車站信號自動控制試題B

1、北京交通大學所在函授站或辦學點姓名學號遠程與繼續(xù)教育學院 網(wǎng)絡20132014學年第二學期年級 2012秋 層次 ?？?專業(yè)鐵道通信信號車站信號自動控制課程考試題（B）考試方式：閉卷筆試（請考生注意：本試卷共有 五 道大題）題號一一二四五總分得分閱卷人得分 評卷人 一、單項選擇題（ 每題1分，共15分）1、單動道岔選用一個（）組合。A、QB、DDC、SDFD、SDZ2、在有兩個發(fā)車方向時，出站兼調(diào)車信號機應選用（）組合。A、LXZB、1LXFC、LXZ、1LXFD、LXZ、2LXF3、進路在鎖閉狀態(tài)時，進路上的道岔不應再轉換，此時對進路上的道岔實行的鎖閉是（ ）。A、區(qū)段鎖閉B、故障鎖閉C、進

2、路鎖閉D、引導鎖閉4、6502電氣集中在排列進路過程中，進路始端按鈕表示燈在（）熄滅。A、進路鎖閉后 B、XJ吸起后C、方向電源無電后D、選路完畢后5、調(diào)車信號繼電器 DXJ是受（）線控制。A、8B、8 線和 11C、10D、116、根據(jù)平行進路斷線法規(guī)律，優(yōu)先道岔在左側，撇形道岔斷開（）線控制電源。A、1B、2C、3D、47、KZ GDJ條件電源的特點是 （）A、通電快，斷電慢B、斷電快，通電慢C、通電快，斷電快D、通電慢，斷電慢8、（）可以證明選岔電路工作正常完畢。A、進路始端的JXJ吸起.B、進路終端的JXJ吸起.C、進路左端的JXJ吸起.D、進路右端的JXJ吸起9、DCJ和FCJ勵磁吸

3、起后，在（）復原。A、始端JXJ勵磁后B、道岔轉換后C、終端JXJ勵磁后D、SJ落下時10、所辦進路經(jīng)過雙動道岔反位時，雙動道岔的操縱繼電器（）。A、1FCJT B、2FCJTC、1FCJT、2FCJ TD、DCJ T11、進站信號機點燈電路共有 （）點燈線。A、8 條B、9 條 C、12 條D、14 條12、JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺，出站兼調(diào)車信號機白閃表示（）。A、信號關閉B、列車信號開放C、調(diào)車信號開放D、燈絲斷絲13、DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖，當系統(tǒng)運行正常，面板指示燈D2燈亮表示（）。A、兩系不同步B、兩系同步C、執(zhí)行控制功能D、控制功能停止14、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心

4、部分是（）。A、人機對話功能B、系統(tǒng)維護功能C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能D、聯(lián)鎖功能15、道岔定位有表示，向反位操縱，道岔能轉換完畢，無反位表示的原因（）。A、X1與X2相混B、X1與X3相混C、X2與X3相混D、X1與X4相混得分評卷人、填空題（每空 1分，共15分）、組合及組合架、區(qū)段人解盤、 （）；1、電氣集中室內(nèi)設備有：控制臺、（室外設備有：信號機、軌道電路、轉轍機。2、組合排列圖不包括（）和電源組合。3、長調(diào)車進路信號的開放順序是由（）及（）順序開放。4、6502電氣集中均采用（）選路法，先后按下進路始端按鈕和終端按鈕，就可以把進路上所有的道岔位置選出來，并使防護這條進路的信號機開放

5、。5、選擇組電路完成任務后，由執(zhí)行電路完成開通進路、（）、開放信號和解鎖進路的任務。6、6502選岔電路為防止迂回電流和串電現(xiàn)象，采取的防護措施有（）、斷線法和極管堵截法。7、取消進路時，進路處于預先鎖閉狀態(tài)；人工解鎖時，進路處于（）狀態(tài)。8、在6502電氣集中電路中用（）繼電器電路檢查進路選排的一致性。9、單置調(diào)車信號機按鈕作（）使用時，DX和DXF組合內(nèi)的JXJ均吸起。10、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有聯(lián)鎖功能、）功能、記錄存儲和故障檢測與診斷功能、11音提示功能、結合功能。11、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機柜由上到下依次可為電源層、（）層、采集層、驅動層和零層。12、計算機聯(lián) 鎖是以計算

6、機 技術為核 心，采用通信技術、可 靠性 與容錯技 術以及（）技術實現(xiàn)鐵路車站聯(lián)鎖要求的實時控制系統(tǒng)。13、根據(jù)對（）的不同可把容錯技術分為故障檢測技術、故障屏蔽技術、動態(tài)冗余技術和軟件可靠性技術。得分 評卷人三、判斷題（每題 1分，共15分）1、6502電氣集中控制臺，股道有車亮兩節(jié)紅光帶；股道空閑不亮光帶。（）2、調(diào)車信號機藍燈滅燈時，不能開放允許信號。（）3、按壓進路上的兩個按鈕，都能選出一條基本進路。（）4、照查繼電器吸起，說明本咽喉未向股道辦理接車或調(diào)車進路。（）5、色燈進站信號機紅燈滅燈后仍可以開放允許信號。（）6、在道岔表示電路發(fā)生故障時，可采取引導進路鎖閉方式引導接車。（）7、

7、兩端同時向無岔區(qū)段調(diào)車為敵對進路。（）8、辦理進路在進路鎖閉前可用KJ吸起證明道岔位置正確。（）9、人工解鎖發(fā)車進路時，進路解鎖的延時時間為30秒。（）10、6502電器集中第14網(wǎng)絡線控制點亮紅光帶。（）11、防止和減少故障發(fā)生的技術叫避錯技術。（）12、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中監(jiān)視系統(tǒng)主要由監(jiān)視控制機和控制臺組成。（）13、JD-IA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的人機對話層與聯(lián)鎖運算層之間采用單通信網(wǎng)通信。（）14、TYJL- n型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是采用雙套互為備用的微機系統(tǒng)，系統(tǒng)有人工和自動切換兩種方式。（）15、進站信號機的紅燈熄滅時其復示器亮紅燈。（）得分 評卷人四、簡答題（每題 5分，共

8、35分）1、什么是變通進路?2方向繼電器的作用是什么？用什么條件構成勵磁和自閉？3選岔網(wǎng)路供電規(guī)律如何？4在什么情況下，采用引導進路總鎖閉方式開放信號,其按鈕繼電器的工作情況。5、簡述單置調(diào)車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時6、條件電源KZ-GDJ 的組成和特點？7、光分路器有何作用？DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連接？得分評卷人五、綜合題（每題 10分，共20分）1、6502電氣集中執(zhí)行組電路中各條網(wǎng)路線的作用是什么?2、簡述TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的結構組成，并寫出聯(lián)鎖機的主要功能?車站信號自動控制試卷B 答案一、單項選擇題（ 每題 1

9、分，共 15 分）I、 B 2、 D 3、 C 4、 B5、 B 6、 A7、 B 8、 D 9、 D10、 CII、 A 12、 D 13、 A14、 D 15、 C二、填空題（每空1 分，共 15 分）1、分線盤 ；電源屏2 、方向組合 3 、遠 ；近4、雙按鈕進路式5、鎖閉進路6 、分線法7 、接近鎖閉8 、開始9、變通按鈕10、顯示11、計算機12、 “故障-安全”13、故障處理方式三、判斷題（每題 1 分，共 15 分）1、，2、X 3、X 4、，5、X6、X7、，8、，9、X10、X 11、V12、V13、X 14、V15、X四、簡答題（每題 5 分，共 35 分）1、什么是變通進

10、路？答：在進路的始、終端之間有幾條徑路時，通常把一條路徑最短、經(jīng)過道岔數(shù)量少或影響其他作業(yè)較小的進路規(guī)定為基本進路，而其余的進路稱為變通進路。2、方向繼電器的作用是什么？用什么條件構成勵磁和自閉？答：方向繼電器的作用是：區(qū)別按下按鈕順序和區(qū)分進路方向；區(qū)分進路性質是列車還是調(diào)車進路。由進路的始端按鈕吸起構成FJ 的勵磁條件；由進路的終端按鈕吸起構成FJ 的自閉電路。3、選岔網(wǎng)路供電規(guī)律如何？答： 選岔網(wǎng)路供電規(guī)律是： 無論選排進路的性質和方向如何， 總是由進路左端經(jīng) AJ 的吸起向 1 、 3、 5 線供 KZ ，從左向右順序傳遞直至進路右端；由進路右端經(jīng) AJ 吸起向 2 、 4 、 6線供

11、 KF ，一直送至進路最左端。隨著進路由左向右逐段選出， 1、 3 、 5 線 KZ 電源由左向右逐段傳遞，而2 、 4、 6 線 KF 電源由左向右逐段斷開。4、在什么情況下，采用引導進路總鎖閉方式開放信號?答：當?shù)啦硎ケ硎净蛳蚍墙榆嚲€路上接車時，應采用引導總鎖閉方式引導接車。5、簡述單置調(diào)車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時,其按鈕繼電器的工作情況。答：作始端：1AJT、AJT作終端：1AJ T、2AJ T作變通：1AJT、2AJT、AJ T6、條件電源KZ-GDJ 的組成和特點？6、答：條件電源KZ-GDJ 是由 GDJ 和 GDJF 兩組前接點分別并聯(lián)后串接形成的。它具有斷電快和

12、來電慢兩個特點。7、光分路器有何作用？DS6-K5B 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連接？答：光分路器的作用：將一側的輸入信號分成兩路輸出，同時將另一側兩路輸入的信號合并成一路輸出。在 DS6-K5B 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器。1# 光分路器用于聯(lián)鎖1 系同控顯雙機連接。2#光分路器用于聯(lián)鎖2 系同控顯雙機連接。五、綜合題（每題 10 分，共 20 分）1、 6502 電氣集中執(zhí)行組電路中各條網(wǎng)路線的作用是什么？答：執(zhí)行組電路共有8 條網(wǎng)路線：第 8 線是控制信號檢查繼電器用的網(wǎng)路線。通過 8 線檢查進路是否空閑、道岔位置是否正確、敵對進路是否建立，為鎖閉進路、

13、開放信號準備條件。第 9 線為區(qū)段檢查繼電器和股道檢查繼電器的勵磁網(wǎng)路線。使進路中的各區(qū)段轉入鎖閉狀態(tài)。第 10 線為 QJJ 的自閉網(wǎng)路線。用來防止進路迎面錯誤解鎖，保證行車安全。第 11 線為信號繼電器的勵磁網(wǎng)路線，并兼做引導信號繼電器YXJ 用的網(wǎng)絡。通過11 線檢查道岔位置是否正確、敵對進路是否在未建立狀態(tài)、進路是否鎖閉等條件。第 12、 13 線為解鎖網(wǎng)路線。 通過檢查各種進路解鎖的解鎖條件， 滿足條件后接通解鎖電源，使各區(qū)段的 1LJ 和 2LJ 按照一定的規(guī)律吸起，使進路解鎖。第 14、 15 線為控制進路光帶的網(wǎng)路線。用 14 線控制白光帶，反映進路的鎖閉。用 15 線控制紅光帶，反映進路的占用，以及軌道區(qū)段的故障情況。2、簡述TYJL-II 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的結構組成，并寫出聯(lián)鎖機的主要功能？答：（ 1 ）聯(lián)鎖機的結構:由上到下依次為電源層、計算機層、采集層、驅動層和零層。電源層主要由電源指示面板、采集電源、驅動電源和計算機電源組成。計算機層由微處理板、指示報警板、通信板、接口板；采集層由采集機籠、采集板以及與計算機層和電源