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1、鐵路乘務(wù)員火車司機(jī)一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程公司內(nèi)部檔案編碼:OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程一、乘務(wù)人員一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程:總工作流程出勤f接車f出段f轉(zhuǎn)線掛車一發(fā)車準(zhǔn)備f發(fā)車f 途中作業(yè) 一到站裝車f發(fā)車準(zhǔn)備f發(fā)車一途中作業(yè)一終點(diǎn)站f入段作 業(yè)f退勤作業(yè)項(xiàng)目流程(內(nèi)容)注意事項(xiàng)(技術(shù)要求)出勤1、指紋打點(diǎn)報(bào)到,酒精測(cè)試 出勤,領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單、聯(lián) 控信息卡,閱讀并抄寫運(yùn) 行揭示及有關(guān)文電。2、開(kāi)小組會(huì)。3、領(lǐng)取運(yùn)行揭示條,確認(rèn)內(nèi) 容無(wú)誤后,將IC卡交于 出勤值班員進(jìn)行寫卡、驗(yàn) 卡并登記。1、出乘前8小時(shí)嚴(yán)禁飲酒,充分休息,準(zhǔn) 時(shí)出勤。2、統(tǒng)一著裝,攜帶有關(guān)規(guī)
2、章及有效證件出 勤。3、開(kāi)好小組會(huì),做好預(yù)想,制定安全措 施。4、必須將司機(jī)手帳遞交出勤值班員員審核 簽章,認(rèn)真聽(tīng)取出勤調(diào)度員傳達(dá)相關(guān)行 車要求,共同核對(duì)內(nèi)容正確后,到指定 地點(diǎn)接車。接車1、認(rèn)真了解機(jī)車運(yùn)用、檢修 情況,辦理燃料、耗電和 工具、備品交接。確認(rèn)各 潤(rùn)滑油脂,砂子。2、接車后,確認(rèn)機(jī)車三項(xiàng)設(shè) 備等行車安全裝備合格證 齊全、符合規(guī)定。3、將IC卡數(shù)據(jù)載入LKJ并 確認(rèn)無(wú)誤。4、規(guī)定程序檢查、試驗(yàn)機(jī) 車。1、確認(rèn)行車安全設(shè)備合格證,檢測(cè)時(shí)間不 超過(guò)24小時(shí)。2、接車時(shí)要堅(jiān)持同去同歸。3、IC卡內(nèi)容轉(zhuǎn)入監(jiān)控裝置,按規(guī)定輸入 內(nèi)容,二人確認(rèn)內(nèi)容無(wú)誤。4、出段前將連掛端機(jī)車車鉤置于全開(kāi)位。
3、 多機(jī)重聯(lián)時(shí)須確認(rèn)車鉤連掛、風(fēng)管連 結(jié)、折角塞門開(kāi)放狀態(tài)。5、確認(rèn)監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)至“出庫(kù)”位,93位 置正確。6、所有整備工作完成后,扯鐵鞋準(zhǔn)備出 段。出段1、聯(lián)控出段、簽點(diǎn),二人及 以上確認(rèn)道岔開(kāi)通信號(hào)正 確后,打點(diǎn)、鳴笛動(dòng)車。2、站段一度停車,了解掛車 股道和走行經(jīng)路,確認(rèn)信 號(hào)顯示正確后打點(diǎn)、動(dòng)車1、注意動(dòng)車前確認(rèn)車底無(wú)人。2、出段注意相關(guān)限速。3、二人厲行呼喚應(yīng)答、手比確認(rèn)制度。4、站段分界處無(wú)論車站信號(hào)開(kāi)通與否必須 一度停車。5、動(dòng)車前LKJ轉(zhuǎn)調(diào)車模式,注意控速。出段:轉(zhuǎn)線掛車1、轉(zhuǎn)線、停車換端。2、機(jī)車進(jìn)入掛車股道后,脫 軌器前停車,二人確認(rèn)脫 軌器狀態(tài)。3、確認(rèn)防護(hù)信號(hào)撤除后,學(xué) 習(xí)
4、司機(jī)下車顯示連掛信 號(hào)。4、司機(jī)按規(guī)定速度平穩(wěn)連 掛。5、連掛妥當(dāng)后司機(jī)進(jìn)行換端 操作,學(xué)習(xí)司機(jī)檢查機(jī)后 三輛有無(wú)關(guān)門。1、出段后機(jī)車乘務(wù)員嚴(yán)格確認(rèn)機(jī)車走行經(jīng) 路。2、在第一脫軌器前必須停車,二人確認(rèn)脫 軌器狀態(tài)并打點(diǎn),在距待掛車列10米 左右一度停車,確認(rèn)防護(hù)信號(hào)撤除后, 學(xué)習(xí)司機(jī)下車顯示連掛信號(hào)。3、司機(jī)按規(guī)定速度平穩(wěn)連掛,連掛后執(zhí)行 三次試?yán)⒋_認(rèn)好防跳裝置4、司機(jī)檢查確認(rèn)與第一位車輛連掛狀態(tài)。 多機(jī)重聯(lián)時(shí)機(jī)車之間的連掛狀態(tài)由前位 司機(jī)負(fù)責(zé)檢查。5、學(xué)習(xí)司機(jī)上車換端時(shí)要認(rèn)真確認(rèn)非操縱 節(jié)一切是否正常,93是否轉(zhuǎn)換到位。發(fā)車準(zhǔn)備1、向車站有關(guān)人員了解編組 情況。2、正確輸入監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)。3
5、、司機(jī)按操規(guī)及列檢人 員要求進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試 驗(yàn)4、排風(fēng)試驗(yàn),確認(rèn)列尾裝置 作用良好1、掌握充、排風(fēng)時(shí)間是否符合要去。二人 確認(rèn)輸入監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)正確。2、必須檢查機(jī)車與列尾主機(jī)是否形成對(duì)應(yīng) 關(guān)系。3、檢查添(登)乘人員有關(guān)證件,并做好 記錄,嚴(yán)禁閑雜人員登乘機(jī)車。發(fā)車1、二人確認(rèn)出站信號(hào)(進(jìn)路 表示器)顯示正確后,鳴 笛后、平穩(wěn)起車。2、始發(fā)站起車后,應(yīng)擇機(jī)進(jìn) 行后部了望。3、運(yùn)行至規(guī)定地點(diǎn)及時(shí)按壓 監(jiān)控裝置“開(kāi)車鍵”。1、發(fā)車時(shí)厲行車機(jī)聯(lián)控及呼喚應(yīng)答手比制 度,2、學(xué)習(xí)司機(jī)立崗。開(kāi)車鍵地點(diǎn)厲行互控應(yīng) 答。途中作業(yè)1、徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高 聲呼喚、手比眼看。2、彎道、橋梁、隧道、進(jìn)站 應(yīng)勤鳴笛多
6、呼喚。3、斷電過(guò)跨。4、試閘。5、調(diào)速。6、走廊巡視。1、列車運(yùn)行中要嚴(yán)格按照操縱示意圖操縱 列車,做到起動(dòng)穩(wěn)、加速快,按圖運(yùn) 行,杜絕臆測(cè)行車、低速緩解(長(zhǎng)大坡 道除外)、超速運(yùn)行和違章使用監(jiān)控裝 置等違規(guī)操縱行為。2、呼喚應(yīng)答制度做到聲音清晰、洪亮,手 比正確。7、巡視匯報(bào)。8、車機(jī)聯(lián)控。9、出站記點(diǎn)°3、運(yùn)行途中嚴(yán)禁擅自關(guān)閉機(jī)車三項(xiàng)設(shè)備及 違章解鎖。4、列車在區(qū)間站停車時(shí)間較長(zhǎng)(超過(guò)5分 鐘)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)車走行部進(jìn)行重點(diǎn)檢查 (自閉區(qū)段,不檢查會(huì)讓側(cè)),超過(guò) 20分鐘時(shí)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試 驗(yàn),司機(jī)室不得離人。5、重載列車必須按規(guī)定精心操作,嚴(yán)格控 制速度。到站裝車1、與車站
7、聯(lián)控后確認(rèn)調(diào)車信 號(hào),鳴笛動(dòng)車進(jìn)入筒倉(cāng)裝 車。2、筒倉(cāng)前一度停車。3、與筒倉(cāng)聯(lián)控、確認(rèn)信號(hào)對(duì) 標(biāo)。4、司機(jī)與裝車員互控厲行呼 喚應(yīng)答,嚴(yán)格控制機(jī)車速 遞。5、裝車完畢。1、進(jìn)筒倉(cāng)前必須與筒倉(cāng)人員聯(lián)控,得到同 意確認(rèn)信號(hào)顯示正確后方準(zhǔn)對(duì)標(biāo)裝車。2、對(duì)標(biāo)時(shí)要確認(rèn)受電弓降下。3、退行對(duì)標(biāo)時(shí)必須升前弓,學(xué)習(xí)司機(jī)下車 引導(dǎo)退行,司機(jī)詢問(wèn)退行距離,嚴(yán)格控 制速度以免刮弓、刮倉(cāng)事故的發(fā)生。發(fā)車準(zhǔn)備1、向車站有關(guān)人員了解編組 情況。2、正確輸入監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)。3、司機(jī)按操規(guī)及列檢人 員要求進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試 驗(yàn)4、排風(fēng)試驗(yàn),確認(rèn)列尾裝置 作用良好。1、掌握充、排風(fēng)時(shí)間是否符合要去。二人 確認(rèn)輸入監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)正確。2、
8、必須檢查機(jī)車與列尾主機(jī)是否形成對(duì)應(yīng) 關(guān)系。3、檢查添(登)乘人員有關(guān)證件,并做好 記錄,嚴(yán)禁閑雜人員登乘機(jī)車。發(fā)車1、二人確認(rèn)出站信號(hào)(進(jìn)路 表示器)顯示正確后,鳴 笛后、平穩(wěn)起車。2、后部了望。3、運(yùn)行至規(guī)定地點(diǎn)及時(shí)按壓 監(jiān)控裝置“開(kāi)車鍵”。1、發(fā)車時(shí)厲行車機(jī)聯(lián)控及呼喚應(yīng)答手比制 度,2、始發(fā)站起車后,應(yīng)擇機(jī)在車站一側(cè)進(jìn)行 后部了望。3、學(xué)習(xí)司機(jī)立崗。開(kāi)車鍵地點(diǎn)厲行互控應(yīng) 答。途中作業(yè)1、 徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、 高聲呼喚、手比眼看。2、 彎道、橋梁、隧道、進(jìn) 站應(yīng)勤鳴笛多呼喚。3、 斷電過(guò)跨。4、 試閘。5、 調(diào)速。6、 走廊巡視。1、 列車運(yùn)行中要嚴(yán)格按照操縱示意圖 操縱列車,做到起動(dòng)穩(wěn)、
9、加速快,按圖運(yùn) 行,杜絕臆測(cè)行車、低速緩解(長(zhǎng)大坡道 除外)、超速運(yùn)行和違章使用監(jiān)控裝置等 違規(guī)操縱行為。2、 呼喚應(yīng)答制度做到聲音清晰、洪 亮,手比正確。7、 巡視匯報(bào)。8、 車機(jī)聯(lián)控。9、 出站記點(diǎn)。3、 運(yùn)行途中嚴(yán)禁擅自關(guān)閉機(jī)車三項(xiàng)設(shè) 備及違章解鎖。4、 列車在區(qū)間站停車時(shí)間較長(zhǎng)(超過(guò)5 分鐘)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)車走行部進(jìn)行重點(diǎn)檢查 (自閉區(qū)段,不檢查會(huì)讓側(cè)),超過(guò)20分 鐘時(shí)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn),司機(jī) 室不得離人。5、重載列車必須按規(guī)定精心操作,嚴(yán)格控 制速度。終點(diǎn)站1、到達(dá)終點(diǎn)站后,摘解機(jī) 車。2、移動(dòng)機(jī)車至脫軌器外方、 信號(hào)機(jī)前停車。3、將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)至“調(diào)車” 位。4、調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后
10、,執(zhí)行調(diào) 車聯(lián)控制度。5、確認(rèn)信號(hào)轉(zhuǎn)線入庫(kù)。1、列車到達(dá)終到站停車后必須保持制動(dòng)。2、認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控制度,確認(rèn)調(diào)車信 號(hào)、嚴(yán)守速度,并執(zhí)行呼喚應(yīng)答。入段1、站段分界點(diǎn)前一度停車。2、與機(jī)務(wù)段聯(lián)控,確認(rèn)信號(hào) 簽點(diǎn)入庫(kù)。3、監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)至“入段 位”。4、地溝前一度停車,確認(rèn)隔 離區(qū)防護(hù)信號(hào)開(kāi)放后再動(dòng) 車且學(xué)習(xí)司機(jī)引導(dǎo)。1、站段分界點(diǎn)前必須一度停車。2、聯(lián)控妥當(dāng)信號(hào)正確后方準(zhǔn)動(dòng)車入段。3、段內(nèi)走行嚴(yán)格控制速度(走行線10km/h,地溝 5km/h)。入段整備1、大鐵鞋。2、檢查機(jī)車。3、打隔離上車頂。4、檢查地溝。5、給油、上砂。6、清潔機(jī)車。7、交接班。1、注意必須使車處在制動(dòng)狀態(tài)。2、打隔離、下地溝時(shí)必須放禁動(dòng)牌拿電鑰 匙。3、打隔離必須按規(guī)定程序辦理,不得偷工 減料。4、分合閘時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)必須在場(chǎng),確保人身 安全。5、機(jī)車保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。退勤1、勤機(jī)班到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)室后,認(rèn) 真閱讀通報(bào)、命令、通知 等有關(guān)事項(xiàng)。2
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