汽車(chē)檢測(cè)與維修技能大賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、五.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分方法1 .汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修賽項(xiàng)過(guò)程評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表九表九汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修賽項(xiàng)過(guò)程評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分點(diǎn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分測(cè)試準(zhǔn)備 未正確進(jìn)行蓄電池檢查而直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，扣0.2分 未正確進(jìn)行機(jī)油液位檢查而直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，扣0.2分 未正確進(jìn)行冷卻液位檢查而直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，扣0.2分 未安裝擋塊的，扣0.2分 未安裝翼子板布、座套、方向盤(pán)套的，每項(xiàng)扣0.2分 駕駛員側(cè)車(chē)窗玻璃未降落的，扣0.2分。以上累計(jì)最多扣分1分。1人物安全 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)后支撐不止確的，扣0.5分 初次起動(dòng)未請(qǐng)示裁判而宜接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，扣1.0分。 未警示同伴而宜接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，每次扣0.5分，最多扣1.0分。 每

2、次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間超過(guò)5秒鐘的，或者連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3次的，每次扣0.25分，最多扣0.5分。 選手佩戴尖銳飾物的，扣0.5分 選手未穿安全鞋的，扣0.5分 維修過(guò)程，跑離運(yùn)動(dòng)、高溫等元件跑離過(guò)近的，每次扣0.25,最多扣0.5分 操作過(guò)程中，對(duì)測(cè)試設(shè)備和車(chē)輛可能構(gòu)成損壞而被裁判制止的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 測(cè)試過(guò)程中，對(duì)線束構(gòu)成損傷的，除責(zé)令其恢復(fù)外，每處扣0.5分，最多3分 如果選手損詬車(chē)輛或設(shè)備，視情況扣除5-10分，但需要裁判寫(xiě)出說(shuō)明，報(bào)裁判長(zhǎng)同意以上累計(jì)最多扣分3分。3設(shè)備使用 工具、儀器、儀表和測(cè)試設(shè)備選擇不合理的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未做好工具、儀器、

3、儀表和測(cè)試設(shè)備準(zhǔn)備工作而直接進(jìn)行測(cè)試的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未止確連接儀器、儀表和測(cè)試設(shè)備到車(chē)輛的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未正確操作車(chē)輛到測(cè)試條件而宜接進(jìn)行測(cè)試的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 測(cè)試設(shè)備操作不止確而沒(méi)有讀取出信息的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 每次測(cè)試完成后，測(cè)試設(shè)備未合理歸位的，每次扣0.25分，最多扣0.5分以上累計(jì)最多扣分2.5分。2.5操作未米用正確方法拆卸零件的，每次扣0.25分，最多扣0.51.5規(guī)范分 拆卸下的零件未止確碼放的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 測(cè)試完成后未恢復(fù)車(chē)輛的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 測(cè)試完成后

4、，未使用止確方法驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果的，每次扣0.25分，最多扣0.5分以上累計(jì)最多扣分1.5分響應(yīng) 未按裁判要求口述故障現(xiàn)象或故障現(xiàn)象闡述不止確的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未按裁判要求口頭講述引發(fā)診斷要點(diǎn)并做簡(jiǎn)單分析的，或列舉無(wú)關(guān)原因、分析錯(cuò)誤的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未按裁判要求口述作業(yè)項(xiàng)目或測(cè)試目的不明確的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 未按照裁判要求回答診斷結(jié)論或回答不正確的，每次扣0.25分，最多扣0.5分以上累計(jì)最多扣分1.0分15s規(guī)范 地面或工作臺(tái)不潔的，扣0.2分 工具、設(shè)備擺放凌亂的，扣0.2分 工具丟失或脫落的，扣0.5分 起動(dòng)車(chē)輛前未連接尾氣排放裝置的

5、，扣1.0分 出現(xiàn)肢體碰撞的，每次扣0.25分，最多扣0.5分 現(xiàn)場(chǎng)組織混亂的，扣0.5分 如果選手造成嚴(yán)重的污染，視情況扣除5-10分，但需要裁判寫(xiě)出說(shuō)明，報(bào)裁判長(zhǎng)同意以上累計(jì)最多扣分1.0分。1合計(jì)102 .診斷報(bào)告（故障診斷部分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)不同故障具體標(biāo)準(zhǔn)可能略有區(qū)別，但基本遵照以下判罰準(zhǔn)則。第一步：準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象，并列舉故障原因重點(diǎn)考察故障現(xiàn)象描述是否準(zhǔn)確到位，對(duì)相關(guān)聯(lián)現(xiàn)象做好闡述；能準(zhǔn)確寫(xiě)明電路圖資料來(lái)源；能準(zhǔn)確繪制原理簡(jiǎn)圖，準(zhǔn)確反映可能的故障原因；能正確、全面列舉可能原因，可以合并，但不能缺點(diǎn)。第二步：故障確診過(guò)程一般測(cè)試都需要分幾步進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)具體情況在以下細(xì)節(jié)進(jìn)行判罰：在每步測(cè)試過(guò)程中，能否準(zhǔn)確描述測(cè)試概要（即標(biāo)題）的；能精選范本，供參考!否正確繪制控制邏輯示意圖；能否正確列舉故障原因；能否正確描述測(cè)試條件、測(cè)試設(shè)備、測(cè)試對(duì)象、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、測(cè)試結(jié)果；針對(duì)測(cè)試結(jié)果，能否正確進(jìn)行原因分析；能否寫(xiě)明故障原因確診驗(yàn)證方法。首先判罰整體思路是否合理，其次判罰每個(gè)步驟細(xì)節(jié)是否準(zhǔn)備完備。第三步：分析故障機(jī)理