基礎(chǔ)混凝土灌注樁施工方案完整

1、基礎(chǔ)混凝土灌注樁施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）彭陽縣城及重點(diǎn)鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程紅河美麗小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工二標(biāo)段施工單位：寧夏創(chuàng)世恒通公路工程2021 年 9 月 1 日基礎(chǔ)混凝土灌注樁施工方案一、概況 彭陽縣城及重點(diǎn)鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程紅河鎮(zhèn)美麗小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工二標(biāo)段， 其 主要施工內(nèi)容有： 新修經(jīng)四路（道路自紅河大道 203 省道，給水、雨水及路燈自紅河大道緯三街，污水 自紅河大道緯二街） 947 米；100 米板橋一座；鋪設(shè) 1-1。 0米圓管函 5 道.鋪設(shè)dn160 -200聚乙烯給水管580米，配套建設(shè)？1800閥門井5座，？1600消火栓井4座。 鋪

2、設(shè) d400 污水鋼筋砼管 157米,配套建設(shè) ?1000 污水檢查井 3座，?1000 污水沉泥井 1 座； 鋪設(shè) D200800 的雨水鋼筋砼管 722米，配套建設(shè) ?1000 雨水檢查井 11 座，?1000 雨水沉 泥井 2 座， 680*380 單箅雨水井 20 座；人行道硬化等配套工程。安裝 9米路燈 48桿，居民點(diǎn)安裝 6米路燈 130桿。二、施工工藝 根據(jù)本區(qū)域土層狀況結(jié)合設(shè)計(jì)要求和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程的基礎(chǔ)灌注樁應(yīng)采用沖 錘鉆孔、泥漿護(hù)壁進(jìn)行濕法成孔；使用密封導(dǎo)管水下澆注混凝土。三、工序樁孔定位t人工成孔34m復(fù)核軸線定位驗(yàn)收t鉆機(jī)就位t制備泥漿t開鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高t清孔t下鋼

3、筋籠t下導(dǎo)管t澆混凝土t破樁四、施工技術(shù)要點(diǎn)（定位檢查保證不偏不歪、泥漿稠度、粘度、清孔沉渣厚度、鋼筋籠保 護(hù)層、導(dǎo)管密封、離孔底高度、埋深、混凝土質(zhì)量）主要內(nèi)容1 、鉆機(jī)就為：將所有樁位采用人工按所放軸線開挖 3 4m 澆注砼護(hù)壁，并在護(hù)壁上 已標(biāo)十字線 .鉆機(jī)就為時， 應(yīng)仔細(xì)調(diào)平機(jī)臺及穩(wěn)固， 確保在施工中不發(fā)生傾斜、 移動 ，確保鉆 機(jī)“平、正、直”使鉆頭中心與護(hù)壁十字線重合。 鉆孔質(zhì)量要求： 樁徑偏差控制在 +5020mm、 樁位偏差控制在 1cm 以內(nèi)、垂直度控制在 3 0。2、本工程根據(jù)地堪資料得知土層為雜填土、淤泥，靠G 軸線樁位下有砂卵層 ，因此在施工中要控制泥漿密度在 1。 2

4、1。 3g/cm3 之間.3、清渣 :采用泥漿導(dǎo)管循環(huán)清渣 ，在清渣時必須備足泥漿及時補(bǔ)充， 確保樁孔中漿面穩(wěn)定。必要時要進(jìn)行二次清孔，孔底沉渣厚度w 10cm,清孔完畢后，應(yīng)立即灌注砼 .每隔 3m 對稱設(shè)置 3 根定位鋼筋“耳朵”來確保鋼筋籠劇中。吊放鋼筋籠要多點(diǎn)起吊，使 鋼筋籠垂直對準(zhǔn)樁孔中心，緩慢準(zhǔn)確吊放到設(shè)計(jì)深度.應(yīng)檢查鋼筋籠是否垂直居中，符合要求立即灌注砼 ,以防塌孔。5、砼灌注：水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中的一個重要環(huán)節(jié),因此保證要做到以下幾點(diǎn)： (1) ：采用直徑 300mm 的剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下砼灌注，導(dǎo)管要求連接密封良好， 導(dǎo)管底部下至距孔底 0.30。5m . (2

5、)、砼拌制必須嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比進(jìn)行配料攪拌 , 攪拌時間不少于3分鐘，塌落度控制在 1820cm。首次封管必須備夠充足的料，導(dǎo)管埋入 砼深度一般 26m 為宜,否則不能提拔導(dǎo)管 .砼澆注應(yīng)連續(xù)澆注中間不得停歇 .五、質(zhì)量保證措施(管理方、施工方人的力度,管理制度)主要內(nèi)容1 、加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真熟悉圖紙、按照規(guī)范施工，做好樁位測量、放線和引測定位工 作,保證不因技術(shù)性差錯造成返工或質(zhì)量事故。2、落實(shí)各級、各崗位責(zé)任 ,技術(shù)員做好技術(shù)交底和指導(dǎo)工作，施工員、班組長應(yīng)以服從技術(shù)管理為理念組織施工，質(zhì)量員及時做好三檢和隱蔽驗(yàn)收工作,嚴(yán)禁不合格工序移交、埋下質(zhì)量禍患。3、 把好原材料、半成品的質(zhì)量驗(yàn)收

6、關(guān)，進(jìn)場材料必須按要求進(jìn)行復(fù)檢， 嚴(yán)禁使用不合 格材料。4、做好樁基礎(chǔ)的施工管理： 在機(jī)械成孔作業(yè)中 ,技術(shù)員務(wù)必跟班監(jiān)督檢查， 每進(jìn) 2m 及時進(jìn)行一次垂直度和孔徑測量，成孔終了時用重錘或沉渣儀檢測沉渣厚度不大于 3cm、入巖 深度大于 1。 2m 后再下鋼筋籠、澆注混凝土 ,因現(xiàn)場條件限制 ,基礎(chǔ)施工時就近設(shè)置攪拌站 安排好運(yùn)輸機(jī)械， 除了保證混凝土質(zhì)量外還要做到不因機(jī)械或人力而引起中途停工,樁孔驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行速度連續(xù)的澆注 ,技術(shù)員現(xiàn)場測量混凝土灌入量和導(dǎo)管提升速度， 并要求 達(dá)到協(xié)調(diào)一致，保證樁體不縮徑、不斷裂。六、水下澆注混凝土灌注樁事故預(yù)防及處理灌注樁屬于一項(xiàng)非常重要的隱蔽工程

7、，但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，因此 我們對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求， 對各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮,如地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護(hù)壁、鋼筋籠的位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不 嚴(yán)，就會在灌注中發(fā)生質(zhì)量事故 ,小到塌孔、縮頸，大到斷樁報(bào)廢，造成重大損失、影響項(xiàng) 目部的聲譽(yù) ,對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。所以，必須高度重視并嚴(yán)格控制鉆孔灌注樁的 施工質(zhì)量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成的損失,以利于工程的順利進(jìn)行。水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注過程中，應(yīng)及時掌 握孔內(nèi)混凝土面上升的高度及導(dǎo)管插入深度,測定每個混凝土面位置應(yīng)取兩個以上的測點(diǎn)

8、,測繩受拉伸、 濕度等因素影響， 所標(biāo)長度變化較大 ,須經(jīng)常校正。 澆注混凝土必須連續(xù)進(jìn)行， 否則先澆灌進(jìn)去的混凝土達(dá)到初凝，將阻止后澆灌的混凝土從導(dǎo)管中流出。施工中，混凝 土澆注速度應(yīng)盡可能地快一些， 終止?jié)沧⒒炷燎?,須確定混凝土面真實(shí)高度 ,以見混凝土中 粗骨料為準(zhǔn) .對于誘發(fā)灌注事故的因素 ,必須在施工初期就徹底清除其隱患， 同時又必須準(zhǔn)備 相應(yīng)的對策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補(bǔ)救措施。就水下澆注混凝土經(jīng)常 遇到的幾個工程事故原因預(yù)防及處理辦法如下：1 、初灌未封底 :樁底沉渣量過大， 使初灌不能正常反漿 ,或?qū)Ч芫嗫椎滋h(yuǎn)， 初灌量不夠 沒有埋住導(dǎo)管。 造成這種原因是檢

9、查不夠認(rèn)真 ,清孔不干凈或沒有進(jìn)行二次清孔。 認(rèn)真檢查， 采用正確的測繩與測錘 ;一次清孔后， 不符合要求時， 要采取措施： 如改善泥漿性能 ,延長清 孔時間等進(jìn)行清孔。 在下完鋼筋籠后， 再檢查沉渣量 ,如沉渣量超過規(guī)范要求 ,應(yīng)進(jìn)行二次清 孔。導(dǎo)管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0。 5m。2、導(dǎo)管堵塞 :灌注時間過長 ,而上部砼已接近初凝，形成硬殼 ,而且隨時間增長，泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋恚瑥亩雍窳朔e聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管,盡可能提高混凝土澆注速度， 開始澆砼時盡量積累大量砼 ,產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。 快速連續(xù)澆注，使砼和泥漿

10、一直保持流動狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞；澆注混凝土過程中,應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注，如突然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出，可能導(dǎo)致堵管， 若管內(nèi)空氣從導(dǎo)管底端排出，可能帶動導(dǎo)管拔出混凝土面?；炷恋馁|(zhì)量是堵塞導(dǎo)管的主 要原因， 必須把好質(zhì)量， 混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差， 導(dǎo)致堵管。 導(dǎo)管使用后應(yīng)及時沖洗，保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通 , 在下部提取導(dǎo)管上下振擊。3、導(dǎo)管漏水 :導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn)，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn) 問題要及時更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深,使管內(nèi)混凝土超出漏水處。4、導(dǎo)管拔出混

11、凝土面：導(dǎo)管提漏有兩種原因：a。當(dāng)導(dǎo)管堵塞時，一般采用上下提振法,使混凝土強(qiáng)行流出，但如果此時導(dǎo)管埋深很少，極易提漏。b因泥漿過稠，在測量導(dǎo)管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提 ,使導(dǎo)管提離砼面，也就產(chǎn)生提漏。灌注混 凝土過程中，測定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯誤 ,導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏特別是 灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面.因此，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度 ,并認(rèn)真核對 ,保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。 如誤將導(dǎo)管拔出混凝 土面 ,必須及時處理?？變?nèi)混凝土面高度較小時，終止?jié)沧?重新成孔?？變?nèi)混凝土面高度較高時，可以用二次導(dǎo)管插入法,其一是

12、導(dǎo)管底端加底蓋閥，插入混凝土面1。0m左右，導(dǎo)管料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r，將導(dǎo)管提起約0.5m,底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進(jìn)行水下澆注混凝土施工。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠，灌注砼過程中隨時測量導(dǎo)管埋深，并 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程 ;5、導(dǎo)管被混凝土埋住、 卡死： 在灌注過程中 ,導(dǎo)管的埋置深度是一個重要的施工指標(biāo)。 導(dǎo)管埋深過大，以及灌注時間過長 ,導(dǎo)致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁 的摩擦力，導(dǎo)管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，在提升時連接 螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供 應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以26m

13、為宜。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，供應(yīng)混凝土間隔時間較長,且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預(yù)料到不能及時供應(yīng)混凝土（超過 1h）,導(dǎo)管插入混凝土中的 深度不宜太小，應(yīng)以 56m 為宜,每隔 10 分左右，將導(dǎo)管上下活動幾次，幅度以 2.0m 左 右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h,應(yīng)判為斷樁?？ü墁F(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大,使坍落度波動大 ,拌出混合料時稀時干。 坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象 ,使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管 ;坍落度過小或灌注時間過長， 使混凝土的初凝 時間縮短 ,加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管，都會導(dǎo)致卡管事故。所以嚴(yán)格控制混凝土配

14、合 比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施 .6、鋼筋籠位置不符合要求 :為了保證鋼筋籠位置居中、保護(hù)層合格，在鋼筋籠豎向位置 每隔 2.5m 應(yīng)分均設(shè)置 3 個耳朵；當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料，盡量減小埋深， 減小對導(dǎo)管的沖力。7、 混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0。 5 0.6，砂率應(yīng)在 40%50 %，粗骨料最大粒徑應(yīng)小于 40mm ,混凝土坍落度控制在 1820cm ,要有良好的流動性、 和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙 ,級配較好的卵石，混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大 的關(guān)系，砂率小、粗骨料級配不好，攪拌出的混凝土極易離析,影響水下澆注混凝土質(zhì)量。在

15、灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質(zhì)量有關(guān),所以一定要把好混凝土的質(zhì)量關(guān) .8、樁頂空心 :產(chǎn)生樁頂空心的因素有： 導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大， 混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形 ,其深度、 位置與導(dǎo)管拔出時的位置、 樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān) .導(dǎo)管埋得太深 ,拔出時底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。防止樁頂空心灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過6。0m;灌注結(jié)束后，導(dǎo)管拔出混凝土之前，導(dǎo)管上下活動幾次，幅度不超過50cm，或者用機(jī)械、人工振搗樁頂混凝土 ,時間不超過20s.盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn)象、降低樁頂混凝土 的流動性。9、樁身有夾渣、夾

16、泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來確定拆卸導(dǎo)管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故.泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生 導(dǎo)管堵塞、 流動不暢等現(xiàn)象 ，有時甚至灌滿導(dǎo)管還是不行 ，最后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲存大量砼 ，一旦流出其勢甚猛 ，在砼流出導(dǎo)管后， 即沖破泥漿最薄弱處急速返上， 并 將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層;灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層的一項(xiàng)原因。使砼 面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關(guān)鍵。七、安全施工方案 （成孔期

17、間如何保證安全，防墜落、 觸電、 機(jī)械事故等現(xiàn)象的防治辦法）提到不漏項(xiàng)即可1、加大安全管理 ，落實(shí)責(zé)任 ，加強(qiáng)安全教育和技能培訓(xùn) ，定期不定期的開展安全檢查 ，安全檢查是發(fā)現(xiàn)人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)的重要途徑，排除安全隱患 ，杜絕不安全事故的發(fā)生。2、做好鉆井施工期間的安全防護(hù) ，井口做出 60cm 高的砼井筒、 在施工中及時做好井口 周圍的圍擋，防止施工人員意外落入井內(nèi)。成孔機(jī)械一級一閘專人操作、人走斷電上鎖， 卷揚(yáng)機(jī)要坐上封閉的防護(hù)罩。施工中派專人監(jiān)視安全狀態(tài)，禁止隨便行事，野蠻施工。3、施工現(xiàn)場臨時用電采用 TN S供電系統(tǒng)，做到一機(jī)一閘，三級配電兩級保護(hù)，配電設(shè)施由專人管理，禁止

18、非本崗位人員操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證臨時用電常處安全狀態(tài)。4、 機(jī)械操作人員必須持證上崗，按規(guī)程操作，定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修，保證不因 施工機(jī)械而發(fā)生人為或非人為的不安全事故。八、文明施工措施 （降噪聲、防污染）略提即可1、施工現(xiàn)場實(shí)行環(huán)保作業(yè) ，物料堆放整齊，保持場地道路整潔，排水暢通 .2、建筑垃圾定時清理，實(shí)行封閉運(yùn)輸，粉塵材料進(jìn)行覆蓋或保濕存放，鉆孔泥漿入池 及時清理。鉆孔灌注樁施工方案一、鉆孔灌注樁施工工藝1. 鉆孔準(zhǔn)備鉆孔灌注樁工作平臺布置時從以下方面考慮：鉆孔灌注樁位于旱地時，規(guī)劃施工所需面積 ,先清除雜物，換除 軟土，回填砂礫，整平并夯實(shí) ,保證工作平臺牢固穩(wěn)定，承受工作

19、時 動荷載與施工機(jī)械的安全進(jìn)出 .2。護(hù)筒埋設(shè)鉆孔灌注樁護(hù)筒埋設(shè)時從以下方面考慮：(1) 。在整平夯實(shí)的工作平臺上按設(shè)值定出樁位中心，并用十字 線延長護(hù)樁，固定樁位中心，各方向延長護(hù)樁不少于兩個 .(2) 。護(hù)筒采用 0。 8 厘米厚的鋼板制做，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑 40cm.(3) . 護(hù)筒下沉采用人工挖埋進(jìn)行，護(hù)筒四周所填粘土必須分層 夯實(shí)，埋設(shè)好的護(hù)筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護(hù)筒口用漆 標(biāo)點(diǎn)，以便隨時檢查鉆孔偏位情況。(4 )。埋設(shè)好的護(hù)筒口應(yīng)高出地面 30cm護(hù)筒平面位置的偏差不大于50mm護(hù)筒傾斜率的偏差不大于1%。(5) 。護(hù)筒埋設(shè)時底標(biāo)高應(yīng)略高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。(6) 。根據(jù)地質(zhì)

20、情況確定護(hù)筒埋設(shè)長度，保證鉆孔和灌注混凝土 順利進(jìn)行。3。泥漿鉆孔灌注樁成孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿的造漿以當(dāng)?shù)卦蠟橹鳎?采用塑性指數(shù)大于 15 的優(yōu)質(zhì)紅粘土、膨潤土與外加劑組成，對孔內(nèi) 泥漿或池內(nèi)泥漿分批定期作出試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果不斷及時 調(diào)整孔內(nèi)泥漿 . 在鉆孔過程中，護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水 位或地下水位1。0m.使用后的泥漿要用泥漿泵抽到下一處泥漿池重 復(fù)使用，避免造成浪費(fèi)和污染 .4. 鉆機(jī)成孔根據(jù)本合同段的地質(zhì)狀況和工程數(shù)量， 鉆孔采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行， 鉆孔前鉆孔設(shè)備要檢查完好 , 并且由有經(jīng)驗(yàn)的施工員主持鉆孔和填 寫鉆孔記錄，鉆孔記錄按每個工作班做好交接記錄。成孔的過程控

21、制主要是控制孔壁的穩(wěn)定性及其鉆孔的垂直度。 孔壁的垂直度的控制， 在成孔過程中勤于檢測孔斜率， 一般地，每 5 米應(yīng)檢測一次孔徑、鉆孔偏位情況及鉆孔傾斜度，孔斜控制在 1%之 內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孔斜采取措施予以校正，并做好鉆孔記錄與交接班記錄。5. 成孔檢查與清孔(1 )。鉆孔樁成孔后 , 用鋼尺和測繩對孔深、孔徑、孔位、孔形 和傾斜率進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫詳細(xì)的終孔記錄，并報(bào)請監(jiān)理工程師 檢查批準(zhǔn) , 才可進(jìn)行清孔等工作。(2) . 對檢查驗(yàn)收合格的孔即可進(jìn)行清孔 , 終孔驗(yàn)收包括驗(yàn)收孔 位、孔斜、孔深三部分內(nèi)容，其中孔位是由導(dǎo)線樁的位置來控制 , 孔 斜的量取是用檢測尺檢查鋼絲繩的偏斜，孔深用測繩量取

22、.(3) . 灌注水下混凝土前， 孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 在孔底淤積超過規(guī)定（摩擦樁w 30cm）,或設(shè)計(jì)文件規(guī)定的具體值時 要使用撈渣筒撈取淤積 , 使槽孔符合設(shè)計(jì)要求。 回旋鉆清孔用換漿法 進(jìn)行, 清孔排渣時應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)水,保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔事故。清孔 時,并不能用增加鉆孔深度代替清孔 , 當(dāng)檢查確認(rèn)樁孔滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 要求后立即填寫終孔檢查單并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)后即可下設(shè)鋼筋籠 與導(dǎo)管,進(jìn)行灌注水下混凝土的工作。（4）。清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭 ,防止坍孔 ,清孔后提取泥漿 進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn) .6. 下鋼筋骨架及導(dǎo)管（1）. 鋼筋骨架的制作和吊放：鋼筋骨架按 2-3 節(jié)制作,下

23、料時要考慮搭接長度和接頭錯茬滿 足規(guī)范要求。骨架吊裝前對骨架進(jìn)行全面的檢驗(yàn) , 骨架的質(zhì)量滿足圖 紙和規(guī)范的要求, 并進(jìn)行節(jié)段編號 . 鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏 差為：主筋間距士 20mm箍筋間距士 10mm骨架外徑士 10mm骨架傾 斜度士 0.5 % ,骨架保護(hù)層厚度士 20mm骨架中心平面位置20mm骨架 頂端高程士 20mm骨架底面高程士 50mm鋼筋籠的成型除了應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)范中有關(guān)鋼筋籠成型的有關(guān)規(guī) 定外 , 需特別注意以下幾點(diǎn)：一是鋼筋籠焊接必須牢固,保證鋼筋籠 起吊時不會有太大的變形 ; 二是保證鋼筋籠順直, 以保證鋼筋籠順利 下放及鋼筋籠在孔中的位置, 保證與承臺（或墩柱

24、）鋼筋的順利搭接, 三是鋼筋接頭采用搭接焊時 , 兩鋼筋搭接端部應(yīng)予先折向一側(cè) , 嚴(yán)禁 搭接端部臨時在空中彎折 . 對檢查驗(yàn)收合格已清好的孔即可進(jìn)行鋼 筋籠的吊裝焊接 . 骨架吊裝用吊車進(jìn)行， 安放時保持骨架的垂直度和 定位準(zhǔn)確、固定牢固，防止骨架移位脫落及灌注水下砼時上浮。四 是鋼筋籠在運(yùn)輸和吊裝時，為了防止在箍筋內(nèi)加十字支撐，運(yùn)輸和 起吊是從內(nèi)側(cè)捆綁8cm以上與鋼筋等長的鋼管。（2）. 灌注水下混凝土所用的導(dǎo)管， 應(yīng)保證具有足夠的強(qiáng)度和剛 度，導(dǎo)管的內(nèi)徑為250mm使用前要進(jìn)行必要的水密承壓和接頭抗壓 試驗(yàn)，首次使用的導(dǎo)管，要逐節(jié)拆卸保養(yǎng) , 確保灌注過程中安裝、拆 卸方便。導(dǎo)管采用螺旋

25、式連接， 導(dǎo)管安裝時接頭密封圈安放應(yīng)牢固、 準(zhǔn)確, 并涂抹黃油保證其不漏水、漏氣，在灌注砼前要將導(dǎo)管清洗干 凈，并進(jìn)行編號，吊放中要做好逐節(jié)長度記錄，并核對導(dǎo)管總長 , 要 滿足樁孔底至導(dǎo)管底端的距離為 40cm如采用循環(huán)鉆則要扣除鉆頭 的錐形高度 ,保證首批砼的灌注 . 導(dǎo)管吊裝應(yīng)按照編號用吊車進(jìn)行。（3）. 在吊入鋼筋骨架和導(dǎo)管后，灌注混凝土之前，應(yīng)再次檢查 孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度， （其中泥漿的指標(biāo)：相對密度：1.031。10,粘度：1720Pas，含砂率：V 2%孔內(nèi)沉淀厚度對 于直徑w 1。5m時的樁，w 300mr）,如超出規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清 孔，當(dāng)導(dǎo)管安裝完畢后，利用

26、導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用正 循環(huán)進(jìn)行,直到泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求（ 1。 03-1 。 10）,符合要求 后方可灌注水下混凝土。7。砼的拌制1）、拌制混凝土所使用的各項(xiàng)材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn),檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī) 定。配制的混凝土拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件， 制成的混凝土應(yīng)符合強(qiáng)度、耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕）等質(zhì)量要 求。（2）、拌制砼配料時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng) 常進(jìn)行檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。 配料數(shù)量的允許偏差（以質(zhì)量計(jì)）見下表.配料數(shù)量允許偏差材料類別允許偏差（%現(xiàn)場拌制預(yù)制場或集

27、中攪拌站拌制水泥、混合材料士 2士 1粗、細(xì)骨料士 3士 2水、外加劑士 2士 1每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計(jì)量器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，也應(yīng)進(jìn)行檢定（3）、砼攪拌完畢后，應(yīng)按下列要求檢測砼拌和物的各項(xiàng)性能:a、砼拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣檢 測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。b、根據(jù)需要還應(yīng)檢測砼拌和物的其他質(zhì)量指標(biāo)并應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)定。（4）、雨期混凝土拌和的施工A、材料要求a。準(zhǔn)備雨期施工的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。b. 工程材料特別是水泥、鋼筋應(yīng)防水、防潮；施工機(jī)械防洪水 淹沒。B配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失。

28、C盡量縮短拌和時間，經(jīng)常測混凝土的坍落度 ，以調(diào)整混凝土 的配合比，滿足施工所必須的坍落度。8。水下混凝土的灌注（1）。第一批混凝土灌注時按規(guī)范要求計(jì)算料斗儲量，保證首 批砼灌注后導(dǎo)管的埋深不小于 1 米。灌注中導(dǎo)管在混凝土中埋深控 制在 2-6 米之間，隨時測量并記錄導(dǎo)管的埋置深度和混凝土表面高 度（以便及時調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度 ），及灌注砼的數(shù)量。（2）. 鉆孔樁水下混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行，并配備灌注混凝 土?xí)r所用全部用電量的發(fā)電機(jī)一套和混凝土拌和設(shè)備及其它備用設(shè) 備待用，每次灌注前均應(yīng)對發(fā)電設(shè)備， 其他備用設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查， 保證性能良好， 隨時調(diào)配使用 , 防止因停電或其它設(shè)備故障致使

29、混凝 土灌注中斷時間過長而造成灌注樁質(zhì)量事故。每根樁的混凝土灌筑 完成后樁頂混凝土高度宜高出設(shè)計(jì)樁頂?shù)?0.5m-1.0m, 多余部分下道 工序施工前鑿除以保證混凝土強(qiáng)度，殘余樁頭應(yīng)無松散層。（3）。在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對樁基混凝土的灌入數(shù)量，以 確定所測混凝土的灌注高度是否正確 .9. 樁基檢測樁基施工結(jié)束后，開挖基坑，將樁頭鑿除 , 按招標(biāo)文件的規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行樁基無破損及鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目檢測。鉆孔灌注樁施工工藝框圖質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保證體系及工序質(zhì)量檢測流程2、建立質(zhì)量獎罰制度 , 對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理 , 堅(jiān)持三不放過：事故原因不明不放過 , 不分清責(zé)任不放過，

30、沒有改進(jìn)措施 和職工未受教育不放過。對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育 , 強(qiáng)化質(zhì) 量意識， 開工前技術(shù)交底， 進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育， 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范， 嚴(yán)格操作規(guī)程。3、嚴(yán)格把好進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。鋼筋、水泥、砂石料等原材 料進(jìn)場后必須檢驗(yàn)合格后方可使用。4、加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制 , 確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢 頻率，保證質(zhì)量指標(biāo)合格 , 現(xiàn)場原始記錄及質(zhì)檢原始資料做到真 實(shí)、及時、準(zhǔn)確、可靠，在接受現(xiàn)場質(zhì)量檢查時能出示原始資 料。5、特種作業(yè)人員要持證上崗 , 經(jīng)考試合格的人員才能上崗 作業(yè)，作業(yè)中嚴(yán)格按規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行 .6、施工中重點(diǎn)控制的幾項(xiàng)工藝措施：認(rèn)真貫徹 ISO9001：2000 國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)

31、， 嚴(yán)格執(zhí)行制定 的程序文件 , 推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) .(1) 、施工工藝：嚴(yán)格按國家、交通部頒發(fā)的有關(guān)施工規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程進(jìn)行施工。(2) 、試驗(yàn)工藝：建立工地試驗(yàn)室 , 配備齊全的檢測、試驗(yàn)儀 器及儀表，并及時校正 , 選派既有理論知識又有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 的試驗(yàn)人員負(fù)責(zé) , 明確其責(zé)任 , 做好各種原材料的檢測及配合比 的試配 , 以滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的質(zhì)檢的要求。加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保檢驗(yàn)、抽檢頻率及質(zhì)檢原始資料的真實(shí)、準(zhǔn)確性。（ 3）、選料工藝 : 所有用于工種上的材料必須做到先試驗(yàn)，后使用。不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場，所有外購材料應(yīng)附有樣品、材質(zhì)說明、檢驗(yàn)合格證書和試驗(yàn)室的檢驗(yàn)證書，經(jīng)監(jiān)理工程

32、師批 準(zhǔn)合格后方可進(jìn)料。三、安全保證措施、文明施工措施、環(huán)境保護(hù)措施1、保證安全的主要措施A、為杜絕重大事故和人員傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)行，特制訂如下安全措施：1）、鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆 機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固 , 鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩 .2）、鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查，接頭必須幫扎牢固，確保 不透水、不漏電，對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè) ; 挪移鉆機(jī) 時，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。3）吊車、吊具使用之前 , 還要對鋼絲繩進(jìn)行檢查，對出現(xiàn)斷絲 及滑扣的鋼絲繩要及時進(jìn)行更換 , 防止在灌注過程發(fā)生斷絲和滑扣， 從而影響灌注

33、工作的順利進(jìn)行 .4）、鉆孔使用的泥漿， 設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)以減少環(huán)境污染， 并設(shè)立明顯標(biāo)志以防止人員掉落 .5）、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具 體情況，做好施工期間的防洪排澇工作；在雨季施工時，施工現(xiàn)場 應(yīng)及時排除積水 , 人行道的上下坡應(yīng)采取挖步梯或鋪砂等防滑措施；處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工 人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作 .B、加強(qiáng)施工中人身安全、工程質(zhì)量安全，力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象。在施工中具體做好以下幾點(diǎn)：1、在每一個工程項(xiàng)目中，制定安全生產(chǎn)的組織措施，并制定嚴(yán) 密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，保證安全生產(chǎn)工作

34、 的實(shí)施。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施 , 定期召開安全生產(chǎn)會議，檢 查安全生產(chǎn)規(guī)章及安全技術(shù)交底落實(shí)情況 , 建立安全生產(chǎn)獎懲制度 , 促使人人重安全，使安全生產(chǎn)教育落實(shí)到實(shí)處。3 、對于施工現(xiàn)場及周圍的高壓線、變壓器電線、配電盒等設(shè)有 醒目的安全標(biāo)志，以防在立鉆機(jī)或者是吊車施工時接觸高壓線，對 交通要道設(shè)置標(biāo)示牌派專人看守輸導(dǎo)，防止過往行人或車輛發(fā)生安 全事故.4 、對施工人員辦理人身保險(xiǎn)手續(xù) ,與包工隊(duì)簽定安全生產(chǎn)合同，提高安全意識，使工程施工有一個良好的治安環(huán)境。5、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作施工，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi) . 施工人員 必須佩戴安全帽 , 技術(shù)工人必須持有上崗證， 掌握本工種的操

35、作技能。6、建立定期安全檢查制度 , 明確重點(diǎn)部位、 危險(xiǎn)崗位， 有時間、 有要求、有反饋地進(jìn)行安全管理工作。7、工地修建的臨時房屋、架設(shè)的照明線路、庫房都必須符合防 火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施。8、經(jīng)常檢查督促現(xiàn)場管理。創(chuàng)造一個文明的施工隊(duì)伍形象 2、文明施工措施1、我們將按文明施工的要求在施工現(xiàn)場設(shè)置各類標(biāo)牌，做到施 工標(biāo)牌整齊、統(tǒng)一。2、所有新建的臨時建筑，做到不過于簡陋 , 堅(jiān)固耐用 , 布局合理 美觀。生活生產(chǎn)房屋，發(fā)電機(jī)房，臨時油庫等位置的確定和建造均 采用符合防火、防風(fēng)、防爆、防震的有關(guān)規(guī)定和要求 .3、辦公和生活區(qū)環(huán)境適當(dāng)美化、綠化 , 同時配備固定的衛(wèi)生清 潔

36、人員.4、在每一個生活區(qū)內(nèi)設(shè)置合理的衛(wèi)生設(shè)施。5、在業(yè)主劃定的施工區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行各種作業(yè)，不對施工區(qū)界限 以外的自然地貌進(jìn)行改變和破壞。6、施工機(jī)械分類劃區(qū)停置并設(shè)專人指揮、管理。所有機(jī)械、車 輛定期檢修，并按待修、停駛、運(yùn)轉(zhuǎn)不同狀態(tài)劃定停放區(qū)域，并標(biāo) 牌示位，設(shè)圍保護(hù) .7、硬化材料堆放場地四周設(shè)圍，材料按類型、規(guī)格不同分類堆 放 , 并設(shè)立標(biāo)牌，避免相互混淆 . 對于怕雨、易揚(yáng)的材料進(jìn)行遮蓋保 護(hù)。3 、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格遵守自治區(qū)所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法規(guī)，加強(qiáng)對施工 人員的教育與管理 , 自覺保護(hù)花草樹木及各類自然資源。2、在施工中，如發(fā)現(xiàn)歷史文物、 古墓葬、古生物化石及礦藏等， 立即

37、停止施工 , 及時向當(dāng)?shù)卣?、文物局及有關(guān)管理部門報(bào)告 ,并采 取相應(yīng)措施加以保護(hù)，待有關(guān)管理部門處理 .3、嚴(yán)格按照圖紙施工，不隨意改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排 水系統(tǒng)的自然布局。4、按照有關(guān)規(guī)定，采取一切合理措施，使施工垃圾、廢水對環(huán) 境污染減少到最低程度 .5、對于鉆孔樁鉆孔過程中的泥漿和廢渣要排入泥漿池，在泥漿 池排滿后要及時將其運(yùn)到棄土場， 以免溢出的泥漿等廢物充入農(nóng)田 , 造成農(nóng)田污染 .6、要將工程施工中廢棄的水泥袋及時回?cái)n， 拉運(yùn)到棄土場掩埋。7、對于沿途的生態(tài)環(huán)境 , 植被不能隨意破壞 , 確實(shí)影響施工的地 方，在報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工 , 在工程完成后及時恢復(fù) .8、

38、施工中盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等污染，施工中產(chǎn) 生的垃圾和廢棄物質(zhì) , 均應(yīng)妥善處理 , 不隨意棄置或直接排放于渠溝、 河流中。四、工期保證措施：1、施工中,各作業(yè)間按設(shè)計(jì)的工序， 緊密銜接，認(rèn)真組織施工。2、做好設(shè)備及零配件的供應(yīng)工作。充分準(zhǔn)備好相當(dāng)數(shù)量的備 用設(shè)備及材料， 防止待工、 待件、誤工。對故障設(shè)備作到隨壞隨修， 充分保證設(shè)備的完好率 .3、建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各工區(qū)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌 握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性4、強(qiáng)化施

39、工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化 組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化.5、確保勞力充足、高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng) 措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗 ，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué) 習(xí)

40、打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三 年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的 時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情 我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的 謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)， 生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是 兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬 上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不 要灰心，你的背后還有汽修0932班這個

41、大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們, 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會 讓你們失望的，會好好工作回報(bào)社會的.致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí) 中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高 度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取 精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這

42、么大 的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的 論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處 .謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊?茫人海由不相識到相識實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué) 習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)?在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀 ，值得我學(xué)習(xí)的地方 很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的 班集體最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi) 通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)

43、 ，為老師 爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！ ?。┎榭锤嗯c本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)者：馬全娟指導(dǎo)教師 : 常建立摘要: 人工挖孔灌注樁是橋梁施工中常用的一種施工工藝，文章結(jié) 合工程實(shí)例， 對該工藝進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。 本文從施工及監(jiān)理 的角度，主要從施工前的準(zhǔn)備、挖孔、鋼筋籠、澆注砼及成樁等幾 個方面較為詳盡的闡述了人工挖孔灌注樁的施工及質(zhì)量驗(yàn)收的要 點(diǎn).八、-關(guān)鍵詞：人工挖孔灌注樁 , 施工，監(jiān)理，安全，質(zhì)量

44、, 驗(yàn)收第一章 概述采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ) , 具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便，占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠 , 可全面展開施工 , 縮短工期, 造價低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用 .以我之前所在的實(shí)習(xí)工地為例 , 建成和在建的磚混、底框和框架建筑大部分采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ) , 這主要是該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層 . 可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基 , 作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位 較高、涌水量大的土層不宜采用。人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔

45、 工藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層， 因其占施工 用場地少、成本較低、工藝簡單、易于控制質(zhì)量且施工時不易產(chǎn)生 污染等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于橋梁樁基工程的施工中。第二章 工程概況河南省道信陽至南洋段改建工程為河南省 2004 年路網(wǎng)建設(shè)重 點(diǎn)項(xiàng)目,全長 54.445 公里。而為了該工程而進(jìn)行的民建項(xiàng)目就成了 所必需的步驟。該建筑工程為五層住宅樓，共三幢，建筑位置位于 河南省北部境內(nèi)，西倚太行山，地形多呈丘陵、盆地和河谷地形， 起伏較大， 基巖裸露 , 有稀疏植被 , 土質(zhì)多為黃褐色、 棕褐色亞粘土 和灰黃色黃土，地下水主要靠大氣降水供給，水位較低。所以當(dāng)時 開挖基礎(chǔ)時設(shè)計(jì)均為灌注樁基礎(chǔ)，

46、 樁徑有120cm和140cm兩種。在 灌注樁的施工中全部采用了人工挖孔灌注樁的施工工藝， 取得了理 想的效果，現(xiàn)結(jié)合本工程對人工挖孔灌注樁施工工藝進(jìn)行詳細(xì)介 紹，希望能對其他類似工程的施工提供借鑒。第三章 施工方法3。1、挖孔及護(hù)壁人工挖孔灌注樁需要進(jìn)行人工開挖、 擴(kuò)壁、土石方外運(yùn)和護(hù)壁 , 是與其他灌注樁類型最大的區(qū)別之處 .挖孔、護(hù)壁兩道工序是緊密相連的也是挖孔樁施工的重要工 序，為了保證成孔的安全 , 在每開挖一米深時， 要及時澆注砼護(hù)壁。 在放線定位后，將樁周圍用護(hù)欄打圍，防止行人進(jìn)入 , 確保施工安 全，準(zhǔn)備好手動葫蘆、鉛桶、手推運(yùn)渣車及抽水泵 （ 如地下水位高 時要在樁周圍打井點(diǎn)

47、降水 ）.所有準(zhǔn)備工作就緒后進(jìn)行第一米開挖 , 挖孔樁第一米開挖、護(hù) 壁、鎖口砼是整根挖孔樁的開始，也是護(hù)壁砼成功的關(guān)鍵，開挖到 位后， 馬上埋設(shè)鎖口鋼筋， 在每節(jié)護(hù)壁與下一節(jié)護(hù)壁之間要埋設(shè)連 接鋼筋（間距20cm ,為了保證挖孔的可操作性，挖孔、護(hù)壁節(jié) 與節(jié)之間采用鋸齒形 （ 鋸齒形也能增加樁的摩擦力 ） 。 挖孔樁每天只能挖一米， 挖好后要及時安設(shè)護(hù)壁模板， 并在當(dāng)天澆 注好砼， 夜晚則是護(hù)壁砼養(yǎng)護(hù)時間； 在開挖過程中要嚴(yán)格控制樁的 中心線，以保證樁身尺寸滿足設(shè)計(jì)要求；孔內(nèi)排水一般采用明排， 如滲水量過大，必須在孔周圍打井點(diǎn)降水；在挖孔到一定深度時， 土質(zhì)情況會發(fā)生變化，會碰到巖層，對于堅(jiān)

48、硬的巖石，可采用風(fēng)鎬 掘進(jìn), 如開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高仍未碰到巖層 ,要根據(jù)實(shí)際情況超挖 .3。2、成孔、澆注樁身砼挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 要及時對成孔的各項(xiàng)數(shù)據(jù) （樁徑、偏差、 樁底滲水量 ） 進(jìn)行分析，以便及時采取補(bǔ)救措施；樁身鋼筋籠在預(yù) 制場地上分段加工， 在成孔前就要運(yùn)至孔邊， 安放到位后要及時固 定，以防止其上?。粷沧㈨徘?, 要安放好導(dǎo)筒，要再次檢查孔底滲 水量 ,滲水量過大，要采用水下砼澆注，如檢測需要，可埋設(shè)聲測 管。有了簡單概述后現(xiàn)再關(guān)于人工挖孔灌注樁施工及質(zhì)量控制要點(diǎn)簡 述如下 , 在此提出的施工及質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn)，應(yīng)是確保整個工程質(zhì)量 與安全的關(guān)鍵 .3。2.1 、收集資料： 在正式施

49、工前應(yīng)具備必要的下列工程資料 :（ 1）建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料 ;（2 ） 樁基施工圖及圖紙會審紀(jì)要；（3）建筑場地和鄰近區(qū)域的地下管線 （管道、電纜 ）資料；（4）主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料；（ 5） 樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案；（6） 樁基鋼筋砼所用建材 （水泥、砂、石、鋼筋）的質(zhì)檢報(bào)告；3。2。2、施工前質(zhì)量管理措施：1） 施工平面圖上應(yīng)標(biāo)明樁位、編號、施工順序、水電線路和 臨 時設(shè)施的位置 ;（ 2） 制定施工作業(yè)計(jì)劃和勞動力組織計(jì)劃；（ 3） 制定機(jī)械設(shè)備、工具、材料供應(yīng)計(jì)劃；（ 4）制定季節(jié)性 （ 冬、雨季）施工的技術(shù)措施 ; 3。2。3、安全措施：人

50、工挖孔灌注樁應(yīng)采取下列安全措施：（ 1） 人工挖孔灌注樁施工的重要因素是安全控制，施工操作 面小, 挖孔深度深，不確定因素多，地下水位過高，天氣環(huán)境惡劣 等等因素嚴(yán)重影響挖孔樁施工的安全，安全控制是重中之重；（2）在開挖前 ,孔周圍要用護(hù)欄隔離好，施工時孔口邊緣不能 擺放尖銳的施工用具， 孔口處根據(jù)現(xiàn)場條件要安全安放網(wǎng)， 防止物 體落入孔底 , 如不施工時，護(hù)欄要封閉 ,要將孔口用蓋板蓋好（3） 挖孔時因孔內(nèi)潮濕，照明燈電壓不能超過 36 伏，在手動葫 蘆運(yùn)渣及吊運(yùn)護(hù)壁模板時 , 孔上孔內(nèi)操作人員要密切聯(lián)系 , 保持精 神高度集中，孔口操作人員一定要將安全帶與護(hù)欄連接 , 以防止跌 入孔中；（

51、 4） 挖孔到一定深度時， 要經(jīng)常探測孔底氧氣含量及是否有毒氣， 如氧氣含量過低或存在毒氣，要在施工前進(jìn)行通風(fēng)換氣；（5）在排水時，孔底不能有操作人員 , 如孔底滲水量過大 ,要停止 施工，及時采用井點(diǎn)降水， 如碰到流沙等不良地質(zhì)情況要另行處理， 如遇上惡劣天氣，要停止施工3.3 人工挖孔擴(kuò)底樁承載力實(shí)驗(yàn)研究現(xiàn)場通過 11根有埋設(shè)測試元件的現(xiàn)場試驗(yàn) , 研究了軟土地區(qū) 人工挖孔擴(kuò)底樁的荷載傳遞機(jī)理及側(cè)阻力、 端阻力的變化規(guī)律， 文 中統(tǒng)計(jì)和分析了 300 根人工挖孔樁的靜載試驗(yàn)資料， 提出了承載力 的計(jì)算方法和樁端常用土層的極限承載力取值范圍。由于人工挖孔樁具有直徑大、能擴(kuò)底、單樁承載力高、造

52、價便 宜、施工質(zhì)量易保證、施工機(jī)械簡易、施工速度快以及對環(huán)境影響 小等優(yōu)點(diǎn) , 被廣泛運(yùn)用于多層或高層建筑物的基礎(chǔ)。 但從收集的 300 根樁靜荷載試驗(yàn)資料看， 有 130 根樁實(shí)測單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要 求，占總數(shù)的 43。這說明河南地區(qū)人工挖孔樁不論在設(shè)計(jì)、施 工和對該樁型適用性的認(rèn)識上均存在問題， 很有必要對人工挖孔樁 的受力特性和承載力問題做進(jìn)一步研究?，F(xiàn)就本工程土質(zhì)及建筑的特點(diǎn)附上人工挖孔擴(kuò)底樁承載力實(shí)驗(yàn) 研究3.3 。1 現(xiàn)場試驗(yàn)本文通過對 11 根樁在樁側(cè)主要土層的分界面和樁身開始擴(kuò)大 處埋設(shè)鋼筋應(yīng)力計(jì)的現(xiàn)場試驗(yàn)研究樁身荷載傳遞狀況 , 探討樁土之 間相互作用關(guān)系 ; 在樁底擴(kuò)大

53、頭邊緣和中心點(diǎn)位置埋設(shè)土壓力盒， 用于探討樁端土壓力的分布規(guī)律。(1 )樁身軸力分布通過測量1、2、n等處應(yīng)力計(jì)的應(yīng)變值e i，換算各點(diǎn)的 鋼筋應(yīng)力(T i.運(yùn)用下式計(jì)算相應(yīng)截面樁身軸力 Q：Q二Ac (e )(1 )其中 A 為樁身橫截面積。各組試驗(yàn)的樁身軸力分布和樁頂荷載位移關(guān)系曲線Q S(2 )樁側(cè)阻力與樁端阻力將外加荷載Q分為樁側(cè)阻力Q和樁端阻力Q兩部分考慮：Q=Qs+Qp( 2)在試驗(yàn)測試中 , 樁端阻力為第 n 位置處樁身軸力，因此樁側(cè)軸 力：Qs=Q- Pn( 3)( 3) 土層樁側(cè)摩阻力 試驗(yàn)中，由下面方法可以確定土層樁側(cè)阻力與樁土相對位移關(guān) 系.第 i 土層平均樁側(cè)摩阻力由下

54、式計(jì)算：4)f i=( Qi Qi +1)/AciQi 、Aci : 分別為第 i 測點(diǎn)樁身軸力和第 i 土層樁側(cè)表面積對應(yīng)相對位移Si為：s:為樁頂位移；hi、e i分別為第i 土層厚度和第i測點(diǎn)應(yīng)變值.3。3.2 結(jié)果分析和討論( 1)受力機(jī)理分析具有擴(kuò)底的人工挖孔樁受力時，樁端土層受壓擠密 , 擴(kuò)大頭兩側(cè)有側(cè)擠；端角處發(fā)生應(yīng)力集中而產(chǎn)生局部剪 切，擴(kuò)大頭斜面上出現(xiàn)塌落松動區(qū) .M.J Tomlinson 1認(rèn)為由松動區(qū) 引起的樁側(cè)阻力減小的范圍Ls在擴(kuò)大頭以上2d之間。從本文的試 驗(yàn)結(jié)果和有限兀分析結(jié)果看，影響范圍 Ls在(2。03。0) (D d) 之間，河南地區(qū)人工挖孔樁的破壞過程視

55、持力層不同而變化， 因地下 水較為豐富，發(fā)生刺入破壞或因土層擠密引起沉降過大兩種 . 兩種 類型其 Q s 曲線分為陡降型和緩變型兩種 ,(2 )樁側(cè)阻力分析a 樁側(cè)阻力與樁頂位移變化關(guān)系 人工挖孔擴(kuò)底樁側(cè)阻力與等截面的沖鉆孔樁的樁側(cè)阻力變化 關(guān)系不相同： 當(dāng)樁頂位移小于某一范圍時， 樁側(cè)阻力隨樁頂位移增 大（相應(yīng)的樁頂荷載增大）而增大；當(dāng)樁頂位移繼續(xù)增大，樁側(cè)阻 力隨著樁頂位移增大迅速減小，最終接近于零，樁頂荷載主要由樁 端土層承擔(dān)，直至達(dá)到極限狀況.從試驗(yàn)分析看，樁側(cè)阻力達(dá)到極限 時樁頂位移范圍在36mn之間，相應(yīng)樁側(cè)阻力占樁頂荷載的40 60%。上述現(xiàn)象的主要原因在于擴(kuò)大頭上部出現(xiàn)松動區(qū)

56、 ，降低樁側(cè)阻 力，最終完全散失，樁頂荷載只由樁端土層承擔(dān) .當(dāng)樁端土層達(dá)到 極限狀態(tài)時，該樁的承載力也達(dá)到極限狀態(tài)。b樁側(cè)摩阻力與樁土相對位移關(guān)系樁側(cè)摩阻力達(dá)到最大值后的軟化現(xiàn)象非常明顯.從試驗(yàn)結(jié)果可得本段所研究的主要土層極限樁側(cè)摩阻力取值與所對應(yīng)的樁土相對位移范圍，見表1所示表1主要土層極限樁側(cè)摩阻力取值和樁土相對位移土層粘土I淤泥粉土粉質(zhì)粘土砂質(zhì)粘土強(qiáng)風(fēng)化巖殘積土取值范圍（kPa）253510202030304035451802404060樁土相對位移（mm）3731025483810 2036因此，人工挖孔極限樁側(cè)摩阻力是相應(yīng)沖鉆孔樁的6080% .(3) 樁端阻力分析在同樣的樁側(cè)土層條件下， 樁端持力層強(qiáng)度較高的樁其樁側(cè)摩 阻力要比樁端持力層強(qiáng)度較低的樁高， 即樁端持力層強(qiáng)度越高， 樁 端阻力越大 , 樁端沉降越小，樁側(cè)摩阻力就越高，反之亦然。即懸 底樁測出的樁側(cè)摩阻力要比實(shí)底樁測出的樁側(cè)摩阻力小。從上述樁側(cè)阻力分析可知 , 人工挖孔擴(kuò)底樁受力形式是以端承 力為主, 因此樁端阻力分布和計(jì)算是承載力計(jì)算的主要問題。從試 驗(yàn)結(jié)果可知： 在有地下水時， 樁