北歐小鎮(zhèn)F道路設計說明_圖文

1、1(六景觀工程設計1、設計范圍本次景觀設計范圍為:北歐小鎮(zhèn) F 道路東側(cè) 1.5m 寬綠化帶, 3.0m 寬機非 分隔帶, 2.0m 寬人非分隔帶。2、設計定位在滿足道路功能的前提下, 結(jié)合現(xiàn)有自然資源, 為人們創(chuàng)造高質(zhì)量、 優(yōu)美 的城市環(huán)境空間。營造一條自然、生態(tài)的城市支路。 3、上位規(guī)劃與設計在上位規(guī)劃中,道路沿線規(guī)劃 用地主要為商業(yè)用地和防護林地,故本次設計充分利用周邊自然環(huán) 境,最大限度把周邊優(yōu)美的自然景 色和商業(yè)氛圍與道路景觀相融合。4、設計原則a 安全原則道路綠化應以行人、行車的安全作為設計的第一原則 . 具體要求為: 1. 道路交叉口、人行橫道線等位置的綠化須低于車行視線高度;

2、2. 綠化帶植物須合理密植,防止行人不按交通規(guī)則橫穿馬路;3. 植物盡量選用無毒、無刺、無污染的品種。b 、適地適樹原則道路綠化應以鄉(xiāng)土樹種為主, 鄉(xiāng)土植物相對于外來品種而言, 具有較高的成活 率,且價格相對便宜、易于管理。同時可適當引入外來品種,對一些景觀效果好且在本地種植后生長良好的樹種也可適當栽植。c 、人本原則道路綠化須滿足人行、 行車兩類人群的需求。 車行考慮其延續(xù)性、 整體性和引導性。 人行考慮一定的觀賞性。 行道樹采用冠幅較大的樹種, 為行人提供蔽蔭的空 間。d 、生態(tài)原則道路綠化應以最大化提升綠量作為基本原則。 通過植物降低噪聲、 廢氣、 粉塵 對城市造成的污染,具體要求道路綠

3、化應充分考慮植物的層次感,喬、灌、草的合2理搭配。 5、設計內(nèi)容(1標準段種植設計本次設計中考慮到沿途優(yōu)美的自然資源, 故在設計中盡可能的打開視線, 把道 路景觀和防護林地相結(jié)合。 在沿防護林地側(cè), 種植低矮的山茶花球和叢生紫薇, 地 被采用馬尼拉和紅葉石楠構(gòu)成自然曲線, 機非分隔帶采用自然模紋種植和草坪種植 相結(jié)合,沿商業(yè)街一側(cè),以杜英作為行道樹,紅葉石楠為地被,綠化帶兩邊各 300寬韭蘭收邊。 (2 植物選擇喬木需全冠栽植。行道樹要求樹形飽滿,樹高、分枝點統(tǒng)一。灌木均采用無修 剪自然型。地被植物栽植后需達到黃土不見天。喬木:以鄉(xiāng)土樹種為主。杜英:Elaeocarpus sylvestris

4、(Lour. Poir 無患子:Sapindus 3 灌木及地被:考慮色葉及季相變化。 紫薇:Lagerstroemia indica 山茶:Camellia japonica 紅葉石楠:Photinia serrulata 韭蘭:Zephyranthes grandiflora 馬尼拉草:Zoysia matrella大葉梔子:Gardenia jasminoides Ellis var. grandiflora Nakai 金葉女貞:Ligustrum×vicaryi 鳶尾:Iris tectorum杜英山茶無患子山茶紅葉石楠 鳶尾大葉梔子金葉女貞韭蘭(3植物要求及說明a 、苗木要求:喬木為全冠樹,樹干挺直,冠幅均衡,單桿喬木不少于三個分枝,成行種植的 喬木及灌木,其樹形、高度應保持一致,無病蟲害。b 、苗木規(guī)格說明:苗木規(guī)格要求達到 " 植物明細表 " 中具體要求:"P" :植物的冠徑,交叉垂直兩個方向上的平均枝冠直徑。"H" :植物的高度。" ø" :喬木的胸徑,喬木離地 1.30m 處的平均直徑。