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1、TT付款方式T/T是電匯,英文全稱(chēng)為T(mén)elegraphic Transfer,一般簡(jiǎn)寫(xiě)為T(mén)/T,業(yè)務(wù)上分為前T/T(預(yù)付貨款)和后T/T(裝船后或收貨后付款)。 在交易中它較之信用證風(fēng)險(xiǎn)要高一些,但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。電匯是匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng),拍發(fā)加押電報(bào)或電傳(Tested Cable/Telex)或者通過(guò)SWIFT給國(guó)外匯入行,指示其解付一定金額給收款人的一種匯款結(jié)算方式。T/T付款方式一般有三種形式: ()前T/T也就是我們通常說(shuō)的預(yù)付,這種付款方式對(duì)賣(mài)方最有利,當(dāng)然一般在實(shí)際操作中很少見(jiàn)如果能碰到這種客戶(hù)。()T/T預(yù)付,T/T見(jiàn)副本提單后付款?,F(xiàn)在一般用
2、這種付款方式,但對(duì)有些國(guó)家如見(jiàn)副本提單就可以提貨的國(guó)家要特別注意,風(fēng)險(xiǎn)比較大。()后T/T這種方式對(duì)買(mǎi)方最有利,一般只對(duì)金額少且信譽(yù)特好的客戶(hù),但最好少用。T/T流程一般是接到客戶(hù)訂單,做好發(fā)票,等客戶(hù)把訂金打過(guò)來(lái)就可以下生產(chǎn)任務(wù)單下去,確認(rèn)交貨期,在此過(guò)程跟客戶(hù)確認(rèn)嘜頭,尺寸等。發(fā)貨后拿到提單副本后可傳真或掃描給客戶(hù),要求付款。款到帳后再放單。T/T實(shí)際業(yè)務(wù)流程:(1) 接到國(guó)外客戶(hù)的訂單;(2) 制作形式發(fā)票傳給國(guó)外客戶(hù),國(guó)外客戶(hù)回簽;(3) 做生產(chǎn)單傳國(guó)內(nèi)客戶(hù),國(guó)內(nèi)客戶(hù)回簽;(4) 向國(guó)外客戶(hù)要回嘜頭、彩圖、條形碼,把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國(guó)內(nèi)客戶(hù);(5) 緊追國(guó)內(nèi)客戶(hù)進(jìn)行生產(chǎn);(6)
3、在離船期大約有10天左右,向國(guó)外客戶(hù)的貨代要訂艙單標(biāo)準(zhǔn)格式,按要求填好之后傳回給船公司訂艙;(7) 船公司傳出正式的;(8) 一般是自己的驗(yàn)貨員前去供應(yīng)商廠里驗(yàn)貨(如果客戶(hù)在大陸有驗(yàn)貨代表一般是要求供應(yīng)商把貨物拖回本公司,再讓客戶(hù)大陸驗(yàn)貨代表進(jìn)行驗(yàn)貨;(9) 把S/O傳給拖車(chē)行(在S/O面前注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)間,聯(lián)系電話(huà)等前往拖柜);(10) 做出報(bào)關(guān)內(nèi)容即“FAX MESSAGE”,向拖車(chē)行問(wèn)清報(bào)關(guān)行地址,以方便外貿(mào)公司寄出全套單據(jù)(能夠歸類(lèi)的盡量歸類(lèi),目的是減少核銷(xiāo)單);(11) 在“FAX MESSAGE”上注明報(bào)關(guān)行地址,再把“FAX MESSAGE”傳給外貿(mào)公司 (外貿(mào)公司會(huì)把報(bào)
4、關(guān)資料傳給報(bào)關(guān)行),同時(shí)給廠家下“裝柜通知”;(12) 裝完柜之后,把柜號(hào)、封條號(hào)等資料填好,(需要熏蒸的貨物,把熏蒸格式填好)再傳給報(bào)關(guān)行,進(jìn)行報(bào)關(guān);(13) 做出FORM A,把FORM A 傳給外貿(mào)公司;(14) 做裝船通知傳給客戶(hù);(15) 要回報(bào)關(guān)單,加上開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票申請(qǐng)表,交給財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)(用9.18匯率來(lái)計(jì)算);(16) 做提單補(bǔ)料傳給船公司;(17) 外貿(mào)公司反傳正式FORM A;(18) 準(zhǔn)備裝船通知、產(chǎn)地證明(FORMA)、提單、發(fā)票、裝箱單、(有時(shí)有消毒熏蒸證書(shū)),一起傳給國(guó)外客戶(hù),要求國(guó)外客戶(hù)付款;(19) 把提單、DEBIT NOTE(水單)的復(fù)印件交給財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)付
5、完DEBIT NOTE的費(fèi)用以后,船公司放行原始提單,本人再把以上原始單據(jù)直接寄給國(guó)外客戶(hù),以便國(guó)外客戶(hù)提貨 那就是SHIPPING ORDER是用來(lái)做訂艙用的,是你傳給貨代訂艙時(shí)的一種書(shū)面形式。T/T付款的銀行費(fèi)用:T/T付款的銀行費(fèi)用:各自承擔(dān)所在地的銀行費(fèi)用。買(mǎi)家銀行會(huì)收取一道手續(xù)費(fèi),由買(mǎi)家承擔(dān)。賣(mài)家公司的銀行有的也會(huì)收取一道手續(xù)費(fèi),就由賣(mài)家來(lái)承擔(dān)。跟據(jù)銀行的實(shí)際費(fèi)率計(jì)算。(參考費(fèi)用USD25-40左右)。T/T付款方式風(fēng)險(xiǎn)防范:前T/T,也就是所謂的帶款提貨:貨款支付完結(jié)交單。這種方式,注意的是貨運(yùn)公司這個(gè)中介人。貨運(yùn)公司或者船公司如為客戶(hù)指定,千萬(wàn)要調(diào)查其實(shí)力,在日常業(yè)務(wù)過(guò)程中很多客戶(hù)指定的貨運(yùn)公司迫于客戶(hù)的壓力放單的事情非常多。另外要當(dāng)心的是一定要貨款到帳后才能放單。現(xiàn)在生意已經(jīng)做到了大家都無(wú)法想象的地步,很多國(guó)外銀行或者國(guó)內(nèi)銀行為保證自己的利益,所有客戶(hù)傳真過(guò)來(lái)的水單,事實(shí)都是正確的,但很多企業(yè)不能收到錢(qián),查下來(lái)的結(jié)果是銀行弄錯(cuò)了(行號(hào)),這是一個(gè)比較新的概念。但如果對(duì)方銀行把錢(qián)退回匯款人,這樣給企業(yè)造成的后果將是無(wú)
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