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1、安全管理文書開關(guān)艙工作安全須知日期:?jiǎn)挝唬洪_關(guān)艙工作安全須知1目的本須知對(duì)開關(guān)艙規(guī)范作業(yè)作了規(guī)定,旨在保障船舶開關(guān)艙工作的安 全,防止發(fā)生人身傷害等意外事故。2適用范圍本文適用于公司進(jìn)入SMS勺所有船舶。3開關(guān)艙作業(yè)的安全須知3.1所有參加開關(guān)艙作業(yè)人員必須將勞防用品穿戴齊全,并對(duì)本船 艙蓋的結(jié)構(gòu)、性能,各制動(dòng)銷的位置,鋼絲的正確走向,開關(guān)艙的作業(yè) 程序,危險(xiǎn)部位作業(yè)的防護(hù)措施以及相互間聯(lián)系信號(hào)了解清楚方能參加 作業(yè)。作業(yè)中要集中精神,服從指揮,站在安全位置,互相照應(yīng)。3.2開關(guān)艙作業(yè)必須由專人(駕駛員和水手長(zhǎng))指揮。指揮者必須熟 悉本船開關(guān)艙設(shè)備的性能、開關(guān)艙程序、掌握參加作業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)

2、 水平,并具有處理一般故障的知識(shí)和能力。指揮時(shí)要根據(jù)作業(yè)環(huán)境充分 照顧到作業(yè)人員的安全。3.3作業(yè)前應(yīng)對(duì)開關(guān)艙設(shè)備、索具、屬具進(jìn)行全面的檢查,開啟電 源,保證作業(yè)順利進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械聲音異常、制動(dòng)不靈、滑輪不活絡(luò)、 索具、鋼絲繩不合規(guī)格等有礙操作安全的情況時(shí)應(yīng)及時(shí)修理,嚴(yán)禁湊合 使用。3.4開關(guān)艙作業(yè)的操作者應(yīng)做到令行禁止,配合默契,協(xié)調(diào)一致。 開關(guān)艙前后務(wù)必打掃清除軌道上的垃圾雜物,避免運(yùn)動(dòng)不暢或卡死等故 障出現(xiàn)。3.5開啟鋼質(zhì)機(jī)械鏈條式、折疊式、液壓艙蓋時(shí)應(yīng)注意:3.5.1船應(yīng)保持平衡,如吃水差過大或有較大橫傾,事先必須做好防范措施,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整壓艙水,以防操作中發(fā)生出軌事故;3.5.2確

3、認(rèn)艙蓋上和堆放艙蓋處無(wú)人、無(wú)雜物,并確認(rèn)制動(dòng)銷全部 摘除;3.5.3開關(guān)艙時(shí)嚴(yán)禁任何人上下艙蓋,嚴(yán)禁將手腳放于艙蓋、導(dǎo)軌 上,所有人員必須避開鋼絲繩、鏈條、艙蓋危及的范圍。3.5.4操車要慢,避免鋼絲繩、艙蓋鏈條、艙蓋突然沖擊受力。保 持艙蓋板兩側(cè)拉力一致。聯(lián)接鏈條不能扭結(jié)或有其它繩索綁扎;3.5.5打開的艙蓋應(yīng)可靠到位,并打上制動(dòng)銷或保險(xiǎn)鉤。禁止艙蓋 開啟不到位和不使用制動(dòng)裝置;3.6關(guān)閉鋼質(zhì)機(jī)械鏈條式、折疊式、液壓式艙蓋時(shí)應(yīng)注意:?3.6.1應(yīng)遵守先掛關(guān)艙鋼絲,后解脫保險(xiǎn)鉤,再動(dòng)車關(guān)艙的操作順 序;3.6.2負(fù)責(zé)接掛關(guān)艙鋼絲的人員已到安全位置,艙口周圍附近以及 艙蓋危及范圍內(nèi)無(wú)人通過和逗留

4、;3.6.3必須保持艙蓋在導(dǎo)軌上運(yùn)行平穩(wěn),不能有扭曲,尤其是雨天 緊急關(guān)艙時(shí)更要謹(jǐn)慎操作。3.7無(wú)論開、關(guān)艙蓋時(shí),出現(xiàn)卡死、扭曲、運(yùn)動(dòng)不暢等故障造成艙 蓋成八字形狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁非專業(yè)人員到艙蓋上面或下面以及艙蓋危及的 范圍內(nèi)排除故障或從事其他工作,應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)故障進(jìn)行排除,并確 保安全。3.8對(duì)于集中控制的液壓、電動(dòng)艙蓋,控制手柄要有明顯的標(biāo)志。 操作時(shí)要先確認(rèn)操作手柄所控制的艙蓋再行啟動(dòng),對(duì)于有二、三層柜的 集中控制更慎之又慎。禁止在上層艙蓋關(guān)閉的情況下,操作下層艙蓋。3.9留在艙口的大梁必須固定好;如打開幾塊艙蓋進(jìn)艙工作時(shí),開口附近應(yīng)有繩索攔住,防止人墜落大艙。3.10禁止在大艙有人的情況

5、下進(jìn)行開關(guān)艙作業(yè)。3.11在開啟、關(guān)閉鋼質(zhì)箱式、木質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)注意:3.11.1起吊大梁、箱形艙蓋要檢查好吊鉤、索具,確認(rèn)大梁,蓋 板的銷子已全部摘除,裝好防碰穩(wěn)索并有專人牽拉;3.11.2指揮人員要檢查好周圍情況,確認(rèn)所有作業(yè)人員站位合理、 危及范圍內(nèi)無(wú)人工作和通過、大梁或艙蓋的起吊鋼絲繩垂直、艙蓋或大 梁上無(wú)雜物、防碰穩(wěn)索已拉緊方可指揮起吊;3.11.3操車手要按指揮者的信號(hào)緩慢起吊,如起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng) 立即停止,排除故障后方能繼續(xù)起吊;3.11.4吊出的大梁、艙蓋要在甲板上排放穩(wěn)妥,留出通道,并用 索具加以固定;3.11.5拉攏二層柜大粱時(shí)掛鉤人員站位要合理,確認(rèn)掛鉤掛牢、 導(dǎo)軌上無(wú)障礙物和用力方向正確方可用力,到位后應(yīng)加以固定;3.11.6在吊放大梁、箱形艙蓋入槽時(shí),如有困難,應(yīng)仔細(xì)檢查故障 原因,切勿魯莽推拉。注意協(xié)調(diào)動(dòng)作,當(dāng)心碰撞、擠傷;3.11.7裝好大梁、艙蓋后要將所有的制動(dòng)定位銷扣牢;3.11.8在開啟和安放木質(zhì)蓋板時(shí),注意操作順序和自己的站位。 嚴(yán)禁排列中有空檔,更不允許從空檔跨躍;3.11.9卸下的艙蓋板要按順序堆放整齊,離艙口邊沿至少1.5米;3.11.10艙蓋木板緊密蓋好后要用合格的防水油布正確封艙,開艙 時(shí)要將防水油布,張掛索具備好,以備應(yīng)急情況下使用;3.11.11貨物裝卸完畢,必

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