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文檔簡(jiǎn)介

1、側(cè)方停車的實(shí)用技巧 駕校不教的知識(shí)開車出門停車是免不了的,如今車是越來越多,車位是越來越少,一些熱點(diǎn)地區(qū)的車位可謂是一位難求,好容易碰到一個(gè)車位合不合適也要試試。   在常見的車位中,側(cè)方停車是大家公認(rèn)難度最大的,因?yàn)橄鄬?duì)來說側(cè)方停車主要憑感覺,兩側(cè)的參照物并不明確,因此在車位緊張的地方面對(duì)這樣的車位,很多新手經(jīng)常嘗試失敗后無奈放棄。網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于停車技巧的介紹不少,不過大多是將角度啊,距離啊作為參考,今天我們將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可以看得到的參照點(diǎn),也希望對(duì)于新手朋友有所幫助。   嚴(yán)格意義上講,側(cè)方停車絕對(duì)沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不同車型

2、,不同身材的駕駛者,不同的位置不同的角度都會(huì)對(duì)停車效果造成影響,因此本文僅希望通過實(shí)驗(yàn)引導(dǎo)駕駛員朋友通過介紹的參照點(diǎn)來尋找摸索適合自己車輛的停車方式,一定程度上幫助更好的停放車輛,保證安全的情況下可以借鑒,但切勿完全照搬,安全第一!第一步:判斷車位大?。?#160;  不論什么樣的方法,想要將車停進(jìn)所謂的“車位”,首先要做的就是車位足夠大,如果是側(cè)方停車的路邊車位,我們建議選擇至少要比車長(zhǎng)再多出至少一米的車位才算保險(xiǎn),當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過硬,小一點(diǎn)也無妨。   對(duì)于判斷車位大小,這主要是憑感覺,我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?,不過這也并非完全沒有技

3、巧可循,當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左后輪之后,相對(duì)來說就是比較保險(xiǎn)的。    同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車輛的右后窗中露出的車輛面積不超過四分之一車身,基本上都是屬于安全范圍,當(dāng)然下車觀察也是非常提倡的。第二步:確定起始位置   按照網(wǎng)絡(luò)中的建議,此時(shí)與旁車相隔1.5米左右開始倒車最為保險(xiǎn),經(jīng)過測(cè)試,這個(gè)距離操作起來的確很舒服,但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車條件,那么縮短距離是否可行呢,通過多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說,完全沒有問題。   我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境,將車停在離旁車較

4、近的位置,此時(shí)右側(cè)車門將將可以打開,經(jīng)過測(cè)量?jī)绍囓囅嗑嘣?0厘米左右,如果算上后視鏡,車距不足半米。    當(dāng)然再近一些也是完全沒有問題的,只是距離越近,把控方向,倒車距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。   為了倒車時(shí)車頭更順利的擺入車位,車輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車輛停放更加靠后一些作為起始位置,至于停在什么位置比較合適,大家可以參考用右后輪與右側(cè)車輛尾部平行,或是右側(cè)車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。第三步:右打滿倒車入庫(kù)   找到了合適的起始位置,我們就可以開始倒車了,此時(shí)將方向向右側(cè)打滿,(為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5、,建議在打滿后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪,原地打輪對(duì)于車輛有一定損害,實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免)并且開始緩慢倒車,當(dāng)車頭與旁車成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度,這里介紹一個(gè)小技巧,當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車B柱即將重疊,從左側(cè)后視鏡可以看見完整的后車,此時(shí)基本處于45度的車輛狀態(tài),方向可以回正了。第四步:回正倒車  回正方向后一定不要著急反打,此時(shí)車尾還沒有進(jìn)入車位中,需要正直方向繼續(xù)倒車,當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀察左后車輪即將與后車左側(cè)在一條直線上,或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車的左后尾燈即將在一條線上時(shí),車輛可以停止后退并

6、且向左側(cè)打滿。第五步:左打滿倒車   再次緩慢倒車,此時(shí)車輛會(huì)慢慢進(jìn)入車位,車頭也逐漸回正,此時(shí)不要掉以輕心,仍然需要不斷觀察周圍,防止與后車發(fā)生碰撞,同時(shí)避免右后側(cè)車輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn),我們可以給尾部留些余量,方向沒必要刻意在倒車的過程中來回正,當(dāng)車頭有足夠余量時(shí),可以右打方向向前移動(dòng),對(duì)于沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的車輛來說,前行比倒車更靠譜。    隨后我們用視野更高的SUV車型再次實(shí)驗(yàn),按照上文提到的方法,SUV車型同樣可以順利挺入車位,看來這個(gè)方法還是非??孔V的。   今天我們介紹的只是一種較為模糊的參考方法,在實(shí)際操作中,不同的車輛以

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