

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文檔簡介
1、第一章工程概況1- 1 概述煤潔凈綜合利用項目出場道路(西線),起點榆補(bǔ)公路,終點兗礦榆林煤 制油裝置區(qū)。全線長 3670.553670.55 米,路面寬 1010 米,紅線寬度 5050 米,所經(jīng)地段為 沙丘地段。1-21-2 地形地貌沿線所經(jīng)區(qū)域?qū)訇儽秉S土丘陵向內(nèi)蒙古高原、暖溫帶森林草原向中溫帶 草原的過渡地帶。為北部沙漠草灘區(qū)。表面為波狀起伏的風(fēng)成沙丘,沙丘間 形成大小不等的灘地(俗稱洼地),其周邊微向中心傾斜,灘地中心與邊緣呈 緩坡過渡。灘地中濕生植物茂密,多為草原和農(nóng)耕地,低洼部位由于地下水 與地表水的補(bǔ)給,形成沼澤式水泊(俗稱海子) 。該區(qū)土地平曠,地下水位高, 水源充足,適宜發(fā)展
2、灌溉農(nóng)業(yè)。土地主要為粉細(xì)砂、粉土和粉質(zhì)粘土,粉土、粉細(xì)砂稍密,飽水條件下 具液化性,粉質(zhì)粘土可塑一一軟塑,腐殖質(zhì)含量較高,工程地質(zhì)性能均較差; 巖體主要為砂巖和泥巖,砂巖為硬質(zhì)巖石,風(fēng)化程度較差,工程性地質(zhì)性能 良好,泥巖為軟質(zhì)巖石,遇水易軟化,工程地質(zhì)性能差。區(qū)內(nèi)地形平坦緩, 以固定、半固定沙丘為主,移動沙丘較小,對路線方案影響較小。1- 3 本工程特點1-3-11-3-1 道路等級:臨時出場道路(西線)1-3-21-3-2 規(guī)劃紅線寬度:50m50m1-3-31-3-3 設(shè)計速度:40km/h40km/h1-3-41-3-4 路面結(jié)構(gòu):砂礫石路面1-4 4道路路面結(jié)構(gòu)組成1-4-11-4-
3、1 面層:200mn200mn 砂礫石1-4-21-4-2 基層:300mn300mn 紅土第二章施工總體安排本路線較短,路基土石方數(shù)量較少,以路面工程為主,無構(gòu)造物。并根 據(jù)工程的實際情況及氣候、水文等因素進(jìn)行總體施工安排。2-1施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程實際,本合同段設(shè)計項目經(jīng)理部。詳見下圖項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理:黨國亮路面綜合施工隊:張生財2-2機(jī)械設(shè)備主施工機(jī)械表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格進(jìn)場方式數(shù)量國別產(chǎn)地1 1推土機(jī)T-160T-160板車運送2 2 臺廣西2 2推土機(jī)T-140T-140板車運送2 2 臺長沙3 3自卸汽車CKL20CKL20自行到場1010 臺陜西4 4自卸汽車
4、QR19QR19自行到場1515 臺陜西5 5振動壓路機(jī)18A18A板車運送2 2 臺日本6 6平地機(jī)GD655A-3GD655A-3板車運送2 2 臺湖北7 7裝載機(jī)ZL-50ZL-50板車運送8 8 臺廣西2-3進(jìn)場材料材料名稱產(chǎn)地砂礫石榆林、綏德縣粘土芹河、紅墩村第三章主要施工工藝及方法3- 1 主要施工工藝流程路基開挖攤平壓實30cm30cm 粘土攤平壓實20c20c m m 砂礫攤平壓實3- 2 道路工程的施工方法3-2-13-2-1 路基土方開挖攤平壓實。3-2-23-2-2 30cm30cm 粘土攤平壓實。3-2-33-2-3 20cm20cm 砂礫攤平壓實3- 3 道路碾壓本工
5、程為新建臨時道路,為盡量減少路基不均勻沉降,保證路面 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,路基壓實到位,路基的壓實采用1818 噸振動壓路機(jī)進(jìn)行。在最佳含水量士 2%2%寸,進(jìn)行碾壓,碾壓機(jī)具組合是:先輕后重。碾壓 順序是:直線段先壓路基邊緣,后壓路中,曲線段先壓內(nèi)側(cè),后壓外 側(cè),達(dá)到無漏壓,無死角。碾壓速度是:先慢后快。碾壓流程圖穩(wěn)壓振動碾壓封面碾壓采用振動壓路機(jī)以 3-53-5 公里/ /小時速度排壓米用自重 15-15-2020 噸振動壓路機(jī)以 2-42-4 公里/ /小時速度振動碾壓米用自重 2020 噸振動壓路機(jī)以 4-4- 5 5公里/ /小時小振 幅振動碾壓3-4 基底平整將基底表層的松、軟土挖除,平整場
6、地,檢查放線定位,并用壓 路機(jī)碾壓。3-5 紅土施工、提高壓實標(biāo)準(zhǔn)為保證該路段路基強(qiáng)度,通過控制最佳含水量和有效土層厚度, 提高壓實標(biāo)準(zhǔn),將壓實度提高為 9393%。壓實設(shè)備采用 1818 噸位壓路機(jī)。 二、施工工藝1 1、雨天施工。雨天施工時應(yīng)做到下雨之前一次性壓實填筑完畢,同時每層表面 做成 2-42-4 %的橫坡以利排水,做好邊坡防護(hù)及取土場的排水。2.2. 晴天施工。連續(xù)晴天施工時,下層施工完后及時覆蓋上層土方, 避免因曝曬造成路基表面水份蒸發(fā)而開裂,已開裂的重新翻松碾壓3.3. 阻隔水層的設(shè)置設(shè)置阻隔水層主要是防止毛細(xì)水對高液限土的浸潤作用,從而導(dǎo) 致路基強(qiáng)度下降,對阻隔水層的設(shè)置根
7、據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì),水文條件,地 表積水情況而定。6.6. 土的翻拌及破碎。土的翻拌和破碎采用拌和機(jī)。先干拌一遍,然后視含水情況,碾 壓時按最佳含水量進(jìn)行。7.7. 碾壓成型。在直線段,用平地機(jī)由兩側(cè)向路中進(jìn)行刮平;在平曲線超高段, 平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。初步整型的紅土用輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 I I2 2 遍,再用平地機(jī)進(jìn)行整型,并用上述壓路機(jī)械再碾壓一遍。最后檢測 含水量、壓實度,測量標(biāo)高、路基中樁坐標(biāo)、路基寬度,合格后報驗。3-6 砂礫石施工工藝3-6-13-6-1 墊層法施工工藝見“墊層法施工工藝流程圖”墊層法施工工藝流程圖3-6-2 工藝要點1基底平整:將基底表層的松、軟土挖除,平整場地,檢查放
8、線定位, 并用壓路機(jī)碾壓。2墊層填筑:檢驗合格的墊層材料,按填筑施工工藝參數(shù),分層填筑, 推土機(jī)推平。3鋪設(shè)范圍檢查:現(xiàn)場抽樣,測量檢查鋪設(shè)范圍。4分層壓實:使用振動壓路機(jī)壓實填筑層。5壓實指標(biāo)檢驗:根據(jù)設(shè)計的壓實指標(biāo)要求,抽樣檢驗。6墊層頂面修整:頂層按設(shè)計修筑橫向排水坡,碾壓完成后,測量檢 查標(biāo)高和橫坡。3-6-3 施工工藝質(zhì)量控制要求沙礫石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下表:序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每 100m100m 抽 檢 5 5處尺量2厚度不小于設(shè)計值沿線路縱向每 100m100m 抽 檢 5 5處尺量3頂面咼程+20m
9、m+20mm沿線路縱向每 100m100m 抽檢 5 5 處水準(zhǔn)測量4橫坡士 0.5%0.5%沿線路縱向每 100m100m 抽 檢 5 5個斷面坡度尺量第四章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施4- 1、質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良4- 2、保證工程質(zhì)量的措施1 1、建立工程質(zhì)量保證體系措施,做到組織落實。建立項目質(zhì)量 管理機(jī)構(gòu),項目經(jīng)理直接抓,技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓, 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),同時健全質(zhì)量管理專項規(guī)章制度,落實崗位責(zé)任制,形成一個既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào),互相促進(jìn)的有機(jī)整體。2 2、抓好全員質(zhì)量教育,增強(qiáng)職工質(zhì)量意識,引進(jìn)全面質(zhì)量管理 理念,增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。3 3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)一
10、步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 保證正確操作及檢測。4 4、嚴(yán)格履行交底制度,各工程開工前,均進(jìn)行書面技術(shù)交底, 詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操 作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到心中有底。經(jīng)交底人,接受人雙方簽字后實 施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5 5、精心測量放樣,安排專職測量人員及時復(fù)測驗收。6 6、加強(qiáng)原材料管理,把好材料進(jìn)場關(guān)。7 7、完善質(zhì)量檢查驗收制度,在施工過程中,質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時修改。各分部、分項工程施工階段完成 后應(yīng)及時自檢,請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后,方可進(jìn)行下道工序的施工。&做好施工中各項技術(shù)
11、檔案資料的整理和積累工作,及時填報 工程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證,施工日記,建立技術(shù)檔 案,保存原始資料。9 9、各項已完成的工程,要做好成品保護(hù)工作。1010、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作,經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好 和精度。第五章 安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施5- 1 施工安全保證措施1 1、建立現(xiàn)場安全網(wǎng)絡(luò),由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),安全技術(shù)負(fù)責(zé)人 落實安全施工方案,制定各項制度,落實安全規(guī)定的執(zhí)行,做到職責(zé) 清楚,任務(wù)明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫 徹到工程施工的全過程。2 2、成立安全小組,對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3 3、施工現(xiàn)場加強(qiáng)管理 4 4、路基施工
12、壓實安全措施:(1 1) 開動前,機(jī)械周圍應(yīng)無障礙和人員。(2 2) 在運行中,不得進(jìn)行修理或加油(特殊情況除外)。(3 3) 變換壓路機(jī)前后方向,應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁利用換向 離合器作制動用。(4 4) 新開道路碾壓,先兩邊,后中間,上坡變速應(yīng)在制運后進(jìn)行, 下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。(5 5) 多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,其間距應(yīng)大于 3M3M 以免發(fā)生碰撞 或造成轉(zhuǎn)向困難。(6 6) 振動式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行, 停振必須在壓 路機(jī)停車之前進(jìn)行。(7 7) 壓實松軟路基,應(yīng)先經(jīng)過 1 12 2 次靜壓,然后再進(jìn)行振動碾 壓。(8 8) 不在硬質(zhì)路面上起振,以免損壞路面和壓路
13、機(jī)機(jī)件。(9 9) 碾壓前,先調(diào)整好振動頻率后再作業(yè)。(1010)壓路機(jī)在高速行駛時不結(jié)合振動。(1111)不在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。(1212)換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整,在離合器 脫離開后進(jìn)行。6 6、道路結(jié)構(gòu)層施工時,各種材料攤鋪盡量落低,減少飛揚。7 7、對碾壓成活的路段,限制車輛行駛用木馬攔擋或用旗語指揮,不跑到車前去擋車&現(xiàn)場設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”、“危險慢行”的安全 標(biāo)志牌,在不斷交通的施工情況下,施工人員要隨時注意避讓來往車 輛和行人。9 9、對施工用電線路和機(jī)電設(shè)備勤于檢查。第六章進(jìn)度計劃保證措施6- 1 工程進(jìn)度保證措施1 1、本工程計劃工期 2020 天
14、,要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn) 備工作,強(qiáng)化項目管理,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,做到全面計劃統(tǒng)一組 織,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度。2 2、編制切實可行的進(jìn)度計劃,在施工過程中上下協(xié)調(diào),長短計 劃銜接,確保工期的實現(xiàn)。3 3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員,投入本工程,合理安排 施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項施工,充分利用作業(yè) 面。4 4、采用機(jī)械化施工,人工配合,提高勞動效率。5 5、組織好充分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng),保證工程所需。6 6、對天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防,防止雨天影響。同時雨后做好排水工作,盡快恢復(fù)施工。7 7、對工程實行目標(biāo)管理,充分調(diào)動職工的積極性,層層落實責(zé) 任制。
15、第七章施工安排及施工技術(shù)措施7- 1 施工措施1 1、注意每天聽好天氣預(yù)報,做到早準(zhǔn)備、早組織,合理安排施 工,盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。2 2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水,不影響施工進(jìn)度。3 3、雨季施工邊坡穩(wěn)定,必要時加支撐。4 4、工地有防雨設(shè)施,有相應(yīng)的排水措施,溝邊排水站穩(wěn),防滑 入溝內(nèi)。第八章駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)8- 1 現(xiàn)場文明施工管理措施1 1、嚴(yán)格按程序施工,確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。2 2、堅持文明施工,車輛進(jìn)出有專人指揮,安全宣傳牌明顯醒目3 3、按照施工現(xiàn)場平面設(shè)置各項臨時設(shè)施,并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整,合理布置。4 4、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。5 5、處理好周邊關(guān)系,減少干擾。8-2 環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施1 1、施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。2 2、制定灑水降塵制度,
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