高速公路工程BOT項(xiàng)目端橫梁施工方案

1、.高速公路工程BOT 項(xiàng)目端橫梁施工案z.目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工部署13.1、施工總體目標(biāo)13.2 、人員設(shè)備計(jì)劃23.3 、工期計(jì)劃3四、施工工藝34.1、施工流程34.2 、施工工藝4五、質(zhì)量控制75.1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)75.2 、質(zhì)量保證措施7六、安全控制86.1、安全控制機(jī)構(gòu)86.2 、安全保證措施9七、文明施工10八、環(huán)境保護(hù)11z.一、編制依據(jù)1、省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)；2、晉紅高速公路總包部2 標(biāo)兩階段施工圖紙；3、晉紅高速公路BOT 項(xiàng)目施工技術(shù)實(shí)施細(xì)則；4、公路工程技術(shù)規(guī)JTGB01-2003 ；5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)實(shí)施手冊(cè)JTG/F50-2011；6

2、、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 ；7、現(xiàn)場實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)、資料。二、工程概況該 跨 線 橋 起 止 樁 號(hào) 為LK5+729.160LK5+820.240， 跨 設(shè) 計(jì) 為25m+35m+25m，全橋共長 91m，橋下凈空 5.5m 。下部結(jié)構(gòu)： 橋墩采用樁柱式橋墩，樁基直徑1.7m，墩身直徑1.5m，最大樁基深度為32m ，最大墩長4.7m 。墩頂設(shè)蓋梁；橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，橋臺(tái)樁基直徑為1.7m ，最大樁深26m 。全橋樁基礎(chǔ)數(shù)為16 根。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，箱梁高 1.8m，箱梁中心間距2.9m ，全橋預(yù)制小箱梁24 片。三、施工部署3.1、

3、施工總體目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：杜絕施工重大工程質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格；按照交通運(yùn)輸部（交公路發(fā) 201065號(hào)）文件公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則要求，工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良，爭創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標(biāo)：不發(fā)生生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故；因工重傷率：0 ；因工輕傷率小于0.6% ；不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通死亡事故、自然災(zāi)害死亡事故;不發(fā)z.生職業(yè)??；不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失30 萬元以上的設(shè)備、火災(zāi)等其他事故 ; 單位負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、 特種作業(yè)人員持證上崗率100% ，員工崗前培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)率100%; 在規(guī)定時(shí)限安全生產(chǎn)隱患整改率100% ；危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)

4、安全技術(shù)措施編制、審批、交底率100% 。3、工期目標(biāo)：在合同期限完成建設(shè)。4、環(huán)保目標(biāo)：符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到環(huán)保法和水土保護(hù)法要求。5、文明施工目標(biāo)：工地整潔衛(wèi)生，達(dá)到“安全文明工地”要求。6、科學(xué)管理目標(biāo)：施工管理達(dá)到省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)的要求。3.2 、人員設(shè)備計(jì)劃1、人員計(jì)劃總負(fù)責(zé)人：衛(wèi)良技術(shù)負(fù)責(zé)人：坤質(zhì)安負(fù)責(zé)人：治邦、建新試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：包麗芬現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：君測(cè)量負(fù)責(zé)人：力超技術(shù)員：桂川安全員：建質(zhì)檢員：覃超施工隊(duì)管理及技術(shù)人員：3 人班組人員： 20 人z.2、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/ 型號(hào)單位數(shù)量001吊車25T臺(tái)1002交流電焊機(jī)BX1-500臺(tái)3003鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40

5、臺(tái)1004鋼筋彎曲機(jī)GW65臺(tái)1005鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1006插入式振搗器30根4007插入式振搗器50根43.3 、工期計(jì)劃擬于 2014 年 10 月 10 日開工，完工日期為2014 年 11月 10 日，共計(jì) 31天。四、施工工藝4.1、施工流程端橫梁施工流程圖：z.鋼筋檢驗(yàn)4.2 、施工工藝1、鋼筋制安.鑿毛安裝鋼筋鋼筋制作倉面驗(yàn)收安裝模板混凝土澆筑拆?；炷琉B(yǎng)生施工流程圖鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料，保證尺寸、規(guī)格符合規(guī)要求，主筋采用雙面焊接，鋼筋搭接長度滿足單面焊縫10d 的要求，焊接時(shí)焊縫表面平整， 無凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域無肉眼可見的裂紋，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到橋梁施工規(guī)要求。鋼筋安

6、裝完成后，安裝高強(qiáng)度墊塊，按設(shè)計(jì)圖紙要求控制保護(hù)層厚度，墊塊數(shù)量每平米不小于4 個(gè)。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目z.項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允偏差檢查法和頻率受力鋼筋間兩排以上排距± 5尺量：每構(gòu)件檢查 21距同排±10個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10尺量：每構(gòu)件檢查鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)的3（mm ）寬、高或直徑± 530% 抽查5保護(hù)層厚度（柱、梁、拱肋）± 5尺量：每構(gòu)件沿模板2、模版安裝端橫梁模板采用 15mm 厚的竹膠板，背側(cè)用木做背加強(qiáng)，兩側(cè)模板采用拉桿對(duì)拉，拉桿用 PVC 管套上，以便拉桿多次倒用。模板安裝前將

7、端橫梁板混凝土表面的松散混凝土鑿除干凈，在端橫梁混凝土的兩側(cè)粘上雙面膠防止漏漿。模板安裝作業(yè)時(shí)，要求工人必須系安全帶，高掛抵用，防止在施工時(shí)發(fā)生安全事故。3、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，汽車吊吊裝入倉，人工z.控制入模位置和入模速度?；炷练謱訚沧ⅲ謱诱駬v，每層不超過30cm 。砼的振搗采用插入式振搗棒振搗，因鋼筋較密，盡量采用小的插入式振搗棒振搗，所有振搗時(shí)間的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則。4、拆模蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 便可拆除側(cè)模，底模的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 85% 強(qiáng)度要求后進(jìn)行。 模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、 后支先拆的順序。拆模過

8、早會(huì)導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角，過晚會(huì)增加拆模難度。5、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 天。z.五、質(zhì)量控制5.1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)副經(jīng)理：周君工物資程部部5.2 、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理：張坤副經(jīng)理：李毅崗質(zhì)安部：王治邦合試同驗(yàn)部室質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu).安全總監(jiān)：左其林各施財(cái)工務(wù)隊(duì)室伍為確保端橫梁施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對(duì)本施工案特制定如下質(zhì)量保證措施。1、端橫梁全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)，格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部長、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會(huì)，使各工序處

9、于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。z.2、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實(shí)到部門和個(gè)人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進(jìn)行部質(zhì)量審核，對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。3、建立格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。4、主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。5、施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，

10、制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。6、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。7、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后可填寫檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。8、把主要材料（如鋼材、混凝土等）的采購、進(jìn)場、使用及檢驗(yàn)關(guān)。六、安全控制6.1、安全控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良z.安全副經(jīng)理：李毅崗.安全控制組織機(jī)構(gòu)6.2

11、、安全保證措施1、加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)化，每日班前安全講話，末安全大檢查，堅(jiān)持每一安全講話。2、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。4、要定時(shí)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。5、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后可使用，并要z.按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備

12、必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。7、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。8、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。9、做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場圍，設(shè)置規(guī)標(biāo)志牌。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員負(fù)責(zé)指揮。11、吊車工作區(qū)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下禁站人。12、注意高空物體墜落，防止砸壞昆玉高速和砸傷路過行人。13、在進(jìn)行端橫梁施工時(shí)需正確使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品，保證施工人員人身安全。七、文明施工1、工程開工的同時(shí)，組建文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工

13、措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé)，質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊(duì)、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本隊(duì)、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。2、在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。3、設(shè)置施工標(biāo)示牌， 標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位z.置設(shè)置五牌一圖。4、合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)

14、識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)。6、施工場地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。7、值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好記錄，不得與閑散人員玩耍。8、值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。9、對(duì)于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備禁沿道停放，必須在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。10、對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。11、工程完成后， 按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。八、環(huán)境保護(hù)1、項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人，由總負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)。2、開工前，技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育，加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。3、施工污水和廢棄物、生活污水、必須經(jīng)過處理后可排除。z.4、施工現(xiàn)場物品擺放合理、有序，易