北理工車輛工程考研經(jīng)驗答疑篇

1、北理工車輛工程考研經(jīng)驗答疑篇摘要：北京理工大學(xué)作為一所知名的985理工類院校，吸引了很多報考考生，其車輛工程專業(yè)在全國內(nèi)的排名前三，實力與名氣相當(dāng)。本文就北理車輛工程考研的相關(guān)問題做了部分歸納，希望對16年的考生有所幫助。Q：北理、北航、北科和北交車輛工程考研初試分?jǐn)?shù)分別是多少可進復(fù)試？差距大嗎？考上難易程度是怎樣的？A:車輛工程北京理工是全國三強之一，毋庸置疑分?jǐn)?shù)是高的離譜，難度不下于清華。北航的車輛一般，沒什么特殊的，也不是什么特殊車輛類。北科的車輛偏向于礦車方面，相對而言比較好考，競爭不算太大。北交的車輛偏向于機車，不過由于鐵路部門偏向于西南交大，北交恐怕不是一個很好的選擇。要是有實力，

2、最好去考北理。如果想把握，建議考北科。如果說想考個學(xué)校名，建議考北航。至于985之類，個人認(rèn)為沒用?？佳衅鋵崒W(xué)校不重要，重要的是找個好導(dǎo)師，將來大大不同的！Q：北理的車輛工程學(xué)術(shù)碩士分幾個方向??？初復(fù)試科目有哪些？A：北京理工大學(xué)屬于原國防科工委，因此車輛的方向多為軍用車和重型車，不過對電動車的研究也居于首列，08年北京奧運會的公交電動車多使其研究成果。專業(yè)課 考其學(xué)校自己出版的工程力學(xué)，可以容易的買到。分?jǐn)?shù)線為題:08年以前比較低，大約在320左右，08年:370.09年340。10年360左右。 現(xiàn)在就差不多在370+，過了分?jǐn)?shù)線也不一定能上，復(fù)試成績也占很大比例，而且還關(guān)系到獎學(xué)金。不過

3、一般比較好調(diào)劑。研究方向：01車輛工程CAE、02電動汽車、智能汽車方向 03車輛總體底盤方向 04車用發(fā)動機方向初試科目：101政治201英語或202俄語或203日語或214德語301數(shù)學(xué)一841機械設(shè)計或848理論力學(xué)或844機械制造工程基礎(chǔ)復(fù)試科目：筆試:車輛總體底盤方向：機械、電工和工程力學(xué)基礎(chǔ)；車用發(fā)動機方向：內(nèi)燃機學(xué)、機械設(shè)計、流體力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)、電子技術(shù)任選一門。面試:外語口語聽力測試；個人學(xué)習(xí)及研究簡況，個人素質(zhì)能力、基礎(chǔ)知識考查。Q：北京交通大學(xué)和北京理工大學(xué)車輛工程考研哪個更好考，各自的分?jǐn)?shù)線大致是多少？A：北理車輛工碩就業(yè)前景都很好，更別說學(xué)碩了，北理車輛全國前三，學(xué)碩

4、公費，當(dāng)然分?jǐn)?shù)要求挺高的，復(fù)試線大約370+，比例1:1.5，非名校畢業(yè)的話，至少也得385分吧，北交的話Q：聽說北京理工大學(xué)車輛工程初試380分就有把握考上，而其專業(yè)課為理論力學(xué)比較容易，那么380分是不是有點低了？A：這種把握其實是不確定的，因為考研分兩個環(huán)節(jié)初試和復(fù)試。關(guān)于“錄取線”和“復(fù)試資格線”：很多考生最關(guān)注的就是“錄取線”，我們所指的“錄取線”通常指某專業(yè)最終錄取名單里初試最低成績，其實研究生招生無所謂"錄取線"，因為研究生考試分初試和復(fù)試兩個環(huán)節(jié)，錄取由初試和復(fù)試加權(quán)排名錄取，只有達到復(fù)試資格線的考生才有錄取的機會，達到復(fù)試線的考生無論成績高低，均有機會，初

5、試低，復(fù)試有上佳發(fā)揮同樣可以翻盤；反之初試較高者，最終也未必錄取，通俗地說就是即使你初試考了滿分，復(fù)試不過，也錄取不了。所以說這個所謂的”錄取線“是不確定的，而由于該專業(yè)歷年報考人數(shù)、均衡成績等因素使得復(fù)試資格線的確定有著延續(xù)性，所以復(fù)試資格線對于綜合恒定該專業(yè)的考研難易更具有參考價值。Q：看到北理的學(xué)碩專碩分?jǐn)?shù)差的不少，想知道除了概念上學(xué)碩型與專業(yè)型人才的區(qū)別，和學(xué)費的差距，就個人發(fā)展而言還有其他什么區(qū)別，尤其是就業(yè)方面。A：在北理學(xué)朔專朔沒有太大差距、學(xué)朔長半年繼續(xù)讀博不換導(dǎo)師的話可以不考了，專碩要考基本學(xué)術(shù)上差距在這，就業(yè)的話都還不錯，進汽車單位不成問題，薪酬還是要看自己的能力了。Q：北

6、理工的車輛工程怎么樣？干什么的？好就業(yè)嗎？A：車輛工程是北理工的王牌專業(yè)，原先是搞軍用車輛的，現(xiàn)在軍用和民用都有，有多個國家級、北京市實驗室。中國車輛工程最好的三個大學(xué)是北理工，吉林大學(xué)，清華。北京奧運會的電動客車就是北理工搞的。北理工出去的學(xué)生比較受用人單位的歡迎，特別是很多車輛、軍工方面企業(yè)的高官有相當(dāng)一部分是北理工畢業(yè)的，比如長安汽車的總裁等。北理工車輛的學(xué)生畢業(yè)之后還是很搶手的，很多人在知名的國企、外企工作。點擊屏幕下方文章很贊分享給身邊的考研er們有話要講說出獨特的看法與見解留著有用收藏到自己專屬的百寶庫更多考研資訊，盡在考研幫！感謝你的關(guān)注！【精品閱讀】北理工機械與車輛學(xué)院考研經(jīng)驗

7、分享北京理工大學(xué)學(xué)術(shù)車輛復(fù)試經(jīng)驗談北京理工大學(xué)車輛工程考研經(jīng)驗分享北理工機械車輛學(xué)院考研備考手冊，就相對好考多了，分?jǐn)?shù)線也不會很高。 凱程教育：凱程考研成立于2005年，國內(nèi)首家全日制集訓(xùn)機構(gòu)考研，一直從事高端全日制輔導(dǎo)，由李海洋教授、張鑫教授、盧營教授、王洋教授、楊武金教授、張釋然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高級考研教研隊伍組成，為學(xué)員全程高質(zhì)量授課、答疑、測試、督導(dǎo)、報考指導(dǎo)、方法指導(dǎo)、聯(lián)系導(dǎo)師、復(fù)試等全方位的考研服務(wù)。凱程考研的宗旨：讓學(xué)習(xí)成為一種習(xí)慣；凱程考研的價值觀口號：凱旋歸來，前程萬里；信念：讓每個學(xué)員都有好最好的歸宿；使命：完善全新的教育模式，做中國最專業(yè)的考研輔導(dǎo)機構(gòu)；激

8、情：永不言棄，樂觀向上；敬業(yè)：以專業(yè)的態(tài)度做非凡的事業(yè)；服務(wù)：以學(xué)員的前途為已任，為學(xué)員提供高效、專業(yè)的服務(wù)，團隊合作，為學(xué)員服務(wù)，為學(xué)員引路。如何選擇考研輔導(dǎo)班：在考研準(zhǔn)備的過程中，會遇到不少困難，尤其對于跨專業(yè)考生的專業(yè)課來說，通過報輔導(dǎo)班來彌補自己復(fù)習(xí)的不足，可以大大提高復(fù)習(xí)效率，節(jié)省復(fù)習(xí)時間，大家可以通過以下幾個方面來考察輔導(dǎo)班，或許能幫你找到適合你的輔導(dǎo)班。 師資力量：師資力量是考察輔導(dǎo)班的首要因素，考生可以針對輔導(dǎo)名師的輔導(dǎo)年限、輔導(dǎo)經(jīng)驗、歷年輔導(dǎo)效果、學(xué)員評價等因素進行綜合評價，詢問往屆學(xué)長然后選擇。判斷師資力量關(guān)鍵在于綜合實力，因為任何一門課程，都不是由一、兩個教師包到底的，是

9、一批教師配合的結(jié)果。還要深入了解教師的學(xué)術(shù)背景、資料著述成就、輔導(dǎo)成就等。凱程考研名師云集，李海洋、張鑫教授、方浩教授、盧營教授、孫浩教授等一大批名師在凱程授課。而有的機構(gòu)只是很普通的老師授課，對知識點把握和命題方向，欠缺火候。對該專業(yè)有輔導(dǎo)歷史：必須對該專業(yè)深刻理解，才能深入輔導(dǎo)學(xué)員考取該校。在考研輔導(dǎo)班中，從來見過如此輝煌的成績：凱程教育拿下2015五道口金融學(xué)院狀元，考取五道口15人，清華經(jīng)管金融碩士10人，人大金融碩士15個，中財和貿(mào)大金融碩士合計20人，北師大教育學(xué)7人，會計碩士保錄班考取30人，翻譯碩士接近20人，中傳狀元王園璐、鄭家威都是來自凱程，法學(xué)方面，凱程在人大、北大、貿(mào)大

10、、政法、武漢大學(xué)、公安大學(xué)等院校斬獲多個法學(xué)和法碩狀元，更多專業(yè)成績請查看凱程網(wǎng)站。在凱程官方網(wǎng)站的光榮榜，成功學(xué)員經(jīng)驗談視頻特別多，都是凱程戰(zhàn)績的最好證明。對于如此高的成績，凱程集訓(xùn)營班主任邢老師說，凱程如此優(yōu)異的成績，是與我們凱程嚴(yán)格的管理，全方位的輔導(dǎo)是分不開的，很多學(xué)生本科都不是名校，某些學(xué)生來自二本三本甚至不知名的院校，還有很多是工作了多年才回來考的，大多數(shù)是跨專業(yè)考研，他們的難度大，競爭激烈，沒有嚴(yán)格的訓(xùn)練和同學(xué)們的刻苦學(xué)習(xí)，是很難達到優(yōu)異的成績。最好的辦法是直接和凱程老師詳細溝通一下就清楚了。建校歷史：機構(gòu)成立的歷史也是一個參考因素，歷史越久，積累的人脈資源更多。例如，凱程教育已經(jīng)成立10年（2005年），一直以來專注于考研，成功率一直遙遙領(lǐng)先，同