蒸汽系統(tǒng)安全操作規(guī)程(最新版)

1、蒸汽系統(tǒng)安全操作規(guī)程（最新版）Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps andoperating procedures that comply with production safety laws and regulations.（操作規(guī)程）單位:姓名：日期：精品文檔/ Word文檔/文字可改實(shí)用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 特種設(shè)備蒸汽系統(tǒng)安全操作規(guī)程（最新版）1備注：安全操作規(guī)程表達(dá)的是根據(jù)物料性質(zhì)、工藝流程、利用設(shè)備或工具進(jìn)行I I生產(chǎn)工作時(shí)，就

2、如何使用和材料準(zhǔn)備，環(huán)境安全，質(zhì)量保證等方面的工作步驟I I進(jìn)行描述的文件和符合安全生產(chǎn)法律法規(guī)的操作程序。I1 .蒸汽是公司從事生產(chǎn)活動(dòng)除電力之外的重要能源。它具高溫 高壓為主要特征，因此范從事該項(xiàng)目之操有者，必有勞動(dòng)安監(jiān)部門(mén)頒 發(fā)的壓力容器操作之上崗證；除此外，由于蒸汽還有高溫的性質(zhì)； 在遵守壓力容器操作之操作規(guī)定外，還要注意防范被其所燙傷、所 灼傷。2 .為防被其所傷，安全、正確、認(rèn)真地執(zhí)行操作是制訂本規(guī)程 的宗脂所在。3 .范蒸汽系統(tǒng)上的停/供汽操作均需填用蒸汽系統(tǒng)操作票； 嚴(yán)禁無(wú)票操作。在應(yīng)急、搶修時(shí)可不用蒸汽系統(tǒng)操作票，但應(yīng)填用 搶修單。4 .蒸汽的輸送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及工作數(shù)據(jù)：4. 1

3、.本著節(jié)能降耗環(huán)保的精神，公司的蒸汽來(lái)源社會(huì)公用網(wǎng)絡(luò),實(shí)用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 特種設(shè)備通過(guò)特殊處理的耐熱承壓管路送入公司蒸汽計(jì)量站。通過(guò)汽水分離 器、流量計(jì)、自動(dòng)減壓組件及相關(guān)控制閥件，經(jīng)公司內(nèi)部管網(wǎng)送往 各個(gè)生產(chǎn)用汽場(chǎng)所，為生產(chǎn)提供熱能需求。它由輸送管路及各用汽 點(diǎn)上，若干個(gè)汽水分離組件、泄壓安全閥、減壓器組件、控制閥;在 終端生產(chǎn)設(shè)備上還有疏水器等輔助設(shè)施組成。4. 2.經(jīng)過(guò)以上各功能部件將外網(wǎng)高壓蒸汽變換成適合生產(chǎn)要求 的壓力和流量值。具體各用汽點(diǎn)的壓力參數(shù)及內(nèi)部管網(wǎng)詳見(jiàn)附圖。：5.供汽操作：5.1. 接供汽通知后填寫(xiě)蒸汽系統(tǒng)操作票。5. 2.新裝或停用時(shí)間較長(zhǎng)

4、蒸汽管道必須經(jīng)過(guò)沖管，利用高溫高 壓形成的高速氣流清除管內(nèi)銹屑、雜物。以達(dá)到清洗管路的目的。 沖管用蒸汽的壓力和流量應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)算確定。但不應(yīng)大于管道工作 壓力的75%。5. 3.沖管次數(shù)應(yīng)為23次，每次的間隔時(shí)間宜為2030min。5.4. 沖管時(shí)，對(duì)于新裝管道及停用時(shí)間較長(zhǎng)的管路則將管路在 進(jìn)戶前或接入設(shè)備前分開(kāi)（如設(shè)備也要一起沖管則在接入口加濾網(wǎng)）第3頁(yè)特種設(shè)備并放空。沖管時(shí)必須劃定安全區(qū)，設(shè)置標(biāo)志，確保人員及設(shè)施的安 全，放空口不應(yīng)朝有人、車等其他物體通行方向。劃定安全區(qū)內(nèi)無(wú) 關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。放空口應(yīng)固定牢固。5. 5.輸汽管路在沖管前應(yīng)進(jìn)行曖管。低壓曖管可以使輸汽管路 充分預(yù)熱和預(yù)脹，

5、因而可防止爆管事故的發(fā)生。5. 6.進(jìn)行曖管作業(yè)前，應(yīng)關(guān)閉所有相關(guān)的用汽設(shè)備進(jìn)汽閥，關(guān) 閉所有相關(guān)的調(diào)壓器兩端隔離閥及疏水器前閥門(mén)，打開(kāi)所有相關(guān)的 調(diào)壓器傍路閥及疏水器傍路閥。5. 7.緩慢打開(kāi)供汽閥，一般以每分鐘0. TO. 15MPa的速度升至 管路（終端）輸汽管路工作壓力（表壓）時(shí)，穩(wěn)壓暖管30min,無(wú)異常 現(xiàn)象。在暖管的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生“汽水沖擊”、固定支座和設(shè)備、設(shè)施 被破壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止暖管，查找原因，處理后方可再行暖管。5. 8.暖管沖管結(jié)來(lái)后，關(guān)閉供汽閥，拆除各處濾網(wǎng)等暖管沖管 時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，恢復(fù)管路的正常連接。5. 9.打開(kāi)供汽閥,按每分鐘0. TO. 15MPa的速度升

6、至額定壓力。第7頁(yè)實(shí)用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 特種設(shè)備此是應(yīng)注意管路的溫升速度不得過(guò)快，一般WlOC/min。在升壓至 額定壓力的過(guò)程中：5.9. 1.根據(jù)汽溫、壓力情況分3、4次逐步適當(dāng)關(guān)小疏水器傍路 閥。5. 9. 2.注意查看各連接點(diǎn)的漏汽、各類支架的情況。5. 9. 3.嚴(yán)防蒸汽漏入用汽設(shè)備。5. 9. 4.當(dāng)蒸汽壓力升至額定壓力時(shí)，將供汽閥緩慢開(kāi)至最大。5. 9. 5.再次查看管路各處情況（包括保溫層）。5.10.對(duì)于有不同壓力值的管路（如分支管）則應(yīng)分別進(jìn)行曖管、 沖管管。也可在進(jìn)入該調(diào)壓器前的閥門(mén)汽源端加濾網(wǎng)，一起曖管； 或斷開(kāi)放空，分別曖管。但最大.曖管汽

7、壓超過(guò)該管的額定設(shè)計(jì)值。6.運(yùn)行維護(hù)及停汽操作：6. L停汽操作:較簡(jiǎn)單；接停汽通知后填寫(xiě)蒸汽系統(tǒng)操作票 按如下步序操作：6. 1.1.緩慢關(guān)閉供汽閥。6. L 2.等管路內(nèi)冷卻水溫降至40以下時(shí)，逐個(gè)打開(kāi)疏水器傍特種設(shè)備路閥。排空冷凝水，使管內(nèi)壓力為常壓。排凈冷凝水后關(guān)閉全部閥 門(mén)。6. 2.所有閥門(mén)開(kāi)至最大或關(guān)閉后均應(yīng)返回1'2圈。開(kāi)關(guān)/閥用力 要均勻，嚴(yán)禁沖擊式的開(kāi)/關(guān)任何閥門(mén)。6. 3.運(yùn)行中應(yīng)定期檢查蒸汽管道外表面溫度，保溫層層間溫度, 當(dāng)運(yùn)行參數(shù)發(fā)生變化或有災(zāi)情時(shí)，應(yīng)增加檢查次數(shù)。主要檢查項(xiàng)目 包括疏水裝置、彎頭、固定墩等管路附件及設(shè)施。6.4.在運(yùn)行或停止期間均要對(duì)蒸汽管道各類閥門(mén)的閥芯連桿處 的密封壓扣、桿進(jìn)行查看，如發(fā)現(xiàn)異常則需明原因，加以處理。 應(yīng)根據(jù)操頻度適當(dāng)壓緊或更換盤(pán)根，應(yīng)定期添加石墨混合劑等方法 來(lái)潤(rùn)滑閥芯