地鐵車(chē)站消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討

1、 地鐵車(chē)站消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討 中山北路站位于芷江西路至中山北路之間的規(guī)劃大統(tǒng)路地下。車(chē)站為地下二層,島式站臺(tái)。車(chē)站長(zhǎng)度約為224m,寬度約為19.6m。消防設(shè)計(jì)包括消火栓給水系統(tǒng)、噴淋給水系統(tǒng)、滅火器具配置及重要電氣用房的氣體滅火系統(tǒng)。 1消防設(shè)計(jì)1.1給水水源及給水方式采納城市自來(lái)水作為給水水源。消防給水管由城市給水管網(wǎng)兩路進(jìn)水。消防時(shí)直接從城市管網(wǎng)抽水,不設(shè)消防水池。給水系統(tǒng)采納生產(chǎn)、生活用水和消防用水分開(kāi)的給水系統(tǒng),并分別設(shè)置水表和閥門(mén)井。消防給水系統(tǒng)經(jīng)消防泵組增壓后,消火栓系統(tǒng)在車(chē)站內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng),供應(yīng)車(chē)站消火栓用水。噴淋給水系統(tǒng)經(jīng)濕式報(bào)警閥后供應(yīng)車(chē)站站廳層、站臺(tái)層公共區(qū)噴淋用水。消防給

2、水系統(tǒng)按同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)設(shè)計(jì),消火栓給水系統(tǒng)的火災(zāi)連續(xù)時(shí)間為2h,噴淋給水系統(tǒng)的火災(zāi)連續(xù)時(shí)間為1h。1.2系統(tǒng)布置消火栓給水系統(tǒng)消火栓給水系統(tǒng)主要供應(yīng)車(chē)站及相鄰區(qū)間隧道消火栓用水。車(chē)站消火栓用水量為20L/s,區(qū)間及出入口通道消火栓用水量為10L/s,要求任一點(diǎn)火災(zāi)兩股水柱同時(shí)到達(dá)。消防泵房?jī)?nèi)設(shè)消火栓泵組和噴淋泵組,消火栓泵組包括兩臺(tái)消火栓泵(互為備用)。在站廳層采納I型消防箱,站廳層公共區(qū)兩側(cè)交叉布置,單側(cè)間距約45m,箱體內(nèi)設(shè)DN65單頭閥消防栓一只,25m水龍帶一盤(pán),DN19多功能水槍一只,另配自救式軟管卷盤(pán)一套,消防箱內(nèi)設(shè)消火栓泵啟動(dòng)按鈕,并在箱外設(shè)有報(bào)警按鈕。在站臺(tái)層公共區(qū)樓梯

3、口和站臺(tái)層設(shè)備區(qū)及長(zhǎng)度20m的出入口設(shè)置II型消防箱,箱體內(nèi)設(shè)DN65單頭閥消防栓兩只,25m水龍帶兩盤(pán),DN19多功能水槍一只,另配自救式軟管卷盤(pán)一套,消防箱上各設(shè)消火栓泵啟動(dòng)按鈕,并在箱外設(shè)有報(bào)警按鈕。隧道內(nèi)每隔50m左右布置一只單頭單閥消火栓,同時(shí)設(shè)有消火栓泵啟動(dòng)按鈕和火災(zāi)報(bào)警按鈕,不設(shè)消防箱及配套設(shè)施。噴淋給水系統(tǒng)車(chē)站噴淋給水系統(tǒng)主要供應(yīng)車(chē)站站廳、站臺(tái)層公共區(qū)噴淋用水。噴淋系統(tǒng)按中危急II級(jí)考慮,噴淋用水量為27L/s。消防泵房?jī)?nèi)設(shè)消火栓泵組和噴淋泵組,噴淋泵組包括兩臺(tái)噴淋泵(互為備用)。噴淋給水系統(tǒng)在車(chē)站內(nèi)按枝狀布置,噴頭布置在車(chē)站內(nèi)站廳、站臺(tái)層公共區(qū)頂部,無(wú)吊頂處設(shè)置直立型噴頭,有吊頂處設(shè)置下垂式噴頭,噴頭設(shè)置間距為2.43.6m。消防泵房?jī)?nèi)設(shè)濕式報(bào)警閥一組,每個(gè)防火分區(qū)設(shè)水流指示器一個(gè),噴淋泵的啟閉