智能計費停車場施工方案(2023225121)

1、智能收費停車場施工方案第一章：用戶需求分析 3第二章：工程情況介紹 4第三章：施工方案43.1施工準備53.2停車場入口示意圖： 53.3 入口設備的安裝位置： 63.4如下停車場出口示意圖： 錯誤!未定義書簽。3.5出口設備的安裝位置： 錯誤!未定義書簽。第四章：停車場管理系統(tǒng)部件介紹 94.1立體高清車牌識別攝像機 94.2閃光燈94.3變頻力矩道閘104.4網(wǎng)絡高亮LED外顯屏114.5 立式多行戶外高亮顯示屏 124.6防腐地感線圈13第五章：地感線圈的選址及施工規(guī)章 145.1地感安裝選址：145.2減速帶選址：145.3切割并制作地感線圈槽 155.4埋設地感線圈165.5布管17

2、5.6制作混凝土平安島 185.7穿線 185.9接線235.10系統(tǒng)調試 系統(tǒng)調試按照以下步驟進行： 23第六章：施工周期 25第一章：用戶需求分析隨著科技經(jīng)濟的不斷開展，汽車開始普及普通家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題，傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給人進入車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時車輛， 進出停 車場都必須在出入口停車刷卡后， 才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這 種管理方式往往造成賽車現(xiàn)象，耽誤車主珍貴時間。針對以上現(xiàn)象，愛貝信息科技推出了全新管理理念，利用車牌識別技術取代 傳統(tǒng)IC卡技術，實用云計算支付方式進行付費。解決車輛

3、進出時必須停下刷卡 而造成的停車場出口賽車現(xiàn)象。該系統(tǒng)是利用我公司智能車牌識別系統(tǒng)， 入場車 輛不需停車的一種新型無障礙停車管理系統(tǒng)， 司機不需要在出入口停車，當車輛 進入停車場時，車輛檢測器觸發(fā)，自動抓怕車輛照片，并識別車牌號碼，將車牌 號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳給管理電腦，車輛可無障礙進入 停車場，出口時使用愛貝云計算直接支付， 無需停下車到崗亭支付現(xiàn)金，為客戶 提供了一種嶄新的效勞模式。這樣既節(jié)省了人力物力，又可以方便管理停車場， 改變了以前的收費慢、管理混亂等問題。第二章：工程情況介紹成都極地海洋世界位于華陽鎮(zhèn)天府大道南段，它是由海昌旅游集團打造的集旅游、休閑、度假、購

4、物、娛樂等多種方式為一體的中國主題公園式極地海洋 世界。以南北極動物展示、科普為主題的極地海洋世界于 2022年7月28日破冰起 航，單館圍合式的游覽布局、自主馴養(yǎng)模式將開創(chuàng)國內復合式休閑極地海洋公園 的新格局。在這里，游客能近距離的欣賞到白鯨、北極熊、企鵝、海豚、北海獅 等國內罕見的極地動物以及上千種珍稀海洋魚類， 讓人仿佛置身于真實純潔的極 地世界。繽紛浪漫的海底觀光隧道、種類繁多的熱帶魚以及色彩斑斕的珊瑚， 將 帶給你一段神秘奇幻的海底之旅；同時，成都海昌極地海洋世界還運用電子平臺 等高科技手段向游客們普及極地、海洋、動物的科普知識，展示科考標本、設備 和器材，讓游客們、特別是小朋友們能

5、夠更好地認識海洋，認識世界，在游玩娛 樂的同時接受科普熏陶，探索海洋奧秘。在鯨豚館內，白鯨、海豚、偽虎鯨的風 采激情震撼，讓人歡笑不已；在如夢如幻般的洄游大廳，美輪美奐仿佛置身 美麗奇幻的極地世界，人與自然的融入、人與動物的和諧，悠然而生。成都海昌極地海洋世界由極地動物展示區(qū)、鯨豚表演場、歡樂劇場、海洋動 物展示區(qū)、風情小島休閑區(qū)五大核心板塊組成，每個板塊分別由不同種類的動物 為主題分館圍合而成，園內通過人造冰雪景觀、維生系統(tǒng)等高科技的精密運用， 使極地動物也能在內陸悠然生活，為成都市民帶來夢幻極地的奇幻感受。第三章：施工方案3.1施工準備1人員：工程工程師1名，負責工程調配、進度及技術指導。

6、專業(yè)施工人員3名：負責工程具體工作。 平安與質量監(jiān)督員1名：負責工程質量控制及平安文明施工。2工具：路面切割機1臺，在混凝土路面上切割地感線圈槽。布線布管工具1套。專業(yè)接線調試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、電腦 等。3施工現(xiàn)場環(huán)境：AC220V2000W缶時電源100米范圍內，自來水源200 米范圍內，良好的通風條件，無雜物堆放的施工外表3.2停車場入口示意圖：游樂園所有的車輛都由大門口停車場入口進入，每天的進出車流量非常之多，為了不影響正常的收費，同時到達快速通車的效果?，F(xiàn)使用車牌識別系統(tǒng)，入口系 統(tǒng)設置為所有的車輛識別到車牌都可以進場，同時開始進行計費。當車輛進場時， 車輛駛入

7、車牌識別攝像機抓拍區(qū)域， 觸發(fā)地感線圈，“立體高清車牌識別攝像機 自動抓拍入場車輛的圖像并自動識別車牌號、 記錄入場時間并將車輛信息傳至服 務中心，檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別，并輸出相應信號。施工尺寸要求見以下圖：3.3停車場出口示意圖：出口對著馬路，且三面有車出來，形成T字形，車流量多很容易造成車輛擁堵現(xiàn)象。為了到達快速收費通車，考慮現(xiàn)場的環(huán)境需要在右邊增加一臺從機，防止沒有拍到的車輛，進行二次抓怕。當車輛出場時，車輛駛入車牌識別攝像機抓 拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，“立體高清車牌識別攝像機自動抓拍入場車輛的圖像并自動識別車牌號，記錄出場時間并將車輛信息傳至效勞中心， 效勞中心根據(jù)比 對自動判斷車輛性

8、質，自動統(tǒng)計調出相關信息顯示。車輛出場時系統(tǒng)將該車輛的 入場信息顯示在崗亭電腦屏幕上，根據(jù)軟件制定的收費方案進行收費金額的統(tǒng) 計，以供管理人員對臨時車輛的管理。施工尺寸要求見以下圖：3.3 .停車場1應急出口停車場2的入口：當停車場1的車位停滿時，需要引導車輛進入停車場 2。由于距離比擬遠還要經(jīng) 過外面道路，防止車輛未交費直接離開的現(xiàn)象，需要在場1開放一個應急出口，旁邊有告示停車場2入口。只允許剛進來的車經(jīng)過此口進入場 2,如果在場 內超過15分鐘的車輛通過此出口需要進行收費或者不能出場內1。沒有滿15分鐘的可以進入場2,且出場1的時候不需要收費。3. 4 .停車場2出入口示意圖:停車場2標準

9、的一進一出停車場，上班時間車輛正常通行。下班時間所有車輛集 中同一時間出來。且這時的入口變?yōu)槌隹?，需要在入口出增?臺攝像機，跟一 個車輛檢測器及互鎖器，這樣車輛出來時隨便那個口都可以識別到車牌并開閘， 這樣解決了車輛堵塞現(xiàn)象。R3IML MBI呦隣中心qpII j* I : 入口 曲一tl hir *i. i冋Ih Anas tfU)k強岬屯卿管F縣新(rra)第四章：停車場管理系統(tǒng)部件介紹4.1立體高清車牌識別攝像機一體化嵌入式車牌識別，不需連接 PC電腦，可脫機工作。模塊化設計，一條車道一套設備，獨立工作、功能齊全。? 夜間有效抑制大燈眩光，牌照號碼清晰可辨 ? 汽車車牌號碼、車牌顏色自

10、動識別可配置的H.264、MPEG4MJPE實時碼流傳輸 ? 配合停車場管理軟件完成車輛進出管理。? TCP/IP網(wǎng)絡接口，體積小、功耗低、接線簡單、安裝方便? 嵌入式智能感光系統(tǒng)，自動補光設計，無需感光器件。? 采用防雨淋、密封防塵設計，環(huán)境適應性強。產(chǎn)品技術參數(shù)抓拍圖片分辨率100萬720P，1280*720 丨；200萬1080P，1920*720,1600*1200 丨；300萬2048*1536電子快門1/301/10000 秒抓拍車速0-20km/h視頻壓縮格式H.264、MPEG4 MJPEG碼流分辨率QCIF, CIF, D1, 720P/60fps ,1080P/30fps最

11、大單張識別速度300毫秒平均識別時間標配鏡頭參數(shù)最大孔徑：F1.4 5 %焦距：6-15mm 5%4.2閃光燈主要為停車場管理系統(tǒng)在車輛出入場時， 提供輔助光源，保證攝像機抓拍圖 片的清晰度，尤其是在外界環(huán)境光比擬弱時，使用閃光燈效果非常明顯，可以大 幅度提高抓拍圖片的亮度和清晰度，提高車牌識別率。? 采用高強度放電式氣體燈氙氣燈，瞬間發(fā)光能量大 20W/S上萬伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，發(fā)出的光非常近似太陽光閃光時間短，100us-2ms可調防眩目設計，實際測試對駕駛員眼睛根本無影響超長壽命，閃光次數(shù)可達300萬次開關量觸發(fā)，觸發(fā)簡單 ? 支持硬件撥碼和485軟件命令調節(jié)閃光時間和亮度? 采用防

12、雨淋、密封防塵，環(huán)境適應性強工程說明通訊接口485電源直流12V 2A輸入1路開關量輸入閃光壽命300萬次功耗20W工作環(huán)境工作溫度-40 C - +70C，工作濕度不大于 95%+25 C防護等級IP65尺寸171 x 100.5 x 94.5 mm重量0.8kg 10%安裝方式支持多種安裝方式支架選配達抬桿2.5秒；配5-6米桿長時，速度到達抬桿5秒；更穩(wěn)：90中的最后10減速緩沖，無沖擊停止；更平安：測阻反彈，而非僅僅是遇阻反彈，反彈動作更靈敏；更長壽：0磨損散熱機芯觸摸感覺冰冷，0廢耗散熱電機觸摸感覺 冰冷，一級齒輪傳動，鐵齒更大更耐磨；更智能：具有水平垂直調節(jié)、車隊模式、電機強轉、一

13、鍵自動學習等功能； 并集成3路車輛檢測器，8 口網(wǎng)絡交換機，12V變壓電源，網(wǎng)頁查看和設置 工作狀態(tài)，網(wǎng)頁查看工作記錄，真人語音播報提示；更美觀：戶外金屬烤漆，外觀簡潔硬朗、美觀大方；更易維護：主體控制局部內的易損件可單獨更換，小巧方便運輸;更適應需求改變：適應-40C 70C寬廣溫度范圍，適應 3、4、5、6米直桿&3 4米折桿&3 4米二聯(lián)桿、三聯(lián)桿；適應左落桿、右落桿轉換;技術參數(shù)閘桿類型直桿/折桿/二聯(lián)三聯(lián)柵欄桿升降時間軟件自動調節(jié)；1.3秒-5秒電機類型直流變頻電機運行壽命 500萬次電源電壓AC220 10%電源頻率50/60Hz電機額定功率190W工作溫度-40 C - 75 C

14、重量90Kg外形尺寸360X290X1 115mm4.4網(wǎng)絡高亮LED外顯屏? 專業(yè)外觀設計，采用高亮度LED強光下依然清晰可見?內置國標字庫，使用方便。? TCP/IP或RS485通信協(xié)議，方便施工，控制簡單產(chǎn)品技術參數(shù)顯示方式滾動顯示單屏字數(shù)4個漢字或8個數(shù)字通訊接口TCP/IP網(wǎng)口或 RS485工作電流2.6A?雙層隔熱防護罩，防雨淋，防塵。工作電壓DC 123V工作溫度-40 C - 70 C外形尺寸1290 X 694 X 160mm L*W*H4.5立式多行戶外高亮顯示屏? 專業(yè)外觀設計，米用咼亮度LED強光下依然清晰可見?內置國標字庫，字體字型豐富，顯示方式多樣。? TCP/IP

15、通信協(xié)議，安裝方便，外觀平整，控制簡單。?防雨淋，防塵，內置風扇散熱。產(chǎn)品技術參數(shù)顯示屏體可顯示16個漢字或32個數(shù)字顯示方式向左滾動顯示顯示顏色紅色通訊接口TCP/IP網(wǎng)口工作電源220V10%V 0.4A工作環(huán)境溫度-40 C 70 C箱體尺寸647 X 283 X 1600mm L*W*H4.6防腐地感線圈產(chǎn)品技術參數(shù)絕緣體FEP額定溫度-55 C - 200 C導體鍍錫銅線性能耐磨、防腐蝕線材采用地感專用防腐線，具有耐磨、耐腐蝕等特點。第五章：地感線圈的選址及施工規(guī)章5.1地感安裝選址：地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整 個系統(tǒng)的運行效果，地感線圈的制作是工

16、程安裝過程中很重要的一個工作環(huán) 節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點： 周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。 制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否那么會互相干 擾。對于進出口在相同位置的停車場系統(tǒng)而言，在確定道閘等安裝位置時要充 分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于 2.5米小于等于4米。5.2減速帶選址：本系統(tǒng)在停車場中或者園區(qū)內使用時，在車牌識別區(qū)域安裝減速帶。減速帶安裝在立體高清車牌識別系統(tǒng)區(qū)域前 80厘米處，寬度以橫跨車道寬 度為宜。限速在5公里/小時按照規(guī)定園區(qū)內部車速不得超過 5公里/小時。 方法

17、：1、把減速帶排列整齊為一條直線黑黃相間，兩端各放置一個半圓行端 頭。2 、用沖擊鉆安裝10MM鉆頭垂直給減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MMI3 、打入150MM長、直徑12MM勺長釘固定即可。5.3切割并制作地感線圈槽按照圖紙在路面上規(guī)劃好地感線圈尺寸和位置，用路面切割機切割長方形的線圈槽，要求： 地感線圈大小一般為2X 1米左右實際大小參考停車場現(xiàn)場要求。 拐角處切割0.2 X 0.2米的倒角倒角處做圓滑處理，防止堅硬的混凝土 直角割傷線圈。 線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度 為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。 切割完畢的槽內不能有雜物，槽底平整無雜物

18、，槽內枯燥清潔。 地感線圈的引線槽要切入底部范圍內，防止引線裸露在路面。具體如以下圖所示：-is- i龜亠azXX 6$ (亍 bJj3o 對,冀 IIV內宅標準地尺寸囲圖B4-6-5標準地感線圈尺寸圖(a)弘平簡(E圖B4-6-5標準地感線圈平面圖(a)5.4埋設地感線圈線圈槽切割好，及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。 最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷線圈。 線材選擇：推薦使用地感專用防腐線圈。 在線圈槽中按順時針方向放入 57匝電線具體情況可查地感施工標準 表，線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽

19、底。 線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處,并預留長線頭，饋線最大10m 線圈在槽中壓實后，最好上鋪一層 0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮 被高溫灼傷。 用云石膠或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。凝固后槽中的澆 注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復幾次，直至凝固后槽內的澆注外表與路面平齊。 槽口用云石膠或環(huán)氧樹脂密封，防止雨水滲入。 測試線圈的導通電阻、絕緣電阻及電感量，驗證線圈是否可用。圖B5-6-5標準地感線圈剖面圖(a)考前須知 線圈到檢測器之間的連接饋線必須雙絞，每米扭絞 30次以上。 線圈的連接饋線要盡可能短，連接線長度應小于 10米，并且要和強電別 離。

20、假設無法別離那么應采取屏蔽措施。 路面下有強金屬物時，導致檢測靈敏度降低，線圈的匝數(shù)應比通常增加2 匝以補償強金屬體帶來的影響。 在線圈與饋線之間最好不要有連接頭。假設條件不允許，那么接點應焊接，并 且接點必須做防水處理，否那么會影響到地感信號的可靠性5.5布管要暗埋在混凝土平安島中的穿線管使用 PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁 滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防標準應采用金屬穿線管。 按照布管布線圖 及設備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1先布置要暗埋在平安島中的各穿線管。按照設備安裝位置確定各穿線管的 起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設備安裝位置

21、的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止?jié)沧⒒炷習r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠 水密封膠牢。2在平安島范圍內布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定設備 時打膨脹螺絲孔的位置。5.6制作混凝土平安島停車場管理系統(tǒng)的平安島相當于建筑房屋的地基， 不僅可以承載設備工作時 的應力尤其道閘的應力可達幾百公斤，而且可以保護設備和線路，同時標準 車輛進出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此平安島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。 制作平安島按以下步驟進行：1按圖紙規(guī)畫平安島的形狀線條。2如果現(xiàn)場地面是松軟的泥土，須將地面挖深 50公分，并用混凝土澆注。3用木板沿平安

22、島形狀線條圍起一個高 15公分的框架。4用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板圍起的平安島框 架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土完全凝固枯燥后，用高 標號水泥抹平平安島外表。5在平安島側面刷黃黑30公分相間的路標漆，等枯燥后，平安島就制作完成 了。5.7穿線線路是電氣工程的根底，線路布放、連接的質量好壞直接影響系統(tǒng)設備能否 正常工作，以及影響設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤?程對線路質量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否標 準直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步 驟進行穿線：1選用合格的、經(jīng)過檢測

23、的、參數(shù)符合國家相關標準的電線電纜。在穿線之 前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。2按照圖紙在每根線管中穿標定的線， 穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵 絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。3需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外 還要裹電工膠帶。4穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測 試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號。5穿好所有的線后，所有出線點 的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。聊側1/2 -車禪識別攝像機3-道閘4/5 -紅外對射A -設備禺管線輸出口B-管理中心5.8安裝設備按照圖紙，將設備放置在平安島

24、上各自的安裝位置上。放置設備時應保護下面的管線：1按照圖紙確認設備位置無誤后，用鉛筆將設備底座安裝孔描畫在安裝平面 上，并標記中心點，然后將設備移開。2用 20轉頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為 10公分，轉出的土石要及 時清理干凈，且打好的孔中應沒有雜物。3將國標規(guī)格的 16膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定 好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉動，且露出的螺桿局部應小于4公分。4旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好， 將設備放入安裝位置，要求螺桿均插入 底座固定孔。5在每個螺桿上放下一個外徑大于 20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖緊。6設備固定好后，用手輕推設備，感覺一下固定的牢固程度。6

25、.5現(xiàn)場環(huán)境設備定位立體高清車牌識別系統(tǒng)設備相對位置確實認單通道單進或單出示意圖為得到高質量的車輛圖像和最正確識別效果，對“立體高清車牌識別攝像機 安裝位置有一定要求，具體安裝位置請參考以下內容：1、道路隔離要求：保證從攝像機向前的路深的機動車道被嚴格隔離即嚴格隔離機動車道和非機動車道，保證車道的專用性，這樣即保證不讓行人和非機動 車等遮擋攝像機抓拍的車牌，影響車牌識別結果。也保證了車輛的行駛的軌跡， 在行駛到觸發(fā)地感線圈時，車牌識別攝像機識別的有效性角度不會太偏。2、 假設有水泥島，要求水泥島寬度不小于 0.6m、高度0.2m：攝像機距離地面 1.6米高，假設是直接安裝到地面應該配 1.6米

26、高的安裝立桿，或配1.4米高的 安裝立桿安裝到20CM高的水泥島上。3、系統(tǒng)識別區(qū)域附近安裝減速帶，第一道減速帶安裝在系統(tǒng)識別區(qū)域前 80厘米 處，第二道減速帶中軸距第一道減速帶中軸 1.6米，寬度以橫跨車道寬度為宜。 限速在5公里/小時按照規(guī)定園區(qū)內部車速不得超過 5公里/小時。4、保證“立體車牌識別攝像機不會被通行車輛刮碰。圖1入口設備安裝示意圖a-r-t OfbnEE圖1入口設備安裝示意圖b5、崗亭安裝位置要求：如果在隔離島上安裝崗亭，出口的觸發(fā)地感線圈識別區(qū)域需安裝在收費員收費窗口的正下方前1.2米的路中間，以防止跟車現(xiàn)象。圖1出口設備安裝示意圖C圖1出口設備安裝示意圖D5.9接線按照布線圖