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1、隧洞二次襯砌技術(shù)交底編號(hào):?jiǎn)挝幻Q項(xiàng)目名稱杭州市第二水源千島湖配水工程施工 標(biāo)交底主題 隧洞二次襯砌施工技術(shù)交底交底時(shí)間交底人作業(yè)位置 施工班組長(zhǎng)1、施工順序隧洞混凝土襯砌在洞身開挖和噴錨支護(hù)完成后進(jìn)行,隧洞混凝土襯砌施工采用鋼模臺(tái)車進(jìn)行,混凝土運(yùn)輸采用6m砼攪拌車,澆筑采用泵送混凝土入倉。隧洞砼襯砌與鋼襯之間的連接段部位采用滿堂支撐架定制鋼模立模澆筑。隧洞砼襯砌待開挖完成后,由里向外清理底板石碴;清理干凈后,依次澆筑好砼找平層;再由里向外按每100200m為一段,澆筑好底板砼(根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎并預(yù)埋好底板鋼筋、橡膠止水帶及引排水管等);待底板砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,再將組裝好的鋼模臺(tái)車移到工作

2、面,由里往外進(jìn)行立模、澆筑砼;待襯砌好的混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行拆模,再移動(dòng)臺(tái)車至待澆筑倉面,如此循環(huán)。澆筑完一段后將砼輸送泵拉出,再澆筑第二段,依次進(jìn)行循環(huán)。根據(jù)臺(tái)車設(shè)計(jì)的特點(diǎn),砼襯砌按12m/模一次將邊墻和拱頂砼澆筑成型,依次由里往外進(jìn)行砼澆筑。隧洞砼襯段混凝土施工工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)清理驗(yàn)收測(cè)量放樣底板鋼筋綁扎,止水、排水管裝底板立模底板倉面沖洗、驗(yàn)收模板測(cè)量復(fù)測(cè)底板砼澆筑底板拆模、砼養(yǎng)護(hù)邊頂拱鋼筋綁扎邊頂拱鋼模臺(tái)車就位,止水、排水管安裝測(cè)量復(fù)測(cè)倉面沖洗、驗(yàn)收、砼澆筑鋼模臺(tái)車移位、 砼養(yǎng)護(hù)下一循環(huán) 移動(dòng)鋼筋臺(tái)車2 澆筑前人員及設(shè)備要求2.1混凝土拌制試驗(yàn)員、攪拌機(jī)操作員要求

3、混凝土的拌制和運(yùn)輸:混凝土拌制前,需對(duì)各種原材料按照試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行計(jì)量,嚴(yán)格按照配料單(根據(jù)骨料的實(shí)際含水率換算后的數(shù)據(jù))進(jìn)行配料。A混凝土拌和在洞口混凝土攪拌站進(jìn)行。B 拌制現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)禁擅自更改配料單。砼原材料的定量均按重量計(jì),稱重的允許偏差不得超過下列限值:水泥和摻合料為1%,粗、細(xì)骨料為2%,水、外加劑溶液為1%。砼生產(chǎn)過程中,經(jīng)常對(duì)粗、細(xì)骨料進(jìn)行含水率、含泥量分析,保持?jǐn)嚢桧诺乃冶鹊荣|(zhì)量的穩(wěn)定。準(zhǔn)確控制用水量,粗、細(xì)骨料中的含水量需仔細(xì)測(cè)定后從用水中扣除。C 混凝土拌和符合有關(guān)規(guī)定,拌和程序通過試驗(yàn)確定;根據(jù)砼坍落

4、度要求,嚴(yán)格控制砼的拌和時(shí)間,使砼拌和物均勻性和流動(dòng)性滿足泵送要求,待材料混合均勻、顏色一致后方可入罐運(yùn)輸。2.2運(yùn)輸司機(jī)、泵機(jī)操作工要求A混凝土出拌和機(jī)后,經(jīng)混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)。再經(jīng)混凝土泵機(jī)輸送至倉內(nèi)。B在運(yùn)輸過程中要保持其均質(zhì)性:在實(shí)際施工中,要不間斷的攪拌,嚴(yán)防混凝土拌合料產(chǎn)生分層、離析、漏漿、泌水等現(xiàn)象。拌和好的混凝土應(yīng)盡快澆筑,混凝土入倉時(shí),應(yīng)防止離折。嚴(yán)禁在拌料出機(jī)后外加水。C泵送混凝土塌落度一般為1622cm之間,輸送導(dǎo)管應(yīng)連接緊密不漏漿,在輸送混凝土之前,應(yīng)先在導(dǎo)管內(nèi)通過水泥砂漿,應(yīng)保持泵送混凝土的連續(xù)性;在常溫下,如果間歇時(shí)間過長(zhǎng)(超過45分鐘),應(yīng)將存留在導(dǎo)管

5、內(nèi)的混凝土清除,并加以清洗。2.3設(shè)備要求(指揮長(zhǎng)要求)1、本標(biāo)段混凝土施工要求鋼模臺(tái)車、鋼筋臺(tái)車、襯砌漸變段的定型模板(后期準(zhǔn)備)、支撐鋼管、型鋼等施工周轉(zhuǎn)性材料準(zhǔn)備就緒。2、混凝土攪拌站、混凝土泵機(jī)安裝完成,并試運(yùn)行,8m3混凝土攪拌車到位。3、其他施工周轉(zhuǎn)性材料、小型設(shè)備等備全備足。2.4人員要求(指揮長(zhǎng)要求)滿足混凝土施工需要的木工、鋼筋工、電焊工、澆搗工、泥工、機(jī)械操作工等主要工程人員均必須在工程主體開工前到位。特殊作業(yè)工種先組織技術(shù)培訓(xùn)工作,并做好施工前的技術(shù)交底工作。3、混凝土襯砌設(shè)計(jì)3.1施工分縫混凝土襯砌段結(jié)構(gòu)分縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,襯砌段每12m設(shè)分段施工縫,施工縫縫面鑿毛,設(shè)

6、鋼邊橡膠止水帶1道,永久伸縮縫縫寬2cm,縫內(nèi)設(shè)銅片止水,并采用低發(fā)泡塑料板嵌縫。根據(jù)設(shè)計(jì)要求在地質(zhì)條件較為均一的洞段,永久伸縮縫間距也不宜過長(zhǎng),以襯砌少出現(xiàn)環(huán)向裂縫為控制標(biāo)準(zhǔn);原則上每8個(gè)澆筑段設(shè)置一道伸縮縫。在斷層、破碎帶以及巖性明顯變化部位縫距按洞線圍巖條件分別確定,永久縫的具體設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工方商議后確定。為減少表面裂縫,設(shè)計(jì)在12m伸縮縫中間6m位置布置1道誘導(dǎo)縫,誘導(dǎo)縫內(nèi)設(shè)置止水帶,止水材料統(tǒng)一采用鋼邊橡膠止水帶,鋼片止水帶用8鋼筋將鋼片與襯砌鋼筋焊接固定,誘導(dǎo)縫內(nèi)同時(shí)設(shè)置隔離2cm厚長(zhǎng)度18cm或12cm(類圍巖)松木板,松木板兩側(cè)用U型鋼筋固定。誘

7、導(dǎo)縫在鋼模臺(tái)車中點(diǎn)處設(shè)置一圈2cm高的定型鋼條,定型鋼條成倒三角型狀,寬度3.5mm,高度2cm?;炷敛鹉:螽?dāng)天,應(yīng)及時(shí)在定型鋼條對(duì)應(yīng)的環(huán)向槽內(nèi)采用小型手提式切割機(jī)割縫,割縫深度不小于4cm,寬度2-3mm。詳見設(shè)計(jì)誘導(dǎo)縫設(shè)置圖:注:216200 U型鋼筋固定松木板 2cm高定型鋼條鋼邊橡膠止水帶固定鋼筋880,與縱向鋼筋焊接。由于洞內(nèi)滲水影響混凝土澆筑質(zhì)量,特在幫扎鋼筋時(shí)同時(shí)增加了排水管安裝。在滲水點(diǎn)插入圍巖10CM DN50PVC排水管。在通過50縱向和橫向軟式透水管引導(dǎo)至底板中預(yù)埋的DN75PVC排水管中。根據(jù)以往標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工情況及設(shè)計(jì)要求,縱向施工縫止水帶后部無法振搗密實(shí),故取消縱向

8、施工縫和止水帶及止水條,澆筑前縫面鑿毛處理。3.2底板混凝土施工洞身襯砌斷面分成底板與邊頂拱兩部分,先澆底板,再澆側(cè)墻頂拱,底板采用傳統(tǒng)定型鋼模立模澆筑,邊頂拱采用鋼模臺(tái)車一次性澆筑完成。底板澆筑按結(jié)構(gòu)分縫要求按12米分段從每個(gè)支洞控制段的起點(diǎn)、終點(diǎn)內(nèi)向支洞方向進(jìn)行施工。底板澆筑時(shí)沿鋼模臺(tái)車軌道位置埋設(shè)鋼板預(yù)埋件,用以固定臺(tái)車軌道,待隧洞全部施工完成后,對(duì)底板表面的預(yù)埋件進(jìn)行防腐處理。每個(gè)澆筑塊的施工程序?yàn)椋?1、清基驗(yàn)收:隧洞開挖及支護(hù)結(jié)束后,采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)對(duì)底板石碴進(jìn)行清理,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、地質(zhì)勘察單位、施工單位進(jìn)行隱蔽工程聯(lián)合驗(yàn)收合格之后,開始進(jìn)行墊層和底板施工。2、

9、底板鋼筋安裝:底板鋼筋由鋼筋加工廠集中下料加工,5t自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工綁扎成形,鋼筋的接頭采用電弧搭接焊接。(鋼筋制作及安裝要求見側(cè)墻頂班要求。)3、模板安裝:底板兩端封頭模板采用定型木模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝。4、倉面驗(yàn)收:混凝土澆筑前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部完成后,邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)澆筑倉面組織驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行開倉澆筑混凝土。5、混凝土澆筑:混凝土在混凝土拌和站生產(chǎn),8m砼攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送入倉,人工平倉澆筑,插入式振搗器及平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。振搗應(yīng)特別認(rèn)真仔細(xì),振搗頭不得觸及止水結(jié)構(gòu),以免損壞止水結(jié)構(gòu)。底板面層混凝土出模后,人工抹面壓光。6、折模、養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)3.5

10、MPa以上,可以拆除封頭模板。模板拆除后的及時(shí)覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.3側(cè)墻及拱頂混凝土施工1、鋼模臺(tái)車:隧洞混凝土襯砌采用鋼模臺(tái)車襯砌,臺(tái)車由廠家定型制作,采用軌道式、液壓全自動(dòng)臺(tái)車。a測(cè)量放樣:利用洞內(nèi)設(shè)置的控制點(diǎn),進(jìn)行隧洞洞身砼襯砌段中心線及腰線測(cè)量放樣工作。b臺(tái)車就位:上倉襯砌段砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,利用臺(tái)車自身的液壓系統(tǒng)進(jìn)行收模,收模完成后利用臺(tái)車的行走系統(tǒng)行走至下一倉面,并進(jìn)行臺(tái)車就位,就位完成后進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)進(jìn)行模板清理及涂油,按設(shè)計(jì)襯砌中心線及腰線通過油缸校正鋼模,固定好后再次進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)自查合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。在每模的接縫處按照?qǐng)D紙要求設(shè)置橡膠止水帶,止水帶安裝左右兩側(cè)要均勻,離迎水

11、面的位置要符合設(shè)計(jì)要求,相鄰澆筑段間設(shè)伸縮縫,縫內(nèi)安裝止水銅片,低發(fā)泡塑料板填縫。c安裝堵頭板和接縫模板。堵頭板可根據(jù)開挖情況架設(shè),堵頭板一定要頂在巖面上。為防止U形螺栓受力過大,堵頭板的懸臂端要用斜撐頂緊。安裝時(shí)一定要進(jìn)行嚴(yán)密封堵,并支撐牢固,以防砼澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿。2、施工準(zhǔn)備(辦理開倉證):施工準(zhǔn)備的內(nèi)容包括倉面驗(yàn)收、施工測(cè)量放樣、施工技術(shù)、物資、模板設(shè)備、人員等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。側(cè)墻頂拱混凝土施工之前,先對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的工作面進(jìn)行高壓水槍清理,采用人工手風(fēng)鉆清除所有的松動(dòng)巖塊和噴砼,檢查是否有欠挖現(xiàn)象,以保證襯砌斷面尺寸。3、鋼筋制作安裝鋼筋在加工廠集中下料進(jìn)行加工,5t自卸汽車運(yùn)至各作業(yè)面,

12、人工綁扎。鋼筋綁扎利用鋼筋架子施工,鋼筋架子由鋼管搭設(shè)而成,底板架設(shè)滑輪便于行走,鋼筋綁扎超前混凝土襯砌完成,一般超前3-4倉;不占用混凝土襯砌工期。鋼筋的接頭采用電弧綁條焊接?,F(xiàn)場(chǎng)綁扎中必須按設(shè)計(jì)圖紙的尺寸要求和保護(hù)層要求施工。鋼筋網(wǎng)采用點(diǎn)焊與巖壁錨筋固定以保證混凝土保護(hù)層的必要厚度。在各排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保證位置準(zhǔn)確。鋼筋焊接的搭接長(zhǎng)度,盡量采用雙面焊為5d,不能雙面焊是才允許單面焊,單面焊為10d。(如22,雙面焊焊接長(zhǎng)度為11cm,允許偏差-0.5d,即9.9cm以上,22,單面焊焊接長(zhǎng)度為22cm,允許偏差-0.5d,即20.9cm以上)搭接焊接頭處鋼筋軸線應(yīng)位于同一直線上,

13、大體積混凝土結(jié)構(gòu)中,直徑不大于25mm的鋼筋搭接時(shí),偏移不得超過1倍鋼筋直徑。搭接焊的焊縫高度應(yīng)為被焊接鋼筋直徑的0.25倍,并不小于4mm,焊縫的寬度應(yīng)為被焊接鋼筋直徑的0.7倍。(如22,焊縫高度為5.5mm,允許偏差-0.05d,即4.4mm以上;寬度為15.4mm,允許偏差-0.1d,即13.2mm以上)HRB400鋼筋所用焊條型號(hào)應(yīng)為E5003.接頭處鋼筋軸線的曲折4.焊縫咬邊深度不大于0.05d,并不小于1mm。表面氣孔夾渣,在2d長(zhǎng)度上數(shù)量不多于2個(gè);氣孔、夾渣的直徑不大于3mm。不允許有裂縫、脫焊點(diǎn)、漏焊點(diǎn),表面平順,沒有明顯的咬邊、凹陷、氣孔等,鋼筋不應(yīng)有明顯燒傷。隧洞砼襯段

14、襯砌砼厚30-50cm。III類圍巖段布置單層鋼筋,主筋為22400,分布筋為16250,IV類、V類圍巖段布置雙層鋼筋,內(nèi)環(huán)主筋為22400,外環(huán)主筋為20400,分布筋為16250。鋼筋均為HRB400,按每倉澆筑長(zhǎng)度為12m布置,因設(shè)置誘導(dǎo)縫需要,在12m中間6m處鋼筋需切斷。鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)完成,鋼筋連接采用電弧雙面搭接焊,搭接位置交錯(cuò)布置,同一截面焊接接頭不超過50%,鋼筋搭接長(zhǎng)度、焊接施工滿足相關(guān)規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層厚度取7cm。環(huán)向圓弧鋼筋與底板部位側(cè)墻預(yù)留鋼筋長(zhǎng)短搭配焊接,焊接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為50cm。鋼筋配筋圖見下圖類圍巖隧洞襯砌配筋圖 四五類圍巖隧洞襯砌配筋圖4、止水結(jié)構(gòu)

15、安裝銅片止水安裝于相鄰先澆塊的結(jié)構(gòu)縫面上,結(jié)合封頭模板的安裝加固同步進(jìn)行。橡膠止水帶在施工現(xiàn)場(chǎng)集中下料,盡可能做到整條安裝。橡膠止水帶的銜接應(yīng)采用硫化連接,溫度控制在250270,并適當(dāng)加壓進(jìn)行焊接,其搭接長(zhǎng)度不小于20mm。止水銅片銜接采用雙面銅焊焊接方式,若雙面施焊有困難,可單面施焊兩遍,其搭接長(zhǎng)度不得小于30mm,每條焊縫必須用煤油進(jìn)行滲漏檢測(cè),并請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。止水銅片必須準(zhǔn)確就位并牢靠固定,接縫應(yīng)平分止水帶,利用側(cè)向封頭模板夾緊固定,施工過程中對(duì)止水銅片應(yīng)加以保護(hù),防止變形和撕裂。并注意保持止水銅片中間鼻槽在混凝土施工過程中始終處于結(jié)構(gòu)縫面上,不變形不移位;止水銅片中心線與設(shè)計(jì)線的偏差不

16、得超過5mm。澆筑混凝土前必須將止水銅片清洗干凈,不得留有泥土、水泥漿、油漬以及其它與止水銅片粘接的雜物。為保證止水銅片兩側(cè)混凝土的密實(shí)性,澆筑時(shí)應(yīng)有專人進(jìn)行人工輔助振搗,尤其應(yīng)防止止水銅片下部形成氣泡、泌水水泡等空腔,影響止水銅片與混凝土的結(jié)合,形成漏水通道?;炷翝仓駬v時(shí),隨時(shí)注意清理止水銅片附近堆積的骨料,防止止水銅片在混凝土澆筑過程中發(fā)生變形變位,保證止水銅片兩側(cè)混凝土的密實(shí)性。5、模板安裝模板安裝由鋼模臺(tái)車移位安裝,一套鋼模臺(tái)車配三節(jié)4m長(zhǎng)模板,遇有結(jié)構(gòu)縫時(shí)進(jìn)行調(diào)整,采用鋼模臺(tái)車逐節(jié)移動(dòng)就位,并采用鋼木支撐逐節(jié)加固牢靠,然后安裝封頭模板和止水結(jié)構(gòu),封頭模板采用木板現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。人工

17、立模段模板在木工加工廠制作完成,并在廠內(nèi)預(yù)先拼裝調(diào)試至滿足設(shè)計(jì)要求,模板由5t自卸車運(yùn)至工作面,人工配合提升系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝固定。6、倉面驗(yàn)收混凝土澆筑前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部完成后,由監(jiān)理工程師對(duì)澆筑倉面進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)合格后方可進(jìn)行開倉澆筑混凝土。7、混凝土澆筑混凝土在混凝土拌和站生產(chǎn),8m砼攪拌車運(yùn)至工作面,采用泵送入倉。澆筑溫度要求28.側(cè)墻混凝土經(jīng)邊模工作窗入料進(jìn)行澆筑,為保證臺(tái)車受力均勻,兩側(cè)混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱同步進(jìn)行,分層厚度為3050cm,兩側(cè)混凝土表面高差不大于50cm,防止模板支撐移位,采用插入式振搗器振搗。 頂拱混凝土由頂模注漿口入料進(jìn)行澆筑,頂拱澆筑時(shí)注意觀測(cè)混

18、凝土注入情況,發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑滿倉時(shí)應(yīng)立即停止泵送混凝土,以避免頂部模板局部壓力過大,造成模板變形。混凝土振搗采用附著式振搗器。澆注混凝土應(yīng)使用振搗器振實(shí)到可能的最大密實(shí)度,每一位置的振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉,不出現(xiàn)氣泡,并開始泛漿為準(zhǔn)。8、折模、養(yǎng)護(hù)側(cè)墻強(qiáng)度達(dá)到3.5MP,底板強(qiáng)度達(dá)到2.5MP,模板拆除結(jié)合下一澆筑塊的模板安裝同步進(jìn)行,采用鋼模臺(tái)車隨拆隨裝。為加快施工進(jìn)度及保證混凝土強(qiáng)度的前提下,一般先拆除邊墻的模板然后去安裝下一循環(huán),再拆除拱頂模板。a當(dāng)襯砌混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí),先拆除堵頭板和接縫模板的伸縮桿,再拆除側(cè)向千斤頂和側(cè)向油缸機(jī)械鎖插銷以及油缸與模板的聯(lián)結(jié),下降垂直油缸和托架,放下上層腳手板。b用垂直油缸同

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