C普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書

1、C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（01）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-

2、19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑的減水率取28%，摻量為0.5%，則單位用水量為16

3、5.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑2.45Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高

4、效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.351664806423588342.43525001400.341664906203618432.453425101600.331665005993658504.0332500150 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)

5、性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480140良好53.760.00.34490 160良好60.162.10.33500 150良好63.268.0 則確定理論配合比比例為：水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490：620：361：843：166：2.45C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（02）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-

6、160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減

7、水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑的減水率取28%，摻量為0.6%，則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇

8、：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑2.94Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.3516648064235883428835250

9、01500.341664906203618432.943425001600.3316650059936585030332510160 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比

10、單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480150良好54.260.60.34490 160良好60.863.90.33500 160良好62.466.8 則確定理論配合比比例為：水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490：620：361：843：166：2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（03）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

11、JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥

12、的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑的減水率取28%，摻量為1.3%，則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容

13、重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑6.37Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.351664806423588346.243525061500.341664906203618436.373425041500.331665005993658506.

14、5332504160 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為150mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480150良

15、好0.34490 150良好0.33500 160良好 則確定理論配合比比例為：水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490：620：361：843：166：6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（04）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50

16、119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0

17、.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑的減水率取28%，摻量為1.3%，則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3

18、、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑6.37Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.351664806423588346.243525031500.341664906203618436.373425051400.331665005993658506.5332508140 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為140mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑

19、用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480150良好0.34490 140良好0.33500 140良好 則確定理論配合比比例為： 水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=

20、490：620：361：843：166：6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（05）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)R級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的

21、中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑

22、的減水率取28%，摻量為0.6%，則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑2.94 Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg

23、）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503.0332500150 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理

24、論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480150良好57.60.34490160良好60.80.33500150良好62.3 則確定理論配合比比例為：水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490：620：361：843：166：2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計(jì)書（06）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50普通

25、混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：福建科之杰

26、新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063、水灰比的確定：w/c=afce/(fcu,o+abfce)=0.4642.51.06/(59.9+0.460.0742.51.06)=0.338ab-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定：根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑，單位用水量選取230Kg/m3；該高效緩凝減水劑的減水率取28%，摻量為0.82%，則單位用水量為165.6Kg/m3。5、單位水泥用量：C=165.6/0.338，初步配合比水泥用量為

27、490Kg/m3。6、砂率的選擇：為了滿足砼的和易性，根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗(yàn)取34%。7、計(jì)算各種材料用量，采用質(zhì)量法計(jì)算：假定容重為2480Kg/m3，則 初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m3、砂620Kg/m3、碎石361Kg/m3、9.5-19mm碎石843 Kg/m3、水166Kg/m3、高效緩凝減水劑4.9 Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗(yàn)室配合比：三個(gè)不同水灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比水（Kg）水泥（Kg）砂（Kg）碎石（Kg）9.5-19mm碎石（Kg）高效緩凝減水劑（Kg）砂率（%）容重（Kg/m3）坍落度（mm）0.351664806

28、423588343.9363524901500.341664906203618434.03425001600.331665005993658504.1332500155 將得出的配合比比例按25L計(jì)算試拌，和易性、粘聚性良好，坍落度為160mm，符合設(shè)計(jì)要求。再將水灰比增減0.01，砂率增減1%，調(diào)整外加劑用量得出配合比，分別試拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表：三個(gè)不同水灰比的實(shí)測(cè)容重與假定容重均不超過2%，不予修正。八、確定理論配合比：為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量，滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)理念將三個(gè)不同水灰比的配合比進(jìn)行比選，三個(gè)不同水灰比的性能如下：三個(gè)不同水

29、灰比的每方材料用量及性能如下：水灰比單位水泥用量（Kg）坍落度（mm）工作性7天抗壓強(qiáng)度（MPa）28天抗壓強(qiáng)度（MPa）備注0.35480150良好53.90.34490160良好56.80.33500155良好60.4 則確定理論配合比比例為： 水泥：砂：4.95-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：水：高效緩凝減水劑=490：620：361：843：166：4.0C50防凍混凝土配合比設(shè)計(jì)書（07）一、工程名稱：灤海公路工程。二、設(shè)計(jì)目的：C50防凍混凝土配合比，坍落度140-160mm，機(jī)械攪拌，采用砼罐車運(yùn)輸。三、設(shè)計(jì)依據(jù)：普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000；公路橋涵施工

30、技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003；灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。四、用于部位：預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料：1、水泥：冀東水泥廠生產(chǎn)級(jí)水泥；2、河砂：青龍砂廠的中砂；3、碎石：遷安官莊子生產(chǎn)，采用mm、9.5-19mm，摻配比例為30%：70%的連續(xù)級(jí)配碎石；4、水：飲用水；5、外加劑：福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的防凍型高效減水劑。六、初步計(jì)算混凝土配合比：1、砼試配強(qiáng)度（fcu,o）:fcu,o50+1.6456=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取1.063