油泥模型模型制作步驟

1、.三廂轎車1:1油泥模型模型制作步驟1 .整體計劃制定。2 .采購材料，工具。3 .進行前期準(zhǔn)備工作。數(shù)據(jù)收集整理；構(gòu)思圖的繪制；坐標(biāo)的定位等。4 .制作卡板制作各個剖面的卡板，有利于更準(zhǔn)確的把握形態(tài)?？ò逡阅z合板為主體，以金屬為骨架，要準(zhǔn)確展示其表示剖面的曲線。5 .制作車身金屬骨架金屬骨架具有良好的承重性，并且在能夠過程中不回發(fā)生形變，損壞。骨架一般由金屬焊接而成，因此完成這部分工作除了要出骨架的CAD圖紙以外，還需要電焊工完成焊接工作。6 .在骨架上覆蓋木板木板可以把金屬骨架的框架2構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樵S多面的結(jié)構(gòu)，便于銜接金屬骨架和聚氨脂硬質(zhì)泡沫板材。木板可以使用螺絲固定在金屬骨架上，這樣才能保證

2、牢固，不會脫落。7 .在木板上添加覆蓋物。并且修整形狀，使之基本與所要完成形態(tài)一致。覆蓋物一般為高密度苯板或聚氨脂硬質(zhì)泡沫板材。添加覆蓋物不但可以減輕車身重量，便于移動，也可以更準(zhǔn)確的塑造內(nèi)芯的形態(tài)，使之與完成形態(tài)更加接近，節(jié)省了油泥的用量，從而降低的成本。覆蓋物形狀的修整可以使用很多工具：刀，鋸,砂紙等等。如果是苯板材料，還可以使用熱熔性的工具，簡單的說,就是電熱絲。它可以通過融化苯板來完成切割的目的。這樣做的好處是快且整潔，不會有飛屑。同時加工后的表面光滑，更有利于油泥的黏接。8 .在覆蓋物上添加油泥。1:1油泥模型表面一般覆蓋46厘米厚油泥，添加油泥時首先上薄薄一層的底泥然后在一層一層的

3、添加，添加過程中要使用拇指或手掌邊緣順著一個方向攆壓添加。并且要注意不能有氣泡產(chǎn)生，否則對后期精修平整處理有很大影響。9 .修整。先確定坐標(biāo)準(zhǔn)確的點，再以點連成線，最后線組成各個面。線做大的面，再做小的面,最后處理面與面之間的楞。先完成一側(cè)的工作，再參照它完成另外一側(cè)的工作，做到準(zhǔn)確，對稱。10 .精細(xì)修整及表面平整處理。制作做出模型的細(xì)節(jié)部分，主要是一些凹槽，如排氣槽，牌照槽，側(cè)邊凹槽，門窗縫等。然后模型整體的再次確認(rèn)，這是做型階段的最后工作，確認(rèn)形狀完全無誤，各面的光順度都要達到要求。貼膜后即便最細(xì)小的瑕疵也會很明顯的顯露出來，所以在貼膜前再次用鋼片來精修十分必要。要很小心，不要隨便碰模型

4、。11 .貼膜。在模型上噴上一些水，把專用的薄膜貼上，用橡膠刮片刮平。先貼上面，再貼下面。橡膠刮片要向一個方向刮，把氣泡都趕壓出去。每個面一張膜。在面與面的接縫處貼上膠帶。銀白色，鍍銘等膠帶貼在薄膜上能表現(xiàn)一些特殊效果。最后放上車輪。一部汽車模型就完成了。二.三廂轎車局部改型1:1油泥模型制作步驟1 .整體計劃制定2 .采購材料，工具3 .進行前期準(zhǔn)備工作。4 .制作卡板。5 .拆車，并且固定車身確定坐標(biāo)。局部改型要涉及到非金屬覆蓋件（例如前后保險杠側(cè)面防撞條等甚至是金屬沖壓件、扳金件的改型。（例如引擎蓋、車門、后倉門等所以經(jīng)常要覆蓋、拆除甚至破壞其中某些部分。6 .制作骨架，固定覆蓋物，并且

5、修整形狀。此處骨架與1:1模型不大相同，它是局部的，并且需要固定在車體上而不是以地面為基準(zhǔn)。因為所需承重相對教小，所以骨架的材料除了金屬以外還可以采用木方，木板。7 .在覆蓋物上添加油泥。8 .形體修整。9 .精細(xì)修整及表面平整處理。10 .貼膜。三廂轎車型1:4,1:5油泥模型制作步驟1:4,1:5油泥模型制作與1:1模型前期制作截然不同。它并不需要那么多前期復(fù)雜龐大的準(zhǔn)備工作。在收集數(shù)據(jù)后，用木板，木方制作一個轎車的底盤，并且固定在一個有坐標(biāo)的水平工作臺上。底盤尺寸要小于轎車，然后在上面覆蓋高密度苯板或聚氨脂硬質(zhì)泡沫板材。可以使用苯板膠水使它們粘在一起，如果粘不牢固，模型完成后可能會出現(xiàn)裂痕甚至斷裂。修整覆蓋物的形狀，使之與最終模型形態(tài)盡量一致，但要相對小一些，用來預(yù)留覆蓋油泥的空間。接下來添加油泥，一般油泥