那坡大橋上構(gòu)拆除專項(xiàng)方案DOC

1、那坡大橋上構(gòu)拆除專項(xiàng)方案編制： 審核： 危橋加固改造工程N(yùn)o8合同段項(xiàng)目經(jīng)理部1、工程概況1.1、編制說明那坡大橋原橋6跨，每跨采用6片33米簡支T梁，根據(jù)設(shè)計(jì)文件需對上部T梁進(jìn)行拆除更換。為了確保能夠按計(jì)劃、有序、安全的完成上部結(jié)構(gòu)的拆除，特編制本方案以指導(dǎo)橋梁上部結(jié)構(gòu)的拆除工作。1.2、編制依據(jù)1、危橋加固改造項(xiàng)目橋梁檢測和勘察設(shè)計(jì)1合同段那坡大橋橋梁檢測報(bào)告；2、那坡大橋維修加固工程-施工圖設(shè)計(jì)；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范；5、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；6、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；8、合同協(xié)議書及相關(guān)文件9、那坡橋的現(xiàn)場施工條件

2、。1.3、工程概況那坡大橋位于田陽縣境內(nèi)頭定線K6+517處，建成于1966年10月。橋梁全長207.10m，橋面全寬8.98m。橋梁上構(gòu)為6×33.00m鋼筋混凝土簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺為重力式橋臺、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，鋼筋混凝土薄臂式橋墩、沉井基礎(chǔ)。橋面系中橋面鋪裝層采用瀝青表面處置面層，護(hù)欄均為鋼筋混凝土欄桿，伸縮縫為型鋼伸縮縫。本次加固對下部基礎(chǔ)及墩柱蓋梁進(jìn)行外包砼，上部更換為預(yù)應(yīng)力T梁，重做橋面及附屬系。2、上構(gòu)拆除總體部署2.1、施工總體目標(biāo)（1）計(jì)劃拆除工期：50天計(jì)劃施工時(shí)間為：2012年3月15日- 2012年5月5日。 時(shí)間項(xiàng)目3月4月5月151821242731369

3、12151821242730369121518施工準(zhǔn)備橫隔板解除人行道拆除T梁解除架橋機(jī)就位T梁吊拆T梁外運(yùn)（2）安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，清除施工中的各項(xiàng)安全隱患，確保無安全事故發(fā)生。（3）環(huán)保目標(biāo)重視環(huán)境保護(hù)，杜絕施工造成的環(huán)境影響，拆除廢渣運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)傾倒。2.2、專項(xiàng)負(fù)責(zé)人員姓名職務(wù)負(fù)責(zé)范圍項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)及指揮拆除工作現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、調(diào)度安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拆除施工安全工作交通負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通管制吊裝負(fù)責(zé)人吊裝作業(yè)負(fù)責(zé)人機(jī)械負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備調(diào)試、運(yùn)行運(yùn)輸負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拆除T梁的現(xiàn)場截?cái)嗉巴膺\(yùn)班組負(fù)責(zé)人拆除班組負(fù)責(zé)人2.3、主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號用途數(shù)量架橋機(jī)HD

4、JH40/130AT梁吊裝1架龍門吊50TT梁吊移2套運(yùn)梁跑車T梁運(yùn)送1臺桁架解除橫隔板1套空壓機(jī)3m3拆除絞縫2臺電錘10臺氧割設(shè)備2套50噸千斤頂4套路面切割機(jī)2臺80破碎機(jī)1臺運(yùn)輸車2部3、拆除施工方案3.1、施工順序1.施工準(zhǔn)備，（2012年3月12日至2012年3月18日）。2.解除橫隔板連接（2012年3月16日至2012年3月31日）3.人行道拆除（2012年3月25日至2012年4月5日）4.T梁絞縫解除（2012年3月28日至2012年4月11日）5.架橋機(jī)安裝就位（2012年4月1日至2012年4月15日）6.T梁吊拆（2012年4月10日至2012年5月10日）7.T梁截

5、斷運(yùn)輸出場（2012年4月15日至2012年5月15日）3.2、施工準(zhǔn)備3.2.1、過橋管線拆除由業(yè)主協(xié)調(diào)拆除原過橋管線，包括各通信纜線、國防光纜、航道標(biāo)志等。3.2.2、封閉交通申請封閉交通，禁止一切車輛及行人通行。由政府部門于封道一周前發(fā)出公告，并協(xié)調(diào)公交線路改道等工作。于橋梁兩端及兩端各路口分段設(shè)置公告及標(biāo)志，提醒來往車輛及人員。于批準(zhǔn)封道日期對橋兩端進(jìn)行施工圍護(hù)封閉。3.3橫隔板解除連接1、架設(shè)寬幅11M的桁架。2、用電鎬鑿除橫隔板接縫砼，露出橫隔板連接鋼板，用氧割割斷橫格板連接鋼板。3、為保證橋梁的安全性，在割除橫隔板連接鋼板時(shí)保留一定數(shù)量在吊拆時(shí)割斷，特別是邊梁保留30%的連接鋼板

6、。3.4拆除欄桿、伸縮縫1、拆除橋面欄桿，利用60型小型破錘機(jī)從外向內(nèi)拆除欄桿及人行道板。拆除時(shí)應(yīng)防止砼塊落到橋下。2、拆除伸縮縫，橋面建渣清理出場。3.5解除T梁翼板鉸接1、利用路面切割機(jī)及風(fēng)鎬解除T梁翼板間鉸接。2、注意T梁的穩(wěn)定，保證T梁間有效連接防止梁體傾覆。3.6.吊除T梁（于架設(shè)T梁反向進(jìn)行）1、架橋機(jī)安裝就位，從6跨開始吊拆T梁。2、架橋機(jī)就位后從鑿出的吊裝孔安裝鋼繩，收緊鋼繩并一定受力，保持穩(wěn)定，解除T梁間剩余連接（連接鋼板）。3、利用24個(gè)50T千斤頂橫向頂相鄰兩片T梁，讓兩片T梁徹底分離。4、起吊，注意鋼繩完全受力T梁離開支座時(shí)停車，經(jīng)過一段時(shí)間穩(wěn)定觀察后才繼續(xù)起吊。5、起

7、吊T梁時(shí)應(yīng)保證梁體豎直，不能出現(xiàn)傾斜情況否則必須及時(shí)調(diào)整，同時(shí)鋼絲繩與T梁轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用適當(dāng)厚度的廢輪胎將鋼絲繩和梁轉(zhuǎn)角進(jìn)行隔離，防止梁轉(zhuǎn)角破壞鋼絲繩。6、拆吊順序?yàn)橛上掠畏来尾鸬?，每跨在起吊?片梁時(shí)必須制作支護(hù)架對剩余1片T梁進(jìn)行穩(wěn)定支護(hù)，防止梁體傾覆，支護(hù)架支護(hù)時(shí)在支架與被支護(hù)T梁的翼板間打入楔木保證支護(hù)可靠。7、T梁由架橋機(jī)移動(dòng)至下一跨放至運(yùn)梁跑車上并進(jìn)行固定后拉到預(yù)制場。由龍門吊吊下。將T梁提至運(yùn)梁跑車上，用3-5噸手拉葫蘆將梁與運(yùn)梁跑車?yán)壘o，同時(shí)在梁的兩端頭橫隔板位置上用枕木及木鍥打緊穩(wěn)靠使梁與運(yùn)梁跑車?yán)壒潭ㄔ谝黄疬B成一個(gè)整體。T梁在運(yùn)梁機(jī)動(dòng)設(shè)備上的固定方法:邊梁的固定 中梁的

8、固定先在運(yùn)梁機(jī)動(dòng)設(shè)備托板上墊兩塊5cm厚、30cm寬長1.7米的堅(jiān)硬杉木板，避免T梁與托板直接硬接觸，損傷T梁。T梁要求豎直、對稱的放在托板上避免產(chǎn)生偏心受壓，端頭橫隔板直接與杉木板接觸，可以增大受力面積及T梁的穩(wěn)定性。T梁平穩(wěn)后，用4個(gè)5T手拉葫蘆(每頭兩個(gè))與鋼絲繩綁定兩頭吊點(diǎn)與托板預(yù)留孔拉緊綁穩(wěn)鋼絲繩，使T梁與運(yùn)梁機(jī)動(dòng)設(shè)備穩(wěn)固的連接在一起。邊梁：安裝手拉葫蘆前，用12號槽鋼口對口焊接成支撐桿在托板處(每頭一根)將無橫隔板邊翼板支頂穩(wěn)固，再用手拉葫蘆連接吊點(diǎn)處鋼絲繩進(jìn)行穩(wěn)固綁定。8、運(yùn)到橋頭的T梁由龍門吊吊下放于多段枕木上由破錘機(jī)破為數(shù)段后，用龍門吊裝車運(yùn)離現(xiàn)場。4、拆除施工注意事項(xiàng)及安全

9、保障4.1拆除施工注意事項(xiàng)1、拆除施工明確現(xiàn)場管理及職責(zé)，確定安全第一的指導(dǎo)思想。2、拆除工作開始嚴(yán)格封閉交通，禁止一切非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。3、各設(shè)備由專人操作，嚴(yán)格服從現(xiàn)場指揮的指令。4、吊拆由專業(yè)的熟練班組進(jìn)行。5、吊拆時(shí)確保梁體的穩(wěn)定性。4.2. 安全保障1、嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全保證體系確保施工安全。2、做好安全技術(shù)交底工作，加強(qiáng)施工人員安全教育。3、專職兼職安全人員嚴(yán)格安全監(jiān)督管理工作。4、嚴(yán)格貫徹各安全操作規(guī)程高空作業(yè)安全操作規(guī)程1、工作前，必須穿戴好防護(hù)用品：穿好防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)的人員，不

10、得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。2 、作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前，必須對有關(guān)防護(hù)設(shè)施及個(gè)人安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不得在存在安全隱患的情況下強(qiáng)令或強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。3、作業(yè)時(shí)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工，必須按規(guī)定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設(shè)點(diǎn)必須安全、可靠。4、高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落的措施；使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人的措施；工具用完應(yīng)隨手放人工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。5、遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高處及登高架設(shè)作業(yè)。6、使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如

11、需接長使用，應(yīng)有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以300mm為宜。使用時(shí)上端要固定牢固，下端應(yīng)有防滑措施。7、單面梯工作角度以75±5為宜。禁止兩人同時(shí)在梯子上作業(yè)。 裝吊工安全操作規(guī)程1、熟識和掌握裝吊工一般知識及作業(yè)對象的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格，持有安全操作合格者，方可獨(dú)立操作。2、檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施等，確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)，按規(guī)定正確；佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。3、掌握和檢查所使用工具、設(shè)備的性能，確認(rèn)是否完好，方可使用。4、檢查作業(yè)場所的電氣設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)

12、是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。5、盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時(shí)，應(yīng)對下層采取隔離防護(hù)措施，確認(rèn)完善可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。6、在使用起重機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)定，不得要求司機(jī)違章起吊。7、鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯(cuò)位時(shí)，應(yīng)用尖頭工具校正孔位，嚴(yán)禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。8、起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。9、栓掛吊具時(shí)，應(yīng)按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。10、吊具栓掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的

13、物件時(shí)，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時(shí)，應(yīng)栓溜繩。11、物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面1020cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異常現(xiàn)象時(shí)，方可繼續(xù)提升。12、放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。13、起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。14、起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。15、起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí)，必須通過信號指揮員處理，

14、有緊急情況除外。16、起吊物件時(shí)，應(yīng)保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。17、起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。18、起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離，如不能保持這個(gè)距離，則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后，方可工作。如在雨天工作時(shí)，距離還應(yīng)當(dāng)加大。龍門吊安全操作規(guī)程1、龍門架制作(拼裝)完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收。2、 移動(dòng)式龍門架除進(jìn)

15、行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查龍門架在移動(dòng)過程中的變形以及軌距、軌道平整度等情況。3、 吊起重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上，運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。4、 牽引移動(dòng)的跨墩龍門架，在行走時(shí)兩側(cè)牽引卷揚(yáng)機(jī)必須同時(shí)、同速啟動(dòng)和運(yùn)行。5、 開動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操縱控制器；作后向移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。6、 龍門架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。架橋機(jī)安全使用操作規(guī)程1、在大梁安裝前完成該分項(xiàng)工程得開工報(bào)批手續(xù)，取得監(jiān)理工程師的書面同意。2、架橋機(jī)拼裝、加固后，要上報(bào)處部工程科，以便組織人員對架橋機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行試吊。試吊過關(guān)后才

16、能進(jìn)行正式安裝。3、安裝前應(yīng)對現(xiàn)場施工人員及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底。4、要對架橋機(jī)所用的各種設(shè)備、材料把好質(zhì)量關(guān)：防止有破損的或腐蝕嚴(yán)重的或變形過大的材料使用到該結(jié)構(gòu)上；鋼絲繩完好性、強(qiáng)度、其使用部位的安全系數(shù)等應(yīng)嚴(yán)格滿足相關(guān)安全規(guī)范的要求，不合格的鋼絲繩不允許使用；卷揚(yáng)機(jī)的起重能力、機(jī)械性要經(jīng)嚴(yán)格的受力計(jì)算和使用前的檢查，保證滿足安全使用的要求。5、貝雷桁架相互連接的各種插銷、螺栓組要上緊到位，銷子要加保險(xiǎn)插銷，完成后統(tǒng)一檢查。6、架橋在拼裝、推移、運(yùn)輸過程均要求支點(diǎn)處于同一水平面（即使導(dǎo)梁處于同一水平面），除支點(diǎn)強(qiáng)度要滿足要求外，支點(diǎn)基礎(chǔ)可靠性也要符合要求，防止產(chǎn)生下沉。以上

17、要求是為了防止架橋機(jī)產(chǎn)生橫向水平分力導(dǎo)致在架梁過程中失穩(wěn)。7、架橋機(jī)懸臂推出時(shí)除保證內(nèi)力安全要求外，推出過程應(yīng)緩慢有序進(jìn)行，對推移過程中的階段性受力要做到心中有數(shù)，保證有足夠的抗傾覆系數(shù)。8、架橋機(jī)推移時(shí)應(yīng)采取可靠措施保證兩導(dǎo)梁同時(shí)推出，防止擺頭擺尾可能造成的事故。9、架橋機(jī)前后支腿的行走軌道應(yīng)水平，鋪設(shè)固定應(yīng)可靠，鋼軌下支墊枕木不宜過高，層數(shù)不宜過多。兩幅蓋梁相間處鋼軌下應(yīng)設(shè)鋼橫梁，并進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，以滿足受力要求。鋼軌兩端要焊接牢固的檔塊防止架橋機(jī)橫移時(shí)脫軌。10、架橋機(jī)上梁前要采取可靠的臨時(shí)固定措施，防止在上梁過程中大梁的移動(dòng)與龍門吊的移動(dòng)不同步產(chǎn)生縱向水平力，使架橋機(jī)前翻，臨時(shí)固定措施在

18、大梁縱移到位后才能解除。11、上梁及大梁通過架橋機(jī)上的龍門吊吊掛縱移到位的整個(gè)過程中，吊點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格對準(zhǔn)龍門吊架中（應(yīng)作出必要的測量標(biāo)記），防止導(dǎo)梁受力不均衡一側(cè)導(dǎo)梁受力超強(qiáng)度發(fā)生事故。大梁縱移到位后龍門架吊點(diǎn)及架橋機(jī)本身才能橫移。12、蓋梁上支座墊石先施工后再安梁，以免支座墊石施工難度加大，成本增加。13、應(yīng)明確各梁安裝順序，按順序安裝。安裝前應(yīng)準(zhǔn)確對支座及梁邊線進(jìn)行放樣。14、做好用電、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)的安全保證措施。15、在連續(xù)段鋼筋前應(yīng)先行安裝好底模，避免施工難度加大。16、邊跨邊梁在滑板支座一側(cè)要將邊梁固定后再澆絞縫砼，防止邊梁橫向位移。 T梁移動(dòng)、存放、安裝安全操作規(guī)程1、 大梁從預(yù)

19、制地模吊起前，要清除大梁周圍的其它障礙物，起吊時(shí)先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時(shí)起吊。2、平車運(yùn)輸大梁的軌道路基要有足夠的強(qiáng)度、平整度，輔設(shè)的軌道要平直、圓順，枕木牢固，軌道接頭不得有松動(dòng)、脫節(jié)和下沉現(xiàn)象。3、大梁縱向運(yùn)輸前要檢查軌道上是否有障礙物，人員不得在軌道上停留或行走，嚴(yán)禁使用有斷絲、磨損的鋼絲繩。4、有專人指揮縱向運(yùn)輸，聯(lián)絡(luò)、通訊用品要配備齊全，信號清楚。作后捎的卷揚(yáng)機(jī)地籠要牢固。5、 吊運(yùn)大梁上平車前要清除梁頂、底雜物，防止吊運(yùn)時(shí)有雜物脫落傷人，在起吊過程中，嚴(yán)禁人員停留在吊物下方，落梁前固定好平車，先放穩(wěn)、就位好大梁一端，再放另一端。6、運(yùn)梁時(shí)，要牢固支撐不使傾斜，以保持平車受力均衡，運(yùn)輸速度要均勻且緩慢，在前后兩臺平車，必須有人注意檢查平車車輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，要檢查大梁在平車上的穩(wěn)定狀況。7、操縱卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)手必須嚴(yán)守：“卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程”8、縱向移梁到位后落梁時(shí)也是先放穩(wěn)、就位好大梁一端，再放另一端，千斤頂不能兩端同時(shí)頂，且要及時(shí)加墊木塊。9、橫移大梁時(shí)要按照規(guī)定信號統(tǒng)一動(dòng)作，確保大梁平衡移動(dòng)，不得使其一端高過、超出另一端，并不得