道路工程施工組織設(shè)計(jì)范本

1、×××道路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理：審 核 人：編 制 人：編制單位： 編制日期：目 錄第一章 編制說明一、編制依據(jù)二、編制原則第二章 工程概況一、工程簡介二、工期要求三、參建單位第三章 施工總平面布置一、施工總體布置原則二、施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施第四章 施工總體部署及管理體系第一節(jié) 項(xiàng)目部的組建第二節(jié) 項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé)第三節(jié) 施工順序及目標(biāo)原則第四節(jié) 施工準(zhǔn)備第五節(jié) 主要材料采購、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第五章 質(zhì)量及安全目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)二、安全目標(biāo)第六章 各分部分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施一、施工技術(shù)準(zhǔn)備二、主要施工方法及施工工藝三、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制四、施工階段

2、的質(zhì)量控制五、進(jìn)度控制的方法六、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理七、施工進(jìn)度的控制八、保證工期的技術(shù)措施九、針對(duì)質(zhì)量通病、施工難點(diǎn)的技術(shù)措施第七章 安全措施一、保證安全生產(chǎn)的管理措施二、保證文明施工的技術(shù)組織措施三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育檢查考核與獎(jiǎng)罰管理第八章 環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)的定期檢查制度二、防大氣污染措施三、防水污染措施四、污染物處理措施五、雨季施工措施第九章 減少噪音、降低環(huán)境污染的措施一、減少噪音污染的技術(shù)措施二、降低污染的防護(hù)措施附圖：附圖1 組織機(jī)構(gòu)框圖附圖2 安全保證體系框圖附圖3 工程質(zhì)量保證體系框圖附圖4 施工進(jìn)度圖附圖5 施工總平面布置圖附圖6 臨時(shí)用地表附表一 擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備

3、表附表二 工程所需測(cè)量和試驗(yàn)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件及相關(guān)資料（1）×××工程施工招標(biāo)文件。（2）×××工程設(shè)計(jì)圖紙。（3）×××工程現(xiàn)場(chǎng)勘察資料。2、本單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。3、國家頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。二、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，本單位以×××工程設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為基礎(chǔ)，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量

4、為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制：1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則施工組織設(shè)計(jì)編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。2、強(qiáng)化質(zhì)量管理原則實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)過程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，積極推廣使用四新技術(shù)，通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對(duì)工期的影響，科學(xué)組織

5、，均衡生產(chǎn)。做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭提前。4、文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。5、爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。6、安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、確?，F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則施工組織設(shè)計(jì)以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。8、力求施工方案的適用性和先進(jìn)

6、性結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)，做好勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。9、科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做到?？顚Ｓ谩?0、遵紀(jì)守法的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī)，尊重群眾利益，減少擾民。第二章 工程概況一、工程簡介1、工程簡介工程施工地點(diǎn)位于×××。本工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為

7、15;××，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為×××；設(shè)計(jì)全長×××米，修建全長×××米。其中機(jī)動(dòng)車道寬××米，非機(jī)動(dòng)車道寬××米。新建機(jī)動(dòng)車道面積×××平方米，新建非機(jī)動(dòng)車道面積×××平方米。道路紅線寬度××米，橫斷面積三塊板式，××米綠化及硬化+××米非機(jī)動(dòng)車道+××米分隔帶+××米機(jī)動(dòng)車道+×&#

8、215;米分隔帶+××米非機(jī)動(dòng)車道+××米綠化及硬化。2、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道：××cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+××cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+××cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（5:95）+××cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層（4:96）+××cm天然砂礫，路面總厚度××cm。 非機(jī)動(dòng)車道：××cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+××cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+×&

9、#215;cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（5:95）+××cm天然砂礫，總厚度××cm。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）設(shè)計(jì)年限：××年。（2）設(shè)計(jì)交通量：××輛/日。（3）設(shè)計(jì)時(shí)速：××公里/小時(shí)。（4）設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100KN。（5）土基回彈模量E0××MPa。4、影響施工的主要因素（1）工程地上障礙物。（2）本地區(qū)地下障礙物不詳。二、工期要求計(jì)劃開工日期：××××年××月××日計(jì)劃竣工日期：×

10、;×××年××月××日計(jì)劃工期：××日歷天鑒于影響施工的情況較多，協(xié)調(diào)解決的難度較大，協(xié)調(diào)過程中有可能引起設(shè)計(jì)變更、返工等問題，加之氣候條件等客觀因素的影響，工期有延長的可能。三、參建單位建設(shè)單位：×××設(shè)計(jì)單位：×××監(jiān)理單位：×××施工單位：×××監(jiān)督單位：×××安全監(jiān)督單位：×××第三章 施工總平面布置一、施工總體布置原則

11、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主所提供的施工現(xiàn)場(chǎng)拆遷范圍，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，施工總體布置在滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，本著少占地、少拆遷、保護(hù)綠地和環(huán)境，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通干擾及經(jīng)濟(jì)合理的原則，按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。（詳見附圖5 施工總平面布置圖）二、施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施1、施工臨時(shí)道路本工程施工區(qū)域內(nèi)擬建臨時(shí)道路，派專人專車對(duì)施工臨時(shí)道路進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，做到雨天不泥濘、晴天不揚(yáng)塵，始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路暢通。2、臨時(shí)設(shè)施搭建施工臨時(shí)設(shè)施主要包括項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦公室，材料堆放場(chǎng)地、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地、作業(yè)隊(duì)駐地。（1）項(xiàng)目部、監(jiān)理辦公室項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦

12、公室包括工地辦公及會(huì)議室、生活用房、食堂、廁所等臨建設(shè)施。（2）機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地、作業(yè)隊(duì)駐地考慮道路施工機(jī)械在全路段的使用，將機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地和作業(yè)隊(duì)駐地設(shè)置在道路紅線外側(cè)。各作業(yè)隊(duì)駐地采用活動(dòng)板房在場(chǎng)區(qū)附近搭建。（3）施工用電布置施工用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆井設(shè)備及鋼筋加工所需電量考慮，擬需用電××kw。施工現(xiàn)場(chǎng)電線路采用埋設(shè)電纜和架空電纜,埋地電纜采用穿鋼管法,以保護(hù)電纜。同時(shí)自備發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用及部分流動(dòng)性施工時(shí)臨時(shí)電源。辦公用電由項(xiàng)目部附近居民區(qū)拉線解決。（4）施工臨時(shí)用水及排放施工現(xiàn)場(chǎng)采用現(xiàn)場(chǎng)打井解決，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，打井深度××m，井壁采用

13、5;×無砂管。生活用水采用場(chǎng)外運(yùn)輸。生活污水的排放：大門口設(shè)洗車池，食堂設(shè)隔油池，廁所設(shè)化糞池，污水經(jīng)處理后的水排入附近的污水井。第四章 施工總體部署及管理體系一、項(xiàng)目部的組建根據(jù)本工程的施工內(nèi)容以及工程特點(diǎn)，結(jié)合我單位進(jìn)行以往工程施工的經(jīng)驗(yàn)，我公司將按照重點(diǎn)工程的各項(xiàng)要求，組建專業(yè)化的、管理水平優(yōu)異的項(xiàng)目經(jīng)理部投入本工程的施工，在項(xiàng)目經(jīng)理的組織安排下，成立由具備工程師、助理工程師等資質(zhì)的技術(shù)、管理人員組成的項(xiàng)目集體，以一個(gè)整體素質(zhì)優(yōu)良、質(zhì)量進(jìn)度意識(shí)強(qiáng)、經(jīng)營管理水平高、服務(wù)態(tài)度一流的項(xiàng)目部形象展開對(duì)本工程的組織、施工。施工隊(duì)伍的選擇上，抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的道路專業(yè)施工隊(duì)伍，承擔(dān)本工程的

14、施工任務(wù)，所有進(jìn)入本工程的管理人員、技術(shù)人員以及特殊崗位人員均具有相應(yīng)的崗位證書和與之相對(duì)應(yīng)的技術(shù)職稱，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各崗位人員分工明確，責(zé)任明確。(詳見附圖1 ×××道路工程組織機(jī)構(gòu)框圖)二、項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制、文明施工等履約要素負(fù)全部責(zé)任，建立施工項(xiàng)目的管理體系，明確內(nèi)部各部門人員職責(zé)分工，向總經(jīng)理報(bào)告工作。2、項(xiàng)目總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程技術(shù)安全負(fù)責(zé)。組織編制并指導(dǎo)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄；主持日常質(zhì)量分析會(huì)議；對(duì)工程成本承

15、擔(dān)技術(shù)管理和方案優(yōu)化職能；負(fù)責(zé)辦理設(shè)計(jì)變更和洽商工作，落實(shí)變更內(nèi)容；負(fù)責(zé)對(duì)施工工長下達(dá)技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準(zhǔn)；負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量員編制的測(cè)量方案和測(cè)量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)；組織編寫竣工文件直至施工項(xiàng)目竣工資料全部交付。3、項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)；對(duì)工程進(jìn)度、安全、文明施工承擔(dān)直接責(zé)任，對(duì)工程質(zhì)量和成本承擔(dān)施工組織、調(diào)度責(zé)任。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全管理；負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的提供和滿足；主持召開生產(chǎn)分析調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及施工隊(duì)工作；負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)制定已完工程成品的保護(hù)。 三、施工順序及目標(biāo)原則1、道路施工順序

16、說明：道路工程施工擬采用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道同時(shí)施工。復(fù)測(cè)控制樁清表及拆遷障礙物特殊路基處理路基土方道路墊層道路底基層道路基層側(cè)石安裝乳化瀝青封層瀝青砼下面層鋪筑瀝青砼上面層鋪筑2、工程管理目標(biāo)（1）工期目標(biāo)計(jì)劃工期：××××年××月××日開工，××××年××月××日完工。（2）工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級(jí)，實(shí)現(xiàn)過程精品控制。（3）安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國家安全制度和規(guī)定，達(dá)到“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo)，無重大機(jī)械

17、設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡，輕傷率控制在3以內(nèi)。（4）文明施工目標(biāo)以有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行。為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。（5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。3、施工總體指導(dǎo)思想和原則保質(zhì)量、保工期、保安全、

18、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿、時(shí)間用足，科學(xué)安排、精心組織施工。確保業(yè)主的總體和階段性的工期和質(zhì)量要求，以此為中心，進(jìn)行施工計(jì)劃安排；確保工程質(zhì)量；確保施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀管線的安全與正常運(yùn)行；保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造綠色工地。四、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工程開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙資料，沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料，進(jìn)行設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審和測(cè)量交樁，做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，同時(shí)做好地下管線的調(diào)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合業(yè)主單位，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、設(shè)施、樹木及

19、建筑等，對(duì)已經(jīng)了解的地下管線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組織力量進(jìn)行現(xiàn)況管線調(diào)查，繪制現(xiàn)況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護(hù)、改移方案，實(shí)施管線改移，保證管線運(yùn)行安全，為全面開工創(chuàng)造條件，由于管線、桿線拆遷進(jìn)度不能滿足工程的工期要求時(shí)，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對(duì)地下管線設(shè)施采取懸吊或加固保護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊過程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，

20、組織對(duì)各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(2)組織技術(shù)及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，做到心中有數(shù)，并針對(duì)性地制定保護(hù)方案和預(yù)防措施。(3)組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作。(4)配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，劃分分部分項(xiàng)工程，編制有見證試驗(yàn)計(jì)劃，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。(5)及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備(1)本工程工期緊、任務(wù)重，為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù)，我單位現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目部，由我單位領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，協(xié)調(diào)各個(gè)部門工作。(2)為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我

21、單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。(3)根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。(4)進(jìn)場(chǎng)前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。4、物資準(zhǔn)備本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，統(tǒng)一在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原材料。物資部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、預(yù)制構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足。材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，成品、半成品進(jìn)行外觀

22、檢查并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。項(xiàng)目質(zhì)檢工程師和技術(shù)員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。(2)與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。(3)開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，按照要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。(4)為了減少周轉(zhuǎn)材料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場(chǎng)，因此對(duì)各種材料的入場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，保證施工正常使用。5、設(shè)備準(zhǔn)備(1)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、平地機(jī)，根據(jù)施工進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)；(2)前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于

23、開工前五日組織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。(3)后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。6、生產(chǎn)準(zhǔn)備(1)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，確定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水、電接入口，辦理相關(guān)手續(xù)，布置好場(chǎng)內(nèi)臨電、臨水線路走向。(2)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。(3)掌握現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙情況，明確地上地下障礙物和道路的相對(duì)位置，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物的保護(hù)方案。(4)開工前做好臨設(shè)的搭建工作。7、建立測(cè)量控制系統(tǒng)(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組與業(yè)主、監(jiān)理測(cè)量工程師辦理接樁手續(xù)后，對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后，妥善保護(hù)。(2) 根據(jù)

24、施工需要建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)測(cè)控網(wǎng)，測(cè)控網(wǎng)的精度滿足施工需要。建立定期復(fù)核制度，對(duì)重要測(cè)控點(diǎn)每月復(fù)核一次，保證測(cè)量精度。(3) 對(duì)原地表進(jìn)行高程測(cè)量，針對(duì)設(shè)計(jì)路床標(biāo)高繪制土方橫斷面圖。8、建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)(1)根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員，在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)控工作。質(zhì)檢員要求持證上崗，并制定崗位責(zé)任制。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工序自檢工作。(3)制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求

25、的“現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室”，并配備完善的試驗(yàn)儀器設(shè)備和專職試驗(yàn)員，完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，部分專項(xiàng)試驗(yàn)，由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成，試驗(yàn)員全部持證上崗。(5)認(rèn)真落實(shí)施工試驗(yàn)有見證取樣和送檢工作。按照相關(guān)文件、監(jiān)督部門的要求編制有見證取樣和送檢計(jì)劃，確定見證人和承擔(dān)有見證試驗(yàn)的試驗(yàn)室，填寫有見證取樣和送檢見證人備案書送質(zhì)量監(jiān)督站和承擔(dān)有見證試驗(yàn)的試驗(yàn)室備案。(6)開工前，向監(jiān)理工程師提交有見證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清單及見證取樣計(jì)劃，作為有見證取樣送檢的控制依據(jù)。(7)作好各種原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上，請(qǐng)項(xiàng)目部技術(shù)員驗(yàn)收，合格后

26、，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序的施工。五、主要材料采購、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1、材料采購材料采購時(shí)，材料員對(duì)工地所進(jìn)材料的標(biāo)牌、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行外觀檢查，同時(shí)，索取每批材料的質(zhì)量合格證及出廠證明書，及時(shí)傳遞到項(xiàng)目部，并由質(zhì)檢員對(duì)所進(jìn)材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。2、材料裝運(yùn)、儲(chǔ)存在材料運(yùn)輸過程中要確保材料完好。 對(duì)預(yù)制保溫管的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、吊裝時(shí)，采用兜身吊帶，裝卸時(shí)，應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊平，綁牢，不得互相撞擊，存放時(shí)沿溝槽縱向選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地放置。水泥在運(yùn)輸過程中，采取必要的覆蓋措施，以防雨淋，儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)木板平臺(tái)整齊碼放，并用苫布覆蓋。材料進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)后，質(zhì)

27、檢員上報(bào)監(jiān)理單位并抽樣送檢有關(guān)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)，并認(rèn)真做好材料檢驗(yàn)記錄。施工中未經(jīng)質(zhì)檢員允許任何人不得移動(dòng)、變更、損壞各種材料標(biāo)識(shí)，如果材料發(fā)生變化，經(jīng)檢驗(yàn)后重新進(jìn)行標(biāo)識(shí)，原標(biāo)識(shí)收回，以防混用，標(biāo)識(shí)丟失后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理措施（1）現(xiàn)場(chǎng)材料的管理原則按時(shí)、按質(zhì)、按量地組織各種材料進(jìn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。嚴(yán)格保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確、妥善保管，不降低材料使用價(jià)值?？刂剖褂茫_保節(jié)約降耗，實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。（2）現(xiàn)場(chǎng)材料管理職責(zé)施工項(xiàng)目經(jīng)理是現(xiàn)場(chǎng)材料管理全面領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任人，項(xiàng)目部主管材料人員是施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理的直接責(zé)任人；班組料具員在主管材料員業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，協(xié)助班組長組

28、織和監(jiān)督本班組合理領(lǐng)、用、退的工作，項(xiàng)目部全面地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料管理員實(shí)施完善的材料管理責(zé)任制。（3）現(xiàn)場(chǎng)材料的管理措施材料計(jì)劃管理。項(xiàng)目開工前，項(xiàng)目部材料部門提出一次性計(jì)劃，作為供應(yīng)備料依據(jù)；在施工中根據(jù)工程變更和調(diào)整的施工預(yù)算，及時(shí)向材料部門提出調(diào)整材料計(jì)劃，作為動(dòng)態(tài)供料的依據(jù)；根據(jù)施工圖紙、施工進(jìn)度，在加工周期允許時(shí)間內(nèi)提出加工制造計(jì)劃，作為供應(yīng)部門組織加工和向現(xiàn)場(chǎng)送貨的依據(jù)；根據(jù)施工平面圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的設(shè)計(jì)，按使用期提出施工設(shè)施用料計(jì)劃，報(bào)供應(yīng)部門作為送料的依據(jù)；按月對(duì)材料計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，不斷改進(jìn)材料供應(yīng)。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。為了把住質(zhì)量和數(shù)量關(guān)，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須根據(jù)進(jìn)料計(jì)劃、送料憑證、質(zhì)量

29、保證書或產(chǎn)品合格證，進(jìn)行材料的數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收；驗(yàn)收工作按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和計(jì)量檢測(cè)規(guī)定進(jìn)行；驗(yàn)收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量、證件等；驗(yàn)收要做好記錄，辦理驗(yàn)收手續(xù)；對(duì)不符合計(jì)劃要求或不合格的材料應(yīng)拒絕驗(yàn)收。材料的儲(chǔ)存與保管。進(jìn)庫的材料應(yīng)驗(yàn)收入庫，建立臺(tái)帳；現(xiàn)場(chǎng)的材料必須防火、防盜、防變質(zhì)、防損壞；材料領(lǐng)發(fā)。凡有定額的工程用料，憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)發(fā)材料；施工設(shè)施用料也實(shí)行定額發(fā)料制度；超限額的用料，用料前應(yīng)辦理手續(xù)，填寫限額領(lǐng)料單，注明超耗原因，經(jīng)簽發(fā)批準(zhǔn)后實(shí)施；并建立領(lǐng)發(fā)料臺(tái)帳，記錄領(lǐng)發(fā)狀況和節(jié)超狀況。材料使用監(jiān)督?，F(xiàn)場(chǎng)材料管理責(zé)任人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的使用進(jìn)行分工監(jiān)督，其監(jiān)督的內(nèi)容包括：是否按材料做法合

30、理用料；是否嚴(yán)格執(zhí)行配合比；是否認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)發(fā)料手續(xù)；是否做到誰用誰清、隨清隨用、工完料退場(chǎng)地清；是否按規(guī)定進(jìn)行用料交底和工序交接；是否做到按平面圖堆放；是否按要求保護(hù)材料等。材料回收。班組余料必須回收，及時(shí)辦理退料手續(xù)，并在限額領(lǐng)料單中登記扣除。余料要造表上報(bào)，按供應(yīng)部門的安排辦理調(diào)撥和退料。設(shè)施用料、包裝物及容器，在使用周期結(jié)束后組織回收。建立回收臺(tái)賬，處理好經(jīng)濟(jì)關(guān)系。周轉(zhuǎn)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。按工程量、施工方案編報(bào)需要計(jì)劃。各周轉(zhuǎn)材料均應(yīng)按規(guī)格分別碼放；對(duì)露天堆放的周轉(zhuǎn)材料應(yīng)夯實(shí)場(chǎng)地，墊高30cm，有排水措施，按規(guī)定限制高度，垛間留有通道；零配件要裝入容器保管；退庫按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)回收，做好記錄；建立

31、維修制度；按周轉(zhuǎn)材料報(bào)廢規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。第五章 質(zhì)量及安全目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)：符合國家工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、安全目標(biāo)：達(dá)到國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。第六章 各分部分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施一、施工技術(shù)準(zhǔn)備1、學(xué)習(xí)和研究本工程設(shè)計(jì)圖紙文件并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘核實(shí)。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，使施工人員明確設(shè)計(jì)思想，理解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)文件的各個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原地貌，現(xiàn)場(chǎng)地下管線進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查，對(duì)設(shè)計(jì)道路及地下管線的中線、主要控制點(diǎn)是否準(zhǔn)確無誤進(jìn)行復(fù)核，對(duì)舊有交叉管線的高程復(fù)測(cè)，對(duì)交通導(dǎo)行的技術(shù)措施進(jìn)行分析、研究，并確定最優(yōu)方案。2、認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量交接樁工作，項(xiàng)目

32、部技術(shù)人員在工程正式開工前，詳細(xì)復(fù)核測(cè)量交樁內(nèi)容，并對(duì)測(cè)量交樁成果進(jìn)行審核，要求達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度范圍。3、按照施工程序要求，必須進(jìn)行詳細(xì)地設(shè)計(jì)交底工作，在由建設(shè)單位主持，有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)審辦、施工單位共同參與進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底工作中，解決設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)的各種未知問題，并形成會(huì)議紀(jì)要，作為指導(dǎo)施工必需的設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件。4、提前進(jìn)行原材料的送檢試驗(yàn)，混凝土配合比等試驗(yàn)，為后續(xù)施工的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。二、主要施工方法及施工工藝1、道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車道：××cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+××cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+×&

33、#215;cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（5:95）+××cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層（4:96）+××cm天然砂礫，路面總厚度××cm。 非機(jī)動(dòng)車道：××cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+××cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+××cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（5:95）+××cm天然砂礫，總厚度××cm。注：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層沿橫向每隔8米切一道縫，遇檢查井沿檢查井中心切，縫寬68，縫深為基礎(chǔ)厚1/3,內(nèi)回填細(xì)砂。2、道路施工工藝2.1

34、路床土方平衡后，路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ)等），對(duì)樹坑、溝道等采用回填砂石處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測(cè)路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。路床壓實(shí)：整平的填土層，使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在34km/h。含水量保持在最佳含水量。路床以壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測(cè)試密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。2.2天然砂礫在施工前嚴(yán)格路床的標(biāo)高及平整度,在監(jiān)理單位驗(yàn)收完

35、畢后,方可進(jìn)行施工。天然砂礫墊層采用自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)初平，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法進(jìn)行。材料要求(1)天然砂礫天然砂礫的最大粒徑不應(yīng)超過60mm，小于0.074不大于5%。（2）水水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。施工放樣(1)恢復(fù)中心線，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度，直線段每20m設(shè)一樁。其次是進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出天然砂礫邊緣的設(shè)計(jì)高。松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)+壓實(shí)厚度(2)中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出設(shè)計(jì)高和松鋪厚度，這樣做是為了使面層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪和整形(1)用自卸汽車運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)，裝

36、車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同，并提前計(jì)算堆料距離。(2)根據(jù)松鋪系數(shù)（天然砂礫松鋪系數(shù)約1.301.35），嚴(yán)格控制卸料距離。由專人指揮卸料，避免料多或不夠。(3)采用推土機(jī)（T-140）初平,平地機(jī)整平，人工進(jìn)行細(xì)找平。碾壓(1)整型后，立即用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。在碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥），使其達(dá)到規(guī)范要求。 (2)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證天然砂礫表面不受破壞。2.3

37、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 準(zhǔn)備工作（1）拌合場(chǎng)地的選擇拌合站選定為包頭城建集團(tuán)股份有限公司穩(wěn)定土拌合站。 （2）原材料的儲(chǔ)備a 對(duì)集料料源進(jìn)行調(diào)查，選定三家較大規(guī)模的碎石廠、兩家水泥廠，送往包頭市政公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司進(jìn)行原材檢驗(yàn)及試配工作。水穩(wěn)碎石基層配合比須經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審核同意后，方可進(jìn)行施工。檢測(cè)及試配結(jié)果另行報(bào)批。b拌合站建設(shè)完成后，應(yīng)抓緊備料工作；基層施工之前，拌合站必須備足集料，確保能滿足連續(xù)施工要求。各種集料按不同規(guī)格分別堆放。 c與水泥供應(yīng)商簽訂供貨合同，對(duì)雙方的責(zé)任和義務(wù)、供應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)數(shù)量等事項(xiàng)進(jìn)行明確。(3)施工機(jī)械為保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，必須配備齊全的施工機(jī)械和配

38、件，在施工過程中及時(shí)處理機(jī)械故障。路面基層施工，采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪、分層施工。a拌合站一套 配置600T/h的拌合站一套，要保證其實(shí)際出料（生產(chǎn)量的80%）能力超過實(shí)際攤鋪能力的10-15%。為使混合料拌和均勻，拌缸有五個(gè)進(jìn)料斗，料斗上口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用水配有大容量的儲(chǔ)水箱。b拌和機(jī)料斗具備稱重系統(tǒng)。水箱、罐倉都裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。c攤鋪機(jī) 選用ABG型的攤鋪機(jī)2臺(tái)。d壓路機(jī) 配備20-25T的壓路機(jī)3臺(tái)，使從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間，保證水穩(wěn)的質(zhì)量。e自卸汽車 配備不少

39、于20臺(tái)15T自卸汽車，具體數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。f裝載機(jī) 配備不少于5臺(tái)3.0m3以上的裝載機(jī)。g灑水車 配備不少于3臺(tái)10T以上的灑水車。j質(zhì)量檢測(cè)儀器主要有：水泥膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時(shí)間、安定性等檢驗(yàn)儀器（試驗(yàn)室）水泥劑量測(cè)定設(shè)備（現(xiàn)場(chǎng)）重型擊實(shí)儀（試驗(yàn)室）水泥穩(wěn)定碎石試模、脫模器（試驗(yàn)室）壓力機(jī)（試驗(yàn)室）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（試驗(yàn)室）基層密度測(cè)定設(shè)備（現(xiàn)場(chǎng)）標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔、試驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)）壓碎值儀（試驗(yàn)室）針片狀測(cè)定儀器（試驗(yàn)室）取芯機(jī)（試驗(yàn)室）(4) 設(shè)備和儀器的檢查施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拌合料、檢測(cè)儀器等設(shè)備的檢修、維護(hù)，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。對(duì)拌合篩網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)

40、堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理和更換，以便更好地控制配合比。2.3.2試驗(yàn)段正式施工之前，先進(jìn)行試鋪。試鋪段為200米。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌），由攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一次碾壓密實(shí)。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下：（1）驗(yàn)證用于施工混合料的配合比調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；調(diào)試過程中應(yīng)扣除原材料自身的含水量，以確保混合料的配合比不變。根據(jù)混合料配比確定各種原材料配料皮帶的轉(zhuǎn)速，進(jìn)行試生產(chǎn)。調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性；檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（2）確

41、定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料配比的控制方法；混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離）。含水量的增加和控制方法在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā)，可以在拌和時(shí)加大用水量，增加值應(yīng)由拌和出料時(shí)的含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行對(duì)比，損失多少補(bǔ)多少。壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)步驟進(jìn)行操作，并在最佳含水量內(nèi)進(jìn)行碾壓，重點(diǎn)在于碾壓機(jī)具的配套組合、碾壓時(shí)間的把握和碾壓的密實(shí)度。應(yīng)按靜振靜次序碾壓至規(guī)定的密實(shí)度，主要依靠振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；壓實(shí)后的基層表面要求平整、一

42、致。拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。（4）嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附表，其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的23倍。 施工一般要求（1）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。（2）開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工盡量避免在高溫季節(jié)施工。（4）水泥穩(wěn)定碎石底基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，施工結(jié)束7天后,經(jīng)檢驗(yàn)強(qiáng)度合格后,即可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。兩層水泥穩(wěn)定

43、碎石施工間隔不宜長于30天?；旌狭系陌韬停?）開始拌和前，拌合站的備料應(yīng)能滿足20天的攤鋪用料。（2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高1%以內(nèi)，并應(yīng)根據(jù)氣溫、失水情況進(jìn)行調(diào)整。隨時(shí)在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施保護(hù)集料不受雨淋，應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量的大小及時(shí)調(diào)整加水量。（3）每天開始攪拌之前，應(yīng)反復(fù)調(diào)試拌和機(jī)，使混合料符合級(jí)配要求，同時(shí)每天開始拌和的前幾盤應(yīng)作篩分試驗(yàn)，如有問題及時(shí)調(diào)整。開始攪拌之后，應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色。

44、防止水泥堵塞不流動(dòng)，并按規(guī)定檢測(cè)頻率，取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量。每工作班，根據(jù)所用水泥、集料數(shù)量驗(yàn)算總的水泥用量是否滿足要求。（4）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，成品混合料先裝入料倉內(nèi)，由漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。料堆高度不允許超出車廂板50cm，以減少重載車輛對(duì)下承層的破壞?；旌狭系倪\(yùn)輸（1）運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失，

45、不允許二次加水拌和。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除；當(dāng)車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄。（3）運(yùn)輸車卸料有專人指揮。（4）運(yùn)輸車輛必須進(jìn)行覆蓋?；旌狭系臄備仯?）攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤。（2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。（3）調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。（4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在23m/min。（5）基層混合料攤鋪應(yīng)采用梯隊(duì)作業(yè)，應(yīng)保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩

46、機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)攤鋪寬度的差距應(yīng)在1m左右，以防止上下層接縫重疊。（6）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。（7）盡量減少攤鋪機(jī)收放料斗，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。混合料的碾壓（1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50 m 80 m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。（2）碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，同一斷面的壓路機(jī)應(yīng)保證型號(hào)一致、功能一致、碾壓遍數(shù)速度一致、碾壓遍數(shù)一致。（4）壓路機(jī)

47、倒車應(yīng)自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。（5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第1-2遍為（1.5-1.7）km/h，以后各遍應(yīng)為（1.8-2.2）km/h。（6）壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。（7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（8）碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。（9）為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實(shí)度，應(yīng)有一定的超寬；每側(cè)超寬宜在10cm1

48、5。超寬部分在進(jìn)行銜接前應(yīng)切除。（10）通過試鋪得到的總結(jié)，水穩(wěn)碎石混合料從拌和直至攤鋪碾壓完畢一般不得超過3小時(shí)。橫縫設(shè)置（1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。（2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。 第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪

49、層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合附表規(guī)定。養(yǎng)生及交通管制（1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生,不得延誤。（2）養(yǎng)生方法：采用覆蓋塑料膜養(yǎng)護(hù)7天。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。（4）基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水籠帶，跨過中分帶噴灑養(yǎng)生水。必須保證兩側(cè)面養(yǎng)生充分。（5）在養(yǎng)生期間，禁止包括灑水車在內(nèi)的一切車輛通行。切縫水泥穩(wěn)定碎石基層每隔8米設(shè)一道切縫，遇檢查井沿檢查井中心切，縫寬

50、68，縫深為基礎(chǔ)厚1/3,內(nèi)回填細(xì)砂。質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收一般要求:（1）水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于10分鐘）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行水泥劑量試驗(yàn)。（2）水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)。記錄每天的實(shí)際水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。（3）水泥穩(wěn)定碎石的其他質(zhì)量要求見附表。（4）應(yīng)及時(shí)檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度，估算干密度，判斷是否合格，不合格及時(shí)補(bǔ)壓，不得隔日檢測(cè)。底基層、基層的檢查與驗(yàn)收外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度和表面松散檢查，凡不

51、符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等。報(bào)監(jiān)理抽檢原材料檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理抽檢合格進(jìn)行下道工序保濕、養(yǎng)護(hù)集中拌和機(jī)拌和報(bào)監(jiān)理抽檢確定最佳含水量檢測(cè)灰劑量組織材料進(jìn)拌合站攤鋪機(jī)攤鋪混合料運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)碾壓成型報(bào)監(jiān)理抽檢合格合格合格 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工工藝框圖 2.4 側(cè)、緣石施工側(cè)石采用花崗巖側(cè)石，規(guī)格采用100cm（長） ×20cm（寬）×35cm（高）。根據(jù)測(cè)量放線開挖側(cè)石槽，安裝時(shí)拉線控制側(cè)石直順度及高度應(yīng)每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線，立側(cè)石砌筑，按照設(shè)計(jì)要求，采用1：3水泥砂漿臥底厚20mm。側(cè)石間距應(yīng)均勻接縫為10mm。側(cè)石要規(guī)格、顏色一致。安裝要緊密，安砌完的側(cè)石應(yīng)頂面平

52、整、線條直順、彎道圓滑。采用1：2.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型，凹槽深度0.30.5mm。側(cè)、緣石安砌完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)并不少于7天，在此期間嚴(yán)禁碰撞。側(cè)石靠背砼：側(cè)石靠背砼采用C15砼,具體尺寸見設(shè)計(jì)圖紙。a模板工程模板工藝流程：模板選用涂隔離劑支模模板驗(yàn)收澆筑砼拆模模面打光及整形周轉(zhuǎn)使用。模板必須經(jīng)過嚴(yán)格挑選，不準(zhǔn)使用模面質(zhì)量差，外形翅曲變形的鋼模，模板涂刷隔離劑，必須均勻適量，未定型處采用木模，木模制作時(shí)表面均包0.75mm鐵皮。支模采用14機(jī)加工雙頭螺栓對(duì)拉模板法、鋼筋輔助支撐法，模板橫縱楞均采用38×3mm鋼管，螺桿緊固端加墊10×10cm，10cm的鋼墊片

53、。為保證模板接縫嚴(yán)密不漏漿，所有模板縫間均夾設(shè)海綿密封條，模板拆除后，派專人進(jìn)行表面清理、刨光、打磨、外形檢查，涂刷隔離劑，投入下次使用。模板質(zhì)量要求：各項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均按相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，澆注砼時(shí)，派專人檢查模板有無跑模，漏漿并及時(shí)處理。b、混凝土工程砼工藝流程：砼試配備料砼攪拌運(yùn)輸砼澆注振搗養(yǎng)護(hù)砼配合比的確定：開工前由本公司試驗(yàn)室派人進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，選擇滿足強(qiáng)度及和易性要求的配比。實(shí)際施工時(shí)，按骨料的含水量由工地技術(shù)員將理論配合比換算成施工配合比。 砼運(yùn)輸、澆注：砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)直接卸到模內(nèi)。或在基坑處設(shè)置澆筑平臺(tái)，將砼倒于其上，人工將砼鏟入模內(nèi)。砼振搗：采用插入式振搗器振搗

54、，振搗移動(dòng)間距不大于作用半徑的1.5倍， 振搗時(shí)間為保證砼獲得足夠的密實(shí)度，使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，振搗時(shí)不得使振搗器與模板碰撞，最小間距為510cm。砼的養(yǎng)護(hù)：砼澆筑完畢6-8小時(shí)開始澆水養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)， 澆水養(yǎng)護(hù)期不小于14天。2.5 瀝青砼面層路面面層為AC13C（××cm）、AC-20C（××cm），采用3臺(tái)ABG攤鋪機(jī)聯(lián)合全幅攤鋪。瀝青混合料拌合站選擇包頭城建集團(tuán)股份有限公司加工廠，拌和前必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理考察認(rèn)可，用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。透層油在已建成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上噴灑乳化瀝青。乳化瀝青材料符合規(guī)范的要求，材料經(jīng)檢驗(yàn)合格

55、后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。準(zhǔn)備澆灑瀝青的工作面，整潔而無塵土。監(jiān)理工程師對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在未批準(zhǔn)前不得噴灑瀝青材料。灑布瀝青材料的溫度不低于10，風(fēng)速適度。濃霧或下雨不施工。噴灑區(qū)附近的側(cè)石、結(jié)構(gòu)物和樹木表面用塑料布覆蓋，以免濺上瀝青受到污染。在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，在其面上灑（23）m 3/1000m2的石屑和粗砂。瀝青混凝土原料質(zhì)量控制（1）應(yīng)選用經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批合格的材料供應(yīng)商提供的瀝青混凝土。（2）外觀控制和來料溫度控制：瀝青混合料到場(chǎng)溫度控制在140160之間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象

56、。（3）瀝青混合料的運(yùn)輸為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用15t 以上自卸汽車運(yùn)輸。為防止瀝青與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1:3），但不得有余液積聚在車廂底部。每天施工結(jié)束將車槽清理干凈，不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車廂中。運(yùn)料車在卸料前打開蓬蓋檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運(yùn)料車不得主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸，緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，停在攤鋪機(jī)前30-50cm 處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸，兩機(jī)接觸后即可卸料。這時(shí)卸料車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。卸料后的自卸汽車不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣必須卸到指定

57、位置，以確保作業(yè)面的清潔，避免對(duì)施工周邊地區(qū)的環(huán)境污染。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛，保證施工過程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于10 輛。施工中保證拌合機(jī)、運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料或運(yùn)料車嚴(yán)重積壓的情況。拌合站駐地質(zhì)量員監(jiān)控混合料拌和質(zhì)量及出廠溫度，外觀或出廠溫度有問題的混合料禁止出廠。保證運(yùn)輸車的保溫、遮蓋措施有效，減少運(yùn)輸過程中的溫度損失。瀝青混合料卸料前，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員檢測(cè)到場(chǎng)溫度，不合格的混合料一律退貨。 試驗(yàn)段施工瀝青混合料路面開工前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上，用投入本項(xiàng)工程的全部機(jī)

58、械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長100m 的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，獲取各類瀝青混合料施工生產(chǎn)的技術(shù)指標(biāo)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后選出已灑布乳化瀝青透層油的單幅路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，每5m 釘一樁，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。將ABG攤鋪機(jī)組裝就位并進(jìn)行預(yù)熱，按各類瀝青混合料規(guī)范提供的攤鋪的系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度，開始進(jìn)行攤鋪。測(cè)出虛鋪高程及溫度后上壓路機(jī)按事先擬定的方案進(jìn)行碾壓，每碾壓一遍，在選出的樁號(hào)附近測(cè)出高程和壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到要求。12h 后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配和項(xiàng)目進(jìn)行取樣試驗(yàn)，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)、攤鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓溫度以及碾壓遍數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。 瀝青混合料攤鋪 標(biāo)高及結(jié)構(gòu)厚度控制底面層攤鋪時(shí)采用測(cè)量標(biāo)高控制，攤鋪直線段時(shí)，按設(shè)計(jì)高程在兩側(cè)路緣石每5m 測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩，用鋼鉸線作為基準(zhǔn)線用倒鏈拉緊，每段長度不大于150m，攤鋪曲線段時(shí)，按設(shè)計(jì)高程在兩側(cè)路緣石每5m 測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩，采用鋁合金導(dǎo)杠為基準(zhǔn)面。上面層攤鋪時(shí)采用非接觸式聲納平衡梁對(duì)結(jié)構(gòu)厚度嚴(yán)格控制，并有效提高路面平整度。瀝青砼路面攤鋪前，項(xiàng)目部測(cè)量班提前將測(cè)量工作準(zhǔn)備好，