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文檔簡(jiǎn)介
1、安穩(wěn)小學(xué)二年級(jí)科技計(jì)劃教案二年級(jí)科技教學(xué)計(jì)劃尤俊秋時(shí)間2013年9月任課教師尤俊秋任課年級(jí)二年級(jí)目標(biāo)要求1、引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)、了解一些淺顯的科學(xué)知識(shí)。掌握一些簡(jiǎn)單的科技制作方法。2、激發(fā)學(xué)生進(jìn)行科技制作的愿望,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,3、培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)科學(xué),用科學(xué)的創(chuàng)新精神,激發(fā)探究欲望。周次內(nèi) 容課時(shí)備注1模型發(fā)展的介紹(一)1 2模型發(fā)展的介紹(二)1 3多樣性、模型發(fā)展的介紹(一)1 4多樣性、模型發(fā)展的介紹(二)1 5多樣性、模型發(fā)展的介紹(三)1 6開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用(一)1 7開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用(二)1 8開(kāi)展航
2、空模型活動(dòng)的作用(三)1 9模型飛機(jī)常用術(shù)語(yǔ)(一)1 10模型飛機(jī)常用術(shù)語(yǔ)(二)1 11火 箭 發(fā) 射(一)1 12火 箭 發(fā) 射(二)1 13模型飛機(jī)的典型結(jié)構(gòu)和制作工藝(一)1 14模型飛機(jī)的典型結(jié)構(gòu)和制作工藝(二)1 15期末復(fù)習(xí)1 模型發(fā)展的介紹(一)教學(xué)目標(biāo):1.介紹模型運(yùn)動(dòng)2.重新認(rèn)識(shí)模型這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)教學(xué)過(guò)程:A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容一、介紹模型發(fā)展的歷史二、小學(xué)生模型活動(dòng)和小制作的意義1、有利于激發(fā)學(xué)生立志為我國(guó)的航空、航海、車(chē)輛及科技事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)我們的祖先在航空、航海、車(chē)輛等方面的發(fā)
3、明和創(chuàng)造,對(duì)人類世界作出過(guò)巨大的貢獻(xiàn)。2、有利于開(kāi)拓小學(xué)生的視野,把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去3、有利于培養(yǎng)小學(xué)生各種能力,發(fā)展智力 三、小學(xué)生模型活動(dòng)和小制作的特點(diǎn)模型發(fā)展的介紹(二)教學(xué)目標(biāo):1.介紹模型運(yùn)動(dòng)2.重新認(rèn)識(shí)模型這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)教學(xué)過(guò)程:A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容一、介紹模型發(fā)展的歷史二、小學(xué)生模型活動(dòng)和小制作的意義1、有利于激發(fā)學(xué)生立志為我國(guó)的航空、航海、車(chē)輛及科技事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)我們的祖先在航空、航海、車(chē)輛等方面的發(fā)明和創(chuàng)造,對(duì)人類世界作出過(guò)巨大的貢獻(xiàn)。2、有利于開(kāi)拓小學(xué)生的視野,把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去3、有利于培養(yǎng)小學(xué)生各種能力,發(fā)展智力 三、小學(xué)生模型活動(dòng)和小制
4、作的特點(diǎn)多樣性、模型發(fā)展的介紹(一)教學(xué)目標(biāo):1、了解模型的種類 2、激發(fā)學(xué)生的興趣 教學(xué)過(guò)程:A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容(1)小學(xué)生航空模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.了解有關(guān)的航空知識(shí)和航模的基本知識(shí);b.制作風(fēng)箏、熱氣球等簡(jiǎn)易飛行器;c.制作簡(jiǎn)易紙木結(jié)構(gòu)的彈射機(jī)、滑翔機(jī);d.橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型制作;e.初級(jí)牽引滑翔機(jī)的制作;f.飛機(jī)模型的調(diào)試;g.航空模型競(jìng)賽活動(dòng)的組織;h.簡(jiǎn)易航空模型的設(shè)計(jì)等。 (2)小學(xué)生航海模型活動(dòng)的內(nèi)容有:a.了解有關(guān)的航海知識(shí)和艦船模型的基本知識(shí);b.觀賞艦船模型制作;c.橡筋動(dòng)力艦船模型制作;d.簡(jiǎn)易自航帆船制作;e.電動(dòng)動(dòng)力艦船模型制作;f.艦船模型
5、的試航和調(diào)試;g.艦船模型的競(jìng)賽等。 (3)小學(xué)生車(chē)輛模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.紙合車(chē)輛模型、風(fēng)力車(chē)輛模型制作;b.橡筋動(dòng)力車(chē)輛模型制作;c.電動(dòng)動(dòng)力車(chē)輛模型制作;d.車(chē)輛模型競(jìng)賽活動(dòng)。多樣性、模型發(fā)展的介紹(二)教學(xué)目標(biāo):1、了解模型的種類 2、激發(fā)學(xué)生的興趣 教學(xué)過(guò)程:A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容(1)小學(xué)生航空模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.了解有關(guān)的航空知識(shí)和航模的基本知識(shí);b.制作風(fēng)箏、熱氣球等簡(jiǎn)易飛行器;c.制作簡(jiǎn)易紙木結(jié)構(gòu)的彈射機(jī)、滑翔機(jī);d.橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型制作;e.初級(jí)牽引滑翔機(jī)的制作;f.飛機(jī)模型的調(diào)試;g.航空模型競(jìng)賽活動(dòng)的組織;h.簡(jiǎn)易航空模型的設(shè)計(jì)等。 (2)小
6、學(xué)生航海模型活動(dòng)的內(nèi)容有:a.了解有關(guān)的航海知識(shí)和艦船模型的基本知識(shí);b.觀賞艦船模型制作;c.橡筋動(dòng)力艦船模型制作;d.簡(jiǎn)易自航帆船制作;e.電動(dòng)動(dòng)力艦船模型制作;f.艦船模型的試航和調(diào)試;g.艦船模型的競(jìng)賽等。 (3)小學(xué)生車(chē)輛模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.紙合車(chē)輛模型、風(fēng)力車(chē)輛模型制作;b.橡筋動(dòng)力車(chē)輛模型制作;c.電動(dòng)動(dòng)力車(chē)輛模型制作;d.車(chē)輛模型競(jìng)賽活動(dòng)。多樣性、模型發(fā)展的介紹(三)教學(xué)目標(biāo):1、了解模型的種類 2、激發(fā)學(xué)生的興趣 教學(xué)過(guò)程:A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容(1)小學(xué)生航空模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.了解有關(guān)的航空知識(shí)和航模的基本知識(shí);b.制作風(fēng)箏、熱氣球等簡(jiǎn)易飛行
7、器;c.制作簡(jiǎn)易紙木結(jié)構(gòu)的彈射機(jī)、滑翔機(jī);d.橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型制作;e.初級(jí)牽引滑翔機(jī)的制作;f.飛機(jī)模型的調(diào)試;g.航空模型競(jìng)賽活動(dòng)的組織;h.簡(jiǎn)易航空模型的設(shè)計(jì)等。 (2)小學(xué)生航海模型活動(dòng)的內(nèi)容有:a.了解有關(guān)的航海知識(shí)和艦船模型的基本知識(shí);b.觀賞艦船模型制作;c.橡筋動(dòng)力艦船模型制作;d.簡(jiǎn)易自航帆船制作;e.電動(dòng)動(dòng)力艦船模型制作;f.艦船模型的試航和調(diào)試;g.艦船模型的競(jìng)賽等。 (3)小學(xué)生車(chē)輛模型活動(dòng)的內(nèi)容主要有:a.紙合車(chē)輛模型、風(fēng)力車(chē)輛模型制作;b.橡筋動(dòng)力車(chē)輛模型制作;c.電動(dòng)動(dòng)力車(chē)輛模型制作;d.車(chē)輛模型競(jìng)賽活動(dòng)。開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用(一) 一、教學(xué)目的: 1、鞏固提高
8、航空模型的基礎(chǔ)知識(shí),了解開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用及一些常用術(shù)語(yǔ); 2、豐富航模知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)參與意識(shí)。 二、教學(xué)重難點(diǎn):重點(diǎn):了解航模基礎(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)興趣 難點(diǎn):常用術(shù)語(yǔ)在航模制作中的作用 三、講授: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開(kāi)始起就引起人們濃厚的興趣,而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰主要原因有: 1、在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面,起著十分重要的作用。 航空模型是探索飛行奧秘的工具 人類自古以來(lái)就幻想著飛行。昆蟲(chóng)、島禽、風(fēng)吹起樹(shù)葉和上升的炊煙,都曾引起過(guò)人類飛行的遐想。西漢劉安在淮南子中記載
9、著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對(duì)飛行的追求和向往。2、在載人的航空器出現(xiàn)之前,人類就創(chuàng)造了許多能飛的航空摸型。不斷地探索著飛行的奧 秘。距今兩千多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期我們的祖先就制作出能飛的木鳥(niǎo)模型。韓非子記 載著:“墨子為木鳶,三年而成,飛一日而敗?!彼纬顣P等人編的太平御寬中也有“張衡嘗作木鳥(niǎo),假以羽翩,腹中施機(jī),能飛數(shù)里”的記載。另外,還制作出種類繁多的孔明燈、風(fēng)箏和竹蜻艇等。3、唐代以后,我國(guó)的風(fēng)箏傳到國(guó)外,在世界上流傳開(kāi)來(lái)。西方有人用風(fēng)箏敢飛行試驗(yàn),探索制造飛機(jī)的可能。美國(guó)的萊特兄弟是世界上第一架飛機(jī)的制作者,他們的飛機(jī)在1908年12月17日試飛成功。
10、他們就是先用大風(fēng)箏進(jìn)行種種試,然后制造出滑翔機(jī),解決了升降,平衡,轉(zhuǎn)彎等問(wèn)題,最后才把飛機(jī)制造成功的。在飛機(jī)發(fā)明之前,航空模型具有強(qiáng)烈的探索性質(zhì),在飛機(jī)發(fā)明之后,航空模型仍然是研究航空科學(xué)的必要工具。每一種新飛機(jī)的試制,都要先在風(fēng)洞里用模型進(jìn)行試驗(yàn),甚至連航天飛機(jī)這樣先進(jìn)的航天器,也要經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)階段,取得必要的數(shù)據(jù),才能獲得成功。 開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用(二)一、教學(xué)目的:1、鞏固提高航空模型的基礎(chǔ)知識(shí),了解開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用及一些常用術(shù)語(yǔ);2、豐富航模知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)參與意識(shí)。 二、教學(xué)重難點(diǎn): 重點(diǎn):了解航?;A(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)興趣 難點(diǎn):常用術(shù)語(yǔ)在航模制作中的作用 三、講授 A、
11、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容航空模型是很有實(shí)用價(jià)值的器具 我國(guó)漢代就有用風(fēng)箏測(cè)量距離和傳遞信息的。隨著航空模型的發(fā)展,特別是無(wú)線電遙控 模型飛機(jī)的日臻完善,航空模型的用途越來(lái)越廣泛 例如:可以利用無(wú)線電遙控模型飛機(jī)作為部隊(duì)和民兵對(duì)空射擊訓(xùn)練的靶機(jī),在訓(xùn)練的時(shí) 候,通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備控制航模靶機(jī)完成直線飛行、轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖等飛行動(dòng)作,甚至在靶機(jī)上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、投放炸彈、施放拖靶等特技動(dòng)作。在實(shí)彈射擊的時(shí)候,可以在航道靶機(jī)尾部幾十米遠(yuǎn)處拖曳一個(gè)彩色靶袋,以靶袋作為目標(biāo),避免擊毀靶機(jī)。又如,在無(wú)線電遙控模型飛機(jī)上裝上攝影機(jī),就可以對(duì)地面進(jìn)行航空攝影,拍攝一些人們不容易接近的
12、野生動(dòng)物、植物,甚至可以拍攝一些危險(xiǎn)性很大的驚險(xiǎn)鏡頭或戰(zhàn)斗場(chǎng)面等。另外,可以利用航模飛機(jī)攜帶農(nóng)藥滅蟲(chóng)。利用航模飛機(jī)拖一根尼龍線從一個(gè)山頭到另一個(gè)山頭,然后換成鋼索,進(jìn)行高山架線。述可以利用航模飛機(jī)飛入云層,放催化劑,進(jìn)行人工降雨,等等。開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用(三)一、教學(xué)目的: 1、鞏固提高航空模型的基礎(chǔ)知識(shí),了解開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用及一些常用術(shù)語(yǔ);2、豐富航模知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)參與意識(shí)。 二、教學(xué)重難點(diǎn): 重點(diǎn):了解航?;A(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)興趣難點(diǎn):常用術(shù)語(yǔ)在航模制作中的作用 三、講授: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容航空模型是普及航空知識(shí)的玩具 航空模型活動(dòng)在普及航空知識(shí),培養(yǎng)
13、航空科技人才方面所起的作用是很大的。許多著名 的航空學(xué)家,小時(shí)候都非常喜愛(ài)航空模型。美國(guó)的萊特兄弟小時(shí)候就愛(ài)玩飛螺旋(竹婧蜒),從而產(chǎn)生對(duì)航空事業(yè)的濃厚興趣。美國(guó)登月飛船阿波羅ll號(hào)船長(zhǎng)阿姆斯特朗,小時(shí)候也酷愛(ài)航空模型,他在家里的地下室安裝了個(gè)風(fēng)洞,用來(lái)試驗(yàn)自己制作的模型飛機(jī),這無(wú)疑對(duì)他成為世界上第一個(gè)登上月球的人有著巨大影響。我國(guó)也有許多著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、火箭設(shè)計(jì)師,飛行員等,小時(shí)候就是航模愛(ài)好者。他們有一個(gè)共同的感覺(jué),就是從小參加航?;顒?dòng)。從某種意義上說(shuō)決定了他們一生所走的道路。另外航空模型還是一種非常吸引人的娛樂(lè)玩具。春光明媚,千姿百態(tài)的風(fēng)箏隨風(fēng)飄蕩, 夏日朗朗,五顫六色的飛盤(pán)劃出一道道
14、弧線,秋高氣爽。各式各樣的模型飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔,冬天恬靜,彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點(diǎn)得更加豐富多采。模型飛機(jī)常用術(shù)語(yǔ)(一)一、教學(xué)目的:1、鞏固提高航空模型的基礎(chǔ)知識(shí),了解開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用及一些常用術(shù)語(yǔ);2、豐富航模知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)參與意識(shí)。二、教學(xué)重難點(diǎn):重點(diǎn):了解航模基礎(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)興趣難點(diǎn):常用術(shù)語(yǔ)在航模制作中的作用 三、講授: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容常用術(shù)語(yǔ):翼展機(jī)翼(或尾翼)左右翼尖間的直線距離(穿過(guò)機(jī)身的部分也應(yīng)計(jì)算在內(nèi))。 機(jī)身全長(zhǎng)飛機(jī)最前端到最末端的直線距離。重心模型各部分重力的合力點(diǎn)稱為重心。尾力臂由重心到尾翼前緣14弦長(zhǎng)
15、處的距離。 翼型機(jī)翼(或尾翼)的剖面形狀。 模型飛機(jī)常用術(shù)語(yǔ)(二)一、教學(xué)目的:1、鞏固提高航空模型的基礎(chǔ)知識(shí),了解開(kāi)展航空模型活動(dòng)的作用及一些常用術(shù)語(yǔ);2、豐富航模知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,增強(qiáng)參與意識(shí)。二、教學(xué)重難點(diǎn):重點(diǎn):了解航?;A(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)興趣難點(diǎn):常用術(shù)語(yǔ)在航模制作中的作用 三、講授: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容常用術(shù)語(yǔ):翼展機(jī)翼(或尾翼)左右翼尖間的直線距離(穿過(guò)機(jī)身的部分也應(yīng)計(jì)算在內(nèi))。 機(jī)身全長(zhǎng)飛機(jī)最前端到最末端的直線距離。重心模型各部分重力的合力點(diǎn)稱為重心。尾力臂由重心到尾翼前緣14弦長(zhǎng)處的距離。 翼型機(jī)翼(或尾翼)的剖面形狀。 火 箭 發(fā) 射(一)教學(xué)目的 1、
16、不同航模的特性 2、 一步提高對(duì)航模的興趣教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn): 航模組裝、發(fā)射教學(xué)過(guò)程: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容飛行方法:與前面幾個(gè)單元中制作的滑翔機(jī)和橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)比較,火箭推進(jìn)機(jī) 和它們有很多共同之處。即它既是滑翔機(jī),又是有動(dòng)力的飛機(jī)。不同之處在 于火箭推進(jìn)飛機(jī)在動(dòng)力飛行時(shí)沒(méi)有螺旋槳產(chǎn)生的反作用扭力。因此在試飛調(diào)1、找一個(gè)噴射完了以后的火箭殼體綁在機(jī)頭上,進(jìn)行手投調(diào)整(在動(dòng)力飛行以后滑翔時(shí)機(jī)頭上也有一個(gè)空的火筋殼體),具體調(diào)整方法與彈射模型飛機(jī)相同;2、裝好火箭,用手拿住火箭,機(jī)頭略向上傾斜,點(diǎn)燃后拋出,并觀察飛行情況。如果飛機(jī)沿一定角度直線上升,然后進(jìn)入滑翔,是最理想的狀
17、態(tài),如果出手后飛機(jī)抬頭向上,在空中翻了一個(gè)筋頭下來(lái),這時(shí)要把火箭前端向下墊斜一點(diǎn),使推力線略向下傾;3、如果模型在滑翔時(shí)飛行平直,而動(dòng)力飛行 時(shí)向一面轉(zhuǎn)彎,則要檢查火筋的安裝是否有偏斜情況。 火 箭 發(fā) 射(二)教學(xué)目的 1、 不同航模的特性 2、 一步提高對(duì)航模的興趣教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn): 航模組裝、發(fā)射教學(xué)過(guò)程: A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容飛行方法:與前面幾個(gè)單元中制作的滑翔機(jī)和橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)比較,火箭推進(jìn)機(jī) 和它們有很多共同之處。即它既是滑翔機(jī),又是有動(dòng)力的飛機(jī)。不同之處在 于火箭推進(jìn)飛機(jī)在動(dòng)力飛行時(shí)沒(méi)有螺旋槳產(chǎn)生的反作用扭力。因此在試飛調(diào)1、找一個(gè)噴射完了以后的火箭殼體綁在機(jī)
18、頭上,進(jìn)行手投調(diào)整(在動(dòng)力飛行以后滑翔時(shí)機(jī)頭上也有一個(gè)空的火筋殼體),具體調(diào)整方法與彈射模型飛機(jī)相同;2、裝好火箭,用手拿住火箭,機(jī)頭略向上傾斜,點(diǎn)燃后拋出,并觀察飛行情況。如果飛機(jī)沿一定角度直線上升,然后進(jìn)入滑翔,是最理想的狀態(tài),如果出手后飛機(jī)抬頭向上,在空中翻了一個(gè)筋頭下來(lái),這時(shí)要把火箭前端向下墊斜一點(diǎn),使推力線略向下傾;3、如果模型在滑翔時(shí)飛行平直,而動(dòng)力飛行 時(shí)向一面轉(zhuǎn)彎,則要檢查火筋的安裝是否有偏斜情況。 模型飛機(jī)的典型結(jié)構(gòu)和制作工藝(一)A、觀看中國(guó)古代科學(xué)家的故事B、授課內(nèi)容(1)機(jī)翼、尾翼的基本結(jié)構(gòu)和工藝。機(jī)翼是飛機(jī)上的主要部分,水平尾翼類似一個(gè)小的機(jī)翼,因此它們的結(jié) 構(gòu)和工藝基本相同。機(jī)翼和尾翼的基本結(jié)構(gòu)和工藝:板整體結(jié)構(gòu)翼。如簡(jiǎn)單的紙模型飛 機(jī)的機(jī)翼和尾翼就都是一整片硬紙?;⌒驼w結(jié)構(gòu)翼。如用硬紙彎折成弧型的紙模型飛機(jī)的機(jī)翼和用木板或泡沫塑料做成的有流線型翼型的整體結(jié)構(gòu)機(jī)翼。 構(gòu)架式翼。這種翼主要由翼肋、翼梁和前后緣組成,外面蒙紙 (或其 他材料)。構(gòu)架式翼的基本制作工藝過(guò)程是:a.制作翼肋樣板b.按樣板制作翼肋,并準(zhǔn)確地在翼肋上開(kāi)出前后緣條和翼梁的插口。c.準(zhǔn)備好各種緣條和梁;d.把前后緣翼梁和肋組裝成翼的構(gòu)架;e.蒙板,加強(qiáng),制作翼端;f.制作上反角或插接部分;g.打磨修飾;h.蒙皮;i.美化。此外還有一些新結(jié)構(gòu)的復(fù)合整體翼等。
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