客運(yùn)車(chē)輛管理制度

1、客運(yùn)車(chē)輛管理制度一、車(chē)輛維護(hù)制度（ 一） 、根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診 斷技術(shù)規(guī)范 （GB/T 18344-2016） 的規(guī)定要求 : “車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù) 防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則”，公司的所有車(chē)輛必須執(zhí)行強(qiáng)制維護(hù)。車(chē) 輛維護(hù)分為 : 日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。（二） 、日常維護(hù)是日常性作業(yè)，主要由駕駛員完成，作業(yè)中心內(nèi) 容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。堅(jiān)持三檢，即出車(chē)前、行車(chē)中、收班后 檢查安全和各部件的緊固情況，防止四漏，即漏水、漏油、漏氣、漏 電， 做好車(chē)輛內(nèi)外衛(wèi)生和補(bǔ)給工作， 保持車(chē)況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔。（ 三 ） 、全面維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行， 作業(yè)范圍除日常維護(hù)

2、 作業(yè)外以緊固潤(rùn)滑為中心， 并檢查制定、轉(zhuǎn)向等部件的工作狀況， 具 體項(xiàng)目及技術(shù)要求按照總部制定的汽車(chē)維修保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行。（ 四） 、重點(diǎn)維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行， 作業(yè)范圍除全面維護(hù) 作業(yè)外，以檢查、 調(diào)整為主， 具體作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求按照公司制定 的汽車(chē)維修保養(yǎng)規(guī)定 執(zhí)行。 車(chē)輛重點(diǎn)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)診斷 及技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果確立附加作業(yè)或小修項(xiàng)目并同時(shí)予以完成。（ 五 ） 、為了強(qiáng)化車(chē)輛的一、 重點(diǎn)維護(hù)， 使用車(chē)輛在良好技術(shù)狀態(tài) 下工作， 公司所屬車(chē)輛全部納入公司委托修理廠內(nèi)完成， 公司車(chē)輛維明確雙方護(hù)應(yīng)由車(chē)輛技術(shù)管理科同承修方簽訂車(chē)輛維修協(xié)議和合同，的責(zé)任和權(quán)力，保證維護(hù)作業(yè)的有效進(jìn)

3、行。二、車(chē)輛修理制度公司與符合資質(zhì)的修理廠簽訂維修協(xié)議，委托維修公司的車(chē)輛。 車(chē)輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范 (CB/183) 的要求，車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。l 、日常維護(hù)由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負(fù)責(zé)執(zhí)行。2 、全面維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。作業(yè)主要內(nèi)容是除日常維護(hù)外， 以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。全面 維護(hù)的間隔時(shí)間規(guī)定為 2500 公里或一個(gè)月。3 、重點(diǎn)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容除全面維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整制動(dòng)系、 轉(zhuǎn)向操作系、懸掛等安全部件為主， 對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢換位， 檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作 狀況和汽車(chē)排放相關(guān)系統(tǒng)等為主的維護(hù)

4、作業(yè)。 根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē) 輛維修手冊(cè)、 使用說(shuō)明書(shū)等結(jié)合我司運(yùn)輸實(shí)際， 經(jīng)公司研究決定， 對(duì) 公司車(chē)輛重點(diǎn)維護(hù)的間隔里程或間隔時(shí)間規(guī)定為 :15000 公里或 3 個(gè)月。車(chē)輛的修理全部由專業(yè)維修人員進(jìn)行，根據(jù)公司實(shí)際情況采用小 修、零件修理、總成修理三種修理方式。(1) 車(chē)輛小修。 是用修理或更換個(gè)別零件的方法， 保證或恢復(fù)車(chē)輛 工. 作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)作業(yè)過(guò) 程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。(2) 零件修理。是對(duì)因磨損、變形、 損傷等而不能繼續(xù)使用的零件 進(jìn)行修理，日件修復(fù)應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)合理，并按工藝要求進(jìn)行。(3) 總成修理。是車(chē)輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，用修

5、理或更換 總成任何零部件的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理亦可采 用總成互換法實(shí)行總成三、車(chē)輛檢測(cè)定級(jí)隨著車(chē)輛的行駛里程以及使用年限， 省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、 縣際客運(yùn)、 毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測(cè)中心進(jìn)行綜合性能檢測(cè)后， 對(duì)車(chē)輛等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。二級(jí)維護(hù)檢測(cè)在區(qū)(縣)運(yùn)管所檢車(chē)中心進(jìn)行，是 針對(duì)該車(chē)在運(yùn)營(yíng)間隔里程內(nèi)的安全性能檢測(cè)，與綜合性能檢測(cè)要截然分 開(kāi)。建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，做到“一車(chē)一檔”檔案內(nèi)容應(yīng)包含：1、線路批復(fù)；購(gòu)置營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審批表； 3、車(chē)輛出廠合格證； 4、車(chē)輛發(fā)票； 5、 車(chē)輛保險(xiǎn)；6、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表；7、行駛證；8、安裝GPS或行車(chē)記 錄儀資料； 9、

6、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)； 10、購(gòu)置附加費(fèi)(復(fù)印件) ； 11、安班手 續(xù)； 12、配置滅火器、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火器； 13、下線車(chē)輛資料(報(bào) 廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)等)； 14、車(chē)輛每年的耳機(jī)維護(hù)資料等。該車(chē)報(bào)廢或下線后， 車(chē)輛技術(shù)檔案仍保留不得少于 2 年。具體檢測(cè)定級(jí)內(nèi)容如下：1. 車(chē)輛上線檢測(cè)是檢查、鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段， 是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。2. 對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測(cè)包括： 新車(chē)投入營(yíng)運(yùn)前的技術(shù)狀況 上線檢測(cè)；車(chē)輛二級(jí)以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī) 尾氣排放上線檢測(cè)；改裝、改裝后的車(chē)輛的上線檢測(cè)；封存車(chē)重新啟用前 的上線檢測(cè)；肇事車(chē)修復(fù)

7、后的上線檢測(cè)等。3. 車(chē)輛上線檢測(cè)的主要內(nèi)容包括： 汽車(chē)的安全性 （制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、 燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等） 、動(dòng)力性（車(chē)速、加速能 力、底盤(pán)輸出功率；發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等） 、經(jīng)濟(jì) 性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。4. 車(chē)輛在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)修理，并對(duì)故障原因進(jìn)行分析，印 發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車(chē)輛駕駛?cè)素?zé)任的按機(jī)損事故處理辦法處理。5. 隨著車(chē)輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客 運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測(cè)中心進(jìn)行綜合性能檢測(cè) 后，對(duì)車(chē)輛等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。 二級(jí)維護(hù)檢測(cè)在區(qū) （縣） 運(yùn)管所檢測(cè)中心進(jìn)行， 是針對(duì)該

8、車(chē)在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測(cè)，一綜合性能檢測(cè)要截然分6. 車(chē)輛上線檢測(cè)是檢查、鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段， 是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。7. 對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測(cè)包括： 新車(chē)投入營(yíng)運(yùn)前的技術(shù)狀況 上線檢測(cè)；車(chē)輛二級(jí)以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī) 尾氣排放上線檢測(cè)；改裝、改裝后的車(chē)輛的上線檢測(cè)；封存車(chē)重新啟用前 的上線檢測(cè)；肇事車(chē)修復(fù)后的上線檢測(cè)等。8. 車(chē)輛上線檢測(cè)的主要內(nèi)容包括： 汽車(chē)的安全性 （制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、 燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等） 、動(dòng)力性（車(chē)速、加速能 力、底盤(pán)輸出功率；發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況

9、等） 、經(jīng)濟(jì) 性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。9. 車(chē)輛在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)修理，并對(duì)故障原因進(jìn)行分析，印 發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車(chē)輛駕駛?cè)素?zé)任的按機(jī)損事故處理辦法處理。10. 隨著車(chē)輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際 客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測(cè)中心進(jìn)行綜合性能檢 測(cè)后，對(duì)車(chē)輛等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。二級(jí)維護(hù)檢測(cè)在區(qū)（縣）運(yùn)管所檢測(cè)中心進(jìn) 行，是針對(duì)該車(chē)在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測(cè)，一綜合性能檢測(cè)要截 然分開(kāi)。四、 車(chē)輛審驗(yàn)車(chē)輛審驗(yàn)是以車(chē)輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)，營(yíng)運(yùn)客車(chē)前三年為一年一個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。三年后每 6 個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。公司要對(duì)車(chē)輛的審 驗(yàn)時(shí)間嚴(yán)格

10、掌控，要將車(chē)輛審驗(yàn)信息及時(shí)上報(bào)車(chē)技科，嚴(yán)防超期審驗(yàn)?？?以申請(qǐng)延緩使用的車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限時(shí)，應(yīng)及時(shí)申辦延緩使用手續(xù)，并按 規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車(chē)輛管理所進(jìn)行車(chē)輛審驗(yàn)和到市運(yùn)管處進(jìn)行車(chē)輛綜 合性能檢測(cè)。否則，公司上報(bào)相關(guān)部門(mén)強(qiáng)制注銷(xiāo)該車(chē)登記信息。1. 嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)，提高檢驗(yàn)率、報(bào)廢率，按照中華人民共和 國(guó)道路交通安全法 、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 、機(jī)動(dòng) 車(chē)登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)車(chē)輛時(shí)，有擅自 改變車(chē)輛行駛證上注明的長(zhǎng)、寬、高尺寸，以及對(duì)車(chē)輛座位擅自增減等非 法改裝車(chē)輛進(jìn)行清理。該報(bào)廢注銷(xiāo)的報(bào)廢注銷(xiāo)，該補(bǔ)檢的補(bǔ)檢，該糾正的 糾正，該出發(fā)的出發(fā)。2. 車(chē)輛審驗(yàn)

11、是以車(chē)輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)， 營(yíng)運(yùn)客車(chē)前三年為一年一 個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。三年后每 6 個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。車(chē)技科要對(duì)車(chē)輛 的審驗(yàn)時(shí)間嚴(yán)格掌控，嚴(yán)防超期審驗(yàn)。3. 可以申請(qǐng)延緩使用的車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限時(shí)， 應(yīng)及時(shí)申辦延緩使用手 續(xù)，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車(chē)輛管理所進(jìn)行車(chē)輛審驗(yàn)和到市運(yùn)管處進(jìn)行 車(chē)輛綜合性能檢測(cè)。否則，公司上報(bào)相關(guān)部門(mén)強(qiáng)制注銷(xiāo)該車(chē)登記信息。五、 車(chē)輛報(bào)廢車(chē)輛報(bào)廢必須到指定報(bào)廢地點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢，嚴(yán)禁私自將車(chē)輛交到其他地 點(diǎn)報(bào)廢。嚴(yán)禁將報(bào)廢車(chē)輛的任何零件、總成拆卸挪用的其他在用車(chē)輛上。此事由車(chē)技科嚴(yán)格掌控。車(chē)輛報(bào)廢、銷(xiāo)戶后，車(chē)屬單位須將由回收企業(yè)出 具“報(bào)廢汽車(chē)回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、

12、第五聯(lián)原件或復(fù)印件和車(chē)管部門(mén)出具的“機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)”原件或復(fù)印件上交公司車(chē)技科存檔。車(chē) 輛報(bào)廢的具體實(shí)施辦法，按照公司車(chē)輛報(bào)廢制度執(zhí)行。為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，確保車(chē)輛安全性能狀況良好，預(yù)防 和減少各類(lèi)事故發(fā)生。依據(jù) 1997 年國(guó)家六部委下發(fā)的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)合公司實(shí)際，制定本規(guī)定。一、安徽華格科技有限公司的各類(lèi)車(chē)輛均遵照本規(guī)定執(zhí)行。二、屬下列情況之一的必須強(qiáng)制報(bào)廢1、7 座及 7 座一下轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛 60 萬(wàn)公里。2、因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的。3、車(chē)型淘汰，無(wú)配件來(lái)源的。4、汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十 五的。5、經(jīng)維修和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。6、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染仍超過(guò)國(guó)家 規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。7、行業(yè)主管部門(mén)所審核的經(jīng)營(yíng)期限已滿的。三、車(chē)輛報(bào)廢必須到指定報(bào)廢地點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢， 禁止私自將車(chē)輛交到其 他地點(diǎn)報(bào)廢。四、嚴(yán)禁將報(bào)廢車(chē)輛的任何零件、總成拆卸或挪用到在用車(chē)輛上。此 事由各分公司機(jī)務(wù)科嚴(yán)格掌控。五、車(chē)輛報(bào)廢、銷(xiāo)戶后，車(chē)屬單位須將由回收企業(yè)出具“報(bào)廢汽車(chē)回 收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原件或復(fù)印件和車(chē)管部門(mén)出具的“機(jī)