( MPa)Rmin一同批各組試件中強度最低的一組值 (

43、MPa ) K1、 K2一合格判定系數(shù)見表17. K1、 K2值 表17N10-1415-2425K11.701.651.60K20.900.850.853）非統(tǒng)計方法評定。如同批混凝土試件少于10組，可采用非統(tǒng)計方法評定，須同時滿足下兩個條件:Rn1.15RRminO.95R4） 混凝土彎拉強度的合格標準1) 試件組數(shù)大于10組時，平均彎拉強度合格判斷式為：fcsfr+K式中： fcs棍凝土合格判定平均彎拉強度(MPa)；           fr 設計彎拉強度標準值(MPa)；K 合格判定系

44、數(shù)(見附表C)；強度標準差。附表C  合格判定系數(shù)試件組數(shù)n1114151920K0.750.700.65 當試件組數(shù)為1119組時，允許有一組最小彎拉強度小于0.85fr，但不得小于0.80fr。當試件組數(shù)大于20組時，其它公路允許有一組最小彎拉強度小于0.85fr，但不得小于0.75fr；高速公路和一級公路均不得小于0.85fr。  試件組數(shù)等于或少于10組時，試件平均強度不得小于1.10fr，任一組強度均不得小于0.85fr。其他結(jié)構(gòu)混凝土強度按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)相關規(guī)定執(zhí)行。6、 工藝性試驗6.1 填方試驗路段 1) 試驗準備路

45、基試驗路段開工前，承包人試驗室應對試驗儀器進行自校和標定，同時應完成對擬用的填料進行相關指標試驗；對路基土方填筑、石方填筑、紅砂巖、土石混填及改良土填筑等應制定試驗檢測計劃，計劃中應明確采用的現(xiàn)場檢測方法，各項對比試驗，試驗檢測頻率等；以上資料均應經(jīng)監(jiān)理處試驗室審查后報中心試驗室備案。2) 現(xiàn)場試驗現(xiàn)場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時應記錄壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。監(jiān)理處試驗室應旁站監(jiān)督試驗檢測全過程。試驗結(jié)束時如達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準» (JTG F80/1-2004)要求，可作為路基

46、的一部分，否則，應予挖除，重新試驗。3) 試驗總結(jié)試驗路施工總結(jié)時，應提交的試驗成果包括如下內(nèi)容:(1)路基壓實時，含水量檢測和控制措施。(2)在壓實設備、壓實厚度、含水量、土質(zhì)材料不變的條件下，壓實遍數(shù)與壓實度的關系曲線。(3)在作業(yè)機械、土質(zhì)、壓實遍數(shù)標準不變條件下的填筑厚度與壓實度的相關關系。(4)烘干法和酒精燃燒法測定含水量的相關關系。(5)試驗成果經(jīng)監(jiān)理處試驗工程師審核后報送中心試驗室備案。6.2 水下灌注樁1) 泥漿指標試驗 鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑配制而成，泥漿性能指標包括相對密度、粘度、含砂率等，施工時相對密度、粘度、含砂率為必須試驗的項目。試驗方法按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

47、» (JTJ041-2000)附錄C-2要求進行。承包人試驗室應根據(jù)鉆孔方法和地層情況采用不同的泥漿指標，泥漿抽樣測定頻率為承包人在鉆進過程中每工作班(8 h)不少于6次，監(jiān)理處不少于2次。當?shù)貙影l(fā)生變化以及混凝土澆灌前、后承包人應進行檢測，監(jiān)理處試驗人員旁站試驗過程。所有試驗應做好詳細記錄，中心試驗室隨時抽查。2) 鋼導管灌注混凝土試驗 (1)導管首次使用前以及更換配件或修復后應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓試壓。進行水密承壓試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深 1 .3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受的灌注混凝土時最大內(nèi)壓力p的 1 .3倍， p可按下式計算:P=YcHe-YwHw式中:p導管可能受到的最大內(nèi)壓力 （kPa)。Yc混凝土拌和物的重量（取24kN/m）。He導管內(nèi)混凝土柱最大高度 （m），以導管全長或預計的最大高度。Yw井孔內(nèi)水或泥漿的重量。Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度。 (2)混凝土灌注前應在澆灌地點對拌和物工作性進行檢驗，檢驗項目包括坍落度、坍落度損失值和泌水性，如不符合要求，應進行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。（3)首批灌注混凝土的數(shù)量應滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要，所需混凝土數(shù)量可參考公式計算：VD2/4 (H 1+H2 )+h 1d24式中: V首批灌注混凝土的數(shù)量 （m3）D樁孔直徑 (