渦輪增壓用車技巧 慢啟動緩加速勤換機油

1、渦輪增壓用車技巧 慢啟動緩加速勤換機油(圖)2012年03月20日06:24 | ·網上車市高油價時代，各企業(yè)想盡辦法省油，但新能源車還不成熟，混合動力無法突破價格瓶頸，都很難大批量占領市常此時，對傳統(tǒng)內燃機的節(jié)能改造成了主流，其中最核心的技術之一就是渦輪增壓技術，即帶“T”車型。近兩年，這種以前相對高端的技術，現在逐漸飛入尋常百姓家。帶“T”的小排量車越來越多，據說國外的新POLO已經有1.2T車型，并引入了更先進的技術。盡管通過技術升級，帶“T”車型不像以前那樣嬌貴了，但相對于傳統(tǒng)的自然吸氣車型，在使用上還是要注意很多。技巧1.慢啟動，緩加速盡管現在不用刻意熱車幾分鐘了，但在各種

2、零部件未得到充分的機油潤滑時，高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大，甚至出現故障的狀況。因此，渦輪增壓發(fā)動機車型在啟動車輛后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉35分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升后，流動性更好，這樣渦輪增壓器得到充分潤滑，此時提速才會“如魚得水”。技巧2.加97汽油以現款TSI發(fā)動機為例，車型的使用手冊中提示，可以添加“93”或“95”汽油，這是以國外的汽油標號為參考標準。但國內的汽油提純度比較低，雜質較多，各類參數均達不到國外標準。因此，建議使用帶“T”車型的車主在添加汽油時使用97汽油，還可以適當添加一些燃油添加劑，一般三箱油添加

3、一次。使用高標號的汽油，雜質較少，燃燒比較充分，可以提升動力，適當減少油耗及積碳，燃油添加劑可以增加汽油的潤滑度，可以減少傳輸管道內及零部件處雜質的滯留。尤其值得注意的是，在添加了高標號的汽油后，切忌添加低標號汽油，而從低標號汽油可改為高標號汽油，行駛超過2000公里后，油耗下降，動力、加速性均能感到明顯提升。技巧3.勤換機油，提前保養(yǎng)在渦輪增壓發(fā)動機工作的過程中，由于驅動渦輪工作的廢氣由發(fā)動機汽缸排出，其溫度高達600攝氏度左右，在高負荷的情況下溫度可達到1000攝氏度左右。因此帶“T”車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家將廠方規(guī)定的7500公里的保養(yǎng)間隔縮短為5000公里，且盡量

4、使用原廠全合成機油。若覺得自己車況比較良好，不想過早保養(yǎng)，也要定期檢查機油。以一周為一周期，每周定期將機油倉內的油標尺取出，游標尺主要分為三個區(qū)，有MIN和MAX刻度，在MIN和MAX刻度之間的交叉線區(qū)為可添加區(qū)，位于MIN刻度以下為必添加區(qū)，位于MAX以上為不可添加區(qū)。很多帶“T”車型的車主遇到過燒機油的情況，其實很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，或者使用了劣質機油，致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，在高溫下損壞了渦輪增壓器與進氣管之間的密封件，造成漏油而致。技巧4.定期檢查，保持車況如果在使用中，出現一些異?，F象，比如加速無力、機油消耗嚴重等現象，應盡早去4S店進行檢修，以免發(fā)

5、生零部件損傷的情況。且不少廠商對于本品牌帶“T”車型，都會推出一些免費的檢測活動。定期檢查是保證良好車況的前提。越是精密的儀器，使用和保養(yǎng)越要用心，這樣可以更好地延長使用壽命，如果算一筆賬，在保養(yǎng)上多花些時間和費用，遠比出現問題再去修劃算。渦輪增壓發(fā)動機：不像你想象中那般脆弱渦輪增壓發(fā)動機工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪運轉，不斷向發(fā)動機汽缸內注入新鮮空氣，使汽油燃燒更充分，進而提升動力的過程。該技術早在20世紀初就已產生，被廣泛應用于汽車、船舶、航空、農業(yè)機械、工程器械、軍用動力等多個領域，汽車渦輪增壓發(fā)動機的廣泛應用也已超過半個世紀，現階段的技術平臺非常成熟。新款渦輪增壓發(fā)動機采用了多種新技術，其中最具代表的是增加了單獨的“水冷裝置”。在發(fā)動機突然熄火的狀態(tài)下，水冷器依然可以繼續(xù)發(fā)揮作用，達到逐漸冷卻渦輪增壓器的效果。從眾多維修案例來看，老款渦輪增壓器在8萬10萬公里時出現故障的概率比較大，而新款可以將這個時限至少延長至14萬公里以后，以每年行駛2萬公里計算，至少可正常使