鋼棧橋施工技術(shù)交底

1、記錄表1施工技術(shù)交底記錄表施工單位:合同段用:監(jiān)理單位:工程名稱樁號(hào)及部位圖名（號(hào)）交底內(nèi)容1、利用履帶起重機(jī)提升振樁錘沉放鋼管樁。2、鋼管樁沉放就位，準(zhǔn)備安裝貝雷梁。一、工程概況本鋼棧橋位于*大橋設(shè)計(jì)中心線右側(cè)18.5m,起點(diǎn)樁號(hào)*，終點(diǎn)樁 號(hào)*全長(zhǎng)*m,平面位于半徑為1100m緩和曲線長(zhǎng)200m的左偏曲線上。鋼 棧橋結(jié)構(gòu)采用鋼管樁、貝雷片及型鋼結(jié)構(gòu)橋面的簡(jiǎn)支組合方式，棧橋基本跨度為 18m 18+9m 18+12m 15ml全橋共分*聯(lián)*跨。全橋主要材料：小529*10鋼管樁 共計(jì)*根；3m貝雷片*片；橋面橫梁*m；橋面縱梁*m；橋面板*m2。二、棧橋施工棧橋由兩岸向河中逐跨推進(jìn)施工，鋼管

2、樁采用25t履帶吊（吊車根據(jù)實(shí)際配備可采用汽車吊）配合 DZ90液壓振動(dòng)錘沉放，然后用 25t履帶吊進(jìn)行下橫梁 安裝、貝雷片安裝、及棧橋面面板鋪設(shè)等施工，完成后推進(jìn)履帶吊，逐跨完成棧 橋施工。鋼棧橋搭設(shè)主要工序示意及施工工藝流程圖如下圖所示：3、利用履帶起重機(jī)安裝貝雷梁。4、利用履帶起重機(jī)安裝分配梁和橋面板。棧橋搭設(shè)過程示意圖棧橋施工工藝流程圖1、鋼管樁制作(1)鋼管樁采用小529*10鋼管，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12ml管徑橢圓度以及樁 成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。(2)根據(jù)各樁位水面標(biāo)高與河床底的標(biāo)高差，確定該樁位首節(jié)鋼管樁的長(zhǎng) 度，避免水下接樁。如該標(biāo)高差大于 10ml需在岸上加工焊接16m

3、 (可適當(dāng)調(diào)整) 長(zhǎng)鋼管再進(jìn)行沉樁。(3)焊接前，將焊縫上下30mme圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。 鋼管樁焊接按照設(shè)計(jì)焊縫高度施焊，焊接時(shí)及時(shí)清除焊渣，并做外觀檢查。鋼管 樁焊接采用I型坡口形式對(duì)焊，對(duì)接焊縫必須焊接到位，焊縫厚度不小于8mm(4)焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔磴和金屬飛濺物，焊工自行檢查 焊縫的外觀質(zhì)量；如不符合要求，應(yīng)補(bǔ)焊或打磨，修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)光滑圓順，不 影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。2、鋼管樁振動(dòng)下沉鋼管樁由25t吊車配合DZ90型振動(dòng)錘振動(dòng)沉樁，沉樁順序由兩岸向河中逐 跨推進(jìn)。DZ90型振動(dòng)錘相關(guān)性能參數(shù)如下表所示：、性能參數(shù)電機(jī)型號(hào)電機(jī)功率(kw)偏心力矩(

4、N m)激震力(kN)空載振幅(mm)質(zhì)里(Kg)DZ90AYNZ90-6-W905735799.57000(1)鋼管樁由平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后， 為方便安放振動(dòng)錘，直接插入海中定位(2)調(diào)整好振動(dòng)錘夾頭尺寸，夾入鋼管樁。開啟振動(dòng)錘并夾緊夾頭，待夾頭壓力達(dá)到20MP數(shù)右，進(jìn)行起吊作業(yè)。(3)沉樁偏差：平面位置：±10cm樁頂標(biāo)高：± 10cm樁身垂直度：1%(4)鋼管樁施沉注意事項(xiàng)：a)鋼管樁施打時(shí)注意樁位標(biāo)高控制， 且控制在土 100mm內(nèi)，進(jìn)尺緩慢或施 沉困難時(shí)，分析原因并采取措施調(diào)整。b)樁頂損壞局部壓曲應(yīng)對(duì)該部割除并接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。c)打樁質(zhì)量以設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高(嵌入強(qiáng)分化

5、層 2.5m)控制為主，最終貫入度 不大于2cm/min標(biāo)高控制為輔。d)沉樁過程中嚴(yán)密注視鋼管樁的下沉速度，若在沉樁過程中出現(xiàn)急速下沉， 視為鋼管長(zhǎng)度不夠，要求再接鋼管后并重新復(fù)打，以振動(dòng)錘在額定的工 作電流電壓范圍內(nèi)，直至振動(dòng)錘出現(xiàn)跳動(dòng)才可以停錘。e) 90振動(dòng)在施打鋼管樁必須在額定的工作范圍內(nèi)工作，即電壓(380V)、電 流(180A)。f)振動(dòng)沉樁機(jī)、機(jī)座、樁帽應(yīng)連接牢固；沉樁和樁的中心軸線應(yīng)保持在同 一直線上。鋼管樁接樁時(shí)，應(yīng)保持沉樁船平穩(wěn)，上下節(jié)應(yīng)保持在同一軸 線上。3、鋼管樁連接1）每排鋼管樁下沉到位后，鋼管樁之間用 25#a槽鋼平聯(lián)以及25#a槽鋼剪 刀撐及時(shí)連接，以增強(qiáng)其穩(wěn)定

6、性。2）為保證后場(chǎng)加工的平聯(lián)鋼管尺寸與現(xiàn)場(chǎng)相符，因此在鋼管平聯(lián)的一端設(shè)置 接頭，若長(zhǎng)度不夠可用鋼板進(jìn)行連接，用來(lái)調(diào)整因鋼管樁平面位置或者垂直度偏 差造成的尺寸誤差。平聯(lián)通過在鋼管上焊接吊耳下放安裝，平聯(lián)安裝應(yīng)在兩根管 樁中心位置。4、下橫梁安裝鋼管樁施打完畢后即可進(jìn)行下橫梁的施工。棧橋下橫梁材料采用雙拼工36a型鋼。采取在后場(chǎng)先加工，拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝的施工方法。吊裝前需在鋼管樁 頂開槽口，下橫梁與鋼管樁間采取焊接，開口的位置一定要在一條直線上，開口 標(biāo)高必須在同一水平，且應(yīng)保證型鋼安放平穩(wěn)。下橫梁與鋼管樁用4塊（一邊兩塊）300*200*16mm的勁板和2塊墊板（一邊一塊）形成牛腿連接，且位

7、置應(yīng)在兩 個(gè)工字鋼腹板下端。1）鋼管樁下沉到位后，經(jīng)測(cè)量準(zhǔn)確放線后切割槽口，下橫梁直接嵌入鋼管 樁內(nèi)。2）樁頂擱置下橫梁的位置需要焊接耳板加強(qiáng)；在每個(gè)鋼管樁的兩側(cè)與下橫 梁接觸部分分別焊接2塊牛腿并加墊板，與下橫梁連接成整體。下橫梁施工示意圖見下圖1工用第Li/酒友長(zhǎng)I而麗工程5、貝雷梁安裝1）下橫梁安裝就位后，通過測(cè)量確定主縱梁的位置。2）主縱梁貝雷片在后場(chǎng)按設(shè)計(jì)拼成 9m 12m 15m 18m長(zhǎng)度，然后用平板運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿唬惭b在雙支 36工字鋼下橫梁上。3）貝雷片安裝時(shí)，與上跨貝雷片陰陽(yáng)接頭組合（陽(yáng)頭套在陰頭內(nèi)）o且節(jié)點(diǎn)位置一定要落在橫梁上。4）安裝就位后，使用槽8與下橫梁焊接限位，進(jìn)

8、行橫向、豎向限位，并將其固定在下橫梁上。5）為減少貝雷梁的磨損,在下橫梁與貝雷梁之間放置1cm厚橡膠墊板。如圖所示:端頭固定限位裝置布置圖齒頭騏瑪僅置二 R«O-4>橫向位移限位裝置布置圖亡、野;婀助期6、橋面分配橫、縱梁及面板施工1）分配橫梁采用I25a,間距100cmi必須安裝在貝雷片節(jié)點(diǎn)上。分配橫梁與貝雷梁連接采用騎馬螺栓連接。騎馬螺栓每隔 3m固定一道。固定裝置圖見下圖:fHunf«miI. IS - hH即小書利2）橋面分配縱梁采用14#工字鋼，間距為40cmi橋面縱梁鋪設(shè)時(shí)注意不得 懸空，且相鄰14#工字鋼縱向應(yīng)錯(cuò)開3m以上?？v梁上焊接限位鋼筋限制在分配梁

9、 上的移動(dòng)。3）鋼棧橋面板鋪設(shè)8mmB鋼板，鋼板焊接在縱梁14#工字鋼上。鋼板縱向分 幅鋪設(shè)，每幅之間留有3cm空隙以便與14#工字鋼焊接。焊接采用間斷焊，焊縫 長(zhǎng)度3cm,間距30cml防止重車行駛引起鋼板反卷。7、橋面附屬結(jié)構(gòu)棧橋欄桿高1.2m,采用48X3mnm呈接鋼管焊接，立柱間距3.0m,焊在棧橋 橫向分配梁上，欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達(dá)到簡(jiǎn)潔、美觀。在棧橋 的上下游安裝航標(biāo)指示燈，在棧橋上兩邊每隔50m交替布置路燈，供夜間照明。三、質(zhì)量保證措施1）鋼管樁、貝雷片及各種型鋼規(guī)格尺寸及相關(guān)性能指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求。2）鋼管樁嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的平面位置及標(biāo)高施工。鋼管樁嵌入強(qiáng)

10、風(fēng)化巖深度必 須保證不小于2.5m,同時(shí)最終貫入度不大于 2cm/min。沉樁偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法及頻率平囿位置± 10cm全站儀：每樁檢測(cè)樁頂標(biāo)高± 10cm水準(zhǔn)儀：每樁檢測(cè)樁尖標(biāo)高小局十設(shè)計(jì)標(biāo)圖水準(zhǔn)儀測(cè)樁頂標(biāo)高反算：每樁檢測(cè)樁身垂直度1%i長(zhǎng)垂線法：每樁檢測(cè)相鄰管節(jié)對(duì)接允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢測(cè)方法及頻率管徑<3用管下周長(zhǎng)之差來(lái)表7K,次差w 3% （mm）對(duì)口板邊高:差V 1焊縫外觀允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差咬邊深度小超過0.5mm ,累計(jì)長(zhǎng)度小超過焊縫長(zhǎng)度的10%超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾渣不允許3）貝雷梁、橫縱

11、梁等尺寸安裝誤差均應(yīng)符合規(guī)范要求。四、技術(shù)、安全保證措施1）棧橋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。鋼管樁制作，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求，并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可 靠，以及避免與工程樁位、承臺(tái)發(fā)生沖突。棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后, 才能上重載。2）每排鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，以 保證樁的穩(wěn)定性。3）棧橋上同向車輛間距不得小于12m,車速不得大于8km/h。4）廢舊物質(zhì)、液體不得隨意拋棄，必須予以回收后集中處理。5）棧橋施工期間及使用期間橋面荷載均不能超出設(shè)計(jì)荷載，不能大面積堆 載。6）建立棧橋的高程、位移和沖刷觀測(cè)體系，及時(shí)

12、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、及時(shí) 處理。7）施工人員必須遵守項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)章制度，施工作業(yè)區(qū)不得嬉戲、打鬧， 不得穿拖鞋等。8）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，要求他們掌握基本安全知識(shí)，不得違章 作業(yè)。9）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，要求他們熟悉施工工序，不得違反 施工程序。10）各種設(shè)備必須由專門的操作人員操作，嚴(yán)格遵從操作規(guī)程，需要的各種 操作使用證件齊全，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。11）要求使用、維修人員熟悉機(jī)械設(shè)備性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故 的發(fā)生。12）加強(qiáng)設(shè)備管理制度，按照要求定期進(jìn)行保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。13）施工現(xiàn)場(chǎng)的用電及點(diǎn)路（主要是箱變、電閘箱、電線接頭等處）由專業(yè) 電工負(fù)責(zé)施工并每周

13、定期檢查一次。14）棧橋施工期間應(yīng)積極配合技術(shù)員做好航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo) 向標(biāo)志，已保證安全。15）夜間施工要有足夠的照明，在保證安全的前提下施工。以上未盡事宜請(qǐng)參照相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程并及時(shí)與技術(shù)人員溝通。交底負(fù)責(zé)日期人接受交底 班、組負(fù)責(zé) 人簽字接受交底人員簽名備注3）棧橋上同向車輛間距不得小于12m,車速不得大于8km/h 04）廢舊物質(zhì)、液體不得隨意拋棄，必須予以回收后集中處理。5）棧橋施工期間及使用期間橋面荷載均不能超出設(shè)計(jì)荷載，不能大面積堆 載。6）建立棧橋的高程、位移和沖刷觀測(cè)體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、及時(shí) 處理。7）施工人員必須遵守項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)章制度，施工作業(yè)區(qū)不得嬉戲、打鬧， 不得穿拖鞋等。8）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，要求他們掌握基本安全知識(shí)，不得違章 作業(yè)。9）對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，要求他們熟悉施工工序，不得違反 施工程序。10）各種設(shè)備必須由專門的操作人員操作，嚴(yán)格遵從操作規(guī)程，需要的各種 操作使用證件齊全，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。11）要求使用、維修人員熟悉機(jī)械設(shè)備性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故 的發(fā)生。