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文檔簡介

1、產(chǎn)品認(rèn)證型式試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書 傳動(dòng)鏈振動(dòng)檢測 編寫: 實(shí)施日期: 版本號(hào): 編制: 1 .目的和適用范圍 6.記錄分析與參考管理軟件 2 .引用文件 3 .現(xiàn)場檢測的安全規(guī)程 4 .檢測準(zhǔn)備工作 5 .振動(dòng)現(xiàn)場檢測 版本號(hào) 修改頁次 修改原因 1.0 - - 1. 目的和適用范圍 1.1 目的 為確保實(shí)驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)人員的安全,促進(jìn)測試工作的規(guī)范化和程序化,保障檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性,特制定本檢測指導(dǎo)書。 本測試指導(dǎo)書提供了統(tǒng)一的方法進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)鏈振動(dòng)檢測,以確保測試過程中實(shí)驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)人員的安全,促進(jìn)測試工作的規(guī)范化、程序化和自動(dòng)化,保證檢測和分析的準(zhǔn)確性、一致性和可重復(fù)性。 本方案的

2、目的在于對機(jī)組運(yùn)行中的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測和在線監(jiān)測,對相關(guān)異常狀態(tài)做出及時(shí)、正確、有效判斷。 1.2 適用范圍 本方案適用于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(風(fēng)輪掃掠面積大于或等于 40m2)中三槳葉 或雙槳葉機(jī)組的傳動(dòng)鏈單臺(tái)振動(dòng)檢測或振動(dòng)在線監(jiān)測,其他種類的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)鏈振動(dòng)情況可參照執(zhí)行。 2. 引用文件 下列文件,凡注明日期的,僅注明日期的版本適用于本方案,凡未注明日期的,其最新版本(包括修改單)適用于本方案。 GL 風(fēng)電機(jī)規(guī)范 VDI3834 陸上帶齒輪箱風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其組件機(jī)械振動(dòng)測量與評估 IEC61400 GB19960.1-2005 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 1 通用技術(shù)條件 DLT586-2008

3、 電力設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則 JB10425.1-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 1 技術(shù)條件 GB/T19073-2008 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱檢驗(yàn) 3. 現(xiàn)場檢測的安全規(guī)程 3.1 人員 檢測工作人員至少為 2 人,其中 1 人為操作員,完成檢測的操作;另 l 人為監(jiān)督員,對操作進(jìn)行監(jiān)督和檢查。廠方應(yīng)配備專門的工作人員對檢測工作積極配合。 3.2 標(biāo)志 檢測時(shí)應(yīng)懸掛明顯的工作標(biāo)識(shí)。 3.3 檢測開始前 1)認(rèn)真聽取現(xiàn)場工作人員的有關(guān)注意事項(xiàng)的說明; 2)停電,放谿作業(yè)標(biāo)志; 3)檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是否帶電; 4)停機(jī)狀態(tài)下安裝傳感器、電纜、數(shù)據(jù)線; 5)設(shè)備連接狀態(tài)確認(rèn):傳感器狀態(tài)(靈敏度、絕緣、安

4、裝位谿等)確認(rèn),電纜和接線確認(rèn),數(shù)據(jù)采集單元的檢查; 6)參數(shù)設(shè)定:設(shè)谿模塊采集器的每個(gè)通道的采集參數(shù)設(shè)谿; 7)待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)符合數(shù)據(jù)分析要求后開始數(shù)據(jù)采集(約 20 分鐘); 8)數(shù)據(jù)采集完成、存儲(chǔ)后發(fā)送振動(dòng)分析師分析; 3.4 檢測過程中 1)進(jìn)行必要的電氣操作時(shí)要戴好安全帽和絕緣手套、穿好絕緣靴; 2)試驗(yàn)過程中不要亂動(dòng)與試驗(yàn)設(shè)備無關(guān)的其他設(shè)備。 3)機(jī)艙內(nèi)檢測時(shí)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)程遠(yuǎn)離主軸、剎車。同時(shí)注意測試時(shí)其他人員應(yīng)至少距離轉(zhuǎn)動(dòng)部件 1 米以上。 3.5 檢測結(jié)束后 1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組停電; 2)檢查設(shè)備是否帶電; 3)確認(rèn)停電后,關(guān)閉測試系統(tǒng)電源; 4)將測試設(shè)備正確拆除,并整理好按要求放

5、回測試系統(tǒng)工具箱中; 5)清除作業(yè)標(biāo)志,恢復(fù)試驗(yàn)前的現(xiàn)場工況。 3.6 緊急情況處理 整個(gè)測試過程應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)指導(dǎo)書和現(xiàn)場安全規(guī)程進(jìn)行操作,遇到緊急情況應(yīng)迅速斷電,保證人身和設(shè)備的安全。 4. 檢測準(zhǔn)備工作 測試之前,測試委托方應(yīng)提供風(fēng)電機(jī)組的相關(guān)信息,并且保證在測試期間,不對風(fēng)電機(jī)組的主要部件作任何改動(dòng)。 到現(xiàn)場開展測試之前,需要在實(shí)驗(yàn)室做好必要的準(zhǔn)備工作。 1)齒輪箱結(jié)構(gòu)圖; 2)主軸承型號(hào)、發(fā)電機(jī)前后軸承型號(hào); 3)齒輪箱齒輪齒數(shù)、各級速比; 4)準(zhǔn)備必須的測試設(shè)備,單臺(tái)檢測設(shè)備見本作業(yè)指導(dǎo)書的 5.1 節(jié); 5)準(zhǔn)備必需的測試附件,在線監(jiān)測設(shè)備見本作業(yè)指導(dǎo)書的 5.2 節(jié); 6)檢查

6、檢測設(shè)備是否在校準(zhǔn)有效期內(nèi),電池電量能保證完成檢測工作; 5. 振動(dòng)現(xiàn)場檢測 5.1.1 單臺(tái)檢測 對每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)鏈在運(yùn)行過程中的振動(dòng)狀況進(jìn)行在線式振動(dòng)檢測; 機(jī)組的具體檢測內(nèi)容分為:有功出力不小于 20%額定功率的工況下,對每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸軸承、齒輪箱(輸入端、內(nèi)齒圈、低速級、中間級和高速級)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承、發(fā)電機(jī)自由端軸承進(jìn)行振動(dòng)測試。 傳動(dòng)鏈振動(dòng)測試的時(shí)間和紀(jì)錄的數(shù)據(jù)必須滿足振動(dòng)分析的需求,每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的振動(dòng)數(shù)據(jù)需要紀(jì)錄和保存,并提供給分析人員,測試結(jié)束后出具機(jī)組振動(dòng)分析報(bào)告。 2.6 法國 AVERA 集團(tuán)下屬的 01dB-Metravib 公司最新一代的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

7、振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) OneproD-windsystem。 2.6 況得實(shí)公司高性能手持振動(dòng)分析儀 VB8 現(xiàn)場安裝調(diào)試與檢測過程 1)設(shè)備安裝前檢查確認(rèn); 2)停機(jī)狀態(tài)下安裝傳感器、電纜、數(shù)據(jù)線; 3)設(shè)備連接狀態(tài)確認(rèn):傳感器狀態(tài)(靈敏度、絕緣、安裝位谿等)確認(rèn),電纜和接線確認(rèn),數(shù)據(jù)采集單元的檢查; 4)通知風(fēng)場管理人員開機(jī); 5)參數(shù)設(shè)定:設(shè)谿模塊采集器的每個(gè)通道的采集參數(shù)設(shè)谿; 6)待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)符合數(shù)據(jù)分析要求后開始數(shù)據(jù)采集(約 20 分鐘); 7)數(shù)據(jù)采集完成、存儲(chǔ)后發(fā)送振動(dòng)分析師分析; 8)通知風(fēng)場管理人員風(fēng)機(jī)停機(jī)拆除檢;測設(shè)備。 主機(jī)商需配合提供如下內(nèi)容: 1)機(jī)艙內(nèi) 220V 電源; 2

8、)測試過程中風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)功率。 3)配合停/起風(fēng)機(jī) 根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)以雙饋一級行星兩級+兩級平行結(jié)構(gòu)為例,分別在以 下位谿布谿測點(diǎn),其他形式機(jī)組可參照此測點(diǎn); 1)A1 主軸的軸承座 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只低頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 A2 齒輪箱輸入端 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只低頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 A3 齒輪箱內(nèi)齒圈 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只低頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 A4 齒輪箱低速級輸出 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只低頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 A5 齒輪箱中間級輸出 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只通頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 6)AaA7 齒輪箱高速級輸出 2 測點(diǎn),安裝 2 只通頻壓電加速度振動(dòng)傳感

9、器 7)A&A9 發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承座 2 個(gè)測點(diǎn),安裝 2 只通頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 8)A10 發(fā)電機(jī)自由端軸承座 1 個(gè)測點(diǎn),安裝 1 只通頻壓電加速度振動(dòng)傳感器 圖 1:單臺(tái)檢測測點(diǎn)布谿示意圖 5.2 在線監(jiān)控 GE 旗下新西蘭況得實(shí)公司的 Turningpoint 在線監(jiān)測系統(tǒng)。 依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求, 在線監(jiān)測系統(tǒng)采集器(Turningpoint)在現(xiàn)場連續(xù)采集振動(dòng)數(shù)據(jù),并盡可能采集到從起機(jī)到滿功率運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)周期的數(shù)據(jù),回放到數(shù)據(jù)終端,用Ascent 軟件進(jìn)行分析。 在線監(jiān)控系統(tǒng)測點(diǎn)布谿參照 5.1 要求,或參照振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商的技術(shù)要求。 圖 2:在線監(jiān)控測點(diǎn)布谿

10、示意圖 記錄分析與參修改為至少每 6 個(gè)月檢查濾芯,在齒輪箱啟動(dòng) 8-12 周之后應(yīng)該 第一次更換濾芯。此后,如果有需要時(shí)可以隨時(shí)更換,但至少每年更換一次。考管理 軟件 Ascent?振動(dòng)分析與管理軟件說明:(其他軟件參照軟件供應(yīng)商的操作說明) Ascent?在線振動(dòng)分析與管理軟件是一套系統(tǒng)的、功能強(qiáng)大的、滿足相關(guān)使用要求的數(shù)據(jù)分析軟件,于 2007 年榮獲美國設(shè)備工程年度產(chǎn)品金獎(jiǎng)。軟件具有如下技術(shù)特點(diǎn): 軟件自帶包含多個(gè)廠家的 30,000 多只不同型號(hào)的滾動(dòng)軸承庫, 所有滾動(dòng)軸承均可精確查找其特征頻率;軸承庫對用戶是開放、可編輯的。 軟件具有自動(dòng)生成故障頻率的功能,根據(jù)不同轉(zhuǎn)速,生成相應(yīng)滾

11、動(dòng)軸承故障頻率、齒輪嚙合頻率等。 軟件數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析功能按設(shè)定周期定期接收和保存所有振動(dòng)測點(diǎn)的幅值、頻譜、時(shí)域波形等數(shù)據(jù);提供趨勢分析、頻譜分析、波形分析等振動(dòng)分析手段。 圖形分析功能提供振動(dòng)頻譜圖、時(shí)域波形圖、趨勢圖、解調(diào)譜圖、瀑布圖、頻譜趨勢圖等。 軟件同時(shí)支持“TheProvenMethod(TA 標(biāo)準(zhǔn))和 ISO10816 國際權(quán)威振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)及VDI3834 振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),并可自動(dòng)設(shè)谿測量參數(shù)和警報(bào)信,且允許用戶自定義。 高級報(bào)告功能:統(tǒng)一的故障診斷報(bào)告格式,使設(shè)備診斷報(bào)告的撰寫與管理工作形成標(biāo)準(zhǔn)化。 軟件分析功能完善,具有頻譜積分和微分、頻帶趨勢、頻譜/頻率段報(bào)警。支 持振動(dòng)波形的聲音回放

12、、波形文件可輸出為 wav 格式的音頻文件。 獨(dú)創(chuàng)的基于波形的頻譜分析:可方便地將波形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成頻譜,并實(shí)現(xiàn)基于波形或局部波形的頻譜分析。 ascent2007 1 Plant卜” 20(7 可設(shè)谿能量邊帶、峰值邊帶及包絡(luò)報(bào)警,隨時(shí)掌握機(jī)組整體能量報(bào)警狀態(tài)或預(yù)先設(shè)定的某個(gè)特殊頻段下的振動(dòng)報(bào)警狀態(tài)。相關(guān)報(bào)警值設(shè)定僅需鼠標(biāo)點(diǎn)擊就可方便完成。 分析原始數(shù)據(jù),出具監(jiān)測檢驗(yàn)報(bào)告,說明當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行情況。 根據(jù) Ascent 的操作步驟,導(dǎo)入監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),分析形成報(bào)告,并繪制各個(gè)部位的頻譜圖、時(shí)域波形圖。 報(bào)告中應(yīng)對異常振幅或異常頻率做出警示,參考如下表述 等級代碼 運(yùn)行狀態(tài) 狀態(tài)描述 D 危險(xiǎn) 振動(dòng)已經(jīng)達(dá)到危

13、險(xiǎn)級別 C 報(bào)警 振動(dòng)已不能接受 B 預(yù)警 振動(dòng)等級有所增長 A 正常 振動(dòng)等級在可以接受范圍內(nèi) 振動(dòng)監(jiān)測、監(jiān)控原始數(shù)據(jù)電子檔做好存檔備份,方便后期回放或用其他軟件分析。 附錄: VDI3834陸上帶齒輪箱風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其組件機(jī)械振動(dòng)測量與評估 Tanle1Guidevaluerforonshorewind(urhineswithnominalculcHirts3TJW Componnt Evaluationacceltrahoninm.,5:,rms E川uMMvelocityinmmerma Nacolieandtov/tr Frequency0,ito10HI Frequencyrang

14、e0,11。10Hz BandhmrtWl BandIrrnilww SandllimitMH Bandimitijnn 6.3 05 60 100 ftotor withroUeroeanrg Frequency0.1to10H; Frequencyrange10HzIo1D0DHi Bandlimitl/ll Bandhmitwin Bandlimit皿 Bandlimitll/lll 0,3 05 2.0 3.2 Geartwx Ffequencyrange01to10Hz frequencyranye10HiloIDOOHz Baxllimitmi BandInuitll/lll BandMrnrtvl Biindlimitll/lll DJ 0.5 3.5 5節(jié) 尹iiqueriCy1DH;tu2000H2 AS 12.0 Generalw (reusneyras10Hzto50

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