《航模天地》綜合實(shí)踐活動案例

1、航模天地綜合實(shí)踐活動案例高世明一、課題的產(chǎn)生 在人類已跨入二十一世紀(jì)的今天，隨著社會的進(jìn)步經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力，越來越受到人們的重視和青睞。 在平日,學(xué)生了解一些科技知識，其中許多學(xué)生對飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星等航天方面感興趣，他們總喜歡問：“老師，飛機(jī)比空氣重為什麼還會飛？”“萊特兄弟的飛機(jī)為什麼只飛了12秒？”“我們能不能自己做飛機(jī)模型？”顯然，老師口頭的簡單解釋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了他們的渴求。他們需要的是去做、去飛、去體驗(yàn)面對此情我們也深受感染，并敏銳地意識到：我們學(xué)校正在大力開展以科技為主題的綜合實(shí)踐活動，關(guān)于航模不正是難得的題材嗎？于是順應(yīng)同學(xué)們的強(qiáng)烈愿望，開

2、設(shè)了航模天地這一課題，進(jìn)行航?；A(chǔ)知識和技能的探究。為今后航模運(yùn)動的普及推廣積累經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造條件。 二、目的及意義 航模運(yùn)動是一項(xiàng)在全國范圍內(nèi)深受青少年喜歡的運(yùn)動，航模的制作和試飛，可以更好地培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致入微的觀察力，豐富他們的想象力；增強(qiáng)學(xué)生的動手操作能力，鍛煉他們分析問題和解決問題的能力。不僅為學(xué)生的知識應(yīng)用和個(gè)人才能的展示與發(fā)展提供了自由的活動空間，也為現(xiàn)代科技的普及與應(yīng)用創(chuàng)造了條件。 本課題的探索可以使更多的學(xué)生從中受益，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)學(xué)生動手參與、制作應(yīng)用的科技熱情。通過常規(guī)活動和比賽的鍛煉，使學(xué)生找到能充分發(fā)揮其潛能、磨練其意志、培養(yǎng)其能力的嶄新天地。樹立學(xué)

3、生熱愛科學(xué)、獻(xiàn)身科學(xué)的遠(yuǎn)大理想和目標(biāo)，以便將來成為社會的有用人才。 三、活動過程 1、重視理論學(xué)習(xí)：航模運(yùn)動的專業(yè)性和技術(shù)性很強(qiáng)，制作之前必須學(xué)習(xí)相關(guān)的基礎(chǔ)知識和飛行原理。為了提高學(xué)生的理論水平，我們聘請專業(yè)航模人士到校給同學(xué)們做了多場航模知識報(bào)告，并通過現(xiàn)場制作手?jǐn)S滑翔機(jī)和表演線操縱機(jī)來幫助學(xué)生進(jìn)一步理解理論知識。 2、突出手工制作和試飛訓(xùn)練： A、手工制作 手工制作的模型主要以手?jǐn)S滑翔機(jī)和彈射機(jī)為主，因?yàn)槟举|(zhì)飛機(jī)模型的制作最能提高學(xué)生的制作技能。時(shí)間上我們充分利用每周的綜合實(shí)踐活動時(shí)間（周三下午）從事手工制作，師生共同從理論到實(shí)踐，全體動手

4、，人人參與，在實(shí)踐中體會制作的技巧。同時(shí)在工具的運(yùn)用方面由笨拙到熟練，較好地提高了學(xué)生的實(shí)際技能。這樣一般經(jīng)過兩至三次的重復(fù)過程，大部分學(xué)生初步做出了自己的首架飛機(jī)模型。 B、試飛： 學(xué)生到操場上， 親自演示自己所制模型，觀察飛行效果，發(fā)現(xiàn)：有的模型擲上天后，在空中劃了一道漂亮的圓弧，平穩(wěn)飛出一百多米，安全降落，受到大家的一致喝彩。顯然這架飛機(jī)的性能比較優(yōu)越，同學(xué)們紛紛圍住它的作者探討取經(jīng)；也有的飛機(jī)上天后，掉頭朝下急墜，致使嚴(yán)重折損；還有的飛機(jī)擲不高，左右搖擺，重心不穩(wěn)。特別是滯空后忽高忽低的W軌跡較普遍，面對種種現(xiàn)象，大家表現(xiàn)非常著急，迫切地想探究原因，這時(shí)教

5、師適時(shí)地引導(dǎo)學(xué)生互相討論試飛中各種現(xiàn)象的原因及改正方法。通過試飛，同學(xué)們自己去體驗(yàn)效果，相互對比，找出差距。雖然首次制作的模型，飛行效果大多不夠理想，但是，通過試飛的實(shí)踐操作，學(xué)生對自己的作品有了新的認(rèn)識。 C、二次制作與試飛 依據(jù)前期的制作和試飛，學(xué)生積累了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行二次制作時(shí)，他們懂得了機(jī)翼打磨時(shí)要均勻適度，機(jī)翼的形狀要合理。機(jī)翼的粘貼和尾翼的粘貼要呈中，以保持機(jī)身的平衡。機(jī)身整體要光滑，以減小阻力。然后再進(jìn)行試飛，在試飛中學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)新的問題，認(rèn)真做好制作記錄和飛行記錄，積累更多的經(jīng)驗(yàn)。二次試飛中學(xué)生已能根據(jù)存在的問題進(jìn)行簡單調(diào)整，試飛場上常能聽到：“老師，這

6、架飛機(jī)頭輕了”，“這架頭重了”“這架重心不穩(wěn)”等等話語。同學(xué)們積累的第一手資料更多了，寫制作記錄和飛行記錄已養(yǎng)成習(xí)慣。 D、多次制作與試飛 經(jīng)過反復(fù)多次的制作和試飛，大多數(shù)學(xué)生都已掌握了較成熟的制作技術(shù)和飛行方法，平均每人制作了三架手工模型，經(jīng)歷多次試飛，選拔出一批性能優(yōu)越的模型，初步掌握了制作和飛行的技巧。學(xué)生手中的模型越來越殘缺（因?yàn)樾阅芎玫娘w機(jī)歷經(jīng)多次試飛，或損傷或丟失，剩下的多數(shù)是性能較差或損傷不全），但是積累了更豐富的經(jīng)驗(yàn)。  四、考核評價(jià) 在活動實(shí)施過程中，我們建立了一整套嚴(yán)格的考核制度和評價(jià)體系，主要包括： 1對學(xué)生參與

7、積極性的評價(jià)：教師給予了口頭上的鼓勵，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。 2記錄的評價(jià)：要求學(xué)生做好制作記錄、飛行記錄、維修記錄等。針對學(xué)生記錄的科學(xué)性和實(shí)效性進(jìn)行評價(jià)。  3制作評價(jià)：有針對性指出其優(yōu)缺點(diǎn)，給予量化等級。4飛行效果評價(jià)：在實(shí)地試飛過程中，通過飛行效果，讓學(xué)生感受模型制作的最終目的是為了飛行。  5總體評價(jià)：針對學(xué)生的探究性表現(xiàn)，評出本學(xué)期的航模小標(biāo)兵。同時(shí)在全校展覽學(xué)生制作的優(yōu)秀作品，把科技種子播撒到每一位學(xué)生的心中。 本課題取得的階段性成果，為我校的科技活動注入一股新生力量，受到學(xué)生、家長、社會的極大關(guān)注，這充分表明人們對航?；顒拥恼J(rèn)識。本課