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文檔簡介

1、.合成高分子材料的優(yōu)勢“材料是技術(shù)進(jìn)步的核心內(nèi)容。歷史經(jīng)歷一再證明,只有新材料的出現(xiàn),才能使一些有價(jià)值的想法變成現(xiàn)實(shí)。人類社會(huì)的開展史,材料之間的競爭和替代是其中的重要組成部分。不同材料對于現(xiàn)存市場和新市場的競爭還必然持續(xù)下去。高分子材料的開展歷史缺乏百年,按體積計(jì),目前,其世界年產(chǎn)量已經(jīng)超過金屬類,成為最重要的材料品種之一。高分子材料和復(fù)合材料在海、陸、空運(yùn)輸工具、商務(wù)和工業(yè)裝置、醫(yī)用材料、科學(xué)研究用特種裝置、航天設(shè)備和儀器、體育運(yùn)動(dòng)和休閑娛樂用品方面都有出色表現(xiàn)。復(fù)合材料是提供最高比力學(xué)行為大型構(gòu)造材料的最重要的材料形式。尤其需要指出的是,復(fù)合材料和高分子材料在開發(fā)新型替代能源方面,在節(jié)約

2、資源、能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮著不可替代的作用。但目前我國因存在著一些模糊看法,影響了復(fù)合材料和高分子材料的開發(fā)和應(yīng)用。近年來,由于石油價(jià)格持續(xù)上漲,圍繞對地球的石油資源儲(chǔ)藏量還能使用多少年的討論,涉及合成高分子材料出現(xiàn)了兩個(gè)不正確的觀點(diǎn)。一是,合成高分子材料的原料為石油,是不可再生資源,為了節(jié)約這種珍貴資源,合成高分子材料的使用應(yīng)當(dāng)受到限制。研究說明,作為合成高分子材料原料的石油資源僅占其總產(chǎn)量的5石油作為能源占22,用于交通運(yùn)輸占29,用于供熱占35,等等。1990年,西歐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。很明顯,節(jié)約石油資源的重任,應(yīng)當(dāng)更多的落在其消費(fèi)大戶的肩上。另外,認(rèn)為合成高分子材料的原料,不能來自可再

3、生資源的觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的。由生物原料獲得的乙醇,脫水即可獲得合成高分子材料的原料乙烯。二是,認(rèn)為合成高分子材料不能像金屬、玻璃、紙那樣容易循環(huán)利用。然而,DuPont公司用經(jīng)濟(jì)上可行,環(huán)境方面可承受的方法,將玻璃纖維或礦物質(zhì)為增強(qiáng)劑,尼龍6或尼龍66為基質(zhì)的復(fù)合材料的廢棄部件,轉(zhuǎn)變成性能與新材料相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。此項(xiàng)技術(shù)的評價(jià)意見指出:“這項(xiàng)技術(shù)很可能成為將來進(jìn)步報(bào)廢車輛循環(huán)利用率的最有效的重復(fù)利用技術(shù)之一。實(shí)際情況是,合成高分子材料由于其資源、環(huán)境的優(yōu)勢,獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。例如:在美國,1978年消費(fèi)的轎車的平均重量為4000磅,其中高分子材料占15;而1990年消費(fèi)的轎車的平均重量為2500磅

4、,其中高分子材料占30。預(yù)計(jì)此趨勢還會(huì)繼續(xù)下去。該文獻(xiàn)還指出:“先進(jìn)復(fù)合材料,比方,玻璃纖維環(huán)氧樹脂,碳纖維環(huán)氧樹脂,在高性能和關(guān)鍵性的構(gòu)造部件應(yīng)用方面變得愈來愈重要。使用環(huán)氧樹脂和芳香族聚酰胺為基質(zhì)的碳纖維復(fù)合材料,在飛機(jī)制造方面正在獲得大量應(yīng)用。先進(jìn)復(fù)合材料在將來的民用和軍用飛機(jī)制造中,必將發(fā)揮愈來愈重要的作用。目前,碳纖維還過于昂貴,但是,致力于降低碳纖維制造本錢的工藝技術(shù)正在開發(fā)之中,預(yù)計(jì)此項(xiàng)技術(shù)不久將工業(yè)化。到那時(shí),汽車工業(yè)將轉(zhuǎn)向用不需要外表涂層的先進(jìn)復(fù)合材料,來代替有銹蝕傾向的鋼鐵等金屬。如今看,電力作為汽車的動(dòng)力來源,可能對環(huán)境沖擊更小。有關(guān)文獻(xiàn)介紹,飛輪機(jī)械電池系統(tǒng),為電動(dòng)車輛提供動(dòng)態(tài)能量儲(chǔ)藏。每磅飛輪電池儲(chǔ)存電能的才能是一般鉛酸電池的510倍,它不受溫度干擾,能反復(fù)排空、儲(chǔ)存能量不會(huì)發(fā)生周期性衰減,可以在幾分鐘內(nèi)完成充電,至少3040年不需要更換和維修,沒有產(chǎn)生毒性廢物的問題,行駛里程數(shù)可達(dá)482640千米。大型飛輪電池,有希望在穩(wěn)定能量儲(chǔ)存和電能削峰平谷方面獲得應(yīng)用。在這個(gè)系統(tǒng)中,旋轉(zhuǎn)飛輪的輪緣是先進(jìn)纖維長絲纏繞制成的復(fù)合材料。復(fù)合材料飛輪能到達(dá)金

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