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文檔簡(jiǎn)介
1、1. 機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱(chēng)。 答案 ()2. 車(chē)床,顎式破碎機(jī),減速器都稱(chēng)為機(jī)器。 答案 () 3. 構(gòu)件系統(tǒng)的自由度為F(0),若給定的原動(dòng)件數(shù)目等于F,該傳動(dòng)系統(tǒng)能成為機(jī)構(gòu)。()4. 機(jī)構(gòu)主要是由主動(dòng)件、從動(dòng)件和機(jī)架組成。 答案 ()5. 在繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖時(shí),不僅要考慮構(gòu)件的數(shù)目,而且要考慮構(gòu)件的構(gòu)造。 () 6. 兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副是高副。 答案 ()7. 在平面機(jī)構(gòu)中,自由度的減少數(shù)就等于約束數(shù)。 答案 ()8. 機(jī)構(gòu)可能會(huì)有自由度F0的情況。 答案 ()9. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為主動(dòng)件,最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線位置處。 () 10. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定具
2、有急回運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。 答案 ()11. 平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為容易實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。 答案()12. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。 答案() 13. 擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副可將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化成偏心輪機(jī)構(gòu)。 答案()14. 對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為ab。 答案() 15. 偏置式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為a+eb。 答案() 16. 在四桿機(jī)構(gòu)中,取最長(zhǎng)桿作為機(jī)架,則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。 答案() 17. 在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),滾子半徑必須大于凸輪理論輪廓外凸部分的最 小曲率半徑。 () 18. 凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓半徑越小,則壓力角越大,機(jī)構(gòu)的效率越低。 答案 () 19. 平底從動(dòng)
3、件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)就是平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸。 答案 () 20. 凸輪從動(dòng)件回程的許用壓力角可以小于工作行程的許用壓力角。 答案 () 21. 尖底從動(dòng)件的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論凸輪為何種曲線都是與凸輪輪廓上所有點(diǎn)接觸。 答案 () 22. 滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的優(yōu)點(diǎn)是耐磨損,承受載荷大。 答案 ()23. 圓柱凸輪與從動(dòng)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為平面運(yùn)動(dòng)。 答案 ()24. 盤(pán)形凸輪和移動(dòng)凸輪與從動(dòng)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)。 答案 () 25. 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)為空間凸輪機(jī)構(gòu)。 答案(26. 凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)可以是等速、變速、連速、間歇地運(yùn)動(dòng)。 答案 () 27. 在帶傳動(dòng)中,彈性滑動(dòng)是由于帶與帶輪之
4、間的摩擦力不夠大而造成的。答案() 28. 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象只有在外載荷大于帶與帶輪間最大摩擦力的 情況下才產(chǎn)生,故限制外載荷就可以避免彈性滑動(dòng)。 答案()29. V帶帶輪的最小直徑取決于帶的型號(hào)。 答案()30. V帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是可以避免的。 答案()31. V帶傳動(dòng)時(shí),最大應(yīng)力出現(xiàn)在松邊上。 答案()32. 帶傳動(dòng)中,彈性滑動(dòng)與打滑不是一回事。 答案() 33. 單根V帶能夠傳遞的功率是隨著的剖面型號(hào)的增大而增大。 答案() 34. 帶傳動(dòng)的有效圓周力就是緊邊拉力加上松邊拉力。 答案() 35. 帶傳動(dòng)中,在初拉力相同的條件下,V帶比平帶能傳遞較大的功率, 是因?yàn)閂帶的尺寸小,強(qiáng)
5、度高。 答案()36. 帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,是因?yàn)閹г趲л喩弦状?滑。 答案() 37. 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)閹У某趵Σ粔颉?答案()38. 帶傳動(dòng)中,帶每轉(zhuǎn)一周,拉應(yīng)力是不變的。 答案() 39. 帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。 答案()40. 帶傳動(dòng)中的打滑總是在小輪上先開(kāi)始。 答案() 41. V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,限制小帶輪的最小直徑主要是為了限制小帶輪上的包角。答案() 42. 對(duì)于帶速較低的帶傳動(dòng),其帶輪材料多為灰鑄鐵。 答案() 43. 在多根V帶傳動(dòng)中,當(dāng)一根帶失效時(shí),只需換上一根新帶即可。 答案() 44. 帶傳動(dòng)中,帶的根數(shù)越多越好。 答
6、案()45. 在齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算中要用到齒形系數(shù)YF,YF是反映輪齒抗彎曲 能力的影響因素,它與模數(shù)無(wú)關(guān),而與齒數(shù)Z有關(guān)。 答案() 46. 齒形系數(shù)YF只與模數(shù)有關(guān),因?yàn)槟?shù)愈大,齒厚愈大。 答案 () 47. 在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中,一般是不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效的。 答案 ()48. 有了參數(shù),a,ha* ,c* ,Z,便可計(jì)算出直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺 寸。 答案 () 49. 斜齒圓柱齒輪的螺旋角為b根據(jù)基本參數(shù)計(jì)算后應(yīng)取整數(shù)。 答案() 50. 一對(duì)直齒錐齒輪傳動(dòng)中,兩輪軸線夾角e必等于90 。 答案 () 51. 對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng),不必進(jìn)行輪齒的接觸強(qiáng)度計(jì)算。 答案 ()52. 在齒輪傳動(dòng)中,
7、配對(duì)主從齒輪齒面硬度關(guān)系應(yīng)為HBHB12為宜。答案 () 53. 齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算時(shí),許用接觸應(yīng)力與零件表面硬度無(wú)關(guān)。 答案() 54. 齒面點(diǎn)蝕在齒輪傳動(dòng)中時(shí)有發(fā)生,但硬齒面齒輪一般不發(fā)生點(diǎn)蝕破壞。 答案() 55. 斜齒圓柱齒輪常以端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 答案 ()56. 斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度按其法面齒形計(jì)算。 答案 () 57. 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件之一是:蝸桿的螺旋線升角與蝸輪的分度 圓螺旋角大小相等,方向相反。 答案()58. 在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,不僅要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的模數(shù)和壓力角,而全為了限 制滾刀的數(shù)目及便于滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化,還規(guī)定了蝸桿直徑系列。 答案 () 59. 蝸桿傳動(dòng)的機(jī)械效率主要取決
8、于蝸桿的頭數(shù)。 答案()60. 蝸桿傳動(dòng)的效率h與蝸桿的螺旋線升角g成正比 61. 蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是點(diǎn)蝕和輪齒折斷。 答案() 62. 由于蝸桿的導(dǎo)程角較大,所以有自鎖性能。 答案()63. 阿基米德蝸桿的端面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 答案()64. 在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角大于當(dāng)量摩擦角。 答案() 65. 蝸桿的材料一般采用青銅。 答案() 66. 對(duì)于高速重載的傳動(dòng),蝸桿常用合金鋼制作。 答案()67. 由于蝸桿的徑向尺寸較小,蝸桿與軸往往做成一體。 答案()68. 蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿的端面壓力角與蝸輪的端面壓力角數(shù)值是相的。 答案()69. 鍵的剖面尺寸通常是依據(jù)功率的
9、大小,按標(biāo)準(zhǔn)選擇。 答案()70. 鍵的長(zhǎng)度主要是根據(jù)軸的直徑來(lái)選擇。 答案() 71. 鍵的強(qiáng)度計(jì)算主要是計(jì)算擠壓強(qiáng)度。 答案() 72. 銷(xiāo)連接主要用于輕載聯(lián)接或相互要求定位的場(chǎng)合。 答案() 73. 螺釘聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚,且又要經(jīng)常裝卸的場(chǎng)合。 答案()74. 受橫向載荷的鉸制孔螺栓連接,是靠接觸面間的摩擦力平衡外載荷。 答案()75. 粗牙螺紋的螺距和升角較大,所以容易自鎖。 答案()76. 受橫向載荷普通螺栓連接,是靠螺栓受剪切和擠壓平衡外載荷。 答案() 77. 焊接、鉚接、過(guò)盈配合聯(lián)接均屬于不可拆聯(lián)接。 答案 ()78. 通常用于過(guò)載安全保護(hù)的聯(lián)接用銷(xiāo)聯(lián)接。 答案 ()79
10、. 在一組螺栓聯(lián)接中,由于受力大小不同,所以螺栓直徑也不同。 答案() 80. 在一般工作溫度下,為了提高軸的剛度,可以采用合金鋼代替碳鋼。 答案() 81. 軸做成階梯形主要是容易加工。 答案 ()82. 深溝球軸承的類(lèi)型代號(hào)為10000型。 答案 ()83. 零件在軸上的周向固定可采用鍵、銷(xiāo)、過(guò)盈配合聯(lián)接。 答案 ()84. 在軸徑的初步估算中,軸的直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步確定的。 答案 () 85. 對(duì)重要場(chǎng)合下的軸應(yīng)采用合金鋼材料。 答案 ()86. 在相同外形尺寸下,滾子軸承與球軸承相比,前者的承載能力較小, 而極限轉(zhuǎn)速較高。 答案 () 87. 軸的當(dāng)量彎矩,式中為修正系數(shù),它只與扭轉(zhuǎn)
11、切應(yīng)力有關(guān)。 答案 () 88. 軸的工作能力一般取決于它的強(qiáng)度。 答案 () 89. 機(jī)械中最常用的軸是傳動(dòng)軸。 答案 () 90. 齒輪箱中的齒輪軸是傳動(dòng)軸。 答案 ()91. 同一類(lèi)軸承中,內(nèi)徑相同,表明它們的承載能力也相同。 答案 ()92. 滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分為B、C、D、E、G五級(jí),因D級(jí)處于中間, 所以它是普通級(jí),可不標(biāo)出。 答案 ()93. 球軸承適用于輕載、高速和要求旋轉(zhuǎn)精度高的場(chǎng)合。 答案 () 94. 滾子軸承適用于低速重載或有沖擊載荷的支承中。 答案 () 95. 對(duì)于30000型和70000型軸承,由于本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不工作時(shí)也存在軸向載荷。 答案 () 96. 滾
12、動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)是右起第四位數(shù)字。 答案 ()97. 軸承組合設(shè)計(jì)中的一支點(diǎn)固定另一支點(diǎn)游動(dòng)適用于軸的跨距較小或 工作溫度變化不高的場(chǎng)合。 答案 () 98. 軸承組合設(shè)計(jì)的雙支點(diǎn)單向固定適用于軸的跨距較大或工作溫度變 化較高的場(chǎng)合。 答案 ()99. 軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用基孔制配合。 答案 ()100. 軸承外圈與座孔的配合常采用基軸制配合。 答案 ()101. 疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。 答案 ()102. 一般機(jī)械中用得最多的軸承,其精度都是G級(jí)。 答案 ()4平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為AA.磨損小B.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便C.易實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)10偏心輪機(jī)構(gòu)是這樣由鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的AA
13、擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副.B取不同的構(gòu)件為機(jī)架.C化轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副.11曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是這樣由鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的.CA.運(yùn)動(dòng)副元素的.B.擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副.C.化轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副.12機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角可能發(fā)生在位置之處.BA.主動(dòng)曲柄與連桿二次共線.B.主動(dòng)曲柄與機(jī)架二次共線.C.主動(dòng)曲柄與搖桿二次共線.44斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)(m和)在BA.端面B.法面C.軸面46對(duì)于軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng),主要的失效形式是CA.輪齒疲勞折斷B.齒面磨損C.齒面點(diǎn)蝕50閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),一般按設(shè)計(jì).BA.齒根彎曲疲勞強(qiáng)度B.齒面接觸疲勞強(qiáng)度C.齒面膠合79在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角當(dāng)量摩擦角. AA.小于B.大于C
14、.等于81對(duì)于載荷不大,多支點(diǎn)的支承,宜選用BA.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.角接觸球軸承82精度是滾動(dòng)軸承的普通精度等級(jí).BA.B級(jí)B.G級(jí)C.D級(jí)83滾動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)由軸承代號(hào)中段自右起的表示CA.第三位數(shù)字B.第四位數(shù)字C.第五位數(shù)字88深溝球軸承,內(nèi)徑100mm,輕系列,G級(jí)精度,O基本游隙組,其代號(hào)為BA.G320B.6220C.632091在各種基本類(lèi)型向心滾動(dòng)軸承中,除徑向載荷以外還能承受不大的雙向軸向載荷的軸承是A.60000型B.20000型C.50000型 A93對(duì)于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承,是其主要的失效形式BA.磨損B.疲勞點(diǎn)蝕C.塑性變形96滾動(dòng)軸承出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞的原因是滾
15、動(dòng)接觸面上AA.受接觸變應(yīng)力的影響B(tài).接觸應(yīng)力過(guò)大C.材料的靜強(qiáng)度不足97滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的在于控制滾動(dòng)軸承不過(guò)早發(fā)生下列失效,即CA.不過(guò)早出現(xiàn)元件斷裂B.不過(guò)早發(fā)生塑性變形C.不過(guò)早發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕98作用在軸承上的徑向力在軸承滾動(dòng)體之間是這樣分布的CA.在所有滾動(dòng)體上受力相等B.在一半滾動(dòng)體上受力相等C.受力不相等,并且總有一個(gè)受力最大的滾動(dòng)體3當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是:DA.壓力角不變B.嚙合角不變 C節(jié)圓半徑不變D.基圓半徑不變6.下列四種螺紋中,自鎖性能最好的是BA粗牙普通螺紋B.細(xì)牙普通螺紋 C梯形螺紋D.鋸齒形螺紋7普通
16、平鍵聯(lián)接在選定尺寸后,主要是驗(yàn)算其A擠壓強(qiáng)度9實(shí)際齒數(shù)相同時(shí),直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為AA直齒圓柱齒輪的最大B.斜齒圓柱齒輪的最大C直齒圓錐齒輪的最大D.三者數(shù)值相同12帶傳動(dòng)作減速傳動(dòng)時(shí),帶的最大應(yīng)力max等于 A.1+b1+c6僅受預(yù)緊力F作用的緊螺栓聯(lián)接,其螺栓的計(jì)算應(yīng)力ca=1.3F/214dp,將拉應(yīng)力增大30%的原因是考慮CA安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷 B載荷可能有波動(dòng)C拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用 D螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定7在一般工作條件下,齒面硬度HB350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng),通常的主要失效形式為BA輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C齒面膠合D.齒面
17、塑性變形9標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時(shí),應(yīng)按DA法面模數(shù)mnB.齒寬bC.實(shí)際齒數(shù)ZD.當(dāng)量齒數(shù)xU10.普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是AAd1=ma1qB.d1=mnqC.d1=ma1z1D.d1=mnz111.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于 CA包角太小B.初拉力F0太小C緊邊與松邊拉力不等D.傳動(dòng)過(guò)載15在下列四種類(lèi)型的聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是DA凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí),則(C)。A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用(A)。A彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器B凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D萬(wàn)向聯(lián)軸器4、帶傳動(dòng)工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶(C)。A進(jìn)入大帶輪處B離開(kāi)大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處D離開(kāi)小帶輪處6螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于(C)。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)D、增加螺紋聯(lián)接的剛度7為聯(lián)接承
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