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文檔簡介

1、還交通一片通暢天地還交通一片通暢天地大紅門路口堵車的大紅門路口堵車的解決解決小組成員：陳瑩瑩、蘇靚、白潔我們的分工 調(diào)查：陳瑩瑩、蘇靚 采訪：陳瑩瑩、蘇靚、白潔 實(shí)地勘察：陳瑩瑩、蘇靚、白潔 寫論文：陳瑩瑩、蘇靚、白潔 做演示文稿：白潔問題的提出交通對國家很重要；關(guān)注這個問題的人很多。我們的組員大多都是在大紅門地區(qū)居住，堵車問題，尤其是近兩年，一直困繞著我們。 大紅門的居民對此頗有微詞。道路的情況帶著疑問，我們首先來到了這一帶進(jìn)行勘察。我們發(fā)現(xiàn)，這里的車流量很大，道路也十分混亂，堵車現(xiàn)象嚴(yán)重。大紅門路口繁亂的交通大紅門路口繁亂的交通大紅門路口的地形如下圖所示，大紅門路口的東西兩邊，經(jīng)常需要出入

2、行人。行人的不便v東西馬路長53米,紅綠燈變化時間為30秒。 v青年人走過35秒左右。v小孩子走過47秒。v老人走過60秒左右。v通過測量以及對相關(guān)部門的采訪我們發(fā)現(xiàn)紅綠燈的設(shè)計(jì)就車流量的比例而言是合理的，然而卻沒有考慮到行人。 紅綠燈設(shè)計(jì)不合理 在路的西邊，馬家堡正在修路。一旦修好，現(xiàn)在東西方的紅綠燈問題，將會更加激化。由于紅綠燈時間短暫，左拐車往往要等很長時間。我們的建議1 . 應(yīng)縮小紅綠燈南北向和東西向的變化時間差,東西向的綠燈時間至少應(yīng)延長為1分10秒,同時保留南北向綠燈時間的比例不變。 2. 為了岔開左拐車與直行車的通行時間，建議仿照朝陽東大橋藍(lán)島路口的紅綠燈的樣式對大紅門路口的紅綠燈進(jìn)行改造。我們的建議5.號召人們出門坐公交車,少開私家車，這樣可以減少車流量。多設(shè)置公交專用道,公交車的路線設(shè)置合理,可以四通八達(dá),讓人們感到坐公交車的好處。3.建議國家在以后的建設(shè)中，不要將小學(xué)、菜市場這樣人流量比較大的建筑建在交通路口附近。4.在路口建過街天橋或地下人行橫道,讓行人與車輛各行其道。過馬路的人一旦減少，堵車的現(xiàn)象就會隨之得到一定的緩解。研究的展望 由于我們的知識面較窄,社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，考慮問題不夠全面，所以提供的建議也許不完善。我們會努力學(xué)習(xí), 繼續(xù)研究交通問題,

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