公路改建工程合同信息管理制度

1、公路改建工程合同信息管理制度1.1 合同管理監(jiān)理工程師在工程施工階段對合同的管理，主要是通過 對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程投資的有效控制，以達(dá)到工程 建設(shè)項(xiàng)目按施工合同規(guī)定的約束條件，優(yōu)質(zhì)、按期、高效益 的建成投產(chǎn)。從而有效地維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益，同時(shí)也督促 承包商認(rèn)真地履行合同規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，公正地維護(hù)承包 商的正當(dāng)權(quán)益。合同管理是監(jiān)理工程師在工程建設(shè)全過程、 全方位管理中一項(xiàng)綜合性的管理工作。合同管理的主要內(nèi)容（1）工程變更（包括新增工程）；（2）工程延期；（3）工程索賠；（4）工程分包；（5）違約；（6）爭端與仲裁；合同管理程序工程施工變更設(shè)計(jì)程序（見圖 7-1）合同管理的主要措施（1 ）

2、認(rèn)真閱讀、熟悉合同文本，在施工全過程中嚴(yán)格執(zhí) 行合同條件，對業(yè)主負(fù)責(zé)，并采取預(yù)先分析和調(diào)查研究的方 法，防止偏離合同約定事件的發(fā)生；(2)工程變更遵照交通部頒發(fā)的 JTG G10-2006公路工 程施工監(jiān)理規(guī)范和施工承包合同中所明確的權(quán)限和審批程 序嚴(yán)格執(zhí)行。1) 下述變動無論由設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位還是承包商提 出，均視為工程變更，并按有關(guān)規(guī)定申報(bào)和審批。 增加或減少合同中列舉的任何工程數(shù)量； 取消合同中包括的任何工程； 改變合同中規(guī)定的工程性質(zhì)、種類和質(zhì)量； 改變工程任何部位的標(biāo)高、線形、位置和尺寸； 改變或取消完成工程所必要的各類附加工程； 改變工程任何部份施工的規(guī)定順序和時(shí)間安排。圖7-1

3、工程變更程序(2)工程延期申請與審批程序(見圖 7-2)圖7-2工程延期申請與審批程序圖 7-3 承包人申請索賠程序圖2）以變更通知、變更圖紙為準(zhǔn)，進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量，以實(shí) 地檢測的數(shù)據(jù)來作為變更工程數(shù)量的最終依據(jù)；3）變更工程的單價(jià)，必須取得業(yè)主的認(rèn)可，首先宜采 用工程清單的單價(jià)，或采用合同規(guī)定的單位計(jì)算方法。如采 用其它參考價(jià)格和協(xié)商價(jià)格時(shí)，監(jiān)理工程師妥善做好業(yè)主與 承包商之間的協(xié)調(diào)工作，磋商一致意見。（3）必須嚴(yán)格把好工程延期關(guān)1）一把好預(yù)防關(guān)。熟悉和掌握合同條款，認(rèn)真分析影 響進(jìn)度的諸多因素， 密切監(jiān)控工程實(shí)際進(jìn)度， 做好預(yù)防工作， 盡可能地減少工程延期發(fā)生的可能性。2）二把好尺度關(guān)。對承包

4、商提出的工程延期申請，通 過調(diào)整分析，摸清原委，嚴(yán)格把好尺度關(guān)，只有下述情況， 才能將工程延期： 異常惡劣的氣候條件，不可預(yù)見的災(zāi)害等特殊原因； 由業(yè)主造成的延誤、妨礙； 不是承包商的過失、違約或由其負(fù)責(zé)的特殊情況。3）三把好審批關(guān)。要求承包商按合同和國家有關(guān)法規(guī)提 交工程延期申請，嚴(yán)格按規(guī)定審批。（4）工程索賠的管理措施詳見 “工程投資控制 ”一節(jié)（ 5）根據(jù)法律法規(guī)嚴(yán)格審查工程分包情況，并通過總承包商對分包工程進(jìn)行有效管理，審查的主要內(nèi)容有：1）分包單位的資質(zhì)、業(yè)績、質(zhì)量管理體系；2）分包單位的人員、機(jī)構(gòu)設(shè)備狀況；3）分包工程的內(nèi)容、工程數(shù)量和工程價(jià)款；4）分包工程的技術(shù)條件和施工組織設(shè)計(jì)

5、；5）分包工程的開、完工日期；6）總承包商與分包商的合同責(zé)任和分協(xié)議。（6）對承包商的違約時(shí)，首先應(yīng)分清是一般違約還是 嚴(yán)重違約。1）如是一般違約，書面通知承包商，責(zé)令短期內(nèi)予以 改正彌補(bǔ)；如通知無效，則書面通知總監(jiān)代表和業(yè)主，確定 因違約對業(yè)主造成的損失，辦理扣除相應(yīng)費(fèi)用的證明文件；2）如是嚴(yán)重違約，駐場監(jiān)理工程師在認(rèn)真調(diào)查并充分考慮業(yè)主為此所受到的直接和間接損失后，辦理并簽發(fā)部分 或全部中止合同的支付證明。3）業(yè)主與承包商之間發(fā)生爭端時(shí)，監(jiān)理工程師在接到 書面通知時(shí)，按合同規(guī)定的時(shí)限，以 “公正、誠信、獨(dú)立 ”的 原則對爭端調(diào)查取證，做出決定書面通知爭端雙方，合理地 維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益和承包商的正當(dāng)權(quán)益。如爭端雙方中有一方不服而提出仲裁要求時(shí)，監(jiān)理工程 師在合同規(guī)定期限內(nèi)予以協(xié)調(diào)，同時(shí)督促雙方繼續(xù)履行合同 條款。確實(shí)需要在合同規(guī)定的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁時(shí)，監(jiān)理工程 師將以公正的態(tài)度作證，并嚴(yán)格執(zhí)行裁決。1.2 信息管理信息管理是工程建設(shè)監(jiān)理中的重要組成部份，是確保質(zhì) 量、進(jìn)度、投資控制有效進(jìn)行的有力手段。我監(jiān)理組從信息 加工、整理、貯存形式上采用傳統(tǒng)的文件檔案管理和計(jì)算機(jī) 信息管理并舉的方式，按照施工前期、施工中、竣