蘇科版物理八年級(jí)上冊(cè)物體的運(yùn)動(dòng) 透鏡 單元練習(xí)題

1、第五章 物體的運(yùn)動(dòng)一、選擇題1.下列數(shù)據(jù)接近事實(shí)的是（   ） A. 課桌的高度約80dm                                        

2、    B. 一般人步行的速度約2m/sC. 一張?jiān)嚲砑埖暮穸却蠹slmm                                D. 初中生百米賽跑成績(jī)約13s2.下列關(guān)于誤差的說法中正確的是（） A.

3、 認(rèn)真細(xì)致的測(cè)量可以避免誤差                            B. 測(cè)量時(shí)未遵守操作規(guī)則會(huì)引起誤差C. 測(cè)量時(shí)的錯(cuò)誤就是誤差太大           

4、0;                    D. 測(cè)量中錯(cuò)誤是可以避免的，而誤差是不可避免的3.如圖是一幅人乘動(dòng)力傘在空中飛行的相片，相片中一群鳥與動(dòng)力傘“比翼齊飛”，下列有關(guān)這一情景說法中正確的是（   ） A. 若以動(dòng)力傘作為參照物，則人是靜止的         &

5、#160;     B. 若以動(dòng)力傘作為參照物，鳥是運(yùn)動(dòng)的C. 動(dòng)力傘與鳥一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)                         D. 動(dòng)力傘的平均速度比鳥的平均速度大4.甲、乙、丙三位同學(xué)，甲在4h內(nèi)走了21.6km；乙在5s內(nèi)走了15m；丙在3min內(nèi)走

6、了270m。他們運(yùn)動(dòng)的快慢是（   ） A. 甲最快，乙最慢      B. 乙最快，甲最慢      C. 甲和丙一樣快，但都比乙慢      D. 甲、乙、丙一樣快5.寓言“刻舟求劍”中的主人公找不到掉入江中的劍，是因?yàn)樗x擇的參照物是（） A. 岸邊的山      

7、0;                    B. 乘坐的船                           C.&#

8、160;水中的劍                           D. 江中的水6.課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練，在某次訓(xùn)練中，他們通過的路程隨時(shí)間變化的像如圖所示，則下列說法中正確是（   ） A. 兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)   

9、60;                                   B. 兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 全程中，小華的平均速度大于小明的平均速度    D. 前2s內(nèi)，小華

10、跑得較快7.用剛從冰箱里拿出來的毫米刻度尺去測(cè)量機(jī)器零件的長(zhǎng)度，這樣測(cè)量的結(jié)果將會(huì)（   ） A. 偏大                                  B. 偏小   &

11、#160;                              C. 正常                 

12、60;                D. 無法比較8.一跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，則直升飛機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（） A. 一定上升                     &#

13、160;        B. 一定下降                      C. 一定靜止               &#

14、160;              D. 無法判斷9.甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動(dòng)乙車上的乘客看到甲車和樹木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說法中正確的是（   ） A. 甲乙車可能都向北運(yùn)動(dòng)                 

15、60;                     B. 甲乙兩車可能都向南運(yùn)動(dòng)C. 甲車向北運(yùn)動(dòng) 乙車向南運(yùn)動(dòng)                      

16、;         D. 甲車一定在向南運(yùn)動(dòng)，乙車向北運(yùn)動(dòng)10.坐在行駛的汽車中的乘客，認(rèn)為自己是靜止的，他選擇的參照物是（   ） A. 迎面駛來的汽車                          &#

17、160;  B. 座位                             C. 路旁的樹              

18、0;              D. 房屋11.為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有差異，選用下列哪種尺最合適（   ） A. 量程3 m，分度值1 mm                      &

19、#160;              B. 量程10 m，分度值1 dmC. 量程30 cm，分度值1 mm                           

20、0;      D. 量程15 cm，分度值0.5 mm12.物理學(xué)中，一些物理量間的變化關(guān)系，常用圖象來表示，下列圖象表示正確的是（      ） A. 汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之間的關(guān)系          B. 通過恒定電阻的電流與其兩端電壓之間的關(guān)系C. 同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深度之間的關(guān)系   &#

21、160;       D. 凸透鏡成實(shí)像時(shí)像距v隨物距u變化的關(guān)系二、填空題 13.測(cè)量的目的是進(jìn)行可靠的_比較，因此首先要有一個(gè)公認(rèn)的比較標(biāo)準(zhǔn)，叫做_，其次，要有合適的測(cè)量_。世界上第一只擺鐘是根據(jù)意大利物理學(xué)家_發(fā)現(xiàn)的_原理制成的。 14.測(cè)量值和真實(shí)值之間的_叫做誤差. 15.宋代詩(shī)人陳與義乘船出游時(shí)曾寫下一首詩(shī)：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”，其中“云不動(dòng)”、“云與我俱東”分別是以_、_（選填“榆堤”或“船”）為參照物 16.用量程為20cm的刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，如圖所示，

22、刻度尺的分度值是_，物體的長(zhǎng)度_cm他用這把刻度尺測(cè)得物理課本的寬度為18.51cm、18.49cm、19.51cm、18.50cm，則物理課本的寬度應(yīng)為_cm17. _之間的差異叫做誤差 18.如圖所示，以高山為參照物，月亮是_的，白云是運(yùn)動(dòng)的。理由是_。19.停表的讀數(shù)是 _20.如圖所示是用照相機(jī)通過每隔0.1s曝光一次的方法記錄小球沿直線向右運(yùn)動(dòng)的情況，由圖可知小球做的是_（勻速/加速/減速）直線運(yùn)動(dòng)，圖中刻度尺的最小分度為_cm，小球從位置A到位置C的平均速度_m/s21.如圖所示，停表的讀數(shù)為_ 22.無風(fēng)天，甲船上的人感到有南風(fēng)吹來，這表明甲船正在向 

23、;_運(yùn)動(dòng)；乙船上的人感到吹西北風(fēng)，則乙船正在向 _運(yùn)動(dòng) 三、實(shí)驗(yàn)探究題 23.沿長(zhǎng)廊AB方向鋪有30塊完整的相同正方形地磚，如圖甲所示：（1）小明用分度值是1 mm的尺測(cè)量其中一塊地磚長(zhǎng)度，如圖乙所示，則每塊地磚的長(zhǎng)度是_mm. （2）小明用停表測(cè)量自己從長(zhǎng)廊的A端走到B端所用的時(shí)間，停表的讀數(shù)如圖丙所示，他所用的時(shí)間是_s.（3）根據(jù)速度、路程和時(shí)間的關(guān)系v_算出小明的步行速度為_m/s. 24.如圖為小亮在做“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)： （1）圖甲中圓的直徑是_ cm，該刻度尺的分度值是_ cm （2）一條紙帶厚薄均勻，他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)

24、一個(gè)圓環(huán)中，如圖乙所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度是       （選填“A”或“B”） A.                                     &

25、#160;    B. 四、綜合題 25.一輛小轎車在筆直的高速公路上勻速行駛1.8km，轎車上的速度表如圖7所示，在此過程中：（1）轎車速度為多少km/h？合多少m/s？ （2）若轎車以速度表的指示速度勻速行駛，從新興汽車站到西安總站（全程150km）需多少分鐘？ 26.如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛.當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分；到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為10時(shí)45分.則：（1）轎車從A地到B地所用時(shí)間是多少小時(shí)？ （2）轎車從A地到B地的速度為多少千米/小時(shí)？ （3）若轎車仍以該速度勻速行駛，從B地到達(dá)南寧需要多長(zhǎng)時(shí)間？

26、 答案解析 一、選擇題1.【答案】D 【解析】 A、中學(xué)生的身高在160cm左右，課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半，在80cm=8dm左右，故A不符合實(shí)際；B、一般人正常步行的速度在4km/h=4× m/s1.1m/s左右，故B不符合實(shí)際；C、人的頭發(fā)的直徑在100m左右，一張?jiān)嚲砑埖暮穸扰c此差不多，在100m=0.1mm左右，故C不符合實(shí)際；D、男子百米世界紀(jì)錄略小于10s，中學(xué)生百米最好成績(jī)可以達(dá)到13s，故D符合實(shí)際故選D【分析】首先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案2.【答

27、案】D 【解析】 誤差與測(cè)量的人、測(cè)量工具、測(cè)量環(huán)境有關(guān)，因此，任何測(cè)量中的誤差是不可避免的，只能努力減小誤差，不可能消除誤差選用更精密的測(cè)量?jī)x器，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，熟練實(shí)驗(yàn)技能等都可以減小誤差，但不能消除誤差所以選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確故選D【分析】要正確解答本題，首先要掌握誤差的定義，還要掌握誤差產(chǎn)生的原因，減小誤差的方法及誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別3.【答案】A 【解析】 ：AB、若以動(dòng)力傘作為參照物，則人、鳥的位置都沒有發(fā)生改變，所以都是靜止的，故A正確、B錯(cuò)誤；CD、動(dòng)力傘與鳥相對(duì)靜止，所以它們的平均速度相同，但它們不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤故選A【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須事先選定

28、一個(gè)參照物如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒有發(fā)生了改變，則是靜止的4.【答案】C 【解析】【分析】已知路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由速度公式求出同學(xué)的速度，然后根據(jù)速度大小，比較他們運(yùn)動(dòng)的快慢【解答】同學(xué)的運(yùn)動(dòng)速度：v甲=1.5m/s，v乙=3m/s，v丙=1.5m/s，則乙運(yùn)動(dòng)的最快，甲和丙運(yùn)動(dòng)的一樣快，都比乙慢；故選C【點(diǎn)評(píng)】本題考查了比較運(yùn)動(dòng)快快，求出各同學(xué)的速度即可比較出他們的運(yùn)動(dòng)快慢，應(yīng)用速度公式即可正確解題，解題時(shí)注意單位換算5.【答案】B 【解析】【解答】解：寓言“刻舟求劍”是以“船”為參照物，“記號(hào)”是靜止的，“劍”是運(yùn)動(dòng)的，所

29、以刻舟人最終沒能尋到劍；如果以岸邊的山為參照物，劍與山的位置沒有變化，可以找到劍；參照物不能選擇被研究的物體自身，所以不能以水中的劍為參照物；“刻舟求劍”是以“船”為參照物，不是江中的水為參照物故選B【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參照物，如果被研究的物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的6.【答案】D 【解析】【解答】解：（1）由圖象可知，小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)； 而小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小華做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B錯(cuò)誤；（

30、2）由圖象可知，兩人跑的全程都為40m，而且他們所用的時(shí)間都為8s，所以他們?cè)谌讨械钠骄俣榷紴?m/s，故C錯(cuò)誤；（3）由圖象可知，在前2s內(nèi)，小華運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以小華跑得較快，故D正確故選：D【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間是成正比的，在圖象上表現(xiàn)為一條直線；用全程除以跑完全程的時(shí)間，即得到兩人全程中的平均速度，從而進(jìn)行比較；要判斷前2s內(nèi)誰跑得快，我們可采取相同時(shí)間比較路程，誰在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)，誰就跑得快；7.【答案】A 【解析】【分析】剛從冰箱里拿出來的毫米刻度尺，由于熱脹冷縮的緣故，刻度尺會(huì)變短一些，再去測(cè)量一個(gè)機(jī)器零件的長(zhǎng)度，刻度尺顯示的示數(shù)會(huì)比實(shí)際值要大

31、一些?！军c(diǎn)評(píng)】此題主要考查的是誤差形成的原因以及產(chǎn)生的結(jié)果。誤差產(chǎn)生的原因有兩個(gè)：主觀因素和客觀因素。溫度對(duì)刻度尺產(chǎn)生的影響屬于客觀因素。8.【答案】D 【解析】【解答】解：跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)飛機(jī)無論是停在空中還是向上運(yùn)動(dòng)，若跳傘運(yùn)動(dòng)員以自己作為參照物，則飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是向上運(yùn)動(dòng)的所以，當(dāng)以地面為參照物時(shí)，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無法判斷，A、B、C三種可能都有故選D【分析】解答此題的關(guān)鍵在于研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論9.【答案】A 【解析】【解答】解：（1）乙車上的乘客看到路邊的樹木向南運(yùn)動(dòng)，說明乙車向北運(yùn)

32、動(dòng)；（2）甲車上的乘客看到乙車向北運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有三種可能：一是甲車靜止不動(dòng)；二是向南運(yùn)動(dòng)；三是也向北運(yùn)動(dòng)，但速度比乙車慢故選A 【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，一定是相對(duì)參照物而言，選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)不一樣10.【答案】B 【解析】【解答】坐在行駛的汽車中的乘客，選擇汽車或自己的座位為參照物，乘客和自己的座位之間沒有發(fā)生位置改變，以自己的座位為參照物，乘客是靜止的，B選項(xiàng)符合題意.故答案為B.【分析】本題考查了參照物的相關(guān)知識(shí)，理解物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，能夠根據(jù)所選的參照物進(jìn)行判斷.11.【答案】A 【解析】【解答】解： A、量程是3m，滿足測(cè)量要求，分度值是1mm，準(zhǔn)確程度較

33、大，測(cè)量結(jié)果誤差較小，故A合適；B、量程是10m，滿足測(cè)量要求，但分度值是1dm，準(zhǔn)確程度不高，測(cè)量結(jié)果誤差太大，故B不合適；CD、尺子的量程太小，不能滿足測(cè)量要求，故CD都不合適故選A【分析】選擇刻度尺的原則有二：能夠滿足測(cè)量要求，也就是尺子的最大測(cè)量值應(yīng)該大于身高；尺子的精確度要高，因?yàn)樯眢w長(zhǎng)度差異非常小12.【答案】C 【解析】【解答】A汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度保持不變，速度的大小與時(shí)間無關(guān)，在v-t圖象上是一條平行于時(shí)間軸的直線，A不符合題意。B在電阻一定時(shí)，導(dǎo)體的電流與電壓成正比，U-I圖象是一條過原點(diǎn)的直線，B不符合題意。C同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深度成正比，深度越深，壓強(qiáng)越大，C

34、符合題意。D凸透鏡成實(shí)像時(shí)，物距變大，像距變小，D不符合題意。故答案為：C?！痉治觥勘绢}綜合考查了學(xué)生對(duì)各種圖像的理解和掌握，要認(rèn)清各種圖像所代表的物理意義，理解個(gè)物理量之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。二、填空題13.【答案】定量；單位；工具或儀器；伽利略；擺的等時(shí)性 【解析】【解答】為了比較不同物體的一些物理性質(zhì)，進(jìn)行可靠的定量比較，必須有一個(gè)共同的比較標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)際單位制是大家公認(rèn)的比較標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)際單位制中每一個(gè)物理量都有它自己合適的單位；其次，要有合適的測(cè)量工具或儀器；擺長(zhǎng)一定時(shí)，單擺完成一次擺動(dòng)的時(shí)間相等，這一原理最早是意大利科學(xué)家伽利略發(fā)現(xiàn)的，叫做擺的等時(shí)性，世界上第一只機(jī)械擺鐘就是根據(jù)這個(gè)原

35、理制成的?！痉治觥吭谖锢韺W(xué)中，要想進(jìn)行比較就必須有一個(gè)共同的比較標(biāo)準(zhǔn)-國(guó)際單位制，故每個(gè)物理量都有各自的單位；意大利科學(xué)家伽利略最早發(fā)現(xiàn)了擺的等時(shí)性原理14.【答案】差異 【解析】【解答】解：測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫做誤差；在測(cè)量中誤差總是存在的，誤差不是錯(cuò)誤，誤差是不可避免的，只能減小，不可消除.故答案為：差異.【分析】根據(jù)誤差的定義得出答案。15.【答案】船；榆堤 【解析】【解答】解：（1）從“不知云與我俱東”可知，相對(duì)于地面來說，詩(shī)人與云都是向東運(yùn)動(dòng)的，也就是說，二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，相對(duì)靜止所以詩(shī)人以船為參照物看云時(shí)，會(huì)認(rèn)為“臥看滿天云不動(dòng)”的效果；（2）在本題中船是向東高速行駛，而“

36、臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止，即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地球向東運(yùn)動(dòng)所以“云與我俱東”是以“榆堤”或運(yùn)動(dòng)的“飛花”為參照物的 故答案為：船；榆堤【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化16.【答案】1mm；3.15；18.50 【解析】【解答】解：由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，物體長(zhǎng)度為：3.15cm0.00cm=3.15cm；由所測(cè)量的數(shù)據(jù)可知，測(cè)量值準(zhǔn)確到18.5cm，19.51cm的準(zhǔn)確值為19.5，則19.51cm是錯(cuò)誤的，課本的長(zhǎng)度為： =18.50cm

37、故答案為：1mm；3.15；18.50【分析】使用刻度尺時(shí)，要弄清刻度尺的量程和分度值；記錄時(shí)，要記錄到刻度尺最小分度值的下一位；為了減小誤差，可以多次測(cè)量取平均值.17.【答案】測(cè)量值和真實(shí)值 【解析】【解答】在物理學(xué)中，測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異稱為誤差，是不可避免的；錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心造成的，是不該發(fā)生的，是可以避免的故答案為：測(cè)量值和真實(shí)值；【分析】誤差是之間的差異，產(chǎn)生原因是：測(cè)量工具不精密；測(cè)量方法不科學(xué)；估讀錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心造成的，是不該發(fā)生的，是可以避免的18.【答案】靜止；白云與高山的位置

38、發(fā)生變化 【解析】【解答】解：從圖中可以看出，相對(duì)于高山，月亮的位置沒有發(fā)生變化，白云的位置發(fā)生了變化，故月亮是靜止的，白云是運(yùn)動(dòng)的。故答案為：靜止；白云與高山的位置發(fā)生變化。【分析】在物理學(xué)里，一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置，或者一個(gè)物體的某些部分相對(duì)于其他部分的位置，隨著時(shí)間而變化的過程叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。19.【答案】3min7.5s 【解析】【解答】解：由圖知：停表的小盤的分度值是0.5min，指針在3min和4min之間，偏向“3”一側(cè)，分針示數(shù)為3min；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在7.5s，秒表讀數(shù)為3min7.5s故答案為：3min7.5s【分析】停表的中間的表盤代表分鐘，周

39、圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和20.【答案】加速；0.1；0.07 【解析】【解答】解：（1）從圖中可以看出，小球沿直線向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越大，所以速度越來越快，因此小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中作加速直線運(yùn)動(dòng)；（2）刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值是0.1cm；（3）從A到C，由圖中刻度尺可量出AC間的距離為s=1.40cm， 小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=2×0.1s=0.2s，則小球的平均速度為：v= = =7cm/s=0.07m/s故答案為：加速；0.1；0.07【分析】（1）根據(jù)小球沿直線向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度的變

40、化確定其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（2）刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長(zhǎng)度使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒有從0刻度線開始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位（3）由圖可知物體運(yùn)動(dòng)的路程；而每?jī)牲c(diǎn)間的時(shí)間為0.1s，則可知從A至C的總時(shí)間，則由速度公式v= 可求得小球的平均速度21.【答案】3min37.5s 【解析】【解答】解：由圖示秒表可知，在停表的中間表盤上，1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min，指針在“3”和“4”之間，所以分針指示的時(shí)間為3min；在停表的

41、大表盤上，1s之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1s，由于偏向“4”一側(cè)，所以指針在37.5s處，所以秒針指示的時(shí)間為37.5s，即停表的讀數(shù)為3min37.5s 故答案為：3min37.5s【分析】停表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和22.【答案】南；西北 【解析】【解答】解：無風(fēng)天，甲船上的人感到有南風(fēng)吹來，這說明空氣相對(duì)于船是在向北行駛的（南風(fēng)指的就是從南邊吹來的風(fēng)），而本來是無風(fēng)的，也就說明了船是向南運(yùn)動(dòng)的（相對(duì)于地面或者岸）；乙船上的人感到吹西北風(fēng)，說明風(fēng)是從西北方向吹來的，同樣的道理，船就是在向西北方向行駛的故答案為：南；西北【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)而言的，判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，取決于所選的參照物，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同三、實(shí)驗(yàn)探究題23