推廣智能化建筑機械安全管理

1、 推廣智能化建筑機械安全管理 近年來，隨著國家基本建設規(guī)模逐年加大，施工現(xiàn)場建筑機械數(shù)量不斷增加，建筑機械平安事故也在逐年增多。建筑機械平安事故通常都是重大事故，簡單造成群死群傷，在生命財產(chǎn)患病損失的同時，社會負面影響也很大。 建筑機械平安事故的閱歷教訓表明，必需通過科技手段，對建筑機械使用過程和行為進行監(jiān)管，才能管控設備運行過程中的危急因素和隱患，有效防范和削減建筑機械平安事故的發(fā)生。鑒于建筑機械平安事故頻發(fā)的嚴峻形勢，2021年，國務院發(fā)布的關于進一步加強企業(yè)平安生產(chǎn)工作的通知在第9條"強制推行先進適用的技術裝備'中特殊提出"大型起重機械要安裝平安監(jiān)控管理系統(tǒng)&

2、#39;；國家平安生產(chǎn)監(jiān)管總局發(fā)布的關于貫徹落實國務院（通知）精神強化平安生產(chǎn)綜合監(jiān)管工作的指導看法，在第19條"推動大型建筑機械安裝平安監(jiān)控管理系統(tǒng)'中提出"重點推動在塔機和電站塔機上安裝應用平安監(jiān)控管理系統(tǒng)2021年在全國推廣應用'。住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的關于貫徹落實國務院關于進一步加強企業(yè)平安生產(chǎn)工作的通知的實施看法，在第3項要求"加強平安生產(chǎn)保障體系建設'中強調(diào)"工程項目的起重機械設備等重點部位要安裝平安監(jiān)控管理系統(tǒng)'。智能化系統(tǒng)建設為了便于闡述智能化在建筑機械上的應用討論，本文選取塔吊作為討論對象。塔吊的智能化主

3、要是塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)，主要包括6個部分：主控器、傳感器、顯示器、通信模塊、塔吊工監(jiān)控軟件、遠程監(jiān)控平臺。塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)是將塔機報警及工作記錄顯示裝置、塔吊群防互撞及區(qū)域愛護系統(tǒng)、遠程在線電腦監(jiān)視管理系統(tǒng)融為一體，可實時在塔吊、在線電腦上顯示塔吊或塔吊群的工作狀況，同時具有黑匣子功能、手機提示功能、防互撞和區(qū)域愛護功能、超載警示功能、防傾斜功能等。該監(jiān)控平臺采納觸摸屏操作，信息直觀易讀，安裝使用簡便，在塔吊使用過程中，為操作人員和監(jiān)管人員供應了全面的塔吊工作狀態(tài)信息和充分的平安保障。塔吊運行數(shù)據(jù)采集通過精密傳感器，實時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風速等多項平安作業(yè)工況實時數(shù)據(jù)。實時顯示

4、通過顯示屏，以圖形數(shù)值方式實時顯示當前實際工作參數(shù)和塔吊額定工作力量參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。單機運行狀態(tài)監(jiān)控監(jiān)控單臺塔吊的運行平安指標，包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風速，在接近額定限值時發(fā)出聲光預警和報警。單機防碰撞監(jiān)控監(jiān)控單臺塔吊與建筑物的干涉防碰撞、禁行區(qū)域、塔吊自身各種限位，在接近額定限值時發(fā)出聲光預警和報警。塔吊群防碰撞監(jiān)控塔吊群實時干涉作業(yè)的防碰撞，使塔吊駕駛員直觀、全面地把握周邊塔吊與本機塔吊當前干涉狀況，并在發(fā)覺碰撞危急時自動進行聲光預警和報警。如圖1所示。遠程可視化監(jiān)控平臺塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)的遠程可視化監(jiān)控平臺，可在系統(tǒng)的主界面顯示塔

5、吊的相關信息，如：塔吊編號、起吊重量、小車變幅、起吊力矩、負載系數(shù)、現(xiàn)場風速、作業(yè)轉(zhuǎn)角等信息，還可顯示工地名稱、開發(fā)商名稱、施工單位、平安責任人、責任電話、塔吊坐標等信息。如圖2所示。違規(guī)操作發(fā)生時，系統(tǒng)觸發(fā)手機短信告警，向有關人員自動發(fā)送手機短信，實時告知報警內(nèi)容。如圖3所示。塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)采納主控器及分布式數(shù)據(jù)服務器進行數(shù)據(jù)存儲，保證數(shù)據(jù)平安；通過傳感設備及無線通信技術，準時精確地將現(xiàn)場信息反映到用戶界面。同時，通過層級權限設計，對塔吊平安進行全方位監(jiān)管：施工單位施工現(xiàn)場塔吊的準時監(jiān)控和歷史查詢；租賃單位對本公司塔吊所在的地理位置、運行狀況進行查看和統(tǒng)計；監(jiān)管部門便于對所管轄區(qū)域進行監(jiān)管

6、和統(tǒng)計查詢，使各級領導能夠全面把握全部塔吊的分布狀況和運行狀況。良好的推廣價值基于互聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)的塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)，在全面、系統(tǒng)地實現(xiàn)塔吊單機運行平安監(jiān)控和群塔作業(yè)防碰撞監(jiān)控功能的同時，還制造性地實現(xiàn)了塔吊的開放式、實時動態(tài)監(jiān)管，實現(xiàn)了塔吊上網(wǎng)，使塔吊駕駛員、工地平安負責人、施工單位、平安監(jiān)管部門、租賃公司等相關各方都能實時、動態(tài)地監(jiān)控塔吊的運行工況和平安狀態(tài)。如圖4所示。推廣使用塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)，通過高科技手段獵取真實的第一手數(shù)據(jù)，而且不行人為更改，為貫徹國家標準及相關文件要求，供應了強有力的技術支持。同時，也促進了相關管理法規(guī)的落實。推廣使用塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)，是加大監(jiān)督管理力度、消退事故隱

7、患的需要。安裝塔吊平安監(jiān)控管理裝置可以有效削減違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，并形成肯定威懾力。塔吊管理人員已經(jīng)習慣的"灰色地帶'，經(jīng)過數(shù)據(jù)提取和分析，將全部開放和實時、動態(tài)監(jiān)管；不嫻熟的甚至不具備資質(zhì)的操作人員的技能評估，將通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計被曝光；全部塔吊的使用過程（包括吊載狀態(tài)和非吊載狀態(tài)）將通過數(shù)據(jù)分析得到再現(xiàn)，從而使相關人員的工作狀態(tài)被有效監(jiān)督。有些管理人員錯誤地認為，只要保證目前的平安限位器正常使用就能保證塔吊平安，實際上，非超載狀態(tài)的平安和全部的運行記錄，是無法通過目前的平安限位器實現(xiàn)的。使用塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)，是提高從業(yè)人員素養(yǎng)、提高監(jiān)督管理技術水平的需要。通過懲罰駕駛員操作過程中打反車、急停急吊、斜拉斜吊等錯誤行為，訓練駕駛員和管理者進行平安操作，能夠降低惡性事故的發(fā)生概率。特殊是當塔吊駕駛員觀看不到所吊重物時，若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態(tài)（重量、位置），起吊時駕駛員可通過監(jiān)控系統(tǒng)獲知所吊重物是否超載或斜拉，準時實行措施訂正。平安監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能保證了事故責任認定的科學性，并為塔機壽命猜測以及塔機鋼結構完好狀態(tài)診斷，供應了基礎數(shù)據(jù)，也為科學管理和事故預防供應了可能。在建筑機械管理中推廣智能化應用已經(jīng)顯得特別迫切。智能化應用能夠精確顯示和記錄建筑機械的運