橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工方案

1、橋面鋪裝及防撞護欄施工方案一、 編制依據(jù)1、天津高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司的招標(biāo)文件。2、天津市市政工程設(shè)計研究院下發(fā)的京秦高速公路天津段工程第一標(biāo)施工圖設(shè)計。3、與天津高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司簽署的工程合同。4、現(xiàn)行國家及相關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程、法律法規(guī)等。5、設(shè)計文件、工程勘察資料、包括水源的位置、供水、道路及電源情況、設(shè)計圖紙?zhí)峁┑墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)、氣象資料、地形地貌，現(xiàn)場踏勘的地上及地下障礙物。6、合同規(guī)定的施工總體計劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)。7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004。8、組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB50214-2001；9、JGJ 1302011；10、

2、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-2001)；11、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011。二、 工程概況K3+591中橋為正交橋梁，上部結(jié)構(gòu)采用16m預(yù)應(yīng)力先張空心板梁；主橋內(nèi)外側(cè)均采用鋼筋混凝土土墻式護欄（SA級）；橋面混凝土鋪裝均采用10cm厚C40防水混凝土，內(nèi)設(shè)一層CRB55011冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片。橋面系包括：橋面現(xiàn)澆層（整體化混凝土）、橋面鋪裝層（瀝青混凝土）、伸縮縫、橋頭搭板、防撞護欄、橋面排水系統(tǒng)、照明燈桿、橋上標(biāo)志等結(jié)構(gòu)設(shè)施。 現(xiàn)階段施工主要工程量：C40整體化現(xiàn)澆混凝土：249.5m3 C30防撞護欄：119.5m3C30搭板：236.5m3 三、施工

3、部署及工藝流程1、 主要施工機械設(shè)備設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注30 m3 /h攪拌站HZS60套1混凝土攪拌車8 m3臺3三軸攤鋪機12m臺1平板振搗器臺4鋼管式滾筒臺2空壓機臺1水泵臺1插入式振搗器30型臺8吊車16t臺1木工、鋼筋工常用設(shè)備套若干2、 施工工藝流程清理并沖洗空心板梁空心板梁鉸縫混凝土澆筑防撞護欄施工排水構(gòu)件安裝橋面混凝土澆筑橋頭搭板澆筑三、 現(xiàn)階段橋面系主要施工方法1、 準(zhǔn)備工作開工之前，確保人員、機械進場就位，所需材料儲備充足。進行空心板梁鉸縫施工時，首先要檢查已安裝就位的空心板支座位置是否正確，支座與空心板間是否有間隙，空心板是否有缺陷等。為保證箱梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)

4、量，混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈，采用空壓機將橋梁表面的雜質(zhì)清掃干凈，并用水徹底將橋面雜物沖洗干凈。對砼高低不平處，特別是高于箱梁頂面設(shè)計高程的部位，要進行局部鑿除，以保證混凝土鋪裝層的厚度。對箱梁頂面過于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位，要進行鑿毛，以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實，不空鼓。2、 空心板梁鉸縫混凝土澆筑清理空心板梁縫內(nèi)的雜物并用高壓水槍沖洗干凈，安裝吊模，澆筑M15水泥砂漿填縫，用鋼釬插搗密實，綁扎鉸縫鋼筋，報監(jiān)理驗收通過后澆筑C50鉸縫混凝土。特別注意在澆縫前，應(yīng)對空心板梁邊板位置進行固定，分別在左右邊板和擋塊處安裝木楔限位。在空心板梁上部吊環(huán)處焊接連接鋼筋，連接至少3片

5、空心板梁使之成為一個整體，然后才可進行鉸縫施工。3、防撞護欄施工工藝簡介防撞護欄的設(shè)計防撞等級為SA級，防撞護欄需預(yù)留泄水槽口。施工時必須加強防撞墻集水箱定位措施，以防施工時移位。3.1、防撞護欄模板安裝護欄模板采用定型鋼模，在鋼模進場后，必須對鋼模進行試拼裝，對其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進行驗收，對變形的地方及時修整合格后方可使用。對定型鋼模修整完成后，再對模板表面進行打磨除銹，涂刷脫模劑。模板安裝時要支撐牢固，保持線型順直，表面平整光滑，頂面和順，標(biāo)高正確。3.2、鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場綁扎成型，預(yù)埋鋼筋在箱梁澆注前安放。鋼筋加工前，對表面油漬、銹跡要清除干

6、凈，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計圖紙編號分類存放，鋼筋場設(shè)置標(biāo)牌進行標(biāo)示。防撞護欄內(nèi)的受力鋼筋必須與梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接，焊接長度要滿足規(guī)范要求，單面焊焊縫長度不得小于10d，雙面焊焊縫長度不得小于5d。焊接時邊焊邊敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無氣泡。橋面伸縮縫位置防撞護欄需預(yù)留槽口。3.3、防撞護欄混凝土澆筑混凝土澆筑采用泵車泵送澆筑。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季節(jié)相適應(yīng)。振搗時堅持“快插慢拔”的振搗原則，振搗時按照一定順序有規(guī)律的逐點振搗，振動器插入點在模板的中央部位，縱向間距保持在40cm左右。振動

7、器在一個部位振動完畢后須緩慢、勻速地提升，不應(yīng)過快，以防振動中心產(chǎn)生定隙或不均勻，排氣不理想。避免在振搗時振動器碰撞模板與鋼筋，振搗過程中，振動器要插入下層混凝土10cm以上。振動完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉，不再出現(xiàn)明顯的氣泡，混凝土表面均勻。振動過程嚴(yán)禁振動器碰撞模板、鋼筋，及時檢查，如有變形和松動應(yīng)及時糾正。在收面前用鐵抹子來回插模板頂部位置的混凝土，直到無氣泡排出。收面時壓面不少于3遍，壓實壓光。大風(fēng)天氣澆筑混凝土?xí)r，表層混凝土干的比較快，采用條形塑料蓋好?；炷脸跄鬂菜B(yǎng)護，混凝土拆模時間控制在24小時左右，拆模后采用濕潤的土工布覆蓋，使混凝土充分進行水化反應(yīng)，混凝土表面要始終

8、保持濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。3.4、其它需注意的事項本工程橋面非伸縮縫位置的橋墩處及每個5m處斷開設(shè)置1cm真縫，封內(nèi)填油浸瀝青軟木條，周圍涂HM99密封膏，深度2cm。 本工程交通監(jiān)控、照明等預(yù)埋件多設(shè)在防護欄內(nèi)，施工時注間與相關(guān)部門協(xié)調(diào)、配合，做好各種預(yù)埋件的安裝工作，不要遺漏。4、橋面鋪裝施工工藝簡介4.1、施工準(zhǔn)備橋面鋪裝施工前，由測量人員按每10米一個斷面，每斷面不少于4點對梁頂面進行高程測量，箱梁頂面高程經(jīng)檢查、驗收，滿足質(zhì)量評定要求，并經(jīng)向監(jiān)理工程師報驗合格后方可進行混凝土橋面鋪裝的施工。4.2、鋼筋焊網(wǎng)安裝及綁扎鋼筋焊網(wǎng)沿全橋鋪設(shè)，鋼筋焊網(wǎng)CRB冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)D8100，

9、選擇資質(zhì)合格的廠家定制。根據(jù)鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ/T 114-2003要求，橋面鋪裝混凝土鋼筋網(wǎng)片的搭接可采用平搭法或疊搭法及扣搭法。本工程采用CRB冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，當(dāng)采用平搭法時其搭接長度不應(yīng)小于35d，采用疊搭法（或扣搭法）時不應(yīng)小于25d，且不小于20厘米。鋼筋焊網(wǎng)安裝關(guān)鍵是確?；炷帘Ｗo層厚度，施工中采用在主梁頂預(yù)埋8鋼筋支撐鋼筋網(wǎng)片，預(yù)埋鋼筋露出梁頂6cm。施工過程中操作人員嚴(yán)禁踩踏橋面鋼筋焊網(wǎng)，在鋼筋網(wǎng)片中布置鋼墊片，上鋪木跳板，操作人員在木板上施工。橋面鋼筋焊網(wǎng)綁扎完成后，進行預(yù)埋件的安裝，保證位置、高程準(zhǔn)確，無遺漏。4.3、橋面鋪裝混凝土施工和高程控制方法橋面

10、鋪裝混凝土采用全幅燒注，橫向分條振搗的方法，分條寬度為3米左右。在橋面鋪裝混凝土分條寬度兩側(cè)采用圓鋼做標(biāo)準(zhǔn)帶，在標(biāo)準(zhǔn)帶位置沿混凝土分條方向每隔35米用鋼筋加工設(shè)置一個標(biāo)高控制點，然后將圓鋼放置其上做振動梁（或滾杠）工作和高程控制的導(dǎo)軌（即標(biāo)準(zhǔn)帶）。要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程，在施工中用3m（與分條寬度對應(yīng)）直尺找好平整度。4.4、混凝土澆筑混凝土澆筑。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片時，要保證網(wǎng)片的保護層厚度、位置滿足設(shè)計要求，控制保護層的墊塊采用水泥砂漿墊塊?；炷翝仓斑m時對即將進行混凝土施工的橋面灑水，充分濕潤，并且保證橋面沒有積水。高溫季節(jié)施工時宜在白天溫度相對較低時段進行施工，以避免現(xiàn)場坍落度損失太大影響橋面

11、鋪裝層的質(zhì)量。橋面鋪裝混凝土經(jīng)泵車泵送運至橋面，人工基本攤鋪均勻，施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。澆筑過程中采用平板振動器進行振搗，并用用滾杠沿圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶來回滾動、并輔以杠尺找平，邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉，表面無明顯氣泡冒出、平坦、泛漿，且高程與圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶齊平為止。上緣鋼筋保護層厚度為20mm?；炷帘砻娌捎媚灸ɑ螂娔ㄕ?，然后進行拉毛處理，拉毛方向垂直于行車道方向。鋪裝混凝土澆注、成活完成后，應(yīng)注意觀察，如混凝土表面有裂紋產(chǎn)生，可在混凝土初凝后、終凝前適時采取二次抹壓的方法消除裂紋。4.5、混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成，應(yīng)在初凝或收漿后及時用土工布或塑料布覆蓋并適時灑水養(yǎng)護，根據(jù)天氣情

12、況決定灑水次數(shù)，養(yǎng)護期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤，防止混凝土出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護期不少于7天。5、橋頭搭板施工 橋頭搭板施工時，必須確保臺背回填的壓實度符合圖紙和規(guī)范要求。具體施工細(xì)節(jié)嚴(yán)格按照圖紙進行。四、 質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)1、 橋面現(xiàn)澆整體化混凝土質(zhì)量通病 鋼筋網(wǎng)移位 橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片采用鋼筋支撐固定，每平方米設(shè)48根，鋼筋網(wǎng)片底部支撐焊接上下浮動和橫向移動定位筋，且施工過程中人在鋼筋網(wǎng)上行走時不能讓鋼筋網(wǎng)片下沉或變形。鋼筋網(wǎng)片采用平接法，搭接長度為20cm。 橋面出現(xiàn)空鼓混凝土收面時嚴(yán)禁無關(guān)人員在振搗器振動后的施工區(qū)域內(nèi)，杜絕出現(xiàn)腳印、凹槽等，防止收面時頂部覆蓋混凝土但下部出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象?，F(xiàn)場技

13、術(shù)員應(yīng)旁站監(jiān)督，防止上述情況發(fā)生，影響施工質(zhì)量。 混凝土出現(xiàn)裂縫 控制混凝土塌落度在80100mm，每車混凝土進場后必須現(xiàn)場實測塌落度，采用混凝土攪拌車運送，考慮其對塌落度的影響。施工前，空心板梁頂面須連續(xù)濕潤但不能出現(xiàn)積水。橋面鋼筋網(wǎng)片的頂面保護層厚度不小于2cm?；炷翝仓瓿珊箜毩⒓锤采w養(yǎng)護，至少保濕養(yǎng)生7天。 現(xiàn)澆層混凝土實測項目及標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200

14、m測2處×10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設(shè)計不小于設(shè)計尺量：每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點3合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查33、 其他混凝土澆筑注意事項空心板梁鉸縫混凝土、防撞護欄混凝土、伸縮縫混凝土、橋頭搭板混凝土均屬以往施工中常見的模板混凝土，其工藝流程為鋼

15、筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑（包括成品養(yǎng)護），所以在此不再贅述，施工中應(yīng)注意的質(zhì)量通病參考其他類似施工方案。五、 各項保證措施1、質(zhì)量保證體系項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的監(jiān)控，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，本工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：副 組 長： 成 員：2、質(zhì)量保證措施（1）、為強化工程質(zhì)量管理，成立以項目經(jīng)理為組長，工程、安質(zhì)、物資、計劃及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個從上到下的質(zhì)量保護體系，指導(dǎo)整個施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。 （2）、逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形

16、成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，確保工程一次成優(yōu)。 （3）、廣泛開展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實際情況，做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。工程開工前，要組織各級人員對每項工作都要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，運用標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。（4）、工程部質(zhì)量管理組織，定期召開工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會儀，認(rèn)真分析現(xiàn)場工程情況，工程存在的主要問題，要及時研究制定改進措施，及時改進工作。（5）、專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強、能堅持原則，聽從指揮，并有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任。（6）、堅持加強對管理人員和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強化全員的質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，

17、質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽第一的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范實行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。精心組織、精心施工、科學(xué)管理，按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。（7）、周密施工計劃，加快施工進度，確保工期。認(rèn)真執(zhí)行研究分析的實施計劃，采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理辦法，使施工組織設(shè)計更加全面和嚴(yán)密，實施過程中對實際不斷充實和調(diào)整，確保工期，不盲目追求高產(chǎn)，堅持均衡生產(chǎn)。 （8）、配齊試驗設(shè)備，作好工程所用各種試驗工作，確保提供準(zhǔn)確可靠的試驗檢測數(shù)據(jù)，為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。3、安全保證體系項目安全、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對工程安全、環(huán)保的監(jiān)控，確保施工安全和保護環(huán)境，本工程安

18、全、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：副 組 長： 成 員： 安全、環(huán)保管理組織機構(gòu)如下圖：4、安全保證措施（1）、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴(yán)格獎懲。（2）、逐級簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，穩(wěn)定安全生產(chǎn)。（3）、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須同管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實本項目部“安全生產(chǎn)管理辦法”。（4）、加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工。重點抓好四個方面的教育：主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅持“三工教育”（工前交