車削內(nèi)孔修訂

1、（ 車工 ）專業(yè)工藝、實(shí)習(xí)一體化教學(xué)課題授課計(jì)劃 （2010 2011 學(xué)年度 上 學(xué)期第 16 周） 第 頁(yè)審批意見(jiàn) （簽字） 年 月 日授課班級(jí)本課題需課日實(shí) 施 日 期10高數(shù)1512月1312月17課題名稱： 課題二 車內(nèi)孔 目的要求： 1、掌握內(nèi)孔車刀的刃磨及安裝 2、掌握內(nèi)孔的車削方法 重點(diǎn)難點(diǎn)： 重點(diǎn)：1、車孔的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題 難點(diǎn)：2、階臺(tái)孔的車削及階臺(tái)深度的控制 設(shè)備、工具、教具等： C6136車床、內(nèi)孔車刀、圓鋼、塞規(guī)、卡池、百分表、掛圖、教具、刀柄 、砂輪機(jī)等。 相關(guān)工藝知識(shí)： 授課內(nèi)容 授課時(shí)間1. 內(nèi)孔車刀12.132.內(nèi)孔車刀的安裝及裝夾12.143. 車孔的方法12

2、.154. 保證套類零件技術(shù)要求的方法12.165. 工件的測(cè)量12.17 編寫日期12月6日指導(dǎo)教師趙國(guó)良 課題圖樣及技術(shù)要求、課日授課計(jì)劃附后（ 車工 ）專業(yè)工藝、實(shí)習(xí)一體化教學(xué)課題授課計(jì)劃 （2010 2011 學(xué)年度 上 學(xué)期第 17 -18 周） 第 頁(yè)審批意見(jiàn) （簽字） 年 月 日授課班級(jí)本課題需課日實(shí) 施 日 期10高數(shù)一1012月20日-12月31日課題名稱： 課題二：車孔 目的要求： 1. 掌握保證套類零件技術(shù)要求的方法及測(cè)量； 2、了解套類零件的車削工藝分析。 3、掌握廢品產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施 重點(diǎn)難點(diǎn)： 重點(diǎn)：車孔的關(guān)鍵技術(shù)和車孔的方法； 難點(diǎn)：保證套類零件技術(shù)要求的方法

3、及其測(cè)量。 設(shè)備、工具、教具等： C6136車床、內(nèi)孔車刀、圓鋼、塞規(guī)、卡池、百分表、掛圖、教具、刀柄 、砂輪機(jī)等。 相關(guān)工藝知識(shí)： 授課內(nèi)容 授課時(shí)間6、廢品分析12月20日7、套類零件車削工藝分析12、21-12、31編寫日期12月6日指導(dǎo)教師趙國(guó)良 課題圖樣及技術(shù)要求、課日授課計(jì)劃附后時(shí)間授課內(nèi)容方法1015510一、 組織教學(xué)1、 組織學(xué)生按時(shí)進(jìn)入實(shí)習(xí)廠地考勤2、 強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)3、 布置實(shí)習(xí)任務(wù)4、 準(zhǔn)備實(shí)習(xí)工具二、 相關(guān)工藝內(nèi)容：（一） 內(nèi)孔車刀復(fù)習(xí)提問(wèn):1、鉸刀的幾何形狀 2、鉸孔產(chǎn)生廢品原因及預(yù)防方法是什么?目的要求：熟練掌握內(nèi)孔車刀的幾何形狀及車刀角度 授課內(nèi)容：概述：車孔

4、是車削加工的主要內(nèi)容之一，可作為半精加工和精加工，車孔精度可達(dá)IT7IT8，表面粗糙度Ra可達(dá)1.63.2m，精車可達(dá)Ra0.8m。（一）內(nèi)孔車刀1內(nèi)孔車刀的分類及主要角度(1) 通孔車刀 Kr=60°70°Kr=15°30°為了防止后刀面和孔壁的摩擦又不使后角磨得太大,一般磨雙重后角01=6°12°02=30°左右。實(shí)習(xí)車間內(nèi)落實(shí)復(fù)習(xí)提問(wèn)目的要求掛圖講解實(shí)物講解時(shí)間授課內(nèi)容方法35105(2) 盲孔車刀 Kr=92°95° 后角要求和通孔車刀一樣不同之處是盲孔車刀夾在刀桿的最前端，刀尖到刀桿外端的距離應(yīng)

5、小于孔半徑，否則無(wú)法車平孔的底面。2內(nèi)孔車刀的刃磨步驟 粗磨前刀面粗磨后刀面粗磨副后刀面磨卷屑槽（控制前角和刃傾角）精磨主后刀面和副后刀面磨過(guò)渡刃課后小結(jié)：內(nèi)孔車刀。作業(yè)布置：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題圖示講解總結(jié)歸納布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法107055（二） 內(nèi)孔車刀的安裝及裝夾復(fù)習(xí)提問(wèn): 內(nèi)孔車刀的刃磨步驟。目的要求：熟練掌握內(nèi)孔車刀的幾何形狀及車刀角度 。授課內(nèi)容：一、內(nèi)孔車刀的安裝要求（） 內(nèi)孔車刀安裝的正確與否，直接影響到車削情況及孔的精度，所以在安裝時(shí)一定要注意：（1）刀尖與工件中心等高或稍高。如果裝的低于中心,由于切削抗力作用容易將刀柄壓低而扎刀,并造成孔徑擴(kuò)大。（2）刀柄伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng)。

6、一般比被加工孔長(zhǎng)56mm左右.（3）刀柄基本平行于工件軸線,否則在車削到一定深度時(shí)刀柄后半部分容易碰到工件孔口.（4）盲孔車刀裝夾時(shí)內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面成3°5°角并要求橫向有足夠的退刀余地。二、工件的裝夾車孔時(shí),工件一般采用三爪卡盤安裝;對(duì)于較大和較重的工件可采用四爪卡盤安裝。加工直徑較大、長(zhǎng)度較短的工件，必須找正外圓和端面。課后小結(jié)：內(nèi)孔車刀的安裝。作業(yè)布置：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題。復(fù)習(xí)提問(wèn)演示講解總結(jié)歸納布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法1020（三）車孔的方法復(fù)習(xí)提問(wèn)：內(nèi)孔車刀安裝的注意事項(xiàng)是什么？目的要求：熟練掌握車孔的關(guān)鍵技術(shù)；掌握車孔的方法授課內(nèi)容：（一）車孔的關(guān)鍵技術(shù)（

7、）車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問(wèn)題。（1）提高內(nèi)孔車刀剛性的措施 a、盡量增加刀桿的截面積。使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，刀柄在孔中的截面積可大大增加。b、盡可能縮短刀柄的伸出長(zhǎng)度，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過(guò)程中的震動(dòng)。此外還可將刀柄上下兩個(gè)平面做成互相平行，這樣就能很方便的根據(jù)孔深調(diào)整刀柄伸出的長(zhǎng)度。（2）解決排屑問(wèn)題 主要是控制排屑方向 a、精車時(shí)要求切屑流向待加工表面，采用正值刃傾角復(fù)習(xí)提問(wèn)掛圖講解理論聯(lián)系實(shí)際分析講解時(shí)間授課內(nèi)容方法30 b、盲孔加工時(shí)采用負(fù)值刃傾角，讓切屑從孔口排出。（二）車孔方法1、車直孔.（1）直通孔的車削基本上與車外圓相同，只是進(jìn)刀和退刀的

8、方向相反。（2）車孔時(shí)的切削用量要比車外圓時(shí)適當(dāng)減小，特別是車小孔或深孔時(shí)，其切削用量應(yīng)更小。2、車階臺(tái)孔（1）車直徑較小的階臺(tái)孔時(shí)，由于觀察困難而尺寸精度不易掌握采用粗、精車小孔再粗、精車大孔。（2）車大的階臺(tái)孔時(shí)，視線不受影響的情況下，一般先粗車大孔和小孔，再精車小孔和大孔。（3）車削孔徑尺寸相差較大的階臺(tái)孔時(shí)，最好采用主偏角小于90°的車刀先粗車，然后用內(nèi)偏刀精車。（4）控制車孔深度的方法通常采用粗車時(shí)在刀柄上刻線作記號(hào)或安裝限位銅片以及用床鞍刻線來(lái)控制等，車時(shí)需用小滑板刻度盤或深度尺來(lái)控制分析講解圖示講解時(shí)間授課內(nèi)容方法1010553、車盲孔車刀刀尖必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心，否則

9、不能將孔底車平。 車刀刀尖到刀桿外端的距離應(yīng)小于內(nèi)孔半徑。否則端面不能車到中心。（1）粗車盲孔a、車端面、鉆中心孔b、鉆底孔c 、對(duì)刀d、用中滑板刻度控制切削深度，車削平底孔時(shí)要防止車刀與孔底面碰撞。（2）精車盲孔精車時(shí)用試車削的方法控制孔徑尺寸。小結(jié)：車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是什么？作業(yè)：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題。圖示結(jié)合理論講解總結(jié)歸納布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法52050（四）保證套類零件技術(shù)要求的方法復(fù)習(xí)提問(wèn)：車孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因是什么？目的要求：掌握保證套類零件技術(shù)要求的方法和工件的測(cè)量方法 授課內(nèi)容：一 、保證套類零件技術(shù)要求的方法（一）在一次裝夾中完成在單件小批量車削套類工件生產(chǎn)中，可以在一次安裝中盡

10、可能把工件全部或大部分表面加工完成。這種方法不存在因安裝而產(chǎn)生的定位誤差，但需經(jīng)常轉(zhuǎn)刀架，尺寸難控制，切削用量也經(jīng)常改變。（二）以外圓為基準(zhǔn)保證位置精度一般應(yīng)用軟卡爪裝夾工件，可確保裝夾精度，不易夾傷工件表面。（三）以內(nèi)孔為基準(zhǔn)保證位置精度一般根據(jù)內(nèi)孔配制一根合適的心軸，再將心軸支頂在車床上，精加工套類工件的外圓端面等。常用的心軸有以下幾種：1、 實(shí)體心軸有不帶臺(tái)階和帶臺(tái)階的兩種。不帶臺(tái)階的實(shí)體心軸又稱小錐度心軸特點(diǎn)是制造容易、定心精度高，但軸向無(wú)法定位，承受切削力小，裝卸不太方便。帶臺(tái)階的心軸常用來(lái)一次安裝多個(gè)工件裝卸方便，但定心精度低。2、脹力心軸復(fù)習(xí)提問(wèn)理論聯(lián)系實(shí)際分析講解 ，高度提 醒

11、時(shí)間授課內(nèi)容方法105依靠材料彈性變形產(chǎn)生的脹力來(lái)固定工件。脹力心軸裝卸方便，定心精度高，故應(yīng)用廣泛。小結(jié)：保證套類零件技術(shù)要求的方法作業(yè)：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題圖示講解總結(jié)歸納布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法1015（五）工件的測(cè)量復(fù)習(xí)提問(wèn)：車孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因是什么？目的要求：掌握和工件的測(cè)量方法 授課內(nèi)容：一、 套類工件的測(cè)量（一）尺寸的測(cè)量1、孔徑尺寸的測(cè)量如孔的精度較低可采用鋼直尺、游標(biāo)卡尺測(cè)量。精度要求較高可采用以下方法測(cè)量：（1）塞規(guī)塞規(guī)由通端、止端和手柄組成。通端尺寸等于孔的最小極限尺寸。止端尺寸等于孔的最大極限尺寸。測(cè)量時(shí)，通端通過(guò)，而止端不能通過(guò)說(shuō)明尺寸合格。復(fù)習(xí)提問(wèn)分析講解，理論結(jié)合實(shí)際

12、，提醒警示時(shí)間授課內(nèi)容方法35（2）內(nèi)徑千分尺讀數(shù)方法和外徑千分尺相同，但由于內(nèi)徑千分尺無(wú)測(cè)力裝置，因此測(cè)量誤差較大。（3）內(nèi)測(cè)千分尺是內(nèi)徑千分尺的一種特殊形式，其測(cè)量精度低于其他類型的千分尺。（4）內(nèi)徑百分表測(cè)量前，應(yīng)將百分表對(duì)準(zhǔn)零位。主要用于測(cè)量精度要求較高且較深的孔。2、長(zhǎng)度尺寸的測(cè)量與階臺(tái)長(zhǎng)度的測(cè)量方法一樣。（二）形狀誤差測(cè)量1、孔的圓度誤差測(cè)量測(cè)量面內(nèi)最大值與最小值之差的一半即為圓度誤差。實(shí)物結(jié)合理論講解時(shí)間授課內(nèi)容方法202、圓柱度誤差的測(cè)量測(cè)量截面內(nèi)最大值與最小值之差的一半為孔的圓柱度誤差。（三）位置誤差的測(cè)量1、徑向圓跳動(dòng)的測(cè)量百分表在工件上轉(zhuǎn)一周后所得的最大讀數(shù)差即為該測(cè)量面

13、上徑向圓跳動(dòng)誤差2、端面圓跳動(dòng)的測(cè)量工件轉(zhuǎn)一周，百分表的最大讀數(shù)差即為該直徑測(cè)量面上的端面圓跳動(dòng)誤差。理論講解圖示結(jié)合實(shí)物講解時(shí)間授課內(nèi)容方法553、端面對(duì)軸線垂直度的測(cè)量端面圓跳動(dòng)與端面對(duì)軸線垂直度是兩個(gè)不同概念。因此，測(cè)量端面垂直度時(shí)，首先要測(cè)量端面圓跳動(dòng)是否合格。小結(jié)：套類工件的測(cè)量作業(yè)：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題?？偨Y(jié)歸納布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法52020（六）廢品分析復(fù)習(xí)提問(wèn)：車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是什么？目的要求：明確鉆孔時(shí)產(chǎn)生廢品原因及預(yù)防方法授課內(nèi)容：1、尺寸不對(duì)產(chǎn)生原因：（1）測(cè)量不正確（2）車刀安裝不對(duì)刀柄與孔壁相碰（3）產(chǎn)生積屑瘤使孔擴(kuò)大（4）工件的熱脹冷縮預(yù)防方法：（1）要仔細(xì)測(cè)量（2）

14、選擇合理的刀柄直徑（3）研磨前刀面使用切削液（4）最好使工件冷卻后再精車，加切削液。2、內(nèi)孔有錐度產(chǎn)生原因：（1）刀具磨損（2）刀柄剛性差產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象（3）刀柄與孔壁相碰（4）車頭軸線歪斜（5）床身導(dǎo)軌與主軸軸線不平行（6）床身導(dǎo)軌磨損預(yù)防方法：（1）提高刀具耐用度采用硬質(zhì)合金（2）盡量采用大尺寸的刀柄減小切削用量（3）正確安裝車刀 復(fù)習(xí)提問(wèn)結(jié)合課題講解結(jié)合課題講解時(shí)間授課內(nèi)容方法201555（4）校正主軸軸線跟床身導(dǎo)軌的平行度（5）校正機(jī)床水平（6）大修車床3、內(nèi)孔不圓產(chǎn)生原因：（1）孔壁薄裝夾時(shí)產(chǎn)生變形（2）軸承間隙太大主軸頸成橢圓（3）工件加工余量和組織材料不均勻預(yù)防方法：（1）選擇合理

15、的裝夾方法（2）大修機(jī)床并檢查主軸的圓柱度（3）增加半精車把不均勻的余量車去使精車余量減小和均勻。對(duì)工件進(jìn)行回火處理。4、內(nèi)孔不光產(chǎn)生原因：（1）車刀磨損（2）車刀刃磨不良，表面粗糙度值大（3）車刀幾何角度不合理，裝刀低于中心（4）切削用量選擇不當(dāng)（5）刀柄細(xì)長(zhǎng)產(chǎn)生振動(dòng)預(yù)防方法：（1）重新刃磨車刀（2）保證刀刃鋒利研磨車刀前后面（3）合理選擇刀具角度（4）適當(dāng)降低切削速度減小進(jìn)給量（5）加粗刀柄和降低切削速度小結(jié)：熟記車孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因掌握預(yù)防方法作業(yè)：習(xí)題冊(cè)有關(guān)習(xí)題。分析講解結(jié)合課題講解總結(jié)歸納，布置作業(yè)時(shí)間授課內(nèi)容方法510205（七）套類零件車削工藝分析復(fù)習(xí)提問(wèn)：保證套類零件技術(shù)要求的

16、方法有哪些？目的要求：能熟練分析套類工件的加工工藝 授課內(nèi)容：（一） 套類零件結(jié)構(gòu)特征套類零件主要特點(diǎn)是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面間的形狀、位置精度要求較高。使用時(shí)，主要承受徑向力，有時(shí)也承受軸向力。（二） 車削工藝分析1、在車削短而小的套類工件時(shí)，為了保證內(nèi)外圓的同軸度，最好在一次裝夾中加工完畢。 2、內(nèi)溝槽應(yīng)在半精車之后精車之前加工，還應(yīng)注意內(nèi)孔精車余量對(duì)槽深的影響。3、如果工件以內(nèi)孔定位車外圓，在精車內(nèi)孔后，應(yīng)該將端面也精車一刀，以保證端面與內(nèi)孔的垂直度要求。（三）加工步驟1、夾持毛坯外圓約伸出45mm左右找正夾緊，平端面。復(fù)習(xí)提問(wèn)講解法舉例分析講解畫(huà)圖講解時(shí)間授課內(nèi)容方法405 52、粗車54mm外圓到54.5mm到卡盤處 3、粗車45mm外圓到45.5mm長(zhǎng)度到32mm 4、用24mm麻花鉆鉆孔深45mm5、精車26mm內(nèi)孔到尺寸要求6、倒角7、精車54mm外圓到尺寸要求、精車45mm外圓到尺寸要求8、車2×0.5mm溝槽到尺寸要求9、倒角、去毛刺10、檢查無(wú)誤后切下工件保證總長(zhǎng)為40.5mm11、