綜合輔導(dǎo)：共同配送盛行的原因

1、綜合輔導(dǎo)：共同配送盛行的原因?yàn)榱顺浞滞诰蛭锪鞯睦麧櫩臻g，很多公司的物流經(jīng)理會不斷探索更好的方法來改進(jìn)工作，提高工作效率，然而很多物流活動的內(nèi)容并沒有什么新奇之處，從本質(zhì)上來看很多都是自古就有的方式方法，只不過我們今天用一些新的“概念”對這些活動進(jìn)行重新的定義和解釋，從而迎合現(xiàn)代的需要。實(shí)際上我們發(fā)明的這些新的概念不過是老思想的翻版。一個(gè)最典型的例子就是“共享第三方物流服務(wù)” 這個(gè)概念，也被稱作“共同配送” 。所謂共同配送就是指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)。 共同配送在國外已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。越來越多的貨主幾乎把所有的商品，無論是溢出庫存還是新品上市都進(jìn)行共同配送。

2、之所以會出現(xiàn)這種情況，說明共同配送在物流領(lǐng)域正顯現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力。首先從貨主的角度來看，共同配送可以降低配送成本，由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備，從而由多個(gè)貨主共同分擔(dān)配送成本，從而降低了成本。另外，由多個(gè)不同貨主的零散運(yùn)輸通過整合可以變成成本更低的整車運(yùn)輸，從而使得運(yùn)輸費(fèi)用大幅度降低。共同配送還可以降低每個(gè)貨主的日常費(fèi)用支出，降低新產(chǎn)品上市時(shí)的初始投資的風(fēng)險(xiǎn)。從第三方物流服務(wù)商的角度來看，共同配送同樣可以降低他們的成本，從而間接地為其客戶帶來費(fèi)用的節(jié)省。的美國第三方物流商Exel 的副總裁托馬斯認(rèn)為： “我們之所以能夠降低我們的成本，是因?yàn)槲覀兊娜斯ぁ⒃O(shè)備和

3、設(shè)施費(fèi)用分?jǐn)偟搅撕芏喙蚕淼目蛻羯砩稀＿@些零散客戶共享所帶來的生意就像大客戶所帶來的生意量一樣大，使得我們可以發(fā)揮物流的規(guī)模效益，從而節(jié)約成本，這些成本的節(jié)約又反過來可以使我們公司實(shí)施更加優(yōu)惠的低價(jià)政策。 ”雖然目前共同配送在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為了一種潮流，但它并不是一個(gè)全新的概念。早在1961 年時(shí)，美國哈靈頓倉儲服務(wù)公司就將Quaker 公司、 General Mills 公司、 Pillsbury 公司以及其它公司的日用食品雜貨訂單整合成一個(gè)整車運(yùn)輸發(fā)往同一個(gè)銷售商，這樣就大大降低了運(yùn)輸成本。在當(dāng)時(shí)，這種做法只是被簡單地稱之為“庫存整合” 。雖然那時(shí)沒有像“共同配送”這樣復(fù)雜的名詞，但是兩者其

4、實(shí)是一回事。歷經(jīng)多年共同配送再度盛行，主要是因?yàn)楣餐渌涂梢詫?shí)現(xiàn)以下兩方面的功能。一、 從多點(diǎn)到一點(diǎn)現(xiàn)在很多第三方物流服務(wù)公司都提供共同配送服務(wù)，而且通過與ECR（有效消費(fèi)者響應(yīng)）和連續(xù)補(bǔ)貨方式相聯(lián)系，更顯現(xiàn)出其獨(dú)特之處。尤其在零售業(yè)共同配送非常流行，因?yàn)榱闶蹣I(yè)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是產(chǎn)品種類多，因此一個(gè)零售商要由很多的供貨商向其供貨。舉一個(gè)例子，一個(gè)大型的汽車零件經(jīng)銷商有很多的分店，要經(jīng)銷多種汽車輪胎，因此要與多個(gè)輪胎供貨商進(jìn)行聯(lián)系，由多家供貨商分別對其進(jìn)行供貨，這樣不僅手續(xù)繁瑣，而且運(yùn)輸效率低下，會造成資源浪費(fèi)，從而使得物流成本居高不下，但是多家供應(yīng)商如果采用共同配送的方式結(jié)果就會大不相同。多家

5、輪胎供貨商利用同一個(gè)第三方物流公司服務(wù)，由第三方物流公司負(fù)責(zé)向該零售商在全國的分店供貨。每家分店每周向第三方物流服務(wù)公司的配送中心發(fā)出所需的貨物訂單，第三方物流公司于是按照訂單從倉庫里揀選出不同供貨商的庫存商品，然后將這些不同供貨商的零散商品整合成整車運(yùn)輸量進(jìn)行運(yùn)輸。通過這種方法，輪胎供應(yīng)商和零售商都不需要保持大量商品庫存，此外，輪胎制造商也避免了因?yàn)樨涍\(yùn)量不足整車而必須向運(yùn)輸公司支付最低費(fèi)用，同時(shí)還可以保持很高的服務(wù)率。對于零售商來說，共同配送由于可以將多家供應(yīng)商的零散貨物整合成整車一次性到貨，從而減少了零售商和更多供貨商進(jìn)行聯(lián)系訂貨、檢驗(yàn)的手續(xù)，從而使得共同配送對零售商也具有非常大的吸引力

6、。共同配送吸引零售商的另一重要原因是通過這種方式可以大大降低零售商在大型促銷、經(jīng)銷改型商品時(shí)的成本。在最近幾年，一些第三方物流服務(wù)公司已經(jīng)將共享的思想應(yīng)用于精細(xì)服務(wù)形式的直撥形式。也就是將剛剛到庫直接發(fā)送的商品和已經(jīng)分揀好的商品組成整車直接發(fā)送到零售商的店里。這種方式一方面可以減少貨物在庫時(shí)間，從而降低庫存成本，另一方面可以實(shí)現(xiàn)快速向零售商供貨。共同配送雖然具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是運(yùn)作起來也很復(fù)雜，它不僅僅是將幾家貨物裝到一個(gè)車上那樣簡單，還需要做很多技術(shù)上的工作。它需要第三方物流商提供更多的技術(shù)和管理系統(tǒng)來對由多個(gè)供應(yīng)商所提供商品組成的訂單進(jìn)行優(yōu)化從而形成整車運(yùn)輸。此外，實(shí)現(xiàn)共同配送的另一個(gè)前提條

7、件就是第三方物流服務(wù)商同樣要有同一行業(yè)的大量客戶。 以 Exel 為例， 它之所以擁有很多機(jī)會，進(jìn)行運(yùn)輸整合關(guān)鍵在于 Exel 的物流服務(wù)客戶中有很多是同一行業(yè)的，這樣便于共同配送的開展。此外，一些制造商由于將他們的商品與他們競爭對手的商品混在一起發(fā)送而擔(dān)心，這種現(xiàn)象在食品雜貨商品的整合運(yùn)輸中特別常見，但是絕大多數(shù)貨主在與大幅度成本降低的對比后就不以為然了。但對于某些貨主來講這個(gè)顧慮仍然存在，因此，在共同配送的合同中往往要標(biāo)明客戶的保密要求。二、可以做到最小風(fēng)險(xiǎn)，柔性共同配送已經(jīng)形成了一個(gè)潮流，而且它的廣度與深度已經(jīng)超越了整合運(yùn)輸?shù)倪@種簡單形式，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多公司都想擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)、開拓

8、新的市場，或進(jìn)入其他的產(chǎn)品市場。但是，在進(jìn)行投資之前這些公司都非常謹(jǐn)慎并希望投資風(fēng)險(xiǎn)盡量減小，基于此方面的原因，很多公司采取了共同配送的運(yùn)作形式。共同配送可以幫助廠商對市場需求做出快速反應(yīng)，例如，藥品與保健品公司是共享配送網(wǎng)絡(luò)的客戶之一，這是因?yàn)闉榱丝焖俾男杏唵危麄儽匦枰谥饕匿N售點(diǎn)附近保存少量的存貨，因?yàn)樵谶@些銷售點(diǎn)相對來說空間很小，為保證在有限的空間內(nèi)陳列更多的商品，就不能保有太多的庫存，因此采用共同配送進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)貨是非常適合的。其它的行業(yè)如電子產(chǎn)品和汽車生產(chǎn)商，當(dāng)產(chǎn)品短暫的生命周期和狹小的庫存空間使得公司必須強(qiáng)調(diào)物流網(wǎng)絡(luò)的完善和節(jié)省資金占用時(shí)，共同配送同樣也是降低風(fēng)險(xiǎn)的好選擇。由于共

9、同配送避免了廠商在倉庫等建筑物、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備、人工以及支持性的信息系統(tǒng)這些方面的投資，又能及時(shí)滿足客戶的需求，因而受到廠商等客戶的歡迎。因?yàn)閷τ趶S商來說采用共同配送所需的成本只是實(shí)際的貨運(yùn)量帶來的變動成本，節(jié)省了固定成本，因此他們可以用節(jié)省下來的資金投資于自己的核心業(yè)務(wù)活動如產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷以及其他創(chuàng)收活動。共同配送本身所具有的柔性同樣是其深受廣大公司青睞的一個(gè)重要原因。大客戶一般都傾向于與第三方物流服務(wù)商簽訂長期合同，與之相比，共享服務(wù)對象所簽訂的合約往往是短期的， 通常一月一簽約。 例如， 客戶上個(gè)月與第三方物流商簽訂的是1000 平方米的庫房租約，下個(gè)月可能就變成800 平方米，因

10、此這種服務(wù)方式非常柔性。如果客戶更傾向于按單位產(chǎn)品的費(fèi)率來收費(fèi)， 那么相應(yīng)的第三方物流商就可以按照他們所處理的實(shí)際貨運(yùn)量的大小來收費(fèi)?？傊?， 共同配送的價(jià)值主要體現(xiàn)在由于采取柔性化系統(tǒng)可能帶來的成本節(jié)約上。 前幾年，由于東南亞危機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)動蕩已經(jīng)使每個(gè)企業(yè)認(rèn)識到應(yīng)該盡可能柔性化運(yùn)作，現(xiàn)在物流活動的工作重心也越來越集中到變動成本模式而不是強(qiáng)調(diào)固定成本的投入，如以往的大建倉庫的形式已不被企業(yè)所采用，而這也是共統(tǒng)配送得以盛行的原因。所附案例：美國得克薩斯州的沃斯堡孟買家具及配件公司，近來想要成立一家服務(wù)于成千上萬家零售店和網(wǎng)上商店的批發(fā)分公司，原計(jì)劃利用其原有的物流網(wǎng)絡(luò)來組織新的商業(yè)物流。但是孟買

11、公司的物流副總裁很快就意識到： 孟買批發(fā)分公司要想成功， 就必須采用全新的物流方式。因?yàn)槊腺I公司的配送中心的設(shè)計(jì)是專門符合家具的存儲和分揀配送的，而新成立的批發(fā)分公司所銷售產(chǎn)品的性質(zhì)和零售渠道和家具是完全不同的，他們必須要有能力履行位于不同地方的成千上萬個(gè)客戶的訂單。由于服務(wù)的集約化以及運(yùn)量的不同，他們幾乎需要使用所有的運(yùn)輸方式， 很多客戶同時(shí)還要求采用特殊的條碼和標(biāo)簽。由于孟買配送中心初期并不具有靈活處理訂單的能力，因此，他們打算尋求物流業(yè)務(wù)外包，但是新的批發(fā)分公司剛剛起步，未來發(fā)展如何還不能確定，因此與第三方物流物流公司簽訂長期的個(gè)體租用合同對其來說是一種冒險(xiǎn)， 因此孟買公司的總裁說： “

12、在我們不知道業(yè)務(wù)會做到多大時(shí)， 我們需要更多的柔性。 ” 于是綜合各方面的因素， 共同配送成為孟買批發(fā)分公司的首選。當(dāng)年10月，孟買批發(fā)分公司選擇了USC徵流公司作為其物流服務(wù)商，共享其物流設(shè)施。他們之間的協(xié)議是一月一簽約，并且是采用按件計(jì)費(fèi)的收費(fèi)方式。這樣使得孟買批發(fā)分公司避免了支付人工、設(shè)備和設(shè)施等高額的管理費(fèi)用，這同樣給孟買公司更大的發(fā)展空間，并為他們的服務(wù)能力帶來了更大的柔性。隨著客戶訂單的快速增長，對于不同客戶訂單的自動處理能力對于孟買公司的成功至關(guān)重要。而該能力恰恰是孟買公司的物流系統(tǒng)所不具備的，因此孟買批發(fā)分公司依靠USCO流公司來幫助公司實(shí)現(xiàn)訂單履行程序的自動化， 并提供 幫助

13、該公司建立為顧客定制的條形碼和標(biāo)簽的技術(shù)支持。孟買批發(fā)分公司同樣也把公司所有的外向運(yùn)輸交給了USC徵流公司，這在一定程度上要比孟買公司自己與運(yùn)輸公司談判簽約所付的運(yùn)費(fèi)要低。孟買公司的物流經(jīng)理相信：共同配送與高的交付率和訂單履行能力一起將幫助孟買公司為客戶提供優(yōu)于其競爭對手的服務(wù)，更重要的是，這種更具競爭力的優(yōu)勢將幫助孟買批發(fā)分公司樹立良好的服務(wù)品牌。備注說明，非正文，實(shí)際使用可刪除如下部分。本內(nèi)容僅給予閱讀編輯指點(diǎn)：1、本文件由微軟 OFFICE辦公軟件編輯而成，同時(shí)支持WPS。2、文件可重新編輯整理。3、建議結(jié)合本公司和個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行修正編輯。4、因編輯原因，部分文件文字有些微錯(cuò)誤的，請

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