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1、上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)索賠技術(shù)股 2005.05.18上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)任務(wù)委托書結(jié)算清單配件入庫(kù)憑證材料發(fā)貨憑證故障代碼打印記錄五大總成和優(yōu)惠索賠確認(rèn)單索賠申請(qǐng)單合格的索賠員維修歷史資料索賠件管理服務(wù)顧問(wèn)服務(wù)顧問(wèn)配件計(jì)劃員配件發(fā)料員維修人員索賠員索賠員索賠員負(fù)責(zé)崗位索賠技術(shù)鑒定索賠員/技術(shù)總監(jiān)上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)仔細(xì)了解用戶對(duì)于車輛的故障描述準(zhǔn)確規(guī)范地填寫任務(wù)委托書了解修理情況,對(duì)于變更的項(xiàng)目及時(shí)在委托書中作 出修改任務(wù)委托書和結(jié)算清單必須由用戶簽字確認(rèn),保證 修理合同的完整性上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 任務(wù)委托書和結(jié)算清單,構(gòu)成一份完整的修理合同。q 用
2、戶在委托書和結(jié)算清單上簽名后,才表示修理合同的確認(rèn)和完成,兩個(gè)簽名一個(gè)不能少,否則將被視為無(wú)效的憑證。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 凡是委托書中的項(xiàng)目發(fā)生變更,就要請(qǐng)用戶簽字確認(rèn)。如果委托書中發(fā)生多項(xiàng)變更,應(yīng)請(qǐng)用戶在每項(xiàng)變更后簽字確認(rèn)。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)出現(xiàn)更改項(xiàng)目,無(wú)用戶出現(xiàn)更改項(xiàng)目,無(wú)用戶簽字確認(rèn)簽字確認(rèn)圖片上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 車輛的行駛公里數(shù)是質(zhì)量擔(dān)保期限的依據(jù)之一,無(wú)論是委托書還是索賠申請(qǐng)單,一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤,并且能夠一一對(duì)應(yīng)。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)公里數(shù)一定要精確到個(gè)位公里數(shù)一定要精確到個(gè)位圖片上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 該欄目中需要填寫
3、的是顧客對(duì)于車輛故障現(xiàn)象的描述,一定要按照實(shí)際情況對(duì)于用戶的描述進(jìn)行詳細(xì)準(zhǔn)確的填寫。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)要有完整的故障描述要有完整的故障描述圖片上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 凡是結(jié)算清單中出現(xiàn)的工位和材料,一定要和委托書中的工位相對(duì)應(yīng)。比如在檢修中發(fā)現(xiàn)需要更換某個(gè)零件,一定要在任務(wù)委托書中添加該零件的更換說(shuō)明。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)結(jié)算清單中的工位和材料結(jié)算清單中的工位和材料要和申請(qǐng)單中的項(xiàng)目相對(duì)要和申請(qǐng)單中的項(xiàng)目相對(duì)應(yīng)應(yīng)圖片上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)根據(jù)任務(wù)委托書的描述,結(jié)合車輛故障情況判斷 是否符合質(zhì)量擔(dān)保條例2. 將不符合質(zhì)量擔(dān)保條例的情況及時(shí)反饋索賠員3. 對(duì)
4、于需要打印故障代碼記錄的零件,按照要求打 印記錄,并及時(shí)將記錄交給索賠員 4. 嚴(yán)格按照修理手冊(cè)和有關(guān)HST文件的要求進(jìn)行修理上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)及時(shí)根據(jù)配件科的信息維護(hù)配件數(shù)據(jù)庫(kù)確保用于索賠的零件必須是上海大眾純正配件3. 保證發(fā)出零件的配件號(hào)與電腦記錄一致上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)維修歷史資料的保存索賠技術(shù)的鑒定索賠相關(guān)流程和環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和控制索賠件管理索賠申請(qǐng)單的提交索賠結(jié)算的跟蹤和分析 上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 一般來(lái)說(shuō),一份委托書中,索賠的項(xiàng)目只需做一份索賠申請(qǐng)單。除了同時(shí)存在整車索賠和配件索賠、購(gòu)車日期不同的兩個(gè)配件索賠、優(yōu)惠率不同
5、的索賠、一張申請(qǐng)單無(wú)法填寫全部更換零件的索賠。q 如果是一份委托書出現(xiàn)兩份內(nèi)容完全一樣的索賠申請(qǐng),將會(huì)被視為虛假索賠。 上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)圖片1上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)圖片2上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 在審核中發(fā)現(xiàn),索賠申請(qǐng)單中的標(biāo)準(zhǔn)工位使用情況比較差。一定要準(zhǔn)確的使用和實(shí)際修理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)工位,不要隨便使用自定義工位。如果確實(shí)需要使用自定義工位,一定要參照相關(guān)工位,根據(jù)實(shí)際修理時(shí)間核定工時(shí)。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)這個(gè)工位非這個(gè)工位非1.8T的標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)工位,使用這個(gè)工位比工位,使用這個(gè)工位比標(biāo)準(zhǔn)工位標(biāo)準(zhǔn)工位28201913多了多了10個(gè)工時(shí)個(gè)工時(shí)圖片上海大眾索賠
6、技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 一個(gè)零件只要是第二次進(jìn)行更換,就是配件索賠,引導(dǎo)數(shù)據(jù)第三位一定要使用“2”。一定要和整車索賠進(jìn)行區(qū)分。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 配件索賠的公里數(shù)應(yīng)該為本次修理時(shí)的車輛行駛里程數(shù)和上次更換該零件時(shí)車輛行駛里程數(shù)的差值,一定要準(zhǔn)確填寫。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)三個(gè)月的時(shí)間,行駛?cè)齻€(gè)月的時(shí)間,行駛18萬(wàn)公里,是否可信?萬(wàn)公里,是否可信?圖片上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 為了便于索賠申請(qǐng)的審核結(jié)算,也便于上海大眾質(zhì)量分析和改進(jìn),必須要在索賠申請(qǐng)單的“損壞事宜”中,對(duì)車輛故障進(jìn)行盡可能詳細(xì)準(zhǔn)確的描述。上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)圖片在該欄中要對(duì)故障情在該欄中要對(duì)故障情況作簡(jiǎn)單說(shuō)明,便于況作簡(jiǎn)單說(shuō)明,便于審核結(jié)算審核結(jié)算上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)q 索賠申請(qǐng)單中的配件號(hào)碼一定要和倉(cāng)庫(kù)實(shí)際發(fā)出的材料相對(duì)應(yīng)上海大眾索賠技術(shù)與管理提高培訓(xùn)該站未曾訂過(guò)進(jìn)口喇叭,該站未曾訂過(guò)進(jìn)口喇叭,索賠時(shí)卻用進(jìn)口喇叭
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