機械設計復習1-4章(1)

1、機械設計復習(1-4章)選擇題：2-1機械設計課程研究的內容只限于_(3)(1) 專用零件的部件(2)在高速，高壓，環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以 及尺寸特大或特小的通用零件和部件(3)在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件(4)標準化的零件和部件2-2下列8種機械零件：渦輪的葉片，飛機的螺旋槳，往復式內燃機的曲軸，拖拉機 發(fā)動機的氣門彈簧，起重機的起重吊鉤，火車車輪，自行車的鏈條，紡織機的紗錠。其中有 (4)_是專用零件。(1) 3 種4 種5 種6 種1. 變應力特性可用(T max,(T min,m, a, r 等五個參數(shù)中的任意 _ (2) 來描述。(1) 一個(2)

2、兩個(3) 三個(4) 四個2零件的工作安全系數(shù)為(1)。(1)零件的極限應力比許用應力(2)零件的極限應力比零件的工作應力(3) 零件的工作應力比許用應力(4)零件的工作應力比零件的極限應力3. 在進行疲勞強度計算時，其極限應力應為材料的 。(1)屈服點(2)疲勞極限(3)強度極限(4)彈性極限4. 下列四種敘述中， 是正確的A.變應力只能由變載荷產生 B.靜載荷不能產生變應力“ C.變應力是由靜載荷產生 D.變應力由變載荷產生，也可能由靜載荷產生5. 變應力特性可用等五個參數(shù)中的任意 來描述。A. 一個存 B.兩個廠 C.三個廠 D.四個6. 零件的工作安全系數(shù)為 。廣 A.節(jié)約金屬材料廠

3、B.減輕零件重量“ C.減小零件尺寸廠D.提高切齒時的剛度7. 在進行疲勞強度計算時，其極限應力材料的 .“ A.屈服極限B.疲勞極限廣C.強度極限廠D.彈性極限。8. 零件的截面形狀一定，如絕對尺寸(橫截面尺寸)增大，疲勞強度將隨之 。(1)增高(2)不變(3)降低9. 零件的形狀，尺寸，結構相同時，磨削加工的零件與精車加工相比，其疲勞強度 (1)較高(2) 較低(3) 相同10零件的表面經淬火，滲氮，噴丸，滾子碾壓等處理后，其疲勞強度。(1)增高(2)降低(3)不變(4)增高或降低視處理方法而定(3)在載荷幾何形狀相同的條件下，鋼制零件間的接觸應力C鑄鐵零件間的接觸應力。A.小于B.等于C

4、.大于兩零件的材料和幾何尺寸都不相同，以曲面接觸受載時，兩者的接觸應力值AA. 相等B.不相等C.是否相等與材料和幾何尺寸有關(5) 在圖3-1所示某試件的-；亠,極限應力簡圖中，如工作應力點 M所在的ON線與橫軸間夾角日=45 則該試件受的是CA. 不變號的不對稱循環(huán)變應力C.脈動循環(huán)變應力(6) 發(fā)動機連桿橫截面上的應力變化規(guī)律如圖C 。B. 變號的不對稱循環(huán)變應力D.對稱循環(huán)變應力3-2所示，則該變應力的循環(huán)特性r為A. 0.24(7) 由試驗知，有效應力集中、絕對尺寸和表面狀態(tài)只對 A有影響。A.應力幅B.平均應力C.應力幅和平均應力(8) 某單向回轉工作的轉軸，考慮起動、停車及載荷不

5、平穩(wěn)的影響，其危險截面處的切應力t的應力性質，通常按下列圖3-3中的B計算。圖3-3(14) 對于受循環(huán)變應力作用的零件，影響疲勞破壞的主要應力成分是A.最大應力 二 maxB.平均應力CmC. 應力幅二aD.最小應力二min(15) 一對嚙合的傳動齒輪，單向回轉，則齒面接觸應力按C 變化。A.對稱循環(huán)B.循環(huán)特性r = 0.5C.脈動循環(huán)D.循環(huán)特性r - -0.5(16) 塑性材料制成的零件，進行靜強度計算時，其極限應力為A A. ；sB.C. :0D.二(17) 有限壽命疲勞極限符號二rN中，N表示壽命計算的BA.循環(huán)基數(shù)B.循環(huán)次數(shù)C.壽命指數(shù)D.壽命系數(shù)(18) 繪制二m -；爲坐標

6、中的簡化疲勞極限應力線圖，繪制此圖起碼應具備的條件是C。A. 各種循環(huán)特性值r下的實驗結果B. 某一循環(huán)特性實驗求得的疲勞極限應力二rNC. 材料的屈服極限 二s，以及疲勞極限 二0和二4D. 根據(jù)理論計算出一系列數(shù)據(jù)(19) 形狀相同、尺寸一樣、工作條件也相同的零件，用_A_制造時則有較大的應力集中系數(shù)。A.鑄鐵B.低強度鋼C.高強度合金鋼(20) 兩軸線互相平行的圓柱體接觸，受徑向壓力，則兩零件的接觸應力A.相等B.不相等C.與直徑有關，直徑大的接觸應力大(21) 匚代表變應力，其腳標 -1代表 D 。A. a / - m = -lB. m / - a = -1C.、- max /- mi

7、n = -1D.、- minmax = -1(24) 在外載荷不變的情況下，試判斷下列零件上各點應力的變化特性(用應力循環(huán)特性系數(shù)一 ；min /- max 表示)： 轉動心軸，外徑上的彎曲應力r為 B ； 推力球軸承滾動體上一點的接觸應力，r為 CA. r = +1B.r = -1C. r = 0D. 0 r +1E. -1r0(25) 某齒輪傳動裝置如圖3-4所示，輪1為主動輪，則輪2的齒面接觸應力按B 變化。圖3-4A.對稱循環(huán)C.循環(huán)特性r = - 0.5的循環(huán)(26) 圖3-4所示的齒輪傳動裝置，輪 應力按 B 變化。B.脈動循環(huán)D.循環(huán)特性r= +1的循環(huán)1為主輪，當輪I做雙向回轉

8、時，則輪1的齒面接觸A.對稱循環(huán)C.循環(huán)特性r = - 0.5的循環(huán)B. 脈動循環(huán)D. 循環(huán)特性r = + 1的循環(huán)】（中年*斬試町繪制零件極限應力線圖所必簫的巳知數(shù)據(jù)為_ _0 （2分） A*tf _）tTQKgB*宰、也= j * C“-、礙、札D 上八丸、兀（2）（上牌史通丸學2003年才研誼兩）在下列零件的失效形式中,不屬于強度問題。（2分）九蝶栓斷緞- B+齒輪的齒面發(fā)生披勞點燭C. 螞桿軸產生過大的彎曲變形D.滾動軸承套邇的滾述上槪壓出深的凹坑DC（4）（京向丸?？A#研試姚）根據(jù)零件的，祀極限應力圖上，就可以茂出零杵材料的極限應力大?。?分丸平均應力B”應力幅G應力循環(huán)特性D.都

9、不是（5）JU工大學2003年才研試越）下列材料中常用于滲碳淬火熱處理零件住（3分）A.40&玖 38CA1C.20CTMnIiD.T10C/C厲東理工丸孕KXM年才瞬試題）從經講方面考禹單件生產的箱體最好采用e（2.5 分）A.灰鑄鐵鑄ift氏鑄鋼鑄鍛C鋼板柳接D鋼扳焊接U0）（華東魏工丸涉2004年#研試卻鋼材受曲拉或冷擠壓后，其& （2.5分）擬塾性降低，強BE增高B.腿性增離強度降低C.魄性和強度均降低D.貌性降低，強度不變ll）（4tnxt 2WM年才研試題）粘度較低的潤滑油適合的場會“ 3分）A.載荷較大B.速度絞高G溫度較高D.義面粗糙度較大（12）（北京莊工丸竽20X年孝研試噸

10、）下列材料中可用于表面淬火熱赴理零件。A.45B.2CuSnlOPl - C+20CrD-HI300（借江工租孕鷹畑半才確試附在載荷和幾何形狀相同的情況下，兩個痢制零件的接融 瘋力蔭個鑄鐵零件之間的接魅應力* （2分）A.等于一B.大于G小于6不等于（14）（浙遼工41葺EC 2002年諧研試題）購合是機件廉損的a（2分）A最初階段氏穩(wěn)定髒損階段C劇烈磨損階段6聯(lián)合磨損階告涎防匯匚1恥扛蘭江応：Dj/（14）A（1）摩擦副表面為液體動壓潤滑狀態(tài)，當外載荷不變時，摩擦面間的最小油膜厚度隨相 對滑動速度的增加而B 。A.變薄B.增厚C.不變兩相對滑動的接觸表面，依靠吸附油膜進行潤滑的摩擦狀態(tài)稱為A

11、.干摩擦B.邊界摩擦減少磨損的方法有很多種，其中A.選擇合適的材料組合D.增加表面粗糙度 各種油杯中，A.針閥油杯C.混合摩擦D是錯誤的。B.改滑動摩擦為滾動摩擦E.建立壓力潤滑油膜OD.液體摩擦C.生成表面膜可用于脂潤滑。B.油繩式油杯為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損，下列措施中，A.降低表面粗糙程度B.C.提高表面硬度D.旋蓋式油杯 是不合理的。增大潤滑油粘度提高相對滑動速度C.(6) 摩擦副接觸面間的潤滑狀態(tài)判據(jù)參數(shù)膜厚比值為 B 時，為混合潤滑狀態(tài)；，值為 C可達到液體潤滑狀態(tài)。A. 0.35B. 1.5C. 5.2(7) 摩擦與磨損最小的摩擦狀態(tài)是D，摩擦與磨損最大的摩擦狀態(tài)是A 。A.

12、干摩擦B.邊界摩擦C.混合摩擦D.液體摩擦2(8) 已知某機械油在工作溫度下的運動黏度= 20mm /s，該油的密度為900kg / m3，則其動力黏度為D Pa s。A.18000B. 45C. 0.0018D. 0.018(9)在一個零件的磨損過程中，代表使用壽命長短的是BA.劇烈磨損階段B.穩(wěn)定磨損階段C.磨合階段D.以上三個階段之和(10)潤滑脂是 A 。A.潤滑油與稠化劑的混合物B.金屬皂與稠化劑的混合物C.潤滑油與添加劑的混合物D. 稠化劑與添加劑的混合物81)現(xiàn)在把研究有關摩擦、磨損與潤滑的科學與技術統(tǒng)稱為_D。A.摩擦理論；B.磨損理論；C.潤滑理論；學；7)潤滑油的B.又稱為

13、絕對粘度。A.運動粘度；B.動力粘度；C.恩格爾粘度；D.塞氏通用秒；10)運動粘度v是動力粘度n與同溫下潤滑油A 的比值。A.密度P ； B.質量mC.相對密度d； D.速度v；12) 當壓力加大時，潤滑油的粘度A 。A.隨之加大；B.保持不變；C.隨之減??；D.增大還是減小或不變，視潤滑油性質而定；13) 當溫度升高時，潤滑油的粘度B 。A.隨之升高；B.隨之降低；C.保持不變；D.升高或降低視潤滑油性質而疋； 填空題:2-2L影響機械棗件疲勞強度的因素有占、.2-22.枳抵是否碗時何變化，將載荷分為利兩類.同理，應力也分為和網丈類*2-23.變載荷一定產生應力變應力既可能由載荷產生，也可

14、能由鞍荷產生。怛足靜應力定足由載荷產生的。2-24.應力幅與平均應力之利等于,應力幅與乎均應力之差等于垠小應力與最大應力之比稱対2-25. J =-的變應力稱為變應力，r = Q的變應力稱曲變應力，-cb = I時稱為應力*當7 = K它侑時稱為變應力答案：2-21應力集中絕對尺寸表面狀態(tài)2-22靜載荷變載荷靜應力變應力2-23變變靜靜2-24最大應力最小應力應力循環(huán)特性2-25對稱循環(huán)脈動循環(huán)靜非 對稱循環(huán)是非題(1)變應力都是由變載荷產生的。(F)40Cr用40鋼(rs =335MPa ),經校核其扭轉剛度不夠，可改選高強度合金結構(二s =MPa)，以提高剛度。 (F)(3) 在變應力作

15、用下，零件的主要失效形式將是疲勞斷裂，而在靜應力作用下，其失效 形式將是塑性變形或斷裂。(T)(4) 火車的車輪軸只承受對稱循環(huán)彎曲變應力。(T)(5) 鋼的強度極限越高，對應力集中就越敏感。(T)(6) 周期不變的變應力為穩(wěn)定循環(huán)變應力。(T)(7) 非穩(wěn)定變應力是指平均應力或應力幅或變化周期隨時間而變化的變應力。(T)(8) 靜載荷作用下的零件，不僅可以產生靜應力，也可能產生變應力。(T)(9) 增大零件過渡曲線的圓角半徑可以減小應力集中。(T)問答題:1問：機器的基本組成要素是什么？答：機械零件2問：什么是零件？ 答：零件是組成機器的不可拆的基本單元，即制造的基本單元。3問：什么是通用零

16、件？答：在各種機器中經常都能用到的零件，如：齒輪、螺釘?shù)取?問：什么是專用零件？答：在特定類型的機器中才能用到的零件，女口：渦輪機的葉片、內燃機曲軸等。5問：什么是部件？答：由一組協(xié)同工作的零件所組成的獨立制造或獨立裝配的組合體叫做部件，如減速器、離合器等。6問：什么是標準件？答：經過優(yōu)選、簡化、統(tǒng)一，并給以標準代號的零件和部件稱為標準件。7問：機械設計課程的主要研究對象是什么？答：本課程只研究在普通工作條件下一般參數(shù)的通用零件和部件。8.問：一臺完整的機器通常由哪些基本部分組成？答：原動機部分、執(zhí)行部分和傳動部分。9問：一般機器的設計程序通常由哪幾個基本階段構成？答：一部機器的設計程序基本上

17、由計劃階段、方案設計階段、技術設計階段、技術文件編制階段構成。10.問：設計機器時應滿足哪些基本要求？ 答：一般來說，需滿足使用功能要求、經濟性要求、勞動保護和環(huán)境保護要求、可靠性 要求和其它專用要求。11問：機械零件主要有哪些失效形式？答：機械零件的主要失效形式有：整體折斷、過大的殘余變形、零件的表面破壞、破壞 正常工作條件引起的失效等。12問：設計機械零件時應滿足哪些基本要求？答：一般說來，大致有以下基本要求： 避免在預定壽命期內失效的要求、結構工藝性要求、經濟性要求、質量小的要求和可靠性要求等。13. 問：機械零件的常用設計準則是什么？答：大體有以下設計準則：強度準則、剛度準則、壽命準則

18、、振動穩(wěn)定性準則和可靠性準則等。14. 問：什么是機械零件的強度設計準則？答：強度準則就是指零件中的應力不得超過允許的限度。例如，對一次斷裂來說，應力不超過材料的強度極限；對疲勞破壞來說，應 力不超過零件的疲勞極限；對殘余變形來說，應力不超過材料的屈服極限。15. 問：什么是零件的剛度準則？答：零件在載荷作用下產生的彈性變形量，小于或等于機器工作性能所允許的極限值即許用變形量，就是符合了剛度設計準則。16. 問：機械零件的常規(guī)設計方法主要有哪些？答：機械零件的常規(guī)設計方法可概括地劃分為以下幾種：理論設計、經驗設計和模型實驗設計。17. 問：機械零件的常用材料有哪些？答：金屬材料、高分子材料、陶

19、瓷材料、復合材料等。1. 影響機械零件疲勞強度的主要因素有哪些？原因是什么？提高疲勞強度的措施有哪些？ 答：影響機械零件疲勞強度的因素主要有三個：1）應力集中，因為應力集中處的局部應力遠大于名義應力；2）絕對尺寸，因為零件的剖面尺寸越大，內部隱藏缺陷的概率越大；3）表面狀態(tài)，因為表面愈粗糙，其疲勞極限愈低。措施：1）盡可能降低零件上的應力集中的影響，是提高零件疲勞強度的首要措施。2）在不可避免地要產生較大應力集中的結構處，可采用減載槽來降低應力集中的作用。3）在綜合考慮零件的性能要求和經濟性后，采用具有高疲勞強度的材料，并配以適當?shù)臒?處理和各種表面強化處理4）適當提高零件的表面質量，特別是提

20、高有應力集中部位的表面加工質量，必要時表面作 適當?shù)姆雷o處理。5）盡可能地減少或消除零件表面可能發(fā)生的初始裂紋的尺寸，對于延長零件的疲勞壽命有 著比提高材料性能更為顯著的作用。2. 疲勞破壞及其特點疲勞破壞：在遠低于材料抗拉強度極限的交變應力作用下工程材料發(fā)生破壞。疲勞破壞的特點：1）在循環(huán)變應力多次反復作用下發(fā)生；2）沒有明顯的塑性變形；3）所受應力遠小于材料的靜強度極限；4）對材料組成、零件形狀、尺寸、表面狀態(tài)、使用條件和工作環(huán)境敏感。具有突發(fā)性、高局部性和對缺陷的敏感性。3問：試述零件的靜應力與變應力是在何種載荷作用下產生的？答：靜應力只能在靜載荷作用下產生，變應力可能由變載荷產生， 也

21、可能由靜載荷產生。4問：零件的等壽命疲勞曲線與材料試件的等壽命疲勞曲線是否相同？答：兩者不同，零件的等壽命疲勞曲線需考慮零件上應力集中對材料疲勞極限的影響。5.問：疲勞損傷線性累積假說的含義是什么？答：該假說是：在每一次應力作用下，零件壽命就要受到一定損傷率，當損傷率累積達 到100%寸（即達到疲勞壽命極限）便發(fā)生疲勞破壞。通過該假說可將非穩(wěn)定變應力下零件 的疲勞強度計算折算成等效的穩(wěn)定變應力疲勞強度。6.問：機械零件上的哪些位置易產生應力集中？舉例說明。如果零件一個截面有多種產 生應力集中的結構，有效應力集中答：零件幾何尺寸突變（如：溝槽、孔、圓角、軸肩、鍵槽等）及配合零件邊緣處易產 生應力

22、集中。當一個截面有多處應力源時，則分別求出其有效應力集中系數(shù)，從中取最大值。 問答：1.問：何謂摩擦？答：當在正壓力作用下相互接觸的兩個物體受切向外力的影響而發(fā)生相對滑動，或有相對滑動趨勢時，在接觸表面上就會產生抵抗滑動的阻力，這種現(xiàn)象叫做摩擦。2. 問：何謂磨損？答：摩擦是一種不可逆過程， 其結果必然是有能量損耗和摩擦表面 物質的喪失或遷移，即磨損。3. 何謂潤滑？答：為了控制摩擦、磨損，提高機器效率，減小能量損失，降低材料消耗，保證機器工作的可靠性，有效的手段-潤滑。4. 問：根據(jù)摩擦面間存在潤滑劑的情況，滑動摩擦能分為幾種類型的摩擦？答：分為干摩 擦、邊界摩擦（邊界潤滑）、流體摩擦（流體潤滑）及混合摩擦。5. 問：一般零件磨損過程大致可分為哪三個階段？答：一般零件磨損過