鋼筋施工作業(yè)指導書1

1、 合安鐵路HAZQ-7標項目經(jīng)理部橋涵工程  編號：HAZQ-7-2-008鋼筋施工作業(yè)指導書 單 位：中鐵二十四局合安鐵路 HAZQ-7 標項目經(jīng)理部 編 制： 審 核： 批 準： 2016年12月9日發(fā)布 2016年12月9日實施目 錄1. 適用范圍12. 作業(yè)準備13. 技術要求14. 施工程序及工藝流程25. 施工要求25.1 施工準備25.2 鋼筋的調直、除銹25.3 鋼筋加工45.4 鋼筋安裝45.5 鋼筋電焊55.5.1 鋼筋閃光對焊操作要點55.5.2 鋼筋氣壓焊操作要點65.5.3 鋼筋電渣壓力焊操作要點65.5.4 鋼筋電弧焊操作要點75.5.5 鋼筋點

2、焊操作要點76. 勞動組織77. 材料要求88. 設備機具配置89. 質量控制及檢驗810. 安全及環(huán)保措施910.1 安全要求910.2 環(huán)保要求10合安鐵路HAZQ-7標項目經(jīng)理部橋涵工程鋼筋施工作業(yè)指導書1. 適用范圍本施工作業(yè)指導書適用于合安鐵路HAZQ-7標項目經(jīng)理部負責施工的寧西貨車外繞線XHDK6+025XHDK51+378.49，及合九貨車聯(lián)絡線HJLDK0+2.32HJLDK4+387.29范圍內橋涵工程鋼筋工程施工。2. 作業(yè)準備（1）組織相關技術人員認真學習施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清相關技術問題，熟悉規(guī)范和施工技術標準。（2）制定安全保證措施。（3）對相關人員

3、進行技術交底和崗前技術培訓，合格后方可上崗。（4）生活、辦公設施、施工場地等準備已完成，鋼筋原材料已經(jīng)進場并檢驗合格。（5）對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考試合格后持證上崗。（6）依照驗收標準及建設、監(jiān)理單位要求編制技術資料、施工原始記錄、檢驗批資料表格計劃。（7）鋼筋車間已建立并投入使用，鋼筋原材料已進場并檢驗合格。3. 技術要求（1）利用冷拉的方法矯直鋼筋時，鋼筋任何一段的矯直拉長伸長率均應滿足鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）中關于鋼筋的要求。（2）鋼筋加工后，其表面?zhèn)鄄粦^鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）

4、中關于鋼筋的要求。 （3）鋼筋要按設計要求尺寸加工，施工偏差應嚴格控制在相關鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）中關于鋼筋的加工允許的范圍內。 （4）鋼筋彎曲和末端彎鉤，應按設計規(guī)定辦理，如設計未做規(guī)定時，所有受壓的光面圓鋼筋的未端應做半園形彎鉤。（5）鋼筋彎曲應成平滑的曲線，其彎曲角度，曲線半徑，應符合設計圖的規(guī)定。（6）加工好的鋼筋，應按不同規(guī)格型號，分堆掛牌，整齊堆放在料棚內，如無料棚在露天堆放時，鋼筋上應加覆蓋下放墊術，離地不小于20厘米，避免遭受銹蝕和污染。4. 施工程序及工藝流程（見下頁圖）5. 施工要求5.1 施工準備明確了鋼材的型號和用量后，著手進行鋼筋的

5、進場以及相關設備的安裝和調試。進行相關人員培訓。5.2 鋼筋的調直、除銹（1）料架、料槽應安裝平直，并應對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。（2）按調直鋼筋的直徑，選用適當?shù)恼{直塊及傳動速度。調直塊的孔徑應比鋼筋直徑大25mm，傳動速度應根據(jù)鋼筋直徑選用，直徑大的宜選用慢速，經(jīng)調試合格，方可送料。鋼筋調直、除銹鋼筋下料根據(jù)設計要求進行加工加工好的鋼筋入庫保管轉運到施工現(xiàn)場對鋼筋成品進行編號、分類對成品進行檢查安裝架立鋼筋并確定箍筋位置相關人員熟悉鋼筋工程圖紙和相關施工規(guī)范安裝箍筋并確定分布鋼筋和主筋位置安裝主筋和分布鋼筋鋼筋工程施工流程圖（3）用手轉動飛輪，檢查傳動機械和工作裝置，調直間隙，

6、緊固螺栓，確認正常后，啟動孔運轉。并檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，運轉正常后，方可作業(yè)。（4）經(jīng)調直后的鋼筋如仍有慢彎，可逐漸加大調直塊的偏移量，直到調直為止。（5）鋼筋的除銹應根據(jù)具體的銹蝕情況，參照相關標準作相應處理。5.3 鋼筋加工5.3.1 各種鋼筋下料長度計算如下：直鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加長度彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度+彎曲調整值+彎鉤增加值箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值如鋼筋需搭接，還應增加搭接長度。5.3.2 鋼筋加工成型（1）檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平；并準備好各種芯軸工具擋。（2）按加工鋼筋的直徑和彎曲機的要求裝好芯軸

7、、成型軸、擋鐵軸或可變擋架。（3）檢查芯軸，擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經(jīng)空機運轉確認正常方可作業(yè)。（4）作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定備有的間隙內，另一端緊靠機身固定并用手壓緊。（5）作業(yè)中嚴禁更換芯軸和變換角度以及調速等作業(yè)，亦不得加油或。（6）彎曲鋼筋時，嚴禁加工超過機械規(guī)定鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉速。（7）彎曲高硬度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換標最大限制直徑，并調換相應的芯軸。（8）鋼筋的切斷，利用鋼筋切割機按圖紙尺寸進行。（9）鋼筋的接長，應按設計圖紙和鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）中關于鋼筋加工的要求執(zhí)行：5.4 鋼筋安裝現(xiàn)場鋼筋

8、安裝一般按先受力鋼筋，后構造鋼筋，先主筋，后副筋，先綁扎，后焊接的次序進行，受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合要求。安裝結束清理干凈后，再次檢查分布鋼筋間距、保護層厚度和整體骨架尺寸等合格后進入下一道工序。直徑d22mm的受力鋼筋不宜采用搭接連接，對豎向鋼筋宜應用電渣壓力焊或套筒擠壓連接接頭。水平鋼筋或斜鋼筋宜應用氣壓焊或機械連接。以上焊接方法不適宜在雨季或防水有較高要求的工地使用。鋼筋的錨固、接頭、間距、代換、配構造鋼筋、保護層等均應按照設計圖紙和鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）中關于鋼筋安裝的要求執(zhí)行：5.5 鋼筋電焊5.5.1 鋼筋閃光對焊操作要點（1）焊

9、接前應檢查焊機各部件和接地情況，調整變壓器級次，開放冷卻水，合上電閘，方可開始工作。（2）鋼筋端頭應順直，焊接范圍內的鐵銹、污物等應清除干凈，鋼筋端頭有彎曲應預調直或切除，兩鋼筋軸線偏差不得超過相關規(guī)范。（3）對級鋼筋直徑較粗，宜采用預熱交光焊或閃-預熱-閃光焊。（4）不同直徑的鋼筋焊接時，其直徑差不得大于鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10415-2003）和鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）規(guī)定。焊接時，按最大直徑鋼筋選擇焊接參數(shù)。（5）焊接完畢，等接頭處由白紅色變?yōu)楹谏?，才能松開夾具，平穩(wěn)取出鋼筋，以免產(chǎn)生彎曲。（6）當調換焊條或更換鋼筋級別和直徑時，應按規(guī)定制

10、作對焊試樣作冷彎試驗，合格后才能成批焊接。（7）冷拉鋼筋的閃光對焊，應在冷拉前進行。（8）焊接場地應有防風、防雨措施，以免接頭區(qū)驟然冷卻，發(fā)生脆裂，當氣溫較低時，接頭部位可適當用保溫材料覆蓋。5.5.2 鋼筋氣壓焊操作要點（1）相鄰兩個接頭位置應錯開，下料長度應加ld的焊接壓縮量。（2）下料后端頭面要平整，鋼筋端面附近的鐵銹、油污等必須清除干凈。（3）通過卡具連接鋼筋后。首先對鋼筋適當預壓，用強碳化火焰對焊面加熱，當焊口呈桔黃色立即再加壓到使縫隙閉合，然后改用中性火焰對焊口往復擺動進行寬幅加熱，當表面出現(xiàn)黃白色珠光體，再頂緞加壓鐓粗，當鐓粗頭達到1.4d，變形長度為1.3-1.5d，即停止加熱

11、，待焊冷到暗紅色，拆除卡頭焊接即告完成。5.5.3 鋼筋電渣壓力焊操作要點（1）施焊前，應將鋼筋端部的鐵銹、雜質刷凈。（2）鋼筋置于夾具鉗內。應使軸線在同一直線并夾緊不得晃動，以防止上下鋼筋錯位和夾具變形。（3）采用手工電渣壓力焊，宜用直接引弧法。先使上下鋼筋接觸，通電后將上鋼筋提升2-3毫米，然后繼續(xù)提數(shù)毫米，待電弧穩(wěn)定后，隨著鋼筋的熔化再使上鋼筋逐漸下降，此時電弧熄滅，轉化為電渣過程，焊接電流通過渣池而產(chǎn)生電阻熱，使鋼筋端部繼續(xù)熔化為電渣過程，焊接電流通過渣池而產(chǎn)生電阻熱，使鋼筋端部繼續(xù)熔化，待熔化量達到規(guī)定數(shù)值后，切斷電源，用適當壓力迅速頂壓，使之擠出溶化金屬形成堅實接頭，冷卻1-3分鐘

12、后，方可卸掉夾具，并敲掉熔渣。（4）采用自動電渣壓力焊，可采用鐵絲引弧，并事先試焊幾次，以考核焊接參數(shù)的可靠性，再批量焊接。（5）接頭處鋼筋軸線的偏移和接頭處彎折要符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）要求。（6）焊接時應加強對電源的維護管理，嚴禁鋼筋接觸電源，焊機必須接地，焊接導線及鉗口接線處應有可靠絕緣；變壓器和焊機不得超負荷使用。5.5.4 鋼筋電弧焊操作要點（1）焊接前必須清除焊件表面鐵銹、熔渣、毛刺殘渣及其他雜質。（2）采用幫條焊，兩立筋端面之間的間隙應為2-5mm，采用搭接焊時應保證兩鋼筋的軸線在一直線上，綁條和主筋之間應用四點交位焊固定。搭接筋時，用兩點固

13、定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。5.5.5 鋼筋點焊操作要點（1）點焊前，鋼筋表面浮銹和污垢應清除，保持表面清潔、平整。（2）焊點壓入深度要符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）要求。（3）焊接骨架和焊接網(wǎng)片的焊點，當焊接骨架的受力筋為級時，所有相交點必須焊接；焊接網(wǎng)片受力鋼筋筋為級或冷拉I級鋼筋時，如只有一個方向受力，網(wǎng)端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋的全部交點必須焊接；如為兩個方向受里，則沿網(wǎng)四周邊邊緣的二根鋼筋的全部相交點均應焊接，其余可不必每點焊滿。6. 勞動組織（1）勞動力組織方式，采用架子隊組織模式。（2）各架子隊作業(yè)班組、各工種勞動力上場計劃根據(jù)工程施

14、工進度安排確定，根據(jù)施工計劃和工程實際需要，分批組織進場。在施工過程中，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一調度，合理調配施工人員，確保作業(yè)層、各工種之間相互協(xié)調，減少窩工和施工人員浪費現(xiàn)象。主要施工人員配置見下表。每個架子隊人員配置序號職務人員數(shù)量備注1施工負責人12技術負責人13質檢工程師14專職安全員25技術人員356工班長357實驗人員238電焊工469調度4510機械工、普工30507. 材料要求（1）鋼筋進廠時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和

15、低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T710）等的規(guī)定及設計要求；（2）鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹；（3）鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。8. 設備機具配置 設備、機具基本配置有鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、鋼筋機械接頭加工設備、鋼筋切割機、電焊機、吊機、運輸車輛等，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況作適當?shù)恼{整。9. 質量控制及檢驗9.1 鋼筋進場驗收：（1）鋼筋應有出廠質量證明書，其中各種數(shù)據(jù)應符合有關標準規(guī)定。（2）鋼筋進場時必須進行外觀檢查，鋼筋表面必須清潔，帶有顆?；蚱瑺罾箱P者不得驗收。（3）鋼筋送檢和檢驗按國家現(xiàn)行標準

16、執(zhí)行，經(jīng)檢驗合格后才能使用。9.2 對鋼筋下料單，要認真進行審核；內容包括鋼筋錨固長度是否符合規(guī)范要求，角度是否正確，尺寸是否漏寫，如對某份料單有疑問應及時與工號技術人員取得聯(lián)系并及時更正。9.3 鋼筋冷拉時，嚴格按照規(guī)定進行冷拉調直，冷拉出的鋼筋必須光滑，鋼筋表面不得有裂紋和局部縮頸，四周不得有毛刺、棱角或劃傷的痕傷，不得有水波彎曲等現(xiàn)象。9.4 鋼筋切斷時在斷料過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋、縮頸或嚴重的彎頭等情況時必須將該段切除。鋼筋的斷口不得有馬蹄形或彎起等現(xiàn)象。9.5 根據(jù)鋼筋直徑的大小，采用不同的焊接工藝和選擇不同的參數(shù)。無論采用哪種焊接工藝，都必須先焊試件，待檢驗合格后方能批量焊接。

17、9.6 質量檢驗（1）各班組在施工中應每天進行自檢，并作好記錄。（2）各班組長要組織好工序交接校檢，下道工序對上道工序認真進行檢查，在檢查中如發(fā)現(xiàn)上道工序不合格，下道工序有權拒絕接收，并作好記錄。（3）專職質檢員，每天進行抽檢，并作好記錄。（4）對加工成型的鋼筋組織好出廠前檢查，每周進行，并作好專檢記錄，并做到不合格的半成品不出廠。10. 安全及環(huán)保措施10.1 安全要求（1）拉直鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線規(guī)定區(qū)域內禁止行人。人工絞磨拉直，不準用胸、腹接觸推杠，應緩慢松解，不得一次松開。（2）多人合運鋼筋，起、落、轉、停等動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要

18、分散、穩(wěn)當，防止傾倒和塌落。（3）在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架。（4）綁扎高處鋼筋時應搭設外掛架或安全網(wǎng)。綁扎時應掛好安全帶。（5）鋼筋超長捆扎應牢固，使用吊機應在起重工指揮下進行吊運到施工層面的作業(yè)。若使用人工傳遞應擬定操作方案并應在監(jiān)護下進行操作。（6）在操作平臺上堆放鋼筋或物料應牢靠，操作工具不用時，必須裝在工具袋內，以防墜物傷人。（7）使用鋼筋冷拉機、切斷機、彎曲機，應遵守鋼筋機械安全技術操作規(guī)程，先檢查后使用，使用后切斷電源，設備應做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。（8）切長鋼筋，應配置托架并配合有人扶住，動作要協(xié)調一致，不準任意拖拉；切短筋時，須用套管或鉗子夾料，不得用手直接扶料。機械運轉時，嚴禁用手直接清理刀口附近的料頭、雜物。在鋼筋擺動范圍內不準有人。（9）調直機不準堆放物件。禁止帶手套操作，滾筒應保持相應的安全距離，不準在機械運轉中調整滾筒。（10）冷拉時，操作者必須站在冷拉鋼筋兩側2M以外，禁止在兩端停留，兩端應設擋護墻，用張拉小車也應加設擋板，鋼筋放入