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文檔簡介

1、南陽市重型柴油車排氣污染物深度治理工作方案為貫徹落實河南省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案(豫環(huán)攻堅辦20196號)、南陽市柴油貨車污染治理攻 堅戰(zhàn)行動方案(宛環(huán)攻堅辦201967號)、重型柴油車、 非道路移動機械排氣污染深度治理實施方案(豫環(huán)辦2019126號)等相關要求,深入推進我市重型柴油車排氣污染物深 度治理,切實降低柴油車顆粒物和氮氧化物排放,制定本工作 案。一、總體要求按照政府引導、企業(yè)負責、全程監(jiān)控模式,對超標排放且 具備深度治理條件的柴油車,依法加裝或更換符合要求的污染 控制裝置(以下簡稱“產(chǎn)品”),協(xié)同減少顆粒物和氮氧化物的排 放,深度治理車輛應安裝遠程排放監(jiān)測設備和定位系統(tǒng),

2、并與 生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。二、治理范圍與技術選型要求(一)在我市注冊登記的,國三及以下重型柴油車和未安 裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四重型柴油車(最大總質(zhì)量3500千克及以上)、車況及發(fā)動機應處于良好的 工作狀態(tài)、治理前車輛持續(xù)進行正常的維護保養(yǎng)等條件的車輛 (不包括危險貨物運輸車輛),尤其是城市物流配送、郵政、押運 和搬家等,以及行政機關、企事業(yè)單位和城市公共服務單位(市 政、環(huán)衛(wèi)、園林綠化、道路維修、工程搶險、電力檢修)等行 業(yè)重點管控車輛,均納入治理范圍。(二)降低柴油貨車顆粒物可采用顆粒物捕集器,即 DOC+DPF裝置進行組合;降低氮氧化物可采用SCR裝置三、治理改造企業(yè)與

3、產(chǎn)品技術要求()治理改造企業(yè)要求1.治理改造企業(yè)須為產(chǎn)品的制造商,具有生產(chǎn)產(chǎn)品核心部件如載體、涂層、系統(tǒng)封裝等兩種及以上的能力,并能夠根據(jù)南陽市不同類型的重型柴油車提供完整的治理技術和產(chǎn)品匹配方案;2.具有成熟、已批量生產(chǎn)、且在國內(nèi)地市級及以上地區(qū)開展重型柴油車顆粒物與氮氧化物協(xié)同治理的穩(wěn)定運行應用案 例,提供相應證明材料(原件);3.通過IATF 16949體系認證;4購買產(chǎn)品責任險(需提供原件),對產(chǎn)品的安全性負全責,并自愿簽訂產(chǎn)品質(zhì)量承諾書(見附件1);5.具備完善的質(zhì)保體系和售后維修服務體系,能按照售后 服務承諾提供全面的售后服務,提供質(zhì)量擔保,質(zhì)保期內(nèi)能夠 對產(chǎn)品提供7 ×

4、24小時免費技術服務。(二)產(chǎn)品技術要求1.產(chǎn)品具有符合 GB17691-2005 和HJ451-2008 標準要求 的產(chǎn)品型式核準證書 (同一生產(chǎn)商)、以及國內(nèi)CMA認證認可 資質(zhì)檢測機構出具的產(chǎn)品測試報告(發(fā)動機臺架和重型整車);2產(chǎn)品至少已在柴油車上連續(xù)運行 15萬公里或3年(以先 到者為準),提供每個型號產(chǎn)品的運行跟蹤測試報告;3. 產(chǎn)品結構要求:結構便于維護保養(yǎng),不允許有直接向環(huán) 境排放的泄氣口。產(chǎn)品不得改變車輛已登記的結構和外形尺寸, 不得降低原車的通過性。4. 安全性要求:產(chǎn)品安裝后,不改變車輛原有的安全性能,且符合相關安全規(guī)定,包括:停車后停止DPF主動再生(如有) 過程、在特

5、殊場合(如加油站、易燃易爆場所等)強制終止主 動再生。5. 具備本地故障報警裝置及在線監(jiān)控裝置,能夠針對本地 故障報警提供詳細的故障類型、導致故障的原因、報警邏輯條 件等功能。本地故障報警裝置具有可視/聽報警功能,駕駛室內(nèi)安裝指 示燈或顯示屏,當設備出現(xiàn)堵塞、故障或者需要再生時聲光提 醒使用者及時處理。在線監(jiān)控裝置應具備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、運行參數(shù)和定位實時上傳 功能;裝置的在線監(jiān)控模塊不得留有“后門”程序,不得進行遠程 操控。采集的參數(shù)至少包括地理位置、溫度、壓差、氮氧化物 和顆粒物含量、尿素消耗量、污染控制裝置故障診斷信號等相 關數(shù)據(jù),上傳頻率應不低于 1次/10分鐘。設備本身需要帶有存儲系統(tǒng),以備

6、網(wǎng)絡不暢時備用,滿足 記錄至少7天的數(shù)據(jù)量要求,網(wǎng)絡恢復時自動上傳。四、確認治理改造企業(yè) 擬參與南陽市開展重型柴油車排放治理的治理改造企業(yè),應按照本方案中相關要求,準備相關材料,將相關材料提交至 南陽市生態(tài)環(huán)境局。市生態(tài)環(huán)境局將對企業(yè)提交的資料進行綜合評審,篩選確認符合要求的治理改造企業(yè),并將在市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站公示。五、排放治理改造程序(一)初始排放檢測與申請排放治理改造1. 治理前初始排放檢測。在排放治理改造前,申請排放治 理改造的車輛業(yè)主(包括單位和個人)應在全市機動車定期環(huán)保檢驗機構、按照 GB3847-2018 (以下簡稱“ GB3847 ”)中加 載減速法(如不適合,則米用自由加速法

7、)進行初始排放檢測, 對于光吸收系數(shù)值(排氣煙度)不大于 2.0m -1的車輛可以進行 深度治理,否則應進行維修且滿足要求后方可治理。檢測費用 由治理改造企業(yè)承擔。機動車定期環(huán)保檢驗機構應使用平臺提供的深度治理車輛 排放監(jiān)測通道,將檢測結果實時上傳至省機動車環(huán)保檢測監(jiān)控 平臺,并按照 GB3847標準要求出具檢測報告單。2. 車輛業(yè)主攜帶以下材料在我市通過備案公示的治理企業(yè),自行選擇申請排放治理改造。(1)初始排放檢測報告單;(2)機動車登記證書原件和復印件;(3)機動車行駛證原件和復印件;(4) 機動車所有人有效證件原件和復印件,個人需提供車主身份證,單位需提供組織機構代碼證。由治理改造企業(yè)

8、工作人員向所轄生態(tài)環(huán)境部門提供初始排放檢測相關信息,經(jīng)市生態(tài)環(huán)境局審核批準后,治理改造企業(yè)開展相關治理工作。(二)開展重型柴油車排放治理工作1.組織開展深度治理工作。根據(jù)車輛業(yè)主自愿選擇原則,與治理改造企業(yè)進行雙向選擇,確認與車輛相匹配的的治理產(chǎn) 品型號、價格等,并簽訂合同(可參照附件3或自行制定)。具體產(chǎn)品安裝調(diào)試等須由二類資質(zhì)以上維修站實施。完成治理后,由治理維修企業(yè)填寫南陽市重型柴油車排 放治理改造產(chǎn)品安裝單(簡稱安裝單,見附件4 ),由治理改造企業(yè)和車輛業(yè)主兩方簽字確認。2. 治理車輛聯(lián)網(wǎng)排放檢測。治理改造企業(yè)協(xié)助車輛業(yè)主將 車輛送至進行初始排放檢測的機動車定期環(huán)保檢驗機構,依據(jù) GB

9、3847和治理前初始排放檢測方法進行污染物排放檢測。檢 測結果實時上傳省機動車環(huán)保監(jiān)測監(jiān)控平臺,并出具排放檢測 報告單。排放因子氮氧化物ppm光吸收系數(shù)m-1最大輪邊功率氨逃逸量PPm排放限值 450 0.35 40% 253. 實時聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。對于已開展深度治理并檢測達標的車輛, 須安裝氮氧化物和顆粒物監(jiān)控裝置,并將數(shù)據(jù)上傳至市生態(tài)環(huán) 境局排放治理監(jiān)控平臺。(三)治理后審核與信息變更1. 治理后材料提交備案。 治理改造將車輛治理改造后的 安 裝單、排放治理前后排放檢測報告等材料提交至市生態(tài)環(huán)境局備案。2. 材料審核與信息變更。市生態(tài)環(huán)境局匯總審核治理改造 提交的材料,形成南陽市重型柴油車排放治

10、理改造匯總表(見 附件5),并向公安、交通運輸、工信等部門提供相關信息。 市公安局負責將根據(jù)市生態(tài)環(huán)境局提交的匯總表,將治理改造 且環(huán)保達標的重型柴油車從高排放柴油車禁限行名單中刪除, 并協(xié)助優(yōu)先辦理入市通行證等相關入市通行證明文件。六、產(chǎn)品質(zhì)保售后服務與監(jiān)管要求(一)產(chǎn)品質(zhì)保售后服務1. 質(zhì)保期:驗收合格后連續(xù)安全運行不少于15萬公里或3年,保修期自產(chǎn)品安裝結束并開始正常運行時計算。治理改造 企業(yè)對在本市所售產(chǎn)品進行登記,在質(zhì)保期內(nèi)詳細記錄產(chǎn)品在 應用過程中的正常維修維護及報警的信息(至少包括故障原因、維修或保養(yǎng)時間、注明是否存在安全隱患等),維護保養(yǎng)周期應不超過3萬公里或6個月(以先到者為

11、準),并提交給使用 方或監(jiān)管方。在保修期三包責任范圍內(nèi),一旦發(fā)生質(zhì)量問題,應保障 48 小時內(nèi)趕到現(xiàn)場進行處理。治理改造企業(yè)委托二類資質(zhì)以上維修治理企業(yè)對產(chǎn)品提供 售后維護保養(yǎng)服務。2. 在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi),治理改造企業(yè)需向車主提供產(chǎn)品規(guī)范使用方案,若因使用方案不合理導致產(chǎn)品失效或報廢,由治理 改造企業(yè)無償維修或更換;3. 因產(chǎn)品堵塞等因素造成車輛拋錨或無法正常行駛,拖車 費用、維修費用和營運損失等由治理改造企業(yè)賠償;(二)監(jiān)管要求1. 為加強對治理改造企業(yè)和產(chǎn)品的監(jiān)督,市生態(tài)環(huán)境局牽頭,按照不超過產(chǎn)品安裝數(shù)量的20%(3臺或3臺以內(nèi)應全部抽檢)進行對產(chǎn)品或治理車輛抽檢,抽檢測試費用由治理改造 企

12、業(yè)承擔。檢查內(nèi)容如下:(1)外觀和拆解檢查:產(chǎn)品信息、配件、結構和材質(zhì)等是 否與備案的書面材料和配件清單相一致;(2)抽取治理樣車送至指定的機動車定期環(huán)保檢驗機構按 照GB3847標準進行氮氧化物、排氣煙度、氨泄漏和輪邊功率 檢測。抽檢3臺及以上產(chǎn)品不合格或由產(chǎn)品原因?qū)е屡欧挪缓细?的,應責令其停止產(chǎn)品的安裝,由治理改造企業(yè)按照國家相關 管理規(guī)定承擔召回責任,并由市生態(tài)環(huán)境局在官方網(wǎng)站公示相 關信息、治理改造企業(yè)退出南陽市場。2. 車輛日常運行過程中,在線監(jiān)測結果應穩(wěn)定達到以下排 放限值要求:排放因子氮氧化物ppm光吸收系數(shù)m-1排放限值 700 0.353.對于治理改造在排放治理過程中存在弄

13、虛作假的問題,一經(jīng)查實,將取消在我市治理改造資格(三)建立排放治理車輛管理檔案治理改造企業(yè)應建立完整的排放治理車輛檔案文件,并接受市生態(tài)環(huán)境局審查。文件包括但不限于以下內(nèi)容:1改造車輛、發(fā)動機的基本參數(shù),型號、廠家和排放階段等;2.安裝產(chǎn)品的形式、型號、編號、載體類型、載體生產(chǎn)廠家及載體覆涂廠家,再生方式等;3. 監(jiān)控系統(tǒng)的型號、編號等;4. 治理車輛所屬部門名稱、地址、聯(lián)系人及電話等;5. 設備技術、安裝/維護資料、說明書、圖紙等。七、保障措施(一)加強組織領導。各縣市區(qū)是落實本方案的責任主體, 組織生態(tài)環(huán)境、公安、交通運輸?shù)认嚓P部門分工協(xié)作,通過道 路卡口監(jiān)控抓拍、人工緝查布控等方式強化國

14、三柴油車和未安 裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四重型柴油車 排放監(jiān)管,穩(wěn)定推動重型柴油車排放治理改造工作。各級交通 運輸部門應做好對營運國三柴油車輛所屬企業(yè)的宣傳發(fā)動、各 級機關事務管理部門應做好行政機關、企事業(yè)單位宣傳發(fā)動, 各相關部門要推進本系統(tǒng)內(nèi)國三柴油車深度治理宣傳發(fā)動,推 進國三柴油車排氣污染物深度治理工作。(二)完善優(yōu)化通行政策。對于已完成深度治理且穩(wěn)定達 標的柴油車,能夠在禁行區(qū)內(nèi)正常行駛,免于繞行管控測試限 制。生態(tài)環(huán)境、工信部門在制定重污染天氣應急預案時,允許 此類車輛在重污染天氣管控期間優(yōu)先進入場區(qū)使用。(三)加強宣傳引導。依托電視、廣播、報紙、微博、微 信等新

15、聞媒體,開展多種形式的宣傳普及活動,加強法律法規(guī) 政策宣傳解讀,大力開展尾氣排放維修治理技術培訓,不斷提 高全社會對機動車污染危害和開展重型柴油車排放治理改造的 認識。聯(lián)系人:溫樂聯(lián)系電話子郵箱:nydqgjz2016附件:1產(chǎn)品質(zhì)量承諾書2. 承諾書3. 重型柴油車排放治理改造合同樣本4. 南陽市重型柴油車排放治理改造產(chǎn)品安裝單5. 縣市區(qū)重型柴油車排放治理改造匯總表附件1產(chǎn)品質(zhì)量承諾書我單位將認真履行產(chǎn)品供應商的義務,確保產(chǎn)品安全運行,作出承諾如下:、確保產(chǎn)品的性能和使用壽命, 提供15萬公里或3年(以先到者為準)產(chǎn)品質(zhì)保。若因產(chǎn)品設計、安裝不當?shù)仍驅(qū)е庐a(chǎn)品

16、失效或報廢,由本單位無償維修或更換。二、具備完善的質(zhì)保體系和售后維修服務體系,能按照售后服務承諾提供全面的售后服務,質(zhì)保期內(nèi)對產(chǎn)品提供全天候 免費服務。三、對業(yè)主(包括單位和個人)和安裝維護企業(yè)進行產(chǎn)品 主要性能、使用操作、日常維護保養(yǎng)和應急處理措施等內(nèi)容的 技術培訓。四、產(chǎn)品具備本地故障報警裝置及在線遠程監(jiān)控裝置。產(chǎn) 品出現(xiàn)故障報警后,本地故障報警裝置能夠自動報警提示駕駛 員,并將報警信息通過在線遠程監(jiān)控裝置發(fā)送至監(jiān)控平臺,且 我單位有可行的應急處置方案。五、產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)購買產(chǎn)品責任險。產(chǎn)品使用期間如發(fā)生 任何與產(chǎn)品使用有關的安全責任事故,我單位承擔一切責任并 先付賠償。同時,自動停止在南陽

17、市開展排放治理業(yè)務,主動 接受管理部門的調(diào)查和處罰。六、本承諾書自單位法定代表人(或委托人)簽字并加蓋 公章后,立即生效。法定代表人(或委托人)簽字:單位蓋章:日期:-19 -附件2承諾書南陽市生態(tài)環(huán)境局:根據(jù)貴局南陽市重型柴油車排氣污染物深度治理工作方 案,我司代表(姓名、職務)經(jīng)正式授權并代表我司(治理改 造企業(yè)名稱、地址)提交下述文件正本一份、副本份同時我司鄭重承諾:我司提交的所有文件、證件、有關材料及其復印件的真實、 有效、合法,絕無弄虛作假,并為此承擔全部法律責任和后果。單位(蓋章):法人簽字:日 期:附件3南陽市重型柴油車排放治理改造合同樣本(三方合同,僅供參考) 合同編號:簽訂地

18、點: 簽訂日期:甲方(車輛業(yè)主):乙方(治理改造企業(yè)):丙方(治理維修企業(yè)):一、因甲方的需求,現(xiàn)向乙方購買的產(chǎn)品,并委托丙方代 為安裝,具體產(chǎn)品信息如下:產(chǎn)品型號產(chǎn)品規(guī)格原車排量價格、付款方式和交貨方式1.付款方式:合同簽訂后,日內(nèi)甲方向乙方支付合同價款的70%,驗收合格后后向乙方支付合同價款的 25%,余款5%為質(zhì)保金,在驗收合格之日起設備正常運行1年后由向乙方一次性支付支付(無息)。每階段付款前由乙方向付款方開具相應金額的正規(guī)發(fā)票。2. 開戶銀行:銀行賬號:賬號名稱:3. 乙方于年 月 日進行安裝。三、產(chǎn)品質(zhì)量1. 本產(chǎn)品質(zhì)量符合南陽市重型柴油車排氣污染物深度治 理工作方案中相應的要求;

19、2. 合同價格應包括產(chǎn)品、安裝和質(zhì)保期內(nèi)維護等費用;3. 乙方對產(chǎn)品質(zhì)量負責的內(nèi)容及期限:為準A保修期:產(chǎn)品系統(tǒng)保修期年B其中產(chǎn)品的核心部件保修j年或萬公里,以先到C其它標準,按照國家“三包”規(guī)定4. 乙方嚴格按照設備供應商承諾書,對用戶使用的產(chǎn) 品負責。四、安裝、維護和售后服務1. 乙方為產(chǎn)品的制造、安裝、維護和售后服務機構;2. 乙方嚴格按照南陽市重型柴油車排氣污染物深度治理 工作方案要求對產(chǎn)品進行安裝、維護和提供售后工作;3. 乙方為產(chǎn)品的第一售后責任人,按照服務協(xié)議為用戶提 供服務;4. 甲方對乙方的安裝、維護和售后服務有疑議時,可將建 議或意見直接投訴至丙方處,丙方接到甲方投訴后:(

20、1)及時通過電話或出現(xiàn)場等方式了解情況;(2)對投訴內(nèi)容進行核實,內(nèi)容符合事實的將監(jiān)督乙方對 產(chǎn)品進行召回調(diào)試。5. 乙方安裝、維護、售后服務電話:丙方監(jiān)督電話:五、監(jiān)督管理1、丙方負責對乙方的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品一致性、場地使用、 人員資質(zhì)等進行全過程跟蹤;2、 丙方發(fā)現(xiàn)乙方未按此合同執(zhí)行的,將此情況上報政府主 管部門。六、其他約定事項1.產(chǎn)品安裝前甲方有義務如實將待安裝車輛的狀況向乙方 說明,待安裝車輛車況必須滿足以下基本要求:(1)車輛里程表、轉(zhuǎn)速表顯示、機油無泄漏、壓力顯示正 常;(2)冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)工作正常,發(fā)動機排氣系統(tǒng)無泄 漏;2產(chǎn)品的安裝、維護以及進行任何操作,需使用正確的工 具、完全遵守產(chǎn)品說明書規(guī)定來執(zhí)行操作。六、檢驗標準、方法、地點及期限本產(chǎn)品安裝完畢后,甲方請于年 月 日前到南陽市機動車環(huán)檢機構進行檢測。七、合同爭議的解決方式本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由三方當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,依法向人民法院起訴,本合同一式三份,甲、乙、 丙三方各執(zhí)一份。甲方簽字蓋章:乙方簽字蓋章:丙方簽字蓋章:

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