現(xiàn)澆梁碗扣支架方案

1、貴陽市東站路4標段橋梁上部現(xiàn)澆梁碗扣支架安全專項方案一 、編制依據(jù)1貴陽市東站路道路工程4標段施工圖設(shè)計 第二冊 第1、3分冊2城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標準（CJJ2-2008）3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)4建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標準(GBJ68-84)5建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB5009-2001)6建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1662008)；7. 建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程(JGJ231-2010) 8. 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1622008)9. 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)10.建筑工程高大模板支撐系統(tǒng)施工

2、安全監(jiān)督管理導則11.鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程(JGJT 1942009)12.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018-2002)13.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)14.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)15.木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB50005-2003)16.大力神DURALOK腳手架企業(yè)標準（備案編號：云南Q671-2009）17.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002)18.建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程(JGJ74-2003)19.中華人民共和國安全生產(chǎn)法20.特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則(JGJ 160-2008)二、工程概況貴陽市東站路4標段主線橋樁號

3、K6+692K7+794，長1102m，共31跨11聯(lián)，貴龍立交共設(shè)6座匝道橋，長2780.14m，共100跨34聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)單跨小于等于25m時采用普通鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，單跨大于25m時采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，其中主線橋第22聯(lián)跨越滬昆鐵路，跨徑43m+78m+43m。1.主線橋主線橋橋面標準寬度18m，匝道口處寬42m，箱梁高度有1.8m、2.3m、2.8m三種類型。箱梁多位于曲線或緩和曲線上，R=600，縱坡0.3%2.894%。橋跨布置較為復雜，跨徑布置如下表。跨徑布置聯(lián)號起點 樁號終點 樁號跨徑布置箱梁類型梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第15聯(lián)K6+692K6+

4、8124×30現(xiàn)澆連續(xù)梁2.315.517.52950766.1第16聯(lián)K6+812K6+91830+46+30現(xiàn)澆連續(xù)梁2.817.520.542891081.8第17聯(lián)K6+918K7+01331+31+33現(xiàn)澆連續(xù)梁1.820.523.51347370.0第18聯(lián)K7+013K7+1123×33現(xiàn)澆連續(xù)梁1.823.539.51497418.0第19聯(lián)K7+112K7+2113×33現(xiàn)澆連續(xù)梁1.839.544.01431394.6第20聯(lián)K7+211K7+3043×31現(xiàn)澆連續(xù)梁1.833.042.51323363.5第21聯(lián)K7+304K7+3

5、943×30現(xiàn)澆連續(xù)梁1.829.533.01287355.5第22聯(lián)K7+394K7+55843+78+43連續(xù)剛構(gòu)2.34.815.429.581771650.7第23聯(lián)K7+558K7+6182×30現(xiàn)澆連續(xù)梁2.38.015.42326618.7第24聯(lián)K7+618K7+7022×42現(xiàn)澆連續(xù)梁2.38.019.03026788.7第25聯(lián)K7+702K7+7862×42現(xiàn)澆連續(xù)梁2.312.019.03026788.7箱梁為C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，單箱多室斷面，邊腹板斜置，斜度為4：1，頂、底板設(shè)置1.5%的橫坡。箱梁與橋墩固結(jié)，形成剛構(gòu)體系。

6、箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力（縱向及橫梁）。橋墩類型多樣，有I、J、O、M、K等多種類型，橋臺采用U型橋臺，承臺樁基礎(chǔ)。樁基全部采用人工挖孔樁。2.匝道橋 貴龍立交為四層互通式交叉，連接底層地面道路及主線橋，共設(shè)置6座匝道橋，分別為：EW匝道橋（長334m），WE匝道橋（長394m），WS匝道橋（長452.8m），ES匝道橋（長581.789m），SE匝道橋（長334m），SW匝道橋（長683.549m），貴龍立交匝道橋大部分位于平曲線上，最小跨徑17m，最大跨徑45m，多跨一聯(lián)，除30+45+30m的箱梁采用2.5m梁高外，其余均梁高均為1.8m。每一聯(lián)設(shè)一個墩梁固結(jié)，橋面標準寬度9m，其中ES和SW

7、匝道橋橋面為平面漸變加寬，最寬處18m。EW匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)EWK0+095.57EWK0+185.573×301.84.08.5557121.8第2聯(lián)EWK0+185.57EWK0+305.574×301.88.515.3742.3142.8第3聯(lián)EWK0+305.57EWK0+425.574×301.815.320.5742.3142.8WE匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)WEK0+025.14WEK0+145.144

8、×301.816.020.5742.3142.8第2聯(lián)WEK0+145.14WEK0+235.143×301.814.825.8557121.8第3聯(lián)WEK0+235.14WEK0+325.143×301.825.327.6557121.8第4聯(lián)WEK0+325.14WEK0+415.143×301.83.025.3557121.8WS匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)WSK0+086.80WSK0+146.802×301.83.05.4371.882.3第2聯(lián)WSK0+146.80

9、WSK0+251.8030+45+302.55.410.6747205.8第3聯(lián)WSK0+251.80WSK0+371.804×301.810.615.0742.3142.8第4聯(lián)WSK0+371.80WSK0+453.703×27.31.815.030.0512.1108.9第5聯(lián)WSK0+453.70WSK0+535.63×27.31.830.038.3512.1109.2SW匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)SWK0+003.0SWK0+063.02×301.829.531.0371.8

10、82.3第2聯(lián)SWK0+063.0SWK0+117.7518+18.75+181.831.032.6473.9188.4第3聯(lián)SWK0+117.75SWK0+241.755×24.81.823.042.5783.3302.1第4聯(lián)SWK0+241.75SWK0+353.7526+28.3+30+27.71.819.023.5705.5207.1第5聯(lián)SWK0+353.75SWK0+435.653×27.31.815.019.0512.1118.3第6聯(lián)SWK0+435.65SWK0+517.553×27.31.811.019.0512.1118.3第7聯(lián)SWK0+

11、517.55SWK0+622.5530+45+302.55.415.0747205.8第8聯(lián)SWK0+622.55SWK0+682.552×301.83.05.4371.882.3SE匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)SEK0+053.23SEK0+128.233×251.819.439.0476.9190.3第2聯(lián)SEK0+128.23SEK0+203.233×251.814.019.4476.9193.3第3聯(lián)SEK0+203.23SEK0+293.233×301.88.014.05571

12、21.8第4聯(lián)SEK0+293.23SEK0+383.233×301.83.08.0557121.8ES匝道橋跨徑布置聯(lián)號起點樁號終點樁號跨徑布置梁高(m)墩高(m)砼用量（m3)鋼筋用量（t)第1聯(lián)ESK0+112.84ESK0+202.843×301.83.07.0557121.8第2聯(lián)ESK0+202.84ESK0+292.573×301.87.011.0557121.8第3聯(lián)ESK0+292.57ESK0+367.573×251.811.013.5476.9193.3第4聯(lián)ESK0+367.57ESK0+436.9717+17.7×2+

13、171.813.516.0459.1163.1第5聯(lián)ESK0+436.97ESK0+515.774×19.71.816.037.5517.9195.5第6聯(lián)ESK0+515.77ESK0+570.3618+18.59+181.830.036.0570.8222.1第7聯(lián)ESK0+570.36ESK0+690.364×301.829.533.0768.5205.8箱梁為C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，單箱雙室斷面，邊腹板斜置，斜度為4：1，頂、底板設(shè)置1.52.28%的單向橫坡。匝道橋主要采用花瓶式實體橋墩、矩形實體墩和獨柱墩。橋臺為重力式U型橋臺，樁基均采用人工挖孔樁。3.地形水文

14、地質(zhì)情況本標段位于貴陽溶蝕盆地南東側(cè)溶蝕、剝蝕、沖溝地貌區(qū)，地形起伏較小，原地面高程1101.31142.2，高差40.9m。橋位主要從農(nóng)田、旱地位置通過，地表水溝常年基本無水。地面覆蓋層多為耕植土、紅粘土，厚0.55.3m，局部厚達15.0m，下伏基巖為強風化或中風化灰?guī)r。三、支架方案選擇根據(jù)橋墩高度，結(jié)合地形、地質(zhì)情況，本標段現(xiàn)澆梁采用碗扣式支架和SPS墩梁式支架兩種方案。1、碗扣式支架：選用大力神改進型高強碗扣式承重腳手架，橫桿步距1.5m時，單根立柱承載力8.4t。支架使用范圍為墩高小于30m的主線橋現(xiàn)澆梁和墩高小于20m的匝道橋現(xiàn)澆梁。第24聯(lián)Pm117與Pm118墩間高差達9m，地

15、形較陡，采用貝雷梁上搭設(shè)碗扣支架處理。貝雷片沿橋梁縱向布置，小里程側(cè)直接支撐在條形基礎(chǔ)上，大里程側(cè)按“鋼管柱+工字鋼+貝雷梁”支架型式搭設(shè)。2、SPS墩梁式支架：采用“貝雷片+工字鋼+SPS立柱”的支架方案，立柱鋼管采用大力神專用產(chǎn)品，直徑133mm，壁厚5.6mm。立柱間間隔2.4m設(shè)置橫向支撐架時，單根立柱最大承載力27t（2.5倍安全系數(shù)）。支架使用范圍為墩高大于30m的主線橋現(xiàn)澆梁和墩高大于20m的匝道橋現(xiàn)澆梁。本方案以第16聯(lián)（梁高最高，2.8m）、21聯(lián)（支架最高，30m）、24聯(lián)(陡坡地形)為例進行檢算，以下部分文字為碗扣式支架方案內(nèi)容。四、 支架方案現(xiàn)澆連續(xù)梁施工工藝流程如下：

16、1.施工準備施工前測量人員對箱梁定位控制樁、水準點、導線點進行復測，仔細檢查核對測量資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復核合格后方可使用，放出箱梁的中心線，并放出支架的搭設(shè)范圍。人員分工明確，各負其責。材料準備齊全，將搭設(shè)支架的各類桿件、方木、型鋼運到工地。支架材料運抵施工現(xiàn)場后，由專職質(zhì)檢員組織專人對進場構(gòu)件進行初步驗收，未經(jīng)驗收合格的構(gòu)件不得投入使用。2.基礎(chǔ)處理按超出箱梁投影2.0m寬范圍清除箱梁投影區(qū)內(nèi)表層腐殖土，采用石方分層填筑至設(shè)計標高。石方填筑采用推土機整平、20t振動壓路機振動壓實，填筑分層松鋪厚度不超過40cm，壓實標準080cm范圍壓實度不小于95%，80cm外不小于93%?；A(chǔ)頂面設(shè)置1

17、.5%的橫坡，便于及時排除雨水?；A(chǔ)填筑完畢后檢測地基承載力，要求地基承載力不得低于計算值。為避免雨水浸泡地基導致基礎(chǔ)承載力降低，在處理后的地基頂面上再澆注1520cm厚C20混凝土進行封閉。地基兩側(cè)設(shè)置排水溝，保證施工期間排水暢通。基礎(chǔ)處理完畢并自檢合格后上報監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收合格后方可進行支架搭設(shè)。3.支架搭拆3.1 支架布置在經(jīng)處理后的基礎(chǔ)上鋪設(shè)10×15cm的方木，立桿地托支在方木上。支架嚴格按照設(shè)計的縱、橫間距和步距搭設(shè)（以第16聯(lián)、第21聯(lián)和第24聯(lián)為例，支架布置圖及檢算資料附后）。支架上下設(shè)置天地托，天地托的可調(diào)高度控制在535cm之間，在第一層橫桿搭設(shè)完成后，通

18、過地托調(diào)節(jié)，使橫桿處于同一水平上，然后在進行下一層搭設(shè)，縱、橫向每34排設(shè)置一道橫向、縱向剪刀撐（縱向剪刀撐間距5.4米，橫向剪刀撐間距4.8米）。其上橫橋向鋪設(shè)U型鋼(成對使用)，U型鋼上縱向鋪設(shè)10×10cm的分布方木，然后在其上鋪設(shè)底模，底模采用12mm厚的竹膠板。支架按規(guī)范設(shè)置掃地桿和剪刀撐。剪刀撐采用大力神專用卡口式剪刀撐桿，在安裝剪刀撐桿時要盡量使剪刀撐緊靠節(jié)點位置（間距不超過100mm）?？拷罩目v橫桿支架與墩柱抱緊，并用可調(diào)節(jié)鋼管與墩柱抵牢，連接處用木模支 支架與墩柱鎖定墊保護墩柱混凝土不受塤壞。3.2搭拆順序 支架立桿放樣：先用全站儀放出箱梁中心線、邊線及每條縱肋

19、中心線，然后根據(jù)支架布置圖，用鋼尺放出底座十字線，標示清楚；然后，嚴格按標示的底座位置準確安放底座和立桿。碗扣鋼管桿件組裝順序是：立桿底座立桿橫桿水平撐斜撐橫桿頂撐縱橫分配梁底模側(cè)模端頭模。安裝一般以梁體結(jié)構(gòu)中心線位置開始往兩側(cè)安裝。安裝第一層水平桿：將水平桿接頭插入立桿最下端碗扣內(nèi)，調(diào)整水平桿位置，使第一層水平桿處在同一平面上，然后將上碗扣沿限位銷扣下并順時針旋轉(zhuǎn)將其鎖緊。立桿接長時，將上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊，插入立桿連接銷鎖定。在搭設(shè)立桿的過程中，按要求同步安裝剪刀撐。支架搭設(shè)到設(shè)計標高后，安裝可調(diào)頂托。碗扣支架拆除順序：先松開頂托，對支架進行卸載，然后按自上而下，從跨

20、中向兩端順序拆除。支架拆除前，在其下方設(shè)置警示區(qū)域，現(xiàn)場配置專職安全監(jiān)督人員負責整個拆除過程中的安全防護。拆除過程中，嚴禁從高空拋擲桿件及配件，拆下來的桿件和配件及時進行清理，并堆碼整齊。3.3注意事項支架地基填筑必須嚴格分層填筑碾壓，達到設(shè)計標高后，嚴格按地基承載力要求進行檢查驗收，未經(jīng)驗收的地基嚴禁進行支架搭設(shè)。支架安裝必須按施工階段荷載驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性，按箱梁施工方案要求進行搭設(shè)。支架立桿應(yīng)按方案的要求放線定位，立桿必須采用可調(diào)底座并安放在10×15cm方木上，底座和墊板應(yīng)準確地放置在定位線上；可調(diào)底座絲桿外露長度不超過35cm。當?shù)赝姓{(diào)出高度超過35cm時需要使用鋼管

21、橫向鎖定所有地托。剪刀撐嚴格按設(shè)計要求搭設(shè)。碗扣式支架的底層組架最為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量，要嚴格控制組裝質(zhì)量；在安裝完最下兩層水平桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度；其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于L/400(L為水平桿長度)；同時應(yīng)逐個檢查立桿底腳，并確保所有立桿懸空和松動；當?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后，檢查所有碗扣接頭并鎖緊，在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時注意檢查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。支架搭設(shè)應(yīng)分階段進行，第一階段高度為3m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可繼續(xù)搭設(shè)（需要全面檢查，包括剪刀撐的安裝）。當箱梁為曲線梁時，通過設(shè)置分體而使支架成曲線型

22、布置。一跨橋內(nèi)一般不允許出現(xiàn)分段，如果確需分段時，需要保證單段分體滿足高寬比不大于2.0（即一般在一跨橋內(nèi)不允許出現(xiàn)兩個分段），在出現(xiàn)分段時在跨中支架分段處，必須在每個節(jié)點位置采用縱向水平桿將兩段支架端面立桿連接固定，連接桿應(yīng)向兩邊支架各延長兩跨與立桿固定，連接桿采用扣件鋼管。支架分段處應(yīng)在全寬范圍內(nèi)加密設(shè)置縱向剪刀撐，每隔兩排立桿設(shè)置一組，剪刀撐應(yīng)跨越兩跨支架。支架搭設(shè)須控制立桿垂直度和水平桿水平度，立桿垂直偏差不大于架高的1/500。支架每拼裝到2層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度，出現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)整。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和方木

23、墊實。人行通道采用大力神專用樓梯塔產(chǎn)品。樓梯塔與支架同時搭設(shè)，并與之可靠錨固。安全防護欄桿搭設(shè)：箱梁頂面作業(yè)層支架外側(cè)必須設(shè)置安全防護欄桿及安全網(wǎng)。防護欄桿采用大力神支架配套欄桿搭設(shè)，高度1.4米，設(shè)置兩道縱向防護欄桿，間距60cm，防護欄桿外滿掛密目安全網(wǎng)。 支架搭設(shè)后在作業(yè)隊自檢合格的基礎(chǔ)上，項目部成立驗收小組，項目經(jīng)理為驗收小組組長，項目總工、工長、安全員、材料員、質(zhì)量員、施工隊負責人為驗收小組組員。驗收合格后，報請監(jiān)理工程師進行驗收。支架布置實例4.支架預(yù)壓 (1)預(yù)壓目的檢驗支架整體安全性；消除支架非彈性變形，同時測定支架彈性變形，為施工確定合理的預(yù)拱值。(2)預(yù)壓方案支架搭設(shè)完畢，

24、方木鋪設(shè)后，按照橋梁結(jié)構(gòu)荷載的分布，吊裝預(yù)壓物對支架進行預(yù)壓。預(yù)壓材料采用鋼筋、水箱或沙袋等，加載重量為箱梁設(shè)計總量的1.2倍。加載前需布設(shè)好監(jiān)測點，按每1/4跨布置一個監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面布點不宜少于5個，對稱布置。支架預(yù)壓前，測量人員讀取支架標高的原始值，妥善保管好原始記錄，為預(yù)壓評估提供可靠數(shù)據(jù)。支架預(yù)壓順序與混凝土澆筑順序一致。箱梁砼的澆筑順序是先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板。澆筑底板時塑態(tài)砼由兩側(cè)腹板輸送下料，底板澆筑完成后應(yīng)稍停頓，待腹板砼振搗時不會向芯模翻漿再澆筑腹板，并按跨中向支座位置依次對稱進行。（詳見下圖）按梁體截面形式計算梁體翼緣板、腹板及箱體部分（頂板和底板部分

25、）的梁體自重荷載分布值，并按計算結(jié)果分部位布設(shè)預(yù)壓沙袋。預(yù)壓分級進行，按箱梁自重的50%、75%、100%、120%四個階段劃分。在前三個階段，每個階段靜停12小時，每4個小時進行一次沉降觀測；后一個階段靜停24小時，每8個小時進行一次沉降觀測。加載過程中，各監(jiān)測點12h的沉降量平均值小于2mm時，可進行下一級加載。在全部加載完成后的支架預(yù)壓過程中，當滿足下列條件之一時，可判定支架預(yù)壓合格：1、各監(jiān)測點最初24h的沉降量平均值小于1mm；2、各監(jiān)測點最初72h的沉降量平均值小于5mm。當不滿足時應(yīng)查明原因，對同類支架全部處理后重新選擇代表性區(qū)域進行預(yù)壓，并滿足上述要求。在預(yù)壓結(jié)束后，按照120

26、%設(shè)計重量100%設(shè)計重量75%設(shè)計重量50%設(shè)計重量0分級卸載，并記錄支架的沉降值。卸載6小時后監(jiān)測一次，計算各點彈性變形量與非彈性變形，為結(jié)構(gòu)物的施工提供準確的預(yù)拱度值。卸載完成后根據(jù)預(yù)拱度值（根據(jù)圖紙，箱梁不設(shè)設(shè)計預(yù)拱度，只需考慮支架彈性變形量即可），調(diào)整立桿頂部高度。(3)預(yù)壓注意事項對高填方路基，在支架預(yù)壓前，選擇代表性區(qū)域進行基礎(chǔ)預(yù)壓。預(yù)壓荷載為混凝土結(jié)構(gòu)恒載與支架、模板重量總和的1.2倍，范圍不小于施工結(jié)構(gòu)物實際投影面加上兩側(cè)向外各擴大1m的寬度，并將區(qū)域劃分為若干個預(yù)壓單元，每個預(yù)壓單元內(nèi)實際預(yù)壓荷載強度的最大值不應(yīng)超過該預(yù)壓區(qū)域內(nèi)荷載強度平均值的120%。具體加載見鋼管滿堂支

27、架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程(JGJT 1942009)。預(yù)壓加載過程中，應(yīng)對稱均衡進行；加載與卸載過程，安排專人指揮吊車，并用長繩系住預(yù)壓物端部，用人拉住繩子，固定預(yù)壓物方向，使預(yù)壓物不致轉(zhuǎn)動；加載過程，安排測量組人員24小時值班，仔細觀測支架的沉降與變形，得出準確的沉降值。嚴格按頻次進行沉降觀測，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。支架沉降觀測表沉降觀測初始數(shù)據(jù)讀取堆載進行中五、模板施工支架經(jīng)加載預(yù)壓達到設(shè)計與規(guī)范的要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，即可進行模板安裝。底模和翼緣板采用12mm厚的竹膠板，支承方木采用100mm×100mm，延縱向鋪設(shè)，間距為計算間距，主龍骨采用大力神雙U型鋼（與翼緣板結(jié)構(gòu)同時拼接延橫向鋪設(shè)）

28、。芯模采用厚12mm竹膠板進行拼接，用40mm×80mm方木制成方框，中間每隔35cm設(shè)置方木支撐，而后把竹膠板用鐵釘固定在方框上，內(nèi)模板用40mm×80mm方木支撐，撐木間距35cm。模板做好后，應(yīng)試拼檢查其尺寸是否準確，接縫是否嚴密，拆裝是否方便且不得變形，在模板顯著位置編號，按順序分節(jié)存放。為使接縫嚴密，宜在接縫兩邊的連接件試拼合格后，再行電焊或擴孔。模板安裝過程中嚴格控制模板間的縫隙，縫隙要求不大于2mm，并用膠帶粘貼密封，表面刷脫模劑。 側(cè)模（翼緣部分）結(jié)構(gòu)圖 內(nèi)模加工圖六、支架施工安全措施1.施工準備(1)技術(shù)人員要對支架搭設(shè)及現(xiàn)場管理人員進行技術(shù)、安全交底，未

29、參加交底的人員不得參與搭設(shè)作業(yè)；支架搭設(shè)人員須熟悉支架的設(shè)計內(nèi)容。(2)對鋼管、腳手板、爬梯、安全網(wǎng)等材料的質(zhì)量、數(shù)量進行清點、檢查、驗收，確保滿足設(shè)計要求，不合格的構(gòu)配件不得使用，材料不齊時不得搭設(shè)，不同材質(zhì)、不同規(guī)格的材料、構(gòu)配件不得在同一支架上使用。(3)清除搭設(shè)場地的雜物，在高邊坡下搭設(shè)時，應(yīng)先檢查邊坡的穩(wěn)定情況，對邊坡上的危石進行處理，并設(shè)專人警戒。(4)根據(jù)支架的搭設(shè)高度、搭設(shè)場地地基情況，對支架基礎(chǔ)進行處理，確認合格后按設(shè)計要求放線定位。(5)對參與支架搭設(shè)和現(xiàn)場管理人員的身體狀況必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人

30、員，不得從事此項工作。2.支架搭設(shè)要求(1)搭設(shè)必須按照經(jīng)過審批的方案和現(xiàn)場交底的要求進行，嚴禁偷工減料，嚴格遵守搭設(shè)工藝，不得將變形或校正過的材料作為立桿。(2)搭設(shè)過程中，現(xiàn)場須有熟練的技術(shù)人員帶班指導，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。(3)搭設(shè)過程中嚴禁上下交叉作業(yè)。要采取切實措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，并根據(jù)現(xiàn)場情況在交通道口、作業(yè)部位上下方設(shè)安全哨監(jiān)護。(4)支架搭設(shè)中，跳板、護欄、攬風繩、安全網(wǎng)、交通梯等必須同時跟進。作業(yè)平臺有足夠的面積，支架必須達到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。(5)高處作業(yè)規(guī)定高處作業(yè)區(qū)的風力為六級（包括六級）以上時，嚴禁作

31、業(yè)。作業(yè)人員上下腳架采用樓梯塔或爬梯，不得攀登支架上下，更不允許采用塔吊吊裝人員上下。支架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護設(shè)施。3.支架構(gòu)造要求(1)嚴格按圖紙設(shè)置掃地桿和剪刀撐。為增強支架結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，靠近墩柱的縱橫桿支架與墩柱抱緊（層間距3.0m），并用可調(diào)節(jié)鋼管與墩柱抵牢。(2) 頂托和底托外露部分不超過35cm，自由端超過35cm長的桿件要增加水平桿鎖定；立桿底方木與地面混凝土層之間要密貼，達到面受力，嚴禁形成點受力。(3)支架高度在15m以下時設(shè)一道纜風繩，超過15m，每增高10m設(shè)一道纜風繩（6.2mm鋼絲繩），支架兩側(cè)對稱設(shè)置。纜風繩的地錨埋設(shè)應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情

32、況相適應(yīng)。采用緊線器調(diào)整纜風繩的松緊程度。(4)對線路縱坡較大的匝道橋，考慮到混凝土終凝前水平推力對支架的影響，采取加密縱向剪刀撐、增強支架與墩柱的鎖定等措施確保支架安全。4.安全防護支架上的安全防護設(shè)施應(yīng)能有效地提供安全防護，防止架上的物件發(fā)生滾落、滑落，防止發(fā)生人員墜落、滑倒、物體打擊等。(1)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍護和警示標志，禁止無關(guān)人員進入施工區(qū)域；對尚未形成或已失去穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支架部位加設(shè)臨時支撐或其它可靠安全措施；在無可靠的安全帶扣掛物時，應(yīng)設(shè)安全帶母線或掛設(shè)安全網(wǎng)；設(shè)置材料提上或吊下的設(shè)施，禁止投擲。(2)支架的作業(yè)面的腳手板必須鋪滿并綁扎牢固，不得留有空隙和探頭板，腳手板與墻面間的

33、距離一般不大于20cm；作業(yè)面的外側(cè)立面的防護設(shè)施根據(jù)具體情況確定，可采用立網(wǎng)、護欄、跳板防護。(3)支架外側(cè)臨空面根據(jù)具體情況采用安全立網(wǎng)、竹跳板、蓬布等完全封閉，臨空面視具體情況設(shè)置安全通道，并搭設(shè)防護棚。5.支架驗收(1)樣板單元驗收：搭設(shè)初，選取10排的模板支架作為驗收的樣板單元，在樣板單元驗收合格后嚴格按此樣板單元標準組織后續(xù)施工。(2)搭設(shè)完畢驗收：作業(yè)隊先進行全面自檢，合格后通知項目部進行驗收，項目部驗收合格后報請施工監(jiān)理查驗。(3)驗收主要內(nèi)容：支架的材料，構(gòu)配件等是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。支架的布置、立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距，立桿垂直度等的偏差是否滿足設(shè)計，規(guī)范要求。各桿

34、件搭接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固，是否滿足安全可靠要求。大型支架的避雷、接地等安全防護、保險裝置是否有效。支架的基礎(chǔ)處理、埋設(shè)是否正確和安全可靠。安全防護設(shè)施是否符合要求。6.支架使用(1)支架搭設(shè)完成后，未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完畢的或安全防護設(shè)施不完善的，不得投入使用。(2)1.8m高箱梁混凝土宜連續(xù)澆筑，一次灌注成型。箱梁高超過1.8m時可在頂、底板之間分為2層澆筑，分層面選在腹板高度的1/2（距底板）處?；炷敛捎盟椒謱訚仓?，按底板、腹板、頂板順序，左右對稱進行，從主梁兩端向跨中進行。當縱坡大于3%時，現(xiàn)澆梁砼澆筑由低處向高處進行。(3)作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的

35、材料，保持架面的規(guī)整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業(yè)或發(fā)生掉物傷人。(4) 在支架上運送材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。(5)在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，系好安全帶，謹防身體失穩(wěn)發(fā)生墜落、摔倒或把東西甩出。(6) 禁止在支架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時要保持身體平衡。(7) 如遇大風、暴雨、撞擊等特殊情況時，要對支架的強度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進行專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理。7.支架拆除(1)拆除支架人員進入作業(yè)區(qū)后，要戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋，安全帶應(yīng)高掛低用。(2)拆除順序應(yīng)逐層從上而下進行，一步一

36、清，嚴禁上下同時作業(yè)。拆除時禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。(3)拆下的材料，應(yīng)用繩向下傳遞吊下，禁止往下投扔。各構(gòu)配件必須及時分段集中運至地面，嚴禁拋扔；支架拆除后，必須做到工完場清，材料堆放整齊、安全穩(wěn)定，并及時轉(zhuǎn)運。七、應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程實際情況制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急器材。1、應(yīng)急預(yù)案的基本方針堅持安全第一，預(yù)防為主；自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負責；優(yōu)先保護人員安全，及時搶救受傷人員；優(yōu)先保護大多數(shù)人員安全，及時將受事故威脅的人員疏散、撤離到安全地帶。2、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標本著“安全第一、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則方針，給參與施工人員的工作提供更好更安全地環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài)；指揮應(yīng)急反應(yīng)行動按