鉆孔灌注樁二級技術(shù)交底

1、1蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程岳吉段27標(biāo)二工區(qū)鉆孔灌注樁基二級技術(shù)交底讓 世 界 更 暢 通蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)一、鉆孔灌注樁施工工藝流程：一、鉆孔灌注樁施工工藝流程：1.1 旋挖成孔灌注樁施工工藝流程圖1.2施工工序施工準(zhǔn)備場地整理測量放樣護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測樁機就位、樁位復(fù)測樁基成孔終孔、清孔監(jiān)理工程師驗收安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼樁頭鑿除樁基檢測。二、操作步驟二、操作步驟1、場地平整根據(jù)現(xiàn)場實際情況，首先對施工現(xiàn)場樁位所在位置進(jìn)行挖填，平整場地，樁位周圍采用粘土進(jìn)行分層夯實，并利用挖掘機和自卸車對地表腐殖土進(jìn)行清理并存放于規(guī)定區(qū)域，必要時進(jìn)行換除軟土并進(jìn)行碾壓處理,保證場地地

2、基硬化、排水等工作，防止鉆機沉陷。2、測量放樣導(dǎo)線按二等導(dǎo)線精度要求復(fù)測，高程點按二等水準(zhǔn)測量要求閉合后引至結(jié)構(gòu)物附近,作為該橋施工控制點。采用全站儀坐標(biāo)法放出各樁位中心樁，用鋼筋頭打入硬土中（鋼筋頭上刻十字絲），以樁位中心為圓心埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒外側(cè)1m處設(shè)置4根護(hù)樁，（護(hù)樁高出護(hù)筒5cm），施工過程中注意保護(hù)，作為施工過程中隨時檢驗校核樁位（測量放樣完畢后要用鋼尺進(jìn)行復(fù)核）。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)3、泥漿池設(shè)置及泥漿指標(biāo) 3.1泥漿池設(shè)置鉆孔采用泥漿護(hù)壁施工工藝，根據(jù)樁基分布情況設(shè)泥漿池、沉淀池，通過循環(huán)槽連接，本著節(jié)約占地原則，單樁設(shè)置泥漿池為6*5*2=60m，若幾根樁

3、共用一個泥漿池可根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定泥漿池的大小，池底鋪設(shè)塑料布防止水分滲入地下造成環(huán)境污染。四周設(shè)置危險警示牌2面，設(shè)置紅白相間防護(hù)欄桿，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置綠網(wǎng)圍擋。護(hù)欄與泥漿池邊沿有1米平臺，防止發(fā)生危險。河道內(nèi)筑島圍堰上正在施鉆的樁基泥漿應(yīng)滿足環(huán)水保要求不能直接排入河道內(nèi)，則泥漿池只能設(shè)在附近樁的鋼護(hù)筒內(nèi)，對于每個墩承臺上最后一根樁，應(yīng)以旁邊已經(jīng)灌注的樁基鋼護(hù)筒作為泥漿池，因灌注后鋼護(hù)筒的頂面標(biāo)高仍比砼頂面標(biāo)高高出約3米以上，能夠滿足泥漿存量要求。鉆孔或灌注砼時排出的泥漿應(yīng)用泥漿泵抽至河岸選定的大泥漿沉淀池內(nèi)進(jìn)行沉淀，待泥漿沉淀后再將其運至指定棄土場。棄土場盡量選在山間洼地，以減少防護(hù)工

4、作量。3.2泥漿性能指（1）比重：沖擊鉆使用管形鉆頭時，入孔泥漿比重為1.1-1.3，使用實心鉆頭時，孔底泥漿比重不宜大于：黏土、粉土1.3，大漂石、卵石層1.4，巖石1.2。旋挖鉆機入孔泥漿比重為1.05-1.15。（2）粘度：入孔泥漿粘度，一般底層為16s-22s，松散易坍塌地層為19s-28s。（3）含砂率：新制泥漿不大于4%。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)（4）膠體率：不小于95%。（5）PH值：應(yīng)大于6.5。4、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用厚度10mm的鋼板卷制，護(hù)筒頂端設(shè)15cm寬的鋼板條加勁箍和吊環(huán)，樁徑護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20cm，長度為2m-4m。護(hù)筒埋設(shè)采用中心偏差通過“十”字護(hù)樁進(jìn)行

5、控制，即下護(hù)筒的過程中，隨時測量護(hù)樁到護(hù)筒邊緣距離的變化，根據(jù)事先計算的結(jié)果進(jìn)行尺量調(diào)整，將護(hù)筒中心與樁中心重合，同時用水平尺調(diào)整護(hù)筒的豎直度，偏差控制在1%以內(nèi)，護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差控制在50mm以內(nèi)。護(hù)筒頂面高出地面50cm為宜, 并用粘質(zhì)土將護(hù)筒周圍回填夯實，鋼筋籠吊環(huán)高出護(hù)筒上邊沿，以防孔口坍塌和地表水流入孔內(nèi)。護(hù)筒埋設(shè)回填密實后，沿十字護(hù)樁進(jìn)行掛線，在與護(hù)筒相交處做好標(biāo)記，量測出十字交點（鉆孔樁中心）至護(hù)筒標(biāo)記點的距離，并認(rèn)真填寫護(hù)筒偏位記錄。護(hù)樁采用12mm鋼筋設(shè)置，施工中加強樁位鋼筋的保護(hù)。旱地或淺水埋設(shè)護(hù)筒時，對于不透水地層，埋深宜為護(hù)筒外徑的1-1.5倍，但不得少于1m

6、；對于砂土和粉土等透水地層埋設(shè)深度同上，但宜用不透水土換填至護(hù)筒刃腳下不少于0.5m，換填直徑應(yīng)超出護(hù)筒直徑0.5-1m。 有沖刷影響的河床，護(hù)筒底刃腳宜進(jìn)入一般沖刷線以下不少于1m。局部影響嚴(yán)重的河床，護(hù)筒底刃腳應(yīng)進(jìn)入局部沖刷線以下不少于1m。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)5 5、鉆機就位、鉆機就位鉆孔灌注樁鉆孔施工順序采用跳樁法施工，避免造成相鄰樁斷樁，同時避免串孔現(xiàn)象出現(xiàn)。鉆機就位后，調(diào)整鉆機垂直度(該鉆機可進(jìn)行自動調(diào)平),移動鉆機使鉆頭中心與樁位中心對中，對中通過鉆頭底部中心鉆齒的尖部與護(hù)樁交出的樁位中心進(jìn)行控制，樁位中心通過“十”字護(hù)樁拉線測出，兩點處于同一鉛垂線上的偏差在驗收標(biāo)準(zhǔn)允許偏差范圍

7、內(nèi)即為對中完成。6 6、鉆機鉆進(jìn)、鉆機鉆進(jìn)（1）鉆機開鉆時，應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁的穩(wěn)定性。在開孔及整個鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52m并低于護(hù)筒頂面0.3m。（2）開始鉆孔作業(yè)，沖擊鉆開始鉆孔時，選用小沖程開鉆，鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊鉆孔。鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式及重量等確定松繩量，均勻松放鋼絲繩，每次松繩長度控制在3cm-8cm內(nèi)，嚴(yán)禁打空錘和松繩過多。旋挖鉆鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度。在硬塑層中采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，在砂層等松散易坍塌地層采用慢轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，由硬地層至軟地層適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度，由軟地

8、層至硬地層減速慢鉆。（3）鉆進(jìn)過程中及時填寫鉆孔原始記錄，應(yīng)注意土層變化情況，保存不同地質(zhì)斷面渣樣，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符應(yīng)及時通知設(shè)計代表。（4）在鉆機施工過程中及時檢查鉆機是否穩(wěn)定，并檢查鉆機垂直度是否發(fā)生變化，如果檢查發(fā)現(xiàn)變化應(yīng)及時糾正。垂直度采用雙向錘球或孔錘測定，偏差應(yīng)小于1%。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)7 7、清孔及成孔質(zhì)量檢查、清孔及成孔質(zhì)量檢查（1）成孔后復(fù)測設(shè)計標(biāo)高，采用測繩，每90檢查深度，計算實測標(biāo)高，保證設(shè)計樁長。（2）鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)使用檢孔器（其外徑應(yīng)與設(shè)計樁徑相同，長度宜為外徑的45倍具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性）對孔徑及傾斜度等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行下

9、道工序。（3）終孔后進(jìn)行沉渣厚度的檢測，沉渣厚度不得大于15cm。（4）清孔泥漿控制指標(biāo)：泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s,孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2mm3mm顆粒。（5）嚴(yán)禁用加深鉆孔深度方式代替清孔。（6）清孔時保證孔內(nèi)水頭高度與地面齊平，防止因水頭差造成坍孔。8 8、鋼筋籠制作及吊裝、鋼筋籠制作及吊裝8.1鋼筋籠加工鋼筋籠加工在鋼筋加工場加工，籠子較長時，采取分節(jié)加工，現(xiàn)場安裝的方式。由于鋼筋籠的箍筋、主筋、加強筋的規(guī)格尺寸不盡相同，應(yīng)注意分別擺放。加強筋在胎架上加工成型，保證直徑的統(tǒng)一。鋼筋焊接前，要確保鋼筋順直，無局部彎折，分節(jié)安裝的鋼筋籠可在現(xiàn)場采用軸線搭接焊

10、，即在焊接前將鋼筋軸線向一側(cè)彎折，保證焊接后的主筋同軸，雙面焊長度5d，單面焊10d，焊縫厚度不小于0.3d，焊接寬度不小于0.7d（d為鋼筋直徑）。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)鋼筋籠根據(jù)實際情況分段進(jìn)行制作，統(tǒng)一進(jìn)行編號，安裝時按編號進(jìn)行連接。將支架按23m的間距擺放在同一水平面上的同一直線上，然后將配好定長的主筋平直地擺放在上面。按設(shè)計要求將加強筋套入主筋（或?qū)⒅鹘钐兹爰訌娊顑?nèi)），進(jìn)行點焊。在骨架外側(cè)焊接控制保護(hù)層厚度的定位鋼筋，其豎向間距為2m，橫向圓周均勻分布4處，骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊筋。鋼筋接頭錯開布置，在同一斷面上接頭數(shù)量不得大于50%，相鄰焊頭錯開間距大于35d且不小于50cm。主筋與箍筋的

11、相交點宜點焊1/3以上，其余用綁絲綁扎，綁絲采用0.7mm的綁絲，主筋與箍筋綁扎采用雙對角線的十字形式扎接。綁扎后綁扎絲頭不得露出最外層鋼筋面，螺旋箍筋的接頭必須采用焊接，搭接長度為12cm，端頭應(yīng)深入混凝土核心內(nèi)，插入長度不小于40cm。鋼筋籠保護(hù)層采用中孔圓柱形混凝土墊塊，墊塊采用砂漿M40集中預(yù)制，墊塊半徑為保護(hù)層厚度，每2m設(shè)置一組，每組4個。制作好的鋼筋籠存放時每隔2m設(shè)置襯墊，使鋼筋籠高于地面5cm以上，并仔細(xì)檢查制作質(zhì)量。鋼筋位置允許偏差表蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)8.28.2鋼筋籠的吊裝鋼筋籠的吊裝鋼筋籠吊裝前應(yīng)再次測量孔深，檢查有無坍孔現(xiàn)象，經(jīng)檢查符合要求后，將鉆機撤走，使鋼筋籠就

12、位。鋼筋籠應(yīng)每隔2m在加強筋內(nèi)側(cè)設(shè)置十字支撐防止變形，以保證鋼筋骨架在起吊過程不彎曲、變形。鋼筋籠采用吊車安放，起吊時采用大小鉤三點起吊（見示意圖），起吊鋼筋籠時，吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān)，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點，第一吊點設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，將骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第二起吊點停止起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第一吊點停止起吊，解除第二吊點鋼絲繩。9 9、下導(dǎo)管、下導(dǎo)管在灌注砼前，首先對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓試驗，合格后做好相應(yīng)的編號。安放導(dǎo)管時，依據(jù)孔深，分節(jié)用吊車吊入孔內(nèi)。導(dǎo)管之間橡

13、膠墊密閉，導(dǎo)管接頭處采用橡膠密封圈法蘭連接。導(dǎo)管下口距孔底一般為40cm，并做好導(dǎo)管節(jié)數(shù)及導(dǎo)管長度的記錄。1010、二次清孔及水下混凝土灌注、二次清孔及水下混凝土灌注灌樁孔經(jīng)成孔質(zhì)量各項指標(biāo)檢查全部合格后方可進(jìn)行灌注工作。灌注前對孔底沉渣厚度須再進(jìn)行一次測定。如柱樁厚度超過5cm，摩擦樁厚度超過規(guī)定20cm，必須進(jìn)行二次清孔使沉淀物漂浮滿足沉渣厚度要求后，方可灌注水下混凝土。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)首批灌注的混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋入的深度（不得小于1m）和填充導(dǎo)管底間隙的需要。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用經(jīng)過校核的測繩探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2m6m之間，拆除導(dǎo)管時

14、，應(yīng)控制逐節(jié)拆除一節(jié)，拔管前需仔細(xì)探測混凝土面深度，用測錘測深時，需由2人用2個測錘采取4點測法測深并相互校對，并與灌注的混凝土方量相核對，防止誤測。測錘應(yīng)通過泥漿沉淀層停留在混凝土表面下1020cm，通過測錘的不同重量和碰撞混凝土中粗骨料的感覺進(jìn)行判別。首批混凝土所需數(shù)量計算： 式中： V-灌注首批混凝土所需數(shù)量（m）； D-樁孔直徑（m）； H1-樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m； H2-導(dǎo)管初次埋置深度（m）； d-導(dǎo)管內(nèi)徑（m）； h1-樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即；首灌料斗儲存方量必須大于首批混凝土灌注方量。44122

15、12hdHHDVcwwHh1蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)混凝土上升到鋼筋骨架底口4m以上時，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度，還可以在鋼筋吊環(huán)橫檔上增加重物防止鋼筋上浮。灌注過程中要密切注意鋼筋籠的位移變化，鋼筋籠上升時應(yīng)放慢灌注速度，若鋼筋籠繼續(xù)上浮，應(yīng)采取有效的措施以后方可繼續(xù)灌注。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，一般為0.5-1m，保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中應(yīng)按照要求制作混凝土試塊，并應(yīng)填寫“水下混凝土澆注記錄”。中心距離5

16、m以內(nèi)的鉆孔樁，應(yīng)待相鄰樁混凝土灌注完成24小時，且樁頂混凝土達(dá)到2.5Mpa后再鉆進(jìn)，避免影響成樁的質(zhì)量。三、三、樁基礎(chǔ)施工注意事項樁基礎(chǔ)施工注意事項3.1樁的鋼筋骨架，應(yīng)緊接在砼灌注前整體放入孔內(nèi)，在放入鋼筋骨架時，應(yīng)采取措施防止其變形，如果砼不能緊隨在鋼筋骨架放入之后灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。在鋼筋骨架重放前，應(yīng)對鉆孔的完整性，包括孔底松散物的出現(xiàn)，重新進(jìn)行檢查。灌注混凝土之時，鋼筋骨架應(yīng)在頂面采取有效的方法進(jìn)行固定，防止鋼筋骨架上浮。支承系統(tǒng)因?qū)?zhǔn)中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。3.2灌注的頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，一般為1.0m。以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁

17、頭應(yīng)無松散層。3.3在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)該核對混凝土的灌注數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。3.4鉆孔樁澆注混凝土后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，對檢測結(jié)果有疑問時，必須鉆孔取芯檢測。對柱狀并應(yīng)鉆到樁底0.5m以下。蒙華鐵路27標(biāo)二工區(qū)3.5沖擊鉆（1）沖擊鉆用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的樁基礎(chǔ)施工。在碎石類土采用十字形鉆頭，粘性土、砂礫類土層采用管形鉆具。（2）吊鉆頭的鋼絲繩必須同向捻制、柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎、無斷絲，主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，繩徑相同，捻扭方向一致。（3）為防止沖擊振動導(dǎo)致臨孔孔壁坍塌或者影響臨孔已澆注混凝土強度，應(yīng)待臨孔