機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)習(xí)題

1、1.使用要求相同的部件,另件,按現(xiàn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造稱為. ( C ).A.產(chǎn)品系列化. B.結(jié)構(gòu)典型化. C.通用化標(biāo)準(zhǔn)化/ S.另件.通用化2.采用"消滅一切浪費(fèi)”和”不斷完善”, 以最優(yōu)的質(zhì)量和最低的成本的產(chǎn)品，提供給市場(chǎng),這種制造模式被稱為 ( B ) A.“傳統(tǒng)模式” B.“精益生產(chǎn)” C“敏捷制造” D?！辈⑿泄こ獭?.一組功能,工作原理和結(jié)構(gòu)相同,而尺寸與性能參數(shù)不同的產(chǎn)品,稱為 ( A ).A.縱系列產(chǎn)品 B.橫系列產(chǎn)品 C.跨系列產(chǎn)品 D.基型產(chǎn)品.4.為了降低導(dǎo)軌面的壓力,減少摩擦阻力,提高導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn) 動(dòng)的平穩(wěn)性,應(yīng)選擇( B ). A.

2、滑動(dòng)導(dǎo)軌 B.卸荷導(dǎo)軌 C.滾動(dòng)導(dǎo)軌 D.動(dòng)壓導(dǎo)軌5. 適應(yīng)中等轉(zhuǎn)速和切削負(fù)載較大,要求剛度高的機(jī)床,其主軸軸承配置形式,應(yīng)選擇( B ). A. 速度型 B。剛度型 C速度剛度 D?？拐裥?.要求導(dǎo)軌可以承受較大的顚覆力矩，高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào) 整方便，應(yīng)選擇（ C ） A.矩形導(dǎo)軌 B,三角形導(dǎo)軌 C.燕形導(dǎo)軌 D.圓柱形導(dǎo)軌7.普通機(jī)床主要性能指標(biāo)(第二性能指標(biāo))是 ( B )A.車床的最大回轉(zhuǎn)半徑 B.最大工件長(zhǎng)度 8.稱為機(jī)器人機(jī)械本體,也稱為主體的是 ( D )A手臂 B.末端執(zhí)行器 C.機(jī)座 D.操作機(jī)9.數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)采用直流電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速時(shí)，是采用的 （ A ）的方式來(lái)得

3、到主軸所需轉(zhuǎn)速。 A調(diào)壓，調(diào)磁 B。調(diào)頻 C。調(diào)電流 D。調(diào)電容10.利用一套標(biāo)準(zhǔn)元件和通用部件,按加工要求組裝而成的夾具,稱為( A ).A.組合加具. B.專用加具. C.成祖加具. D.隨行加具.1.機(jī)電一體化是指：機(jī)械技術(shù) 、傳感測(cè)量、（B）、自動(dòng)控制、電力電子等技術(shù)的系統(tǒng)工程。 A.機(jī)械技術(shù) B. 信息處理 C.計(jì)算機(jī)技術(shù) D.工業(yè)管理技術(shù)2可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量（ C ），是指產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的條件完成規(guī)定任務(wù)的概率。A.產(chǎn)品數(shù)量 B. 概率 C. 標(biāo)準(zhǔn) D.能力3.機(jī)床的基礎(chǔ)坐標(biāo)系為Oxyz。機(jī)床的運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系規(guī)定為：沿x y z 的直線運(yùn)動(dòng)為( A )；繞x y z 軸轉(zhuǎn)

4、動(dòng)為A 、B、 C軸；平行x y z軸的輔助軸為U 、V 、W表示。 A. X 、 Y 、 Z軸 B. A 、B、 C軸 C. U 、V 、W軸4.機(jī)床工作時(shí)的內(nèi)熱源有：電機(jī)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械摩擦、（ B ）。 A. 電機(jī) B切削熱 C.各零件 D.切屑5.當(dāng)機(jī)床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時(shí)，會(huì)影響機(jī)床的 定位精度、（A）、工件表面粗糙度。 A. 工件加工精度 B.平行度 C.平面都 D.垂直度6.電氣伺服進(jìn)給部件的驅(qū)動(dòng)方式有：步進(jìn) 機(jī)、直流電機(jī)、（ A ）、直線電機(jī)。 A. 交流調(diào)速電機(jī) B.異步電機(jī) C.同步電機(jī) D.伺服電機(jī)7.數(shù)控機(jī)床，按其測(cè)量反饋裝置的有無(wú)，及其位置，可以分為 開環(huán)控制系統(tǒng)、閉環(huán)

5、控制系統(tǒng)、（ A ）。 A. 半開環(huán)控制系統(tǒng) B.無(wú)反饋 C.有反饋 D.不確定8.磁浮軸承的特點(diǎn)是：無(wú)機(jī)械磨損、（A）、運(yùn)動(dòng)無(wú)噪聲、無(wú)潤(rùn)滑、無(wú)污染、溫升低。A. 理論上速度無(wú)限 B.無(wú)溫升 C.簡(jiǎn)單 D.純機(jī)械裝置9.機(jī)床支承部件的合理設(shè)計(jì)是：以最小的質(zhì)量條件下，獲得( A )。 A最大的靜剛度。 B. 最大的動(dòng)剛度。 C.最大強(qiáng)度 D.合理剛度.10導(dǎo)軌的間隙對(duì)機(jī)床的工作性能有著直接的影響，若間隙過(guò)大，影響（ B ）。A. 強(qiáng)度 B.精度與平穩(wěn)性 C.生產(chǎn)率 D.溫度高。1.綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)是充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時(shí)，使產(chǎn)品從 設(shè)計(jì)、制造、使用對(duì)環(huán)境影響最小，資源利用率最高。

6、（ × ）2.影響機(jī)床振動(dòng)主要原因：機(jī)床剛度、機(jī)床阻尼、機(jī)床系統(tǒng)固有頻率.( ) 3機(jī)床工作時(shí)的內(nèi)熱源有：電機(jī)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械摩擦、切削熱。 ( ） 4.當(dāng)機(jī)床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時(shí)，僅會(huì)影響機(jī)床的 定位精度。 ( × ）5.直流電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速，是采用 調(diào)壓和調(diào)磁的方法 ，來(lái)達(dá)到主軸所需轉(zhuǎn)速。 （ ）6.磁浮軸承的特點(diǎn)是：有機(jī)械磨損、理論上速度有限。 （ × ）7.機(jī)床的精度包括：幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)精度、定位精度 、工作精度、精度保持性。 （ ） 8導(dǎo)軌應(yīng)滿足的僅要求：導(dǎo)軌精度高、承載能力。 （ × ）9主軸軸承的配置形式：僅有速度型。 （ ×

7、; ） 10.主軸軸承的配置形式：僅有剛度型。 （ ×）1.試述根據(jù)什么原則，選擇支承件的截面形狀，搖臂鉆床搖臂的截面為何種形狀？為什么為該形狀1）無(wú)論是方形、圓形、矩形，空心截面的剛度都比實(shí)心的大同樣同樣截面形狀和面積，外形尺寸大，而壁薄的截面比外形尺寸小的而壁厚的截面，抗彎剛度與抗扭剛度高。2）圓形截面抗扭剛度比方形的好，而抗彎矩小。 （1分）3)封閉界面遠(yuǎn)比開口截面的剛度高，特別是抗扭剛度。 （1分）4）搖臂在加工時(shí)，既有彎又有扭，因此選非圓非方空心封閉形狀，且高度尺寸大于寬度尺寸。3.什么叫柔性制造系統(tǒng)？它由哪幾個(gè)基本部分組成？（6分）答：1）是一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面對(duì)車間的開

8、方式集成制造系統(tǒng)。擁有CAD、 數(shù)控編程、工夾具管理、質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)采集等功能，可根據(jù)制造任務(wù)與生產(chǎn)環(huán)境的變化，迅速調(diào)整，以適應(yīng)多品種、中小批生產(chǎn)。 (3分)2)基本組成：（1）加工子系統(tǒng)：加工裝備、工藝裝備、輔助裝備。 （1分） （2）物流子系統(tǒng)：儲(chǔ)存裝備、傳輸裝備、搬運(yùn)裝備。 （1分） （3）控制子系統(tǒng)：過(guò)程控制與過(guò)程監(jiān)視。 （1分）4.機(jī)床主傳動(dòng)系設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的一般原則是什么？ 1) 傳動(dòng)副前多后少原則，可減小變速箱的尺寸。 (2分)2) 傳動(dòng)順序與擴(kuò)大組相一致的原則，亦可減小變速箱的尺寸。 （2分）3) 變速組的降速要前慢后快的原則，中間軸的轉(zhuǎn)速不要大于電機(jī)轉(zhuǎn)速 。(2分)1.產(chǎn)品制造過(guò)

9、程中所使用的各種（ A ）、模具、夾具、量具等，總稱為工藝裝備。 A. 刀具 B.材料 C.工藝 D.儀器儀表2可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)品在規(guī)定的（ C ），規(guī)定的條件完成規(guī)定任務(wù)的概率。A.產(chǎn)品數(shù)量 B. 概率 C. 時(shí)間 D.能力3.影響機(jī)床振動(dòng)主要原因：機(jī)床剛度、機(jī)床阻尼、（ A ）。 A. 機(jī)床系統(tǒng)固有頻率 B.機(jī)床強(qiáng)度 C.機(jī)床重量 D.機(jī)床復(fù)雜程度4.機(jī)床工作時(shí)的內(nèi)熱源有：（ B ）、液壓系統(tǒng)、機(jī)械摩擦、切削熱。 A. 液壓系統(tǒng) B. 電機(jī) C.各零件 D.切屑5.機(jī)床的噪聲源來(lái)自：（ A ）、液壓噪聲、電磁噪聲、空氣動(dòng)力噪聲。 A. 機(jī)械噪聲 B.擊打聲 C.齒輪聲

10、D. .雜音6.當(dāng)機(jī)床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時(shí)，會(huì)影響機(jī)床的（A）、工件加工精度、工件表面粗糙度。 A. 定位精度 B.平行度 C.平面都 D.垂直度7.直流電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速，是采用 調(diào)壓和 （ A ）的方法來(lái)達(dá)到主軸所需轉(zhuǎn)速。 A.調(diào) 磁 B.調(diào)電流 C.調(diào)電容 D.調(diào)電阻8.主軸的傳動(dòng)方式主要有：（ A ）、帶傳動(dòng)、電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、 A. 齒輪傳動(dòng)）、 B.齒條傳動(dòng) C.蝸輪蝸桿傳動(dòng) .D.摩擦傳動(dòng)9導(dǎo)軌的間隙對(duì)機(jī)床的工作性能有著直接的影響，( B )，運(yùn)動(dòng)阻力大，磨損增加。 A間隙過(guò)大 B. 間隙過(guò)小 C. 無(wú)間隙 10自動(dòng)換刀系統(tǒng)的順序換刀方式是按照工藝要求，依次將所用的刀具（ A ）中，加工時(shí)

11、按順序調(diào)刀。 A. 按順序插入刀座 B.不同工件順序向同。 C.任意插入刀座1.機(jī)電一體化是僅指：機(jī)械技術(shù) 、傳感測(cè)量。 （ × ）2.綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)是充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時(shí)，使產(chǎn)品從 設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用、報(bào)廢處理整 個(gè)生命周期中，對(duì)環(huán)境影響最小，資源利用率最高。 ( )3.產(chǎn)品制造過(guò)程中所使用的各種 刀具、模具、總稱為工藝裝備。 （ ×）4.影響機(jī)床振動(dòng)主要原因：機(jī)床剛度、機(jī)床阻尼。 ( × )5.機(jī)床工作時(shí)的內(nèi)熱源有：電機(jī)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械摩擦。 （ × ）6.當(dāng)機(jī)床部件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象時(shí)，會(huì)影響機(jī)床的 定位精度、工件加工精度、工

12、件表面粗糙度。 （ ） 7.磁浮軸承的特點(diǎn)是：無(wú)機(jī)械磨損、理論上速度無(wú)限、運(yùn)動(dòng)無(wú)噪聲、無(wú)潤(rùn)滑、無(wú)污染、溫升低。 （ ）8 主軸軸承的配置形式：僅有速度型。 （ × ）9.導(dǎo)軌應(yīng)滿足的僅要求：導(dǎo)軌精度高、承載能力。 （ × ）10工業(yè)機(jī)器人的手腕是連接手臂與末端執(zhí)行器部件，實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器在空間的三個(gè)姿態(tài) 。( ) 1.隨行夾具的返回型式有上方返回、下方返回和（ C ）三種。（A）直線通過(guò)式； （B）折線通過(guò)式； （C）水平返回；2.按照工藝范圍，機(jī)床可分為（ A ）、專用機(jī)床、專門化機(jī)床（A）通用機(jī)床； （B）車床； （C） 數(shù)控機(jī)床；3.根據(jù)數(shù)控機(jī)床的工作原理，它一般由信息

13、載體、（ C ）、伺服系統(tǒng)、機(jī)床本體等四部分組成。（A）伺服電機(jī)； （B）加工裝備； （C）數(shù)控裝置；4.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的型式按其功能分有原材料庫(kù)、（A）、在制品庫(kù)、零部件成品庫(kù)、維修件和備件庫(kù)、產(chǎn)成品庫(kù)、工夾量具等工藝裝備庫(kù)等；（A）外購(gòu)件庫(kù)； （B）車間級(jí)庫(kù)； （C）廠級(jí)庫(kù)；5.數(shù)控機(jī)床電氣伺服系統(tǒng)按有無(wú)檢測(cè)和反饋裝置分為開環(huán)、（B） 和半閉環(huán)系統(tǒng).（A）電氣系統(tǒng)； （B）閉環(huán)； （C）液壓系統(tǒng)；6.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的截面形狀有三種：平面環(huán)形、（ C ）和雙錐導(dǎo)軌。（A）平面形； （B）錐面環(huán)形； （C）三角形；7.鉆模按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為（ A ）、回轉(zhuǎn)式鉆模、翻轉(zhuǎn)式鉆模蓋板式鉆模、滑柱式鉆模等五種

14、類型。（A）固定式鉆模； （B）分離式鉆模； （C）可調(diào)式鉆模；8.采用"少品種,大批量”的作法，強(qiáng)調(diào)的是“規(guī)模效益”.這種制造模式稱為 （ A ）。A.“傳統(tǒng)模式“ B.“精益生產(chǎn)”C“敏捷制造“ D?！本婷艚萑嵝?.使用要求相同的部件,另件,按現(xiàn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造稱為( C )A.產(chǎn)品系列化. B.結(jié)構(gòu)典型化. C.通用化標(biāo)準(zhǔn)化 S.另件.通用化10機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)各末端執(zhí)行件之間的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性,和均勻性精度,稱為( C )A.幾何精度. B.運(yùn)動(dòng)靜度, C.傳動(dòng)靜度. D.定位精度.1機(jī)械制造裝備包括加工裝備、機(jī)床、倉(cāng)儲(chǔ)輸送裝備和輔助裝備四種，它與制造工藝、方法緊密

15、聯(lián)系在一起，是機(jī)械制造技術(shù)的重要載體。 （ ）2.可調(diào)支承是支承點(diǎn)位置可以調(diào)整的支承。它不起定位作用，主要用于工件的毛坯制造精度不高，而又以粗基準(zhǔn)面定位的工序中。 （ × ） 3.刀具識(shí)別裝置是自動(dòng)換刀系統(tǒng)的重要組成部分。常用的有順序選刀和任意選刀兩種型式。 ( )4.機(jī)床間的工件傳遞和運(yùn)送裝置目前包括有：托盤和隨行夾具.有軌小車(RGV)和無(wú)軌小車(AGV)等。（ ） 5導(dǎo)軌按結(jié)構(gòu)型式可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌。（ ）6若需要限制的自由度少于六個(gè)，定位時(shí)正好限制了這幾個(gè)自由則為完全定位 。（）7工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是帶動(dòng)操機(jī)作各運(yùn)動(dòng)副的動(dòng)力源，常用的驅(qū)動(dòng)方式包括手動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、液

16、壓或氣動(dòng)三種。 （ ）8在工業(yè)機(jī)器人中的諧波減速傳動(dòng)裝置，具有傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。 （ ）9在工廠“物流”是指從原材料和毛坯進(jìn)廠，經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、加工、裝配、檢驗(yàn)、包裝，直至成品和廢料出廠，在倉(cāng)庫(kù)、車間、工序之間流 轉(zhuǎn)位、移動(dòng)和儲(chǔ)存的全過(guò)程。（ ）10機(jī)械加工生產(chǎn)線主要由加工裝備、工藝裝備、輸送裝備、輔助備和控制系統(tǒng)組成。三、分析題（每題10分，共30分）1.如上圖所示， 推力軸承在軸前、后支承的配置形式，應(yīng)響主軸軸向剛度和主軸熱變形的方向和大小。試分析下列四種配置形式之條件與適應(yīng)場(chǎng)合a)b)c)d)d）答：1）圖(a)前端配置：兩個(gè)軸向推力軸承

17、都置于前支承處，前支承處發(fā)熱量大，溫升高，但主軸受熱向后伸長(zhǎng)，不影響軸向精度，對(duì)提高軸向剛度有利。用于高精度機(jī)床或數(shù)控機(jī)床。2）圖(b)后端配置：兩個(gè)軸向推力軸承都置于后支承處 前支承處發(fā)熱量小，溫升低，但主軸受熱向前伸長(zhǎng)，影響軸向精度，用于普通精度機(jī)床。 3）圖(c)兩端配置：主軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)應(yīng)響主軸承的軸向間隙，須有軸向補(bǔ)償熱膨脹，用于短主軸。 1.稱為機(jī)器人的機(jī)械本體,也稱為主體的是 ( D )A手臂 B.末端執(zhí)行器 C.機(jī)座 D.操作機(jī)2.機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)各末端執(zhí)行件之間的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性,和均勻性精度,稱為（ C ） A.幾何精度. B.運(yùn)動(dòng)靜度, C.傳動(dòng)靜度. D.定位精度.3.要求導(dǎo)軌導(dǎo)向

18、性好,導(dǎo)軌面磨損時(shí),動(dòng)導(dǎo)軌會(huì)自動(dòng)下沉,自動(dòng)補(bǔ)償磨損量,應(yīng)選 ( B ). A.矩形導(dǎo)軌 B,三角形導(dǎo)軌 C.燕尾形導(dǎo)軌. D.圓柱形軌 4.機(jī)床主運(yùn)動(dòng)空轉(zhuǎn)時(shí)，由于傳動(dòng)件摩檫，攪拌，空氣阻力等，使電動(dòng)機(jī)消耗的部分功率，稱為 （ C ）。A切削功率 B。機(jī)械摩檫耗損功率 C?？蛰d功率 D。額定功率。5.把毛坯從料倉(cāng)送到機(jī)床加工位置，稱為 （ A ） A上料器 B。隔料器 C。減速器 D。分路器6.借用模具對(duì)板料施加壓力,迫使板料按模具形狀,尺寸進(jìn)行剪裁或 塑性變形,得到要求的金屬板的設(shè)備,稱為 ( B ) A.擠壓機(jī) B.沖壓機(jī) C.軋制機(jī) D.鍛造機(jī)7.機(jī)床定位部件,運(yùn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定位置的精度,稱為

19、( D ). A.幾何精度 B.運(yùn)動(dòng)精度 C.傳動(dòng)精度 D.定位精度8.在自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV)的導(dǎo)向系統(tǒng)中,有陀螺儀,該導(dǎo)航方式稱為 ( B ). A電磁引導(dǎo) B。慣性導(dǎo)航 C。光學(xué)引導(dǎo) D。激光導(dǎo)航。9.要求導(dǎo)軌可以承受較大的顚覆力矩，高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào)整方便，應(yīng)選擇（ C ） A.矩形導(dǎo)軌 B,三角形導(dǎo)軌 C.燕形導(dǎo)軌 D.圓柱形導(dǎo)軌10刀架定位機(jī)構(gòu)要求定位精度高、重復(fù)定位精度高、定位剛度好，經(jīng)常采用 （ C ）。 A.圓錐銷定位。 B. .圓柱銷定位 C.端面齒盤定位。1.綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)是充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時(shí)，使產(chǎn)品從 設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、（ B ）、報(bào)廢

20、處理整個(gè)生命周期中，對(duì)環(huán)境影響最小，資源利用率最高。 A.設(shè)計(jì) B. 使用 C.銷售 D.消毀2.主軸的傳動(dòng)方式主要有：齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、（ A ）。 A. 電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、 B.齒條傳動(dòng) C.蝸輪蝸桿傳動(dòng) .D.摩擦傳動(dòng)3自動(dòng)換刀系統(tǒng)的順序換刀方式是按照工藝要求，依次將所用的刀具（ A ）中，加工時(shí)按順序調(diào)刀。 A. 按順序插入刀座 B.不同工件順序向同。 C.任意插入刀座4.工業(yè)機(jī)器人的手腕是連接手臂與末端執(zhí)行器部件，實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器在空間 （B）A. 三個(gè)位置坐標(biāo) B三個(gè)姿態(tài) C.連接作用 D.可省略。5.工業(yè)機(jī)器人的末端執(zhí)行器的設(shè)計(jì)要求是：( A )、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧。 A. 夾持力與精度 B

21、.強(qiáng)度大 C.重量大 D.比較復(fù)雜6.工業(yè)機(jī)器人的末端執(zhí)行器的設(shè)計(jì)要求是：夾持力與精度、（ A ）。、 A. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧 B.強(qiáng)度大 C.重量大 D.比較復(fù)雜7.磁浮軸承的特點(diǎn)是：無(wú)機(jī)械磨損、（ B ）、運(yùn)動(dòng)無(wú)噪聲、無(wú)潤(rùn)滑、無(wú)污染、溫升低。A.溫升高 B理論上速度無(wú)限 C.簡(jiǎn)單 D.純機(jī)械裝置8.機(jī)床支承部件的合理設(shè)計(jì)是：以最小的質(zhì)量條件下，獲得( A)。 A最大的靜剛度。 B. 最大的動(dòng)剛度。 C.最大強(qiáng)度 D.合理剛度.9.電氣伺服進(jìn)給部件的驅(qū)動(dòng)方式有：（B）、直流電機(jī)、交流調(diào)速電機(jī)、直線電機(jī)。 A.異步電機(jī) B步進(jìn)機(jī) C.同步電機(jī) D.伺服電機(jī)10.機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)，包括;技術(shù)經(jīng)

22、濟(jì)評(píng)價(jià)、可靠性評(píng)價(jià)、人機(jī)工程評(píng)價(jià)、（ A ）、標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)。 A. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) B.生產(chǎn)率評(píng)價(jià) C.工程進(jìn)度平價(jià) D. 結(jié)構(gòu)工藝評(píng)價(jià)1可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)品完成規(guī)定任務(wù)的概率 （F）2.機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)，包括;技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可靠性評(píng)價(jià)、人機(jī)工程評(píng)價(jià)、結(jié)構(gòu)工藝評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)。 ( T )3. 噪聲的客觀物理量可用 聲壓級(jí)、聲功率級(jí)、 聲強(qiáng)級(jí)來(lái)表示。 ( T )4.當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)件勻速運(yùn)動(dòng)，從動(dòng)件時(shí)走時(shí)停，或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象，稱為爬行。 ( T )5.直流電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速，是采僅用 調(diào)壓的方法來(lái)達(dá)到主軸所需轉(zhuǎn)速。（ F ）6.主軸旋轉(zhuǎn)精度是指，在無(wú)載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)條件下

23、，主軸部件的 徑向跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)。 （ T ）7.機(jī)床的精度包括：幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)精度、定位精度 、工作精度、精度保持性。 （ T ） 8導(dǎo)軌應(yīng)滿足的僅要求：導(dǎo)軌精度高 。 （ F ）9.加工中心的刀庫(kù)類型有：鼓輪式刀庫(kù) 、鏈?zhǔn)降稁?kù) 、格子箱式刀庫(kù)、直線刀庫(kù)。 （ T ）10.物流系統(tǒng)的特點(diǎn)有：實(shí)現(xiàn)價(jià)值特點(diǎn)、主要功能特點(diǎn) 、物流過(guò)程特點(diǎn)、物流運(yùn)行特點(diǎn)。 （ T ）1為了快速響應(yīng)市場(chǎng),提出了許多快速響應(yīng)市場(chǎng)的模式,如: ( D ) A."剛性”生產(chǎn)制造模式 B.計(jì)算機(jī)輔助制造C.成組技術(shù) d."精良-敏捷-柔性”2.借用磨具對(duì)板料施加壓力,迫使板料按磨具形狀,尺寸進(jìn)

24、行剪裁或塑性變形,得到要求的金屬板的設(shè)備,稱為 ( B )A.擠壓機(jī) B.沖壓機(jī) C.軋制機(jī) D.鍛造機(jī)3.普通機(jī)床主要性能指標(biāo)(第二性能指標(biāo))是 ( B )A.車床的最大回轉(zhuǎn)半徑 B.最大工件長(zhǎng)度 C.工作臺(tái)工作用寬度 D.工作臺(tái)工作長(zhǎng)度4.機(jī)床空載條件,在不運(yùn)動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)速度低時(shí),各主要部件的形狀,位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的精確程度,稱為 ( A ) A.幾何精度 B.運(yùn)動(dòng)精度 C.傳動(dòng)精度 D.定位精度 5.稱為機(jī)器人機(jī)械本體,也稱為主體的是 ( D )A手臂 B.末端執(zhí)行器 C.機(jī)座 D.操作機(jī)6.表示被加工另件在機(jī)床上的加工過(guò)程和加工方法的技術(shù)資料,稱為 ( B ) A.加工另件工序圖 B.加工

25、示意圖 C.機(jī)床總聯(lián)系尺寸圖 C.生產(chǎn)率計(jì)算卡7.刨床進(jìn)給量單位是 ( B )A.mm/r B.mm/沖程 C。mm/min D.r/min8.把毛坯從料倉(cāng)送到機(jī)床加工位置，稱為 （ A ）A上料器 B。隔料器 C。減速器 D。分路器9。適應(yīng)高速輕載或精密機(jī)床的主軸軸承，配置型式應(yīng)選擇 （ A ）A速度型 B。剛度型 C。速度剛度型 D。抗振型10。數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)采用直流電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速時(shí)，是采用的 （ A ）的方式來(lái)得到主軸所需轉(zhuǎn)速。 A調(diào)壓，調(diào)磁 B。調(diào)頻 C。調(diào)電流 D。調(diào)電容判斷題1、機(jī)床的尺寸參數(shù)是指在機(jī)床上所能加工的工件最大尺寸。（×）2、機(jī)床的空載功率是指切削力引起的傳動(dòng)件

26、摩擦功率。（×）3、設(shè)計(jì)大型機(jī)床的分級(jí)變速主傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選用較小的公比。（）4、雙列短圓柱滾子軸承只能承受較小的軸向力。（×）5、在相同截面積時(shí)，方形截面抗彎能力強(qiáng)；圓形截面抗扭能力強(qiáng)。（）6、傳動(dòng)原理圖表示動(dòng)力源與執(zhí)行件、各執(zhí)行件之間的運(yùn)動(dòng)及傳動(dòng)關(guān)系。（）7、主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列是等差數(shù)列。（×）8、采用圓錐滾子軸承時(shí)，必須兩端固定。（）9、滾柱式滾動(dòng)導(dǎo)軌比滾珠式滾動(dòng)導(dǎo)軌的承載力小。（×）10、鑄造支承件要進(jìn)行時(shí)效處理。（）11、導(dǎo)軌的功用是支承并引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定的軌跡運(yùn)動(dòng)。（）12、選擇主軸材料的主要依據(jù)不是材料的機(jī)械強(qiáng)度。（）13、用作支承件時(shí)，鑄鐵

27、比鋼材的抗振性好。（）14、滾動(dòng)導(dǎo)軌的低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比滑動(dòng)導(dǎo)軌好。（）15、圓形截面的滑動(dòng)導(dǎo)軌不用調(diào)整側(cè)面間隙。（）16、鋼材焊接的支承件要進(jìn)行時(shí)效處理。（）17、直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給傳動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩載荷。 （）18、直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給傳動(dòng)是恒功率載荷。 （×）19、變速箱內(nèi)傳動(dòng)軸的布置按空間三角形分布。（）20、變速箱內(nèi)傳動(dòng)軸的布置按空間正方形分布。（×）21、滑移齒輪機(jī)構(gòu)中，必須當(dāng)一對(duì)齒輪副完全脫離嚙合后，另一對(duì)齒輪才能進(jìn)入嚙合。（）22、滑移齒輪一般應(yīng)裝在主動(dòng)軸上。（）23、滑移齒輪一般應(yīng)裝在從動(dòng)軸上。（×）24、如傳動(dòng)件的傳動(dòng)比小于1，則該傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動(dòng)中被縮小

28、。（）25、如傳動(dòng)件的傳動(dòng)比小于1，則該傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動(dòng)中被放大。（×）26、如傳動(dòng)件的傳動(dòng)比大于1，則該傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動(dòng)中被放大。27、如傳動(dòng)件的傳動(dòng)比大于1，則該傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動(dòng)中被縮小。（×）28、機(jī)床在額定載荷下切削時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動(dòng)態(tài)剛度。（）29、機(jī)床在最大載荷下切削時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動(dòng)態(tài)剛度。（×）30、旋轉(zhuǎn)精度是主軸組件在高速空載狀態(tài)下，刀具或工件安裝基面上的全跳動(dòng)值。（×）31、角接觸球軸承只能承受軸向力。（×）32、角接觸球軸承只能承受徑向力。（×）33、止推軸承只承

29、受軸向力而不承受徑向力。（）34、止推軸承只承受徑向力。（×）35、角接觸球軸承即能承受軸向力也能承受徑向力。（）36、對(duì)主軸上安裝的軸承來(lái)說(shuō)，前軸承的精度對(duì)主軸的影響較大。（）37、對(duì)主軸上安裝的軸承來(lái)說(shuō)，后軸承的精度對(duì)主軸的影響較大。（×）38、主軸的材料，只能根據(jù)耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小來(lái)選擇。（）39、主軸的材料，只能根據(jù)材料的耐磨性來(lái)選擇。（×）40、主軸的材料，只能根據(jù)材料的熱處理方法來(lái)選擇。（×）41、主軸為外伸梁，承受的載荷從前往后依次降低，故主軸常為階梯形。（）42、主軸因?yàn)檠b配關(guān)系，常設(shè)計(jì)成階梯形。（×）43、

30、帶輪通常安裝在后支承的外側(cè)。（）44、帶輪通常安裝在后支承的內(nèi)側(cè)。（×）45、相同截面積時(shí)，空心截面比實(shí)心截面的慣性矩大。（）46、相同截面積時(shí)，空心截面比實(shí)心截面的慣性矩小。（×）47、支承件方形截面的抗彎剛度比圓形截面的剛度大，而抗扭剛度比圓形截面的剛度低。（）48、支承件方形截面的抗彎剛度比圓形截面的剛度低。（×）49、支承件方形截面的抗扭剛度比圓形截面的剛度低。（）50、支承件方形截面的抗扭剛度比圓形截面的剛度高。（×）51、支承件材料，鑄鐵比鋼材抗振性好。（）52、支承件材料，鑄鐵比鋼材抗振性差。（×）53、燕尾形導(dǎo)軌常用鑲條來(lái)調(diào)整側(cè)

31、面間隙。（）54、燕尾形導(dǎo)軌常用壓板來(lái)調(diào)整側(cè)面間隙。（×）55、矩形導(dǎo)軌常用鑲條來(lái)調(diào)整側(cè)面間隙。（）56、矩形導(dǎo)軌常用壓板來(lái)調(diào)整側(cè)面間隙。（×）57、輔助導(dǎo)軌副用壓板來(lái)調(diào)整間隙。（）58、輔助導(dǎo)軌副用鑲條來(lái)調(diào)整間隙。（×）59、定位設(shè)計(jì)盡量遵循基準(zhǔn)不重合原則。（）60、定位設(shè)計(jì)盡量遵循基準(zhǔn)重合原則。（ ）61、對(duì)于同一個(gè)軸類零件而言，定位套的長(zhǎng)短不會(huì)影響其自由度的限制數(shù)量。（）62、工件被夾緊后，其位置不能動(dòng)了，所以也就定位了，這種理解是正確的。（）63、工件定位時(shí)，為提高定位精度，工件被限制的自由度越多越好。（）64、工件以粗基準(zhǔn)平面定位通常采用呈現(xiàn)點(diǎn)接觸的定位

32、元件。（ ）65、工件以精基準(zhǔn)平面定位時(shí)通常采用呈現(xiàn)面接觸的定位元件。（ ）66、夾緊力的作用點(diǎn)可以任意選取不受限制。（）67、夾緊力越大，夾緊越牢固，故而應(yīng)不斷加大夾緊力。（）68、偏心夾緊機(jī)構(gòu)與斜楔夾緊機(jī)構(gòu)相比前者夾緊力和夾緊行程較大自鎖性好。（）69、欠定位就是不完全定位，定位設(shè)計(jì)時(shí)要徹底消除。（）70、通常在夾緊力作用下，工件在夾具體中不能快速移動(dòng)，我們稱之為定位。（）71、完全定位與過(guò)定位都是合理的定位方式，設(shè)計(jì)定位方式時(shí)應(yīng)盡量采用。（）72、為了滿足夾緊需求，可以改變工件定位后的正確位置。（）73、相同制造精度條件下，圓錐銷對(duì)定比圓柱銷對(duì)定精度低。（）74、圓錐心軸和普通圓柱心軸對(duì)

33、工件的自由度限制數(shù)量相同，兩者可互換。（）75、在車床上僅采用三爪卡盤夾緊圓柱時(shí)，圓柱的六個(gè)自由度被全部限制。（）76、在定位元件的設(shè)計(jì)中，只需考慮定位元件的制造精度即可。（）77、在夾緊裝置設(shè)計(jì)中，夾緊力越大越好。（）78、減小分度盤的計(jì)算直徑可以有效的提高分度精度。（）79、被加工零件工序圖就是零件的加工工藝。（）80、機(jī)械加工生產(chǎn)線就是工件運(yùn)輸?shù)牧魉€。（）81、機(jī)械加工生產(chǎn)線全部采用專用設(shè)備。（）82、生產(chǎn)率計(jì)算卡只反映該機(jī)床的生產(chǎn)率。（）83、組合機(jī)床是采用模塊化原理設(shè)計(jì)的專用機(jī)床。（ ）84、組合機(jī)床全部由大量系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件組成的。（×）85、被加工零件工序圖就

34、是工藝規(guī)程中的工序圖。（×）86、加工示意圖表示被加工零件在機(jī)床上的加工過(guò)程。（）87、組合機(jī)床能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀、多工位同時(shí)加工。（）88、在被加工零件工序圖中，本工序的加工部位用粗實(shí)線繪制。（ ）89、在被加工零件工序圖中，本工序的加工部位用細(xì)實(shí)線繪制。（×）90、在被加工零件工序圖中，加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)算起。（ ）91、在被加工零件工序圖中，加工部位的位置尺寸應(yīng)由設(shè)計(jì)基準(zhǔn)算起。（×）92、多軸箱主視圖主要表示主軸、傳動(dòng)軸位置及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。（）93、多軸箱展開圖主要表示主軸、傳動(dòng)軸上各零件的裝配關(guān)系。（）94、在多軸箱展開圖中，對(duì)結(jié)構(gòu)相同的同類型

35、主軸或傳動(dòng)軸，可只畫一根。（）95、多軸箱展開圖主要表示主軸、傳動(dòng)軸位置及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。（×）96、多軸箱主視圖主要表示主軸、傳動(dòng)軸上各零件的裝配關(guān)系。（×）97、機(jī)床的幾何精度指機(jī)床在不運(yùn)動(dòng)或空載低速運(yùn)動(dòng)時(shí)的精度。（）98、機(jī)床的幾何精度指機(jī)床在額定載荷下運(yùn)動(dòng)的精度。（×）99、機(jī)床的抗振性是指機(jī)床工作部件在交變載荷下抵抗變形的能力。（）100、機(jī)床的抗振性是指機(jī)床工作部件在靜載荷下抵抗變形的能力。（×）101、采用兩塊定位板定位工件的平面，是一種過(guò)定位設(shè)計(jì)。（）102、采用兩塊定位板定位工件的平面，不存在過(guò)定位。（×）103、自位支承用于增

36、加工件的剛度，不能限制自由度。（×）104、自位支承用于限制工件的一個(gè)自由度。（）105、輔助支承用于增加工件的剛度，減小切削變形。（）106、輔助支承用于限制工件的一個(gè)自由度。（×）107、輔助支承不能限制工件的自由度。（）108、機(jī)床夾具可以不設(shè)計(jì)定位元件。（×）109、機(jī)床夾具必須設(shè)計(jì)定位元件。（）110、只有鉆床、銑床夾具設(shè)計(jì)導(dǎo)向元件，其它機(jī)床夾具沒(méi)有導(dǎo)向元件。（×）111、采用圓柱銷間隙配合定位工件的內(nèi)孔時(shí)，同時(shí)存在基準(zhǔn)不重合誤差和基準(zhǔn)位移誤差。（×）112、采用圓柱銷間隙配合定位工件的內(nèi)孔時(shí)，存在基準(zhǔn)位移誤差，沒(méi)有基準(zhǔn)不重合誤差。（

37、）113、采用圓柱銷間隙配合定位工件的內(nèi)孔時(shí)，存在基準(zhǔn)不重合誤差。（×）114、工件以圓孔在過(guò)盈配合圓柱心軸上定位時(shí)，徑向定位誤差為0。（）115、選擇夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡可能使之與定位支承點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。（）116、選擇夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面。（）117、夾緊力作用點(diǎn)的選擇不要靠近加工表面，以防阻礙刀具加工。（×）118、可以采用增加輔助支承和輔助夾緊點(diǎn)的方法來(lái)減少夾緊變形。（）119、定位支承可以不承受切削力。（）120、定位支承必須承受切削力。（×）121、相同截面積時(shí)，環(huán)形截面的抗扭剛度比方形差。（×）122、相同截面積時(shí)，空心截面比實(shí)心截面的慣性

38、矩大。（）123、相同制造精度條件下，圓錐銷對(duì)定比圓柱銷對(duì)定精度高。（）124、生產(chǎn)率計(jì)算卡就是計(jì)算該機(jī)床生產(chǎn)率的卡片。（）125. 機(jī)械制造裝備包括加工裝備,機(jī)床,倉(cāng)儲(chǔ)輸送裝備和輔助裝備四種,它與制造工藝,方法緊密聯(lián)系在一起,是機(jī)械制造技術(shù)的重要載體. ( )126. 可調(diào)支承是支承點(diǎn)位置可以調(diào)整的支承.它不起定位作用,主要用于工件的毛坯制造精度不高,而又以粗基準(zhǔn)面定位的工序中. ( )127. 導(dǎo)軌按結(jié)構(gòu)型式可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌. ( )128. 若需要限制的自由度少于六個(gè),定位時(shí)正好限制了這幾個(gè)自由度,則為完全定位. ( × )129采用六個(gè)支承釘進(jìn)行工件定位，則限制了工件

39、的六個(gè)自由度。 （）130不完全定位在零件的定位方案中是不允許出現(xiàn)的。（ ）131箱體類零件中常用的“一面兩孔定位”，是遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。（）132可調(diào)支承可以每批調(diào)整一次，而輔助支承一般每件都要調(diào)整一次。（）133過(guò)定位在零件的定位方案中是允許出現(xiàn)的。（ ）134軸類零件中常用的“兩頂尖加工“，是遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。（ ）135 可調(diào)支承可以每批調(diào)整一次，而輔助支承一般每件都要調(diào)整次。（ ）136當(dāng)一批工件裝夾時(shí)，只要將工件夾緊其位置不動(dòng)了，就可以認(rèn)為這批工件在機(jī)床上定位了。（ × ）137因工件在夾具中定位是通過(guò)定位元件，因此定位元件也必須在夾具體上定位。 （ ）1

40、38用于一面兩孔中定位用的削邊銷（菱形銷）其削邊方向與兩銷連心的方向是任意的。（ × ）139.工件在夾具中定位，必須限制全部六個(gè)自由度。 （ ×）140.對(duì)于精基準(zhǔn)的平面來(lái)說(shuō)，過(guò)定位四點(diǎn)支承是允許的。 （ ）141. 不完全定位是欠定位。 （ × ）142. 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則和基準(zhǔn)重合原則是完全一致的。( × )143. 工件在夾具中定位，只要有六個(gè)定位支承點(diǎn)就可限制全部六個(gè)自由度。（ × ）144. 在機(jī)械加工中，一個(gè)工件在同一時(shí)刻只能占據(jù)一個(gè)工位。（ × ）145. 欠定位在加工過(guò)程中不允許存在。（ ）146. 一道工序可以有多次裝

41、夾。（ ）147. 拉齒坯內(nèi)孔時(shí)，其定位基準(zhǔn)為該孔的軸心線。 （ ）148. 六點(diǎn)定位原理中，在工件的某一坐標(biāo)方向布置一個(gè)支承點(diǎn)不能限制工件這一方向的移動(dòng)自由度，因?yàn)楣ぜ€可向反方向移動(dòng)。149. 過(guò)定位系指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)多于工件加工所必須限制的自由度數(shù)。 ( × )150. 加工箱體零件時(shí)，應(yīng)選擇裝配基準(zhǔn)面為精基準(zhǔn)。（ ）151. 工件相對(duì)于機(jī)床與刀具的正確位置并不一定是工件完全確定的位置( )152. 工件在夾具中定位時(shí)，欠定位是絕對(duì)不允許的，過(guò)定位特殊情況下是可以存在的。 （ ）153. 工件定位一般不允許有過(guò)定位。 （ ）154. 機(jī)床夾具大多采用調(diào)整法或修配法進(jìn)行

42、裝配。 （ ）155.工件在夾具中定位時(shí)，欠定位是絕對(duì)不允許的，過(guò)定位特殊情況下是可以存在的。（ ）156.主軸的純徑向跳動(dòng)誤差在用車床加工端面時(shí)不引起加工誤差。（ ）157.自激振動(dòng)的振動(dòng)頻率接近于或低于工藝系統(tǒng)的低頻振型的固有頻率。（ × ）158.磨削的徑向磨削力大，且作用在工藝系統(tǒng)剛性較差的方向上。（ ）159平口鉗是車床常用的通用夾具。（ × ）160四爪卡盤裝夾工件方便、省時(shí)，但夾緊力較小。（ × ）161. 機(jī)械制造裝備就是我們通常講的金屬切削機(jī)床。( × )162. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)方向處于水平狀態(tài)的機(jī)( )163.

43、 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件的狀態(tài)和支承形式都是臥式的。（×）164. 通常講的臥式機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件可以式臥式的，支承形式可以不是臥式的也可以是立式的。（ ）165. 所有機(jī)床的主電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)該包括主傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率之和。（ × ）166. 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速等比數(shù)列的公比中都滿足每隔E1項(xiàng)增大10倍，每隔E2項(xiàng)增大兩倍。（ × ）167. 金屬切削機(jī)床是用切削、特種加工等方法將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器。（ ）168. 機(jī)床主傳動(dòng)變速組的最后擴(kuò)大組一定是雙速變速組。（ ）169. 主軸材料的選擇依據(jù)是機(jī)械強(qiáng)度。（×

44、）170. 主軸材料的選擇依據(jù)是剛度。（×）171. 主軸材料的選擇依據(jù)是耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小。（）172. 只有載荷較大時(shí)，主軸輔助支承部位的變形大于間隙時(shí)，才起作用。（）173. 主軸前端懸伸量是指主軸前端定位基準(zhǔn)面至前支承徑向支反力作用點(diǎn)之間的距離。（）174. 主軸支承跨距l(xiāng)是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離。（）175. 主軸組件的剛度主要取決于主軸自身剛度和主軸的支承剛度。（）176. 拉床拉削工件時(shí)，只有主運(yùn)動(dòng)沒(méi)有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（）177. 成形車刀沿切削刃各點(diǎn)的前角和后角都是不相同的。（）178. 三種成形車刀都可以 加工內(nèi)外表面。（×）179.

45、成形車刀的截形與工件的廓形完全相同。（×）180. 在機(jī)械加工中只有把工件的六個(gè)不定度都加以限制才能保證加工精度。（×）181. 輔助支承是為了增加定位支承剛性而設(shè)置的，不起限制自由度的作用。（）182. 在布置定位元件時(shí)，凡是所限制的自由度數(shù)目小于6個(gè)自由度的都屬于欠定位。（×）183. 工件在夾具中夾緊以后，位置就確定了，所以?shī)A緊等于定位。（×）184.工件安裝在機(jī)床上時(shí)，過(guò)定位使得自由度重復(fù)限制，欠定位是指需要限制的自由度沒(méi)有得到限制，兩者都是不允許的。（）185.機(jī)床主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速是指主軸傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速，主軸從計(jì)算轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速之間的每級(jí)

46、轉(zhuǎn)速都能傳遞全部功率，而其輸出的轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增高而降低。（ × ）186.在組合機(jī)床的多軸箱傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量采用一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)多根主軸的傳動(dòng)方案，對(duì)于主軸也是如此，以使組合機(jī)床多軸箱結(jié)構(gòu)緊湊。( ）187.從嚴(yán)格意義上講，輔助支承不屬于定位元件，因?yàn)樗黄鸲ㄎ蛔饔谩?（ ）188.無(wú)級(jí)變速能使機(jī)床獲得最佳切削速度，最重要的是它使機(jī)床沒(méi)有相對(duì)轉(zhuǎn)速損失。 （ ）189、車床加工圓柱螺紋時(shí)，導(dǎo)線是螺旋線，需要的成形運(yùn)動(dòng)由三個(gè)單元運(yùn)動(dòng)組成。（ × ）190、形成表面的母線和導(dǎo)線統(tǒng)稱發(fā)生線。( ）191、主軸反轉(zhuǎn)一般不用于切削，而是用于車削螺紋時(shí)，切削完一刀后，使車刀沿螺旋線退回，

47、以免下一次切削時(shí)“亂扣”。轉(zhuǎn)速高，可節(jié)省輔助時(shí)間。( ）192、第二主參數(shù)是對(duì)主參數(shù)的補(bǔ)充,如主軸數(shù)、最大跨距、最大工件長(zhǎng)度、工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度等，( ）193、機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的第m擴(kuò)大組級(jí)比m=xm=P0P1Pm-1。( ）194、轉(zhuǎn)速圖通常畫成對(duì)稱分布的形式。（ × ）195、安全離合器的作用是提供過(guò)載保護(hù)。( ）196、兩個(gè)或兩個(gè)以上支承點(diǎn)重復(fù)限制同一個(gè)自由度，稱為過(guò)定位。( ）197、臥式車床用兩頂尖方法裝夾工件，消除了工件的六個(gè)自由度，屬于完全定位。（ × ）198滾齒機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是按滾削斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)的。199磨削齒輪的齒面時(shí)，不能采用展成法磨削，只能

48、采用成形法磨削。×200在精密與超精密加工時(shí)，有時(shí)可以利用低于工件精度的設(shè)備、刀具，通過(guò)工藝手段和特殊的工藝裝備，加工出精度高于工作母機(jī)的工件或設(shè)備。201工件相對(duì)于機(jī)床與刀具的正確位置并不一定是工件完全確定的位置。202、在逆銑時(shí)，刀齒切下切屑是從薄到厚，開始時(shí)刀齒不能立刻切入工件，而是一面擠壓加工表面，一面滑行，使加工表面產(chǎn)生冷硬現(xiàn)象（ × ）203、車床上使用的夾具，輪廓直徑D越大，懸伸比L/D也應(yīng)越大。（ × ）204、普通車床上不可能車削出比其自身母絲杠精度高的絲杠。（ ）205. 背輪機(jī)構(gòu)可以放在傳動(dòng)系統(tǒng)的任意位置。（ × ）206. 專機(jī)上

49、可以有一個(gè)或多個(gè)主軸組件。（ ）207. 三角形導(dǎo)軌頂角越大導(dǎo)向性越好。（ × ）208. 變速機(jī)構(gòu)中的滑移齒輪一般布置在主動(dòng)軸上。（ ）209. 主軸上的傳動(dòng)齒輪在軸向布置時(shí)應(yīng)位于主軸中間。（ × ）210. 主軸組件的剛度是指在外加載荷作用下抵抗破壞的能力。（ × ）211. 在齒輪組設(shè)計(jì)中盡量采用公用齒輪。（ × ）212. 當(dāng)主軸組件采用三支承時(shí)，三個(gè)軸承都要預(yù)緊。（ × ）加工設(shè)備就是指金屬切削加工機(jī)床（ × ）213. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)方向處于水平狀態(tài)的機(jī)床。（ ）214. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動(dòng)

50、的執(zhí)行件的狀態(tài)和支承形式都是臥式的。（ × ）215. 通常講的臥式機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件可以式臥式的，支承形式可以不是臥式的也可以是立式的。（ ）216. 所有機(jī)床的主電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)該包括主傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率之和。（ × ）217. 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速等比數(shù)列的公比中都滿足每隔E1項(xiàng)增大10倍，每隔E2項(xiàng)增大兩倍。（ × ）218. 機(jī)床主傳動(dòng)變速組的最后擴(kuò)大組一定是雙速變速組。（ ）219. 只有載荷較大時(shí)，主軸輔助支承部位的變形大于間隙時(shí)，才起作用。（ ）220. 主軸支承跨距l(xiāng)是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離，（ ）221. 主軸組件的剛度主要取決于主軸自身剛度和主軸的支承剛度。（ ）222. 組合機(jī)床是一種專門化機(jī)床。（ × ）223. 在機(jī)械加工中只有把工件的六個(gè)不定度都加以限制才能保證加工精度。（ × ）224. 輔助支承是為了增加定位支承剛性而設(shè)置的，不起限制自由度的作用。（ ）225. 工件在夾具中夾緊以后，位置就確定了，所以?shī)A緊等于定位，（ × ）226、提高耐用度的主要措施包括減少磨損、均勻磨損、磨損補(bǔ)償?shù)取?/p>