路面瀝青施工方案

1、1、施工準(zhǔn)備貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（大龍鎮(zhèn)）污水處理工程管網(wǎng)土建及安裝瀝青路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案批 準(zhǔn)：審 核：制:頁腳內(nèi)容- 3 -編制單位：廣西貴港建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期：年 月 日目錄目錄-1 -瀝青路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案 -1 -1、工程概況-1 -2編制依據(jù)及原則 -1 -2.1 編制依據(jù)-1 -2.2 編制原則-2 -3、施工準(zhǔn)備-2 -3.1 技術(shù)準(zhǔn)備-2 -3.2 施工準(zhǔn)備-2 -3.3 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 -3 -3.4 勞動(dòng)力計(jì)劃-3 -4、施工工藝-4 -4.1 工藝流程-4 -4.2 測量放線-4 -4.3 已破除道路邊緣二次切割 -4 -4.4 瀝青碎-4 -4.5 瀝青碎的

2、運(yùn)送-4 -4.6 瀝青碎的攤鋪 -5 -4.7 接縫-8 -4.8 檢查井-8 -5、質(zhì)量保證措施 -9 -5.1 混合料生產(chǎn)-9 -5.2 裝車-9 -5.3 運(yùn)輸-9 -5.4 攤鋪-9 -6、安全文明施工措施 -10 -7、施工應(yīng)急預(yù)案 -10 -7.1 雨季施工預(yù)案 -10 -7.2 夜間施工-10 -8、施工進(jìn)度計(jì)劃-11 -瀝青路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案1、工程概況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底記錄、貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程 聯(lián)系單，城區(qū)內(nèi)管線全部敷設(shè)在行車道下，故針對(duì)瀝青路面恢復(fù)施工編制該方案。本工程城區(qū)內(nèi)管線全長8.9公里，道路破除寬度計(jì)劃為 2.5米至3.5米（根 據(jù)道路實(shí)

3、際情況確定）,瀝青鋪設(shè)厚度為120mm,上面層為AC-13細(xì)粒式改性瀝 青混凝土 50mm厚，下面層為AC-25粗粒式瀝青碎70mm厚（面層灑乳化瀝青 PC-3粘劑）。2編制依據(jù)及原則2.1 編制依據(jù)1、承包合同2、施工圖設(shè)計(jì)3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范4、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程7、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范8、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范9、貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程聯(lián)系單2.2 編制原則1、遵照業(yè)主及監(jiān)理的指令和要求。2、嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持實(shí)事求是原則，因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施

4、工順序，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，確保施工目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。4、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。5、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，組織有序、均衡法施工。2.3 工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 施工前組織技術(shù)人員對(duì)水泥碎石穩(wěn)定基層進(jìn)行測量，布置 測量樁，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄以備查用。3.1.2 熟悉圖紙及規(guī)范要求，對(duì)瀝青混凝土路面施工進(jìn)行交底。3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 水泥碎石穩(wěn)定層施工完畢，符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī) 定和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并辦理報(bào)驗(yàn)隱檢手續(xù)。3.2.2 各種原材料的進(jìn)場試驗(yàn)檢測完成并辦理材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)手續(xù), 完成混合料組成設(shè)計(jì)。3.2.3 對(duì)預(yù)留管線檢查井

5、口進(jìn)行保護(hù)。3.2.4 清理路面上存在的雜物和垃圾，保證路面的整潔。3.3 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注壓路機(jī)18t輛1壓路機(jī)1t輛1灑水車EQ140JD5000L輛1柴油發(fā)電機(jī)20kw臺(tái)1自卸車15t輛5自卸車8t輛83.4 勞動(dòng)力計(jì)劃工種人數(shù)備注管理人員5水電工1駕駛員16攤鋪工20雜工251、施工準(zhǔn)備4、施工工藝4.1 工藝流程瀝青混凝土攤鋪施工：測量放線-已破除道路邊緣二次切割一路 面清掃一透油層-粗粒式瀝青混凝土攤鋪-乳化瀝青PC-3粘劑-細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪4.2 測量放線在直線上采用20m設(shè)一樁的方法，并在邊緣用紅線標(biāo)出道路路 面標(biāo)高，以此對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行控制。4.

6、3 已破除道路邊緣二次切割在瀝青砂鋪設(shè)前，對(duì)已破除道路邊緣進(jìn)行二次切割，目的為清除管道施工過 程中，對(duì)未破除路面瀝青造成的破壞，以保證路面瀝青恢復(fù)的整體性4.4 瀝青硅瀝青砂采用商品瀝青混凝土，并提交相關(guān)資質(zhì)與檢測報(bào)告，瀝青使用前按規(guī) 定進(jìn)行復(fù)檢實(shí)驗(yàn)，提出合格的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。瀝青砂的出廠溫度在140c165c范圍內(nèi)，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 120C150C。所有過度加熱的瀝青碎，或以經(jīng)碳化、起泡和含水的瀝青砂都廢棄。 拌合以 后的瀝青碎必須是均勻的，集料的所有顆粒都涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離 析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。4.5 瀝青硅的運(yùn)送采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送瀝青碎，車槽內(nèi)

7、不沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角保證密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的瀝青 碎，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的瀝青碎都廢棄，不用于本工程。除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠 的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的瀝青碎不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的瀝 青碎不得再用于本工程。4.6 瀝青硅的攤鋪在路面工程開工前配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青瀝青碎。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，瀝青攤鋪分兩層，第一層鋪8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土下 面層（面層灑乳化瀝青PC-3粘劑），第二層鋪5cmAC

8、-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面 層。4.6.1 瀝青混合料的松鋪系數(shù)擬定AC-25采用1.2系數(shù)，AC-13采用1.1系數(shù)試鋪，及時(shí)檢測，及時(shí)調(diào)整。攤鋪的過程中隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、 橫坡，不符合要求時(shí)及時(shí)根據(jù)鋪 筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。4.6.2 攤鋪方式由于施工面狹小，無法采用攤鋪機(jī)攤鋪，故本工程采用人工攤鋪方式進(jìn)行瀝 青碎的攤鋪。運(yùn)料盡快地不間斷地進(jìn)行攤鋪。4.6.3 碾壓1）瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要原則，在保持碾壓溫度并 在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓，碾壓按"緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn) 行。2）宜采用震動(dòng)壓路機(jī)或鋼輪式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓

9、壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度面嶺段名稱初壓(km/h)復(fù)壓(km/h)終壓(km/h)鋼輪式壓路機(jī)233536振動(dòng)鋼輪式壓路機(jī)靜壓230振動(dòng)34.5靜壓363）初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的出壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。通常宜采用鋼輪式壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī) 的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪部位，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡 道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低向高處碾壓。 初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn) 行修整乃至返工。4）復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過 6080m對(duì)路面邊緣

10、、加寬及轉(zhuǎn)角壓路機(jī)難于碾壓的部 位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板5）碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度 和平整度。6）碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行。頁腳內(nèi)容- 5 -1、施工準(zhǔn)備7）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾 壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。8）對(duì)壓實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，調(diào)整施工工藝。9）在碾壓中，應(yīng)先起步后振動(dòng)，先停振后停機(jī)，換向緩慢平穩(wěn)，為避免碾 壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng) 突然改變；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階

11、梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓時(shí)不得使用輪胎壓 路機(jī)。10）開始碾壓前，應(yīng)加滿水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已 冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影 響路面的外觀和質(zhì)量。11）碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志，最好插旗表示，以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。12）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混 合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的 壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同 碾壓到無縫跡為止。13）碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），

12、并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50 C, 經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可開發(fā)交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合 料溫度。4.6.4 溫度控制瀝青碎開始碾壓溫度，瀝青碎不低于 110C,鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青碎終了溫 度不低于70c輪胎壓路機(jī)碾壓瀝青碎終了溫度不低于 80Co振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青碎終了溫度不低于70 Co4.6.5 其他壓路機(jī)不停留在溫度高于 70c的已經(jīng)壓過的瀝青砂上。同時(shí)，采取有效措 施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路 面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上， 不停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛， 不散落礦料、油料等到雜物。人

13、工找補(bǔ)需在在現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，予以鏟除。當(dāng) 屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不站在熱混合料 層面上操作。在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5 c時(shí)，不進(jìn)行攤鋪瀝青 碎。4.7 接縫由于本工程施工橫斷面小，不設(shè)置縱縫。鋪筑工作的安橫向接縫保持在最小數(shù)量。 在接縫處的密度和表面修飾與其它 部分相同。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，做 成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均 至少錯(cuò)開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。4.8 檢查井在攤鋪瀝青前，檢查井蓋安裝高程與原路面是否一

14、致， 在攤鋪過程中，隨時(shí)注意檢查井蓋是否有位移以及傾斜，并及時(shí)調(diào)整5、質(zhì)量保證措施5.1 混合料生產(chǎn)混合料生產(chǎn)時(shí)，試驗(yàn)室指派專人在拌和樓負(fù)責(zé)控制骨料溫度及瀝青加熱溫度、 混合料配合比、混合料拌和時(shí)間、出料溫度及有無成團(tuán)結(jié)塊或出現(xiàn)花白料等，從而確?；旌狭铣鰪S質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行原因分析，并采取相應(yīng)的措施進(jìn) 行調(diào)整。5.2 裝車從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，采用前、后、中的順序， 每卸一斗混合料應(yīng)移動(dòng)一下位置。5.3 運(yùn)輸運(yùn)輸車運(yùn)料時(shí)，采用篷布遮蓋等保溫、防雨、防污染的措施，以減少混合料 的溫度損失?；旌狭线\(yùn)到施工現(xiàn)場后，由試驗(yàn)室派專人用紅外線測溫儀或溫度計(jì) 對(duì)混合料表面溫度

15、進(jìn)行檢測，保證瀝青混合料溫度符合最低施工溫度要求， 不合 格時(shí)，予以廢棄；5.4 攤鋪瀝青混合料攤鋪時(shí)，安排試驗(yàn)人員對(duì)攤鋪溫度和碾壓溫度進(jìn)行檢測， 施工員 則隨時(shí)檢查攤鋪層厚度并檢查攤鋪平整度，測量員用水準(zhǔn)儀隨時(shí)檢測攤鋪混合料 的高程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或處理，確保施工質(zhì)量；隨時(shí)注意氣象環(huán)境情況,瀝青混合料碾壓嚴(yán)格按施工技術(shù)交底要求進(jìn)行，包括壓路機(jī)的碾壓順序、碾 壓方式、碾壓速度、碾壓時(shí)機(jī)、碾壓遍數(shù)等，都應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行；每天施工時(shí)，從拌和廠取瀝青混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，頻率為每施工段1-2次，以評(píng)價(jià)該施工段的混合料是否符合要求。6、安全文明施工措施6.1 施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌及警示條幅，對(duì)施工現(xiàn)場采取封閉保護(hù)，隔絕外來 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。6.2 配電安裝需持證上崗，電路采用漏電保護(hù)線路，落地線纜采用絕緣防水 電纜。機(jī)械采用“一機(jī)一閘一控制”。6.3 遵守驗(yàn)收程序，科學(xué)組織，科學(xué)施工。6.4 對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)法制觀念和提高職工安全生產(chǎn)思想意識(shí) 及自我保護(hù)能力，自覺遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度、服從安全生產(chǎn)管理。6.5 施工現(xiàn)場做到：工完料凈，場地清。1.2 工應(yīng)急預(yù)案7.1 雨季施工預(yù)案正逢雨季施工，要注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地和拌合場的聯(lián)系。