中國國際石油石化暨海洋工程技術大會 分論壇上午

1、時間：2011年10月11日地點：北京·中國國際展覽中心（新館）W101會議室主講人：李達、Dave Coppin、高德利、任舜主要內容：2011中國國際石油石化暨海洋工程技術大會 分論壇（上午） 主持人：各位來賓，各位年輕的朋友們大家好，我是中國石油和石油化工設備工業(yè)協(xié)會副理事長龍一平，很高興來主持這個會議，歡迎大家。今天上午大會的主題是邁向深海、提速天然氣、面向低碳未來。今天上午我們很榮幸的邀請到的是，中海油研究總院工程師李達先生。AVEVA公司執(zhí)行副總裁Dave Coppin先生。中國石油大學教授高德利先生。今天第一位嘉賓是中海油研究總院工程師李達先生，他的演講題目是“國內海洋

2、平臺組塊浮托法技術的發(fā)展，有請李達先生。 李達：各位尊敬的來賓大家上午好，我是來自于中海油研究總院的李達，我給大家介紹一下中國海洋平臺浮托法技術的發(fā)展。分為四個部分，首先是海洋平臺組塊浮托法的簡介，我們都大家知道海洋平臺組塊海上安裝方法，通常有兩種方法，一種是吊裝安全，是我們最傳統(tǒng)的，另外是浮托法的安裝，利用舶船，壓載，下沉實現組塊的安裝，這是一個典型的組塊浮托法安裝的圖片，典型的吊裝法安裝的平臺組塊圖片，當組塊整體重量和尺寸超出重能力的時候，就可以進行分著來吊裝，這個是分成7塊，分塊吊裝的時候，海上的連接和調試的工作量是巨大的，另外遠離陸地，像人員、材料和設備運輸就相對來說比較困難，這樣海上

3、平臺的安裝設計就顯得尤為重要，是我們平臺設計當中的重要環(huán)節(jié)，在大型平臺組塊的安裝設計的過程當中，我們的工程師也是發(fā)揮智慧，這樣我們組塊的浮托法就應運而生，成為大型組塊安裝的一個選擇。 下面給大家介紹一下組塊浮托法的過程。主要是六個部分，第一，是組塊建造完工之后，在碼頭裝上舶船，這是一個裝船的過程，裝船之后固定整體運輸到油田所在的海域，到海域現場之后，是進行組塊與舶船之間支撐的切割，然后再進入倒管架，實現組塊與導管架之間的對接，對接完了之后推出來，完成浮托法的安裝，給大家介紹一下國內外浮托法的概況，浮托法的安裝技術是源于上世紀的90年代，近年來得到了廣泛的應用，我國是200年來引進的，首先是在中

4、海油的渤海（趙東）油田連續(xù)實施了兩個平臺的浮托法安裝，中海油是在2005年引進浮托法安裝技術，這次通常我們說的單船浮托法還有雙船浮托兩種形式，單船應用的很廣泛，現在利用動態(tài)的船來做，到現場不需要稀薄作業(yè)，雙船浮托目前世界上已經有兩例的安裝實例，但是大多都是處在概念性研究階段，組塊浮托安裝的分類，按照荷載轉移和分離系統(tǒng)來分，分為機械式，和非機械式。 下面給大家介紹一下，拉力組塊浮托法安裝的演示，到現場之后，先放下組塊再通過拉力潛艇，整體提升組塊，實現組塊與舶船之間的分離，最后再進行退船進行安裝。第二部分是給大家介紹一下浮托法在中國的發(fā)展情況，說到浮托法在中國的發(fā)展，我們就不得不提大港油田的浮托法

5、安裝他是在2002年首次由中石油引進，目前這個油田已經完成了4座平臺組塊的浮托法安裝，平臺重量都在6500噸以內，都在渤海海域，中海油是在2005年實施了首次平臺組塊浮托法安裝，我們已經完成了6塊組塊的浮托法安裝，2007年我們也是實現了首次平臺組塊浮托法的自主設計和安裝，從以前的外方來設計到我們自主設計，也是走了一段路程，到目前為止，我們已經安排了五座平臺的自主設計和安裝，這是一個組塊安裝的情況匯總。就到目前為止，我們是安裝了6座平臺組塊，目前正在建造的一座平臺組塊317平臺組塊，重量達到2.7萬噸，在未來的三年左右，我們將也有6座大型平臺組塊在建造和安裝。 總結一下，中海油浮托法技術的特點

6、。我們到目前為止，已經走完了從技術引進到消化吸收，到自主設計的全過程，我們建立了一套從開始研究設計以及到現場施工成熟的技術隊伍，浮托法的設計，我們已經從環(huán)境條件較好的渤海海域，發(fā)展到環(huán)境惡劣的南海海域，浮托安裝的組塊重量已經由萬噸級發(fā)展到3萬噸級的超大組塊，施工舶船已經有常規(guī)的甲板船舶發(fā)展到采用動力定位船進行組塊浮托安裝，我們已經完成了組塊浮托法安裝技術的研究，另外在設計和施工過程當中，我們也取得了十余項的發(fā)明和專利，也發(fā)表了十多篇的論文，這是我們中國目前可以進行浮托作業(yè)船舶的統(tǒng)計，到目前為止，我們有十艘可以安裝的規(guī)模，安裝能力從5500噸到35000噸不等，應該說我們形成了一系列的浮托安裝的

7、裝備。 這次我們總結了一個浮托法與吊裝的經濟性對比，在我們中海油的研究過程當中發(fā)現了，在6000噸以內的話，我們認為是吊裝更經濟，在6000到15000噸左右的話，是吊裝和浮托相當，在超過15000噸的時候，我們認為浮托更經濟，當然也不盡然，浮托法安裝是需要有些投資是需要增加的，比如說像剛才有一些專利建是需要的，稀薄系統(tǒng)需要增加，而吊裝法是需要增加大型施工船舶的作業(yè)費用以及連接調試的費用，這次我們統(tǒng)計的浮托與吊裝大型平臺連接調試的對比，浮托法安裝平臺平均調試時間是54天，吊裝法安裝平均調試時間是66天，應該說我們浮托在連接調試上的優(yōu)勢，在以前的平臺幾座平臺里面也沒有得到徹底的發(fā)揮，我們在以后的

8、話，會加以改進。 下面給大家介紹一下，南海超大型浮托法設計技術，我們中海油荔灣31中心平臺的組塊浮托法，是中國首個南中國海惡劣海況下的超大型組塊浮托法，現在目前世界上最重的浮托是俄羅斯的庫頁島項目，他的重量是2.8萬噸，比我們荔灣項目是重了1000噸，這是浮托安裝的一個圖。通過我們南海超大型浮托法的設計，我們是完成的自主設計，而且突破了四項關鍵技術，到目前也申請了四項專利，發(fā)表五篇論文。 下面給大家介紹一下幾項關鍵技術。第一個，我們創(chuàng)新設計了舶船的改裝方案，海洋石油219的首部是由52.5米減少到42米，便于復合型船，具備了2.5萬噸的能力，尾部的寬度是由52.5米家寬到65米，這樣能力從2.

9、5萬噸提高到3.5萬噸，這是改造前后的一個改變，可以看到首部是消窄了，然后尾部是加寬了，這是一個典型的例子。關鍵技術是這兒，我們設計了世界上首套用于深水浮托安裝的稀薄系統(tǒng)，有效的解決了進出船的問題，為安裝階段的優(yōu)化也預留了足夠的空間，我們采用了8根組合系泊纜，在等待期間我們可以抵抗2.5米左右的海況。關鍵技術之三，是有效降低惡劣海況下，鋼鐵碰撞力的方法，這是我們南海荔灣平臺海域和作業(yè)的統(tǒng)計，可以看到我們是有6個月的時間，是可以進行浮托法安裝作業(yè)的，我們選在浮托法安裝最適合的5月份，進行我們荔灣平臺的安裝。我們這個關鍵技術的方法之一，是采用了雙排的MU，常規(guī)都是單排的MU（音），因為考慮到我們平

10、臺組塊的重量比較重，要是單排布置的話比較困難，我們考慮在超大型組塊里面，采用雙型的MU的布置，方法二，我們是采用了便捷面的方法，導管架與舶船的間距由初始的0.5米，過度到0.1米，這樣我們把舶船與導管架之間的碰撞力控制在800噸以內。方法之三，我們采用了頂部為平面構造的DSU單位，DSU的底部為橡膠的，DSU控制在3000噸左右，均在設計范圍之內，由于技術改進呢，我們改變了超大型組塊，惡劣海況下面對接的關鍵技術，使作業(yè)條件滿足我們現場作業(yè)的要求。關鍵技術之四，是我們的浮托設計分析方法，我們進行了全面的分析，包括船體組塊和分析，導管架的分析，多種數字方法互相驗證，另外我們也針對模型實驗和數字分析

11、方法當中的差異，我們采用模型尺寸的方法來實驗，保證了我們設計成果的合格性。 最后是浮托法的展望，“十二五”期間已經有七座大型平臺采用了浮托法安裝，安裝的重量從9000噸到2.7萬噸，就我們剛才說的荔灣31中心平臺所看到是2.7萬噸，是在2013年安裝，這樣我們把“十二五”期間大型平臺組塊安裝的浮托安裝的比例從33%提高到41%左右，隨著我們平臺組塊向大型化方面發(fā)展，近年裝備和能力也有了較大的發(fā)展，浮托法技術在中國將樣著更廣泛的應用前景，進一步研究和推廣浮托法新技術和新方法，以降低投資，比如說我們考慮在男孩推廣動力定位船進行安裝，這也是在我們的“十二五”期間實現，以節(jié)省系統(tǒng)的投資，另外我們也覺得

12、在雙船浮托方面，因為目前世界上面只有兩例雙船浮托法的例子，我們也建議下一步可以研究適用于南海深水惡劣海況下的雙船浮托技術，因為對環(huán)境條件比較敏感，雙船浮托技術的掌握可以有效降低平臺制造的成本，平臺是同時可以采用吊裝法安裝也可以采用浮托法的安裝，不受其他條件的限制，我們浮托法技術的發(fā)展也可以滿足我們中國海域，日益增長的廢氣平臺的應用。我的匯報內容就是這些，謝謝大家。 主持人：有沒有跟他交流的？ 提問：我想問個問題，我們中海油目前的是2.7萬噸，在這2.7萬噸建造的時候對場地有沒有什么要求，這個相對于在船廠里面？有沒有碰到一些比較難的問題去解決的？那個滑軌的受重是有問題，中海油這邊有沒有什么經驗？

13、 李達：謝謝你的問題，非常好，在我們整個浮托法設計的過程當中呢，其中你說到的現場建造，裝船也是我們的難題之一，我們針對這個平體，我們專門設計和建造了一條滑道，供平臺組塊在場地上面建造，我們專門設計了5號滑道，以前只有4號滑道，不光是舶船，碼頭的承重也不夠，這個都是一系列的加強，非常困難，但是我們都克服了。 提問：經濟性的問題怎么樣？比如說滑道的建設成本，可能因為這個模塊重量是相當于之前建造的大很多，比如說滑道，包括你碼頭，舶船肯定要做一些改造，或者是要加強，我想這個成本投入跟經濟性怎么樣？這個投入的成本大概對整個項目的成本帶來多大的收益？ 李達：你說得是經濟性的問題，在經濟性之前，我首先說一下

14、技術可行性，就是我們當初在做整體開發(fā)的時候，因為涉及到是合作油田，我們就跟合作方談判，當時談判的結果就是共建一座綜合平臺，這個平臺是特別大，要是采用吊裝方法的話，你是需要切成十塊以上去安裝，這樣的話在技術上面和工期上面不太可能保證，你說的問題沒錯，他在舶船上面會付出很大的代價，具體的數據我是沒有去匯總，倒是有一個概念，就是說為這個組塊的安裝，我們碼頭的加強，船的加強是在5個億到10個億之間，代價比較高，但是是解決了技術問題，因為很難講說，你說這個經濟性怎么樣，因為你采用其他方法的話，你在技術上面可能都不可能實現。 提問：我問一個細節(jié)問題，我想問一下，你這個陸上的滑道跟舶船上的畫到，這兩個之間過

15、程中是固定封死的，還是活動的？ 李達：不是固定的，是相互分離的，但是是保持它的平行。 提問：這個模塊化要小一點。 李達：您說得沒錯，在我們當時做開發(fā)的時候，我們的水深比較深是在200米左右，分成小的模塊就需要打很多根樁，你整個導管架的施工費用都是好幾個億。 提問：您好，剛才您提到那個浮托，現在實際上國外的公司，現在中海油也可以自己設計，還有安裝了這些，就是您覺得現在這個市場的話，前景怎么樣？它的一些需求在哪些地方？因為除了一些浮托的一個需求，您覺得這以后，拆卸這些方面的話，有沒有一定的市場？ 李達：謝謝你的問題，你問得非常好，關于浮托的前景方面，我們目前可以看到的，在2013年和2014年，也

16、是世界海洋工程安裝的高峰期，應該說我們整個組塊浮托法的應用前景是非常廣闊，來說我們遇到的最大問題并不是說設計怎么樣，我們最大的問題是找不到施工資源，雖然我們有十余艘的作業(yè)船，但是到目前為止都非常少，包括我們的樣石油21，29，還沒有建造，而且工期編排的都非常滿，另外你說的問題，關于拆除這方面，這也是在未來的五年十年甚至是更遠，有一個特別廣闊的應用前景，目前已經有公司在專門研制平臺拆除特殊的形勢，已經投入市場，已經收到了比較好的經濟效益。 提問：如果拆卸的話，它的難點是什么？它的一些流程跟安裝是反過來的嗎？ 李達：對。采用浮托法安裝的平臺，用浮托法來拆除這個是比較容易，但是采用分塊安裝上面的要使

17、用浮托法就非常困難，但是還是有前景，目前來看非常經濟，比吊裝法，它的經濟性是非常有優(yōu)勢。 主持人：感謝李達先生的精彩演講。下面我們以熱烈的掌聲歡迎遠道而來的AVEVA公司執(zhí)行副總裁Dave Coppin先生，Dave Coppin演講題目是運營完整性管理基于數字信息中心，歡迎。 Dave Coppin：各位早上好，我首先的話，要補充一點關于前面的講話，在荷蘭的話，我們有一艘船，這個船叫（英文），那么這個是全球最大的深水的這種船舶，那么這個船舶它是雙舶船，這個是聯(lián)結在一起的，聯(lián)結在一起就浮起來，可以用于深水，而且是剛剛投產，您的這個問題我可以補充這個信心，昨天的會議我參加了，昨天的會議我也聽到了

18、有非常好的一些報告，那么報告當中有很多講法，中國是一個大國，但不是一個強國，意思是說，中國有很多的能源，很多的資源，但是中國呢，還要依賴歐洲和美國的來協(xié)助中國，所以這個是非常重要的一個觀點。另外一點，昨天的報告當中，所以昨天的報告當中有一些的要點就是說，在中國的媒油氣當中現在要考慮，我們的標準性的問題，所以就是除了三大石油公司，我們還考慮這個標準問題，今天我給大家講的這個報告，就是來講我們運營的完整性的管理，那么這個首先是從工程出發(fā)，然后要涉及到我們的運營的方方面面，然后誰是涉及到的方方面面呢，我把這個先翻譯成中文，我自己看起來不太容易，現在當今社會的運營商都喜歡把股東的利益要最大化，那么這種

19、的話，可以增加我們的利潤，要增加我們的安全性，當今世界我們所看到的很多國家，有很多的人都引入一個概念，運營完整性的管理，這個是一系列的理論，一系列的政策，用于管理我們的信息，以便支持安全的過程，以及運行。 那么有些公司我們和他們開展了合作，他們把這個稱之為卓越的運行，也就是OIM，我們在看待這個OIM的時候，它實際上就要考慮到安全、人和過程，他是關于風險的評估，以及風險的減少，而且讓大家一定要了解掌控我們的這個風險，而且要進行事故的調查，而且呢，還要與第三方組織機構和運行商和個人和外包商是相關的，因為人員要了解我們的工程和程序，另外的話，我們看看首先我們是要來進行設計，要建造，要運行，要維護，

20、所以這個要從設計階段就要開始，還要經過這個建設頭運以及這個交付整個過程都涉及到剛剛前面所說的方方面面。 這個應該說不是太簡單了，這個不是說非常簡單的東西，我要從網站公司的下載了一頁，美孚公司在全球的標準是最為嚴格的，最為安全的，他們認為OIM實際上是一個框架，這個框架必須涉及到組織機構的方方面面，對于美孚公司來說OIM是非常地關鍵，我們現在把這個完整性，把它先分解，分解為11大要素，那么在座各位如果很多人你如果要去美孚公司工作的話，你們肯定要對三四六這幾點一定要感興趣，就是說設計、建設，這個是非常關鍵的，以及控制以及管理，就是你有很多信息控制和管理，以及文件建檔，以及設施，還有運行和維護，這都

21、是美孚公司強調的，你們很多的人如果給一些大公司來供應這些的話，他們都關注這些要點，我剛才說的11大要素，和當中的11大要素，我這里面用的BP，實際上一些世界上大的油氣公司的話，不僅僅是BP這么做，他們都有這么的想法，他們的網站上都有這么一個概念和框架，BP的話，我就給它拿下來，做一個介紹，就是運行管理的標準，這個標準的話，實際上和前面的是一樣，和美孚公司到達爾公司，橋牌公司，他們的概念是大同小異，他們是占領域的主導地位，所以這種做法的話，我們一定要來進行分析，通過分析就知道怎么樣有助于解決我們，是不是我們電腦沒電了。 我還是往下講吧，那么這個影片主要是對BP的煉油廠，他們在北美的坐下來用這個來

22、過一下它的管理，他有些問題，我有系統(tǒng)了，但是我要進行維護它，而且的話，在我的廠子里面發(fā)生什么事情的話，我要及時掌控，這就是問題，我們有這些系統(tǒng)，這個有助于解決我們的安全性，那個就是北美公司人說，我們還有一些別的系統(tǒng)，可以讓我們來管理，而且我們還有別的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)也有助于我來管理環(huán)境健康安全的問題，而且呢，我還希望的話，我們的外包商本人也有一些的系統(tǒng)，他們要來考慮設計和建造的問題，但是我有這么多系統(tǒng)，我還有大問題，我有這么多所有的系統(tǒng)，所有的系統(tǒng)我們來看看，他們都要求工程信息才能夠運作起來，所以我可以從我們的外包商，可以把這些系統(tǒng)提交給我，但是他們不可能把信息全部給我們，所以我完成這個工程之后

23、，我不確定他們提交給我的這個東西后續(xù)的怎么做下去，因為我缺乏后續(xù)信息管理的系統(tǒng)，所以我們怎么來進行管理，怎么來進行控制，我們也這么多的工程信息，對于我們的業(yè)主來說，對運行商來說，這是至關重要的，否則你的廠子就無法成功運行，我們談的是大一些資本投入的企業(yè)也好，或者是我們的一個技術更新的設備之后，或者是設施都是這樣的，所以我們這個公司給大家提供這么一些信息，這個當中包括一些工程的外包商，設計公司，他們把他們的信息首先要放在這個信息中心，數據中心當中，然后這個是一個數據中心，這個中心的話呢，我們就可以把它直接交給運行商，以便或者是業(yè)主，他們就可以控制或者是維護，我們這個系統(tǒng)它的績效和運行，而且這個信

24、息中心今后在運行當中維護當中，都可以來利用它，所以我們先來看一看，我們一個數據信息中心有什么樣的組成要件？有什么樣的的要求，首先我們看一個項目的組成，項目的組成，首先我們看項目的業(yè)主和運行商，他對項目一定要掌控它，所以他就有一個面板，這個面板他就要了解，這當中有什么樣的要素，然后這個業(yè)主和這個運行上他還需要跟蹤這個項目之后，一個大項目從一開始到項目結果，一直在建造，一直在交付，所以一直要跟蹤。 比如，我們來看這個項目圖表資產這方面，也就是運行這方面，他們需要一些項目，必須要做好準備，然后他們自己的資源要能夠運行它，之后的話要運行，維護，而且有信息還要聯(lián)結在一起，這樣的話，有助于確保安全，環(huán)境的

25、應用，這樣的話，才能使這個廠子運作起來，現在我們再來看看，還有另外一方面，就是數字信息中心還有一個方面，這個是一個工程方面，我們從另外一個方面來看，那么作為一個工程公司呢，我們就得要能夠控制整個項目，要能夠來運行這個項目的管理，有些項目是超大型的，有很多的IPC在內，所以要有管理來管理它，來掌控這個才行，而是呢，它涉及到的是控制規(guī)劃以及控制信息流，以及數據以及我們一些的文件，因為項目當中，有很多的信息和文件，所以我們就要有這么一個工具，使得我們的工程公司，能夠利用我們的設計的工具，來作出抉擇，所以呢，我們設計了很多的工具，當然我們有的時候也可以用一些其他的工具。 那么除這個之外的話，你有了工具

26、，還要來控制它，還要來跟蹤所有的物流，項目當中要跟蹤它，因為一旦投產，一旦或者是建設當中，你一定要來進行相關的測試，比如說有一些物料是不是已經買了，或者運過來了，或者要建造我們的場地了，這個都要跟蹤的，所以我想，我現在要給大家做一個介紹，就是講兩個方面，就是誰可以應用這種信心數據中心，前面一個發(fā)言人他剛剛曾經說過，就是我們的能源和一些利用，那么我們實際上在前面的那個發(fā)言人，他提到當中一個叫（英文）能源公司，他們用了一個信息中心，我們這個就是在澳大利亞來所做的一個石油，那么這個公司曾經做過一個報告，這個報告就在我們的網站上公布出來了，這當中進行了一些效益的分析，分析了五年的效益，就是我們采用了這

27、個信息中心之后，有什么樣的效益。大家可以讀一下這個報告，通過我們的系統(tǒng)，它漲了多少錢，通過我們的技術提高了多少的效率，那么這張幻燈片是來自（英文），這里面他們不希望有一個，單一的移交的儀式，他希望這個信息的移交，應該在這個成熟之后，而且能夠得到批準之后，然后進行移交，而不是說交付一次就完了，而是說持續(xù)的進行移交，從這個項目開始，一直把這個數據交到數據信息中心當中，這樣的話，就會讓運行商或者維護人員從一開始就可以了解這個數據，然后準備好運行，然后可以更好地未雨綢繆，一開始就做好規(guī)劃，那么這個公司他們實際上有很多大的項目，而且有一些重地的項目，一些平臺等等，而且他們還有一些世界上最大的LNG的項目

28、，他們也是在現有的基礎上進行開發(fā)和擴大，在不同的工廠當中，是有很多的員工的，都要依賴于這個數據信息中心的信心進行運營和管理維護，那么對于終端用戶來講，他們會到門戶網站上，他們可以到數字信心中心去了解到具體的數字信息，你每次大這個網站上去做一些維護，或者每一次你在進行建筑的時候，就可以照相，把這個照片都可以是數字化的，然后把它放在媒介庫里面去瀏覽，而且可以把它自動滴跟所有的設備連接起來，而且通過我們的信息使用有了很多的匯報，他們可以說信息搜索的效率提高了10%，而且呢，他們的數據移交順暢度提升85%，而且在一開始的時候，他們就可以這么來檢測，這樣他們的數據移交很順暢，另外來講，輔助的一些應用程序

29、，可以說降低了93%，這本身來講就是一個很好的降低成本的方法。 另外，一個收益就是說培訓費用降低了93%，那么這就可以說給他們節(jié)約了每天幾百萬這樣的美金，以前他們都需要培訓的運營商，還有讓他們了解不同不同的系統(tǒng)，會花很多的時間，現在只需要30分鐘就好了，所以是一個很大的提高，而且還有非量化的一個收益，那么這些都可以從勞來士的數據當中看到，那么這個非量化的收益就是工程數據的移交，這樣的話，他們可以只用半天的時間就可以將這些數據和文件進行移交了，那在過去來講呢，他們可能要花幾個月的時間，要把所有這些信息集合起來，然后再進行移交，那可以說他們從來就沒有去考慮過他們的成本和效益的分析，另外一點，以及還

30、忽略的一點，如果我們要是關閉的話，那么我可以給我們節(jié)約多少，因為你是很難去預料的，那么可以通過這個數據來講呢，我們可以省很多的時間，比如說你可能一個平臺失敗了，失效了，那么他們可能用四天的時間，然后就恢復運營了，那以前呢，可能需要2個星期，之所以他們有這么快的恢復生產，是因為他們的數據獲取非常容易，而且非常方便。另外呢，一個案例我想跟大家分析的，大家已經打過交道，就是曼斯坦工程公司，他是在休斯頓這個蹲點，這里面是有個獨立的報告，是有一個關于曼斯坦的報告，那么大家可能沒聽到這個公司，他們可能比較有名的是左邊的這個圖，上游的海上的這些項目，還有陸上的這些項目，那么可以說這個公司面臨的挑戰(zhàn)，就是每一

31、次當他們去不同地項目，去跟客戶打交道的時候，客戶會說，你跟這些人然后進行設計，或者說你用這些設計工具，明天你把這個設計工具結合起來，你很有挑戰(zhàn)性，那么因為這里面呢，可能一個系統(tǒng)里面有不同的設計工具要進行選擇，那么這就是說客戶的需求不一樣，這是個挑戰(zhàn)，另外就是變更的管理日程的約束，他們必須要知道哪一部分的信息在哪個時候是需要，有的時候最總數據來滿足時間的需要是具有挑戰(zhàn)的，另外一個挑戰(zhàn)就是為什么曼斯坦（音）來安裝我們這樣的一個數據信息中心，原因他們給一個大的石油天然氣的這樣一個業(yè)主運營商實施項目，但是他發(fā)現他們的項目里面有些錯誤，有些缺失的信息，那么業(yè)主運營商他們有自己的數據信息中心，他們會從這個

32、公司來獲得信息，他可以一天的時間去返回這個公司，告訴他們，你們提供的哪些是不正確的，哪些是缺失的，所以他就要建立自己的這樣一系信息中心去來滿足這樣客戶的需求，那么對于他們的挑戰(zhàn)還包括什么呢，他們希望能夠有一個整合的數據庫，他們希望有一個數據的信息中心，能夠獨立的去應用，因為時間有限，因為這個項目的時間有限，所以他們必須要有一個應用程序，能夠幾天之內就可以應用，而不是說需要幾個月應用，所以說部署的快速性，也是他們的一個需求之一，而且這個構架一定是開放性的，這樣的話，你可以很快就把數據放進去，可以很快的解鎖數據，對數據產生報告，而且要必須進行能夠對于數據的質量和性能進行檢查，在之后他才會把數據交給

33、這個業(yè)主運營商，如果有這種功能的話，就可以幫助業(yè)主運營商更好的識別他的收入，然后更好的給他進行支付，所以對IPC也好，對于這個業(yè)主運營商也好他們都會受益匪淺，為什么他們要選擇我們公司的這個信息數據中心呢，因為我們他是一個應用中心中立的這樣一個程序，而且可以說它可以保護技術設施的投資，而且可以說也不需要特殊的變成技能來支持，也不需要對現有的東西進行改進，也不需要什么特殊IT的知識管理，而且是完全可以配值的，而且可以很容易的融入到他們的工作環(huán)境當中，所以這個工具是可以安裝起來比較方便，而且可以做一個知識分享的這樣一個運用程序，作為一個工具來講，它可以給他們提供循序漸進性的這種實施，它可以逐漸的實施

34、，到這個項目結束之后進行移交，而且他們現在有一個比如說，在一個電腦當中，那么可以直接的就可以進行這種數據信息的移交了。 那么我看一下這個商業(yè)的效益，可以說最大的這樣一個工程公司來講，最大的收益是前兩個，那么以前我是在一個工程公司當中任職很多年，當時我們在移交的時候經常會說這個數據不完整，不準確，然后不一致，但是有的時候，我們可能很難去做到完美，因為我們知道不同的流程，它有不同的信息，比如說管網，或者說在這個3D模型之間有這樣一個缺口，所以他們有這樣一個工具，要找到哪些數據是必須要移交的，比如說包括那些數據，或者文件，哪些是必須要移交的，以前來講工程公司是沒有這種能力來確保這個一致性和準確性的，

35、那么工程公司也需要一個關鍵的設備的目錄，這都是工程公司的需求，而且呢，工程公司需要比如說他是這個工程的分包商的話，那這個總包商也要對他們質量的檢查，因為有的時候，比如說如果分包商的數據不可靠，那么總包商移交的時候也是不安全的，而且工程公司也需要減少人工數據的輸入，使大家都能夠得到三圍的模型，兩圍的數據，而不是對于整個網絡，或者技術進行實質性變革，因為通過這樣的情況，他們才能夠根據這個建筑場地以及分包商時時的進行互動和溝通，所以這是工程商這樣一些要求，基于我們這個數據中心之后，就可以有一些意外的機會，多上角他們是一個文件的管理系統(tǒng)，他是用一個自己內部的一個采購這樣的數據，比如說工程的實施安裝來自

36、于設計系統(tǒng)當中，還有第三方的承包商，而且供應商，比如說他們也有自己的數據來源，還有數據中心，包括PDF的一些文件等等。 而且他們還有項目的管理和解決方案系統(tǒng)，而且他們還要與外部的數據艙進行連接，這樣通過我們這樣的數據中心進行連接，那么我希望通過我的介紹，大家可以從總體上來了解一下，現在的現狀，那很多的歐洲和美國的這些企業(yè)，他們是怎么樣進行數據管理的，在工程的階段，以及數據的移交，怎么樣數據移交給業(yè)主運營商，以及移交到運營階段的，可以說通過我們這個數據中心，可以很好的降低成本，提高效率，節(jié)省時間，而且呢，對于業(yè)主來講，尤其是他們進行運營的時候，他們現在就可以具有保證質量的數據和信息，然后這樣的話

37、呢，他們就可以將他們的安全系統(tǒng)，維護系統(tǒng)都可以很好的整合更好的確保運營，謝謝。 提問：我覺得這是非常重要的這樣的一點，就是說工程公司一定要了解到這個運營完整性管理的重要性，我的問題那你是怎么樣看待安全和安全保障的在運營管理性當中是怎么看待它的？比如說墨西哥灣的事故去年，還有渤海灣的泄油事件？ Dave Coppin：我覺得你的問題非常好，如果大家可以看到在墨西哥灣那個事故的話，它實際上是關于，他們是沒有核準的數據，對這個井的數據不完整，或者說沒有很好的驗證和核實，他們的信息缺失，那么數字信息中心不會解決這個問題，但是它可以監(jiān)督整個的管理，來確保比如說看看你是不是有正確的信息，或者說這個井當中的

38、數據，可能一個數據跟另外一個不一致，這樣通過我們數據信息中心管理層你需要解決這個問題，對于渤海灣我是沒有評價的，政治上也是非常敏感的，我們現在所做的很多業(yè)主運營商他都有安全管理的系統(tǒng)，安全的運營，還有那些關鍵的一些什么事故管理系統(tǒng)等等，那么我們對這些系統(tǒng)可以提供支持，我們可以把工程的信息和數據文件，能夠跟那些系統(tǒng)能夠同步，一直這樣的話可以提供相輔相成的效果。 提問：我100%同意你的說法？ Dave Coppin：那么大家都知道啊，在這個BP的問題上，我們現在呢，部署了他們北美的資產呢，可以說在挪威以及在英國和北海的這些資產呢，都給他們安裝了數據信息系統(tǒng)，就是幫他們解決這方面的問題。 提問：他

39、們的關系是什么？ Dave Coppin：這個問題也不錯，那么這個問題呢，就是（英文）他們是不是有共同的數據庫呢？不是，但是我們有能力，就是用（英文），我們設計商會用，可以將它們進行連接，在這個信息的事件當中，他需要一個信息的話，他就需要點擊就可以得到3D的模型，他有一個工作要完成的話，他不需要去找到別人，他就可以在這個設計領域當中，就可以通過（英文）它們進行連接，之所以它們沒有共同的數據庫，是因為有一些客戶，不管你信不信，他們會有競爭性的3D的模型系統(tǒng)，他們用的產品是不一樣的，所以他們是模型系統(tǒng)不一樣的。 提問：（沒有翻譯）。 Dave Coppin：這也是一個政治敏感性的問題，但是問題也是

40、問得非常不錯的，是的，項目的管理很多都是首先要看到信息的可建性，這是關鍵的，很多的造船廠會拯救我，那么我回去實施這個PLM，但是很多的造船廠子如果真的有了這個PLM的話，他們太多了，所以我們有很多的人，實際上他們要基于一定的背景，有了一定的信息，其實就足夠了，比如說我們來看待一下，還是從中國來說吧，中國有一些造船廠的話，他們已經有了這個網絡，他們就是用這個網，用這個信息來幫助他們來做一個初步的工作，而不要一開始就弄一個特巨大的網絡，很多的時間用我們的可以協(xié)助他們節(jié)省大量的時間。 主持人：謝謝你。現在告知大家一件事情，本來上午安排三個人，最后一個是高德利教授，現在會議組決定他將完以后，再增加一個

41、講演者，他是北京博瑞特自動計量系統(tǒng)股份有限公司董事長兼總理景田馳先生，他演講的題目是“開啟石油倉促物聯(lián)時代的新紀元”他叫田馳。 高德利：女士們，先生們，大家上午好。我看了剛才大家都講了一些海洋，其實我對海洋也挺感興趣，我們也完成了一些研究，包括工程設計，而且我們也建立了一套重大的試驗裝備。但是今天呢，我就來不及講這個事情了，我這個題目呢，應該說無論是海洋，還是陸地，都是需要的。提高采收率，我來自于石油大學，我從四個方面，重點還是第二個方面來講，我們現在處在石油時代，當然中國不是了，全球是處在石油時代，處在油氣時代，這個油氣時代到底能持續(xù)多長時間呢？當然取決于我們的資源，還有我們的采收率，當然還

42、有附加的新能源替代能源的發(fā)展情況，今年剛剛8月份出版SPI主席應該說比較權威的了，他寫了一個語言，叫提高采收率是必然的選擇，按照我們全球的石油工程的技術，我們的采收率最終的采收率只有35%，如果我們再提高，比如說提高10個百分點，提高到45%，全球可以增加多少石油呢？1萬億桶那是不得了的，我們整個國家的資源量也沒有1萬億桶，那么關鍵是什么？關鍵是技術，什么技術呢？他就指出來，首先就是一個先進的井型，這也是我今天要重點講的，放在首位的，中間還有一些采油的技術，還有非常重要的方面是三次采油，我們國家是很先進的了，以大慶為代表的，在國際上處于領先地位，我們大慶的有些區(qū)塊的采收率達到50%，60%，我

43、們國家的資源主要是什么？低滲透，甚至特級滲透，像長慶油田，還有非常規(guī)，像頁巖氣，致密砂巖氣，煤層氣等等這一類的高含水，我們的老油田，我們的采收率還是花了很大的力度，就是三次采油的工作，有些油田水度超過90%了，我們大部分分布在高原、山地、沙漠、黃土塬，海洋，特別是深水，我們的南海，這些勘探地區(qū)條件十分的復雜，同時，我們國家今年的石油對國外的依賴已經接近于56%了，2009年超過一半，所以中國的石油必須走出去，在國外也面臨著技術挑戰(zhàn)，如何經濟有效的開發(fā)我們國家自己的剩余油氣資源，包括迎接在國外遇到的挑戰(zhàn)，擺在我們面前的重大的理論和難題，從國外來看，我們現在也非常重視了，使得復雜結構井型受到依賴，

44、什么叫復雜結構呢，我這里不多說了，因為可能有些不是太專業(yè)的人士，井型后面有一些展示。這種井型就是要提供單井產量，提高采收率，它的目的是這個，同時呢和后續(xù)的一些增產改造有效的提高單井產量，提高最終的采收率，大家說提高十個百分點，提高更大那是不得了的。 這就是一些井型的概念，我們可能常規(guī)認為，我們的井都是直井，實際上我們說建成的井沒有決定直的，一口也沒有，現在我們還有人為的把它寫出來，到了目標以后，可能不是一個簡單的水平，還要多分支，增加切油面積，最典型的就是挪威的油田，我記得在1997年，那時候已經采用這個概念，你像他用這種來開發(fā)薄油層，五個分支和接觸的長度有多大，13.5公里，非常長了，但是這

45、一口井創(chuàng)造的價值效益也是非常巨大的，據報道超過了60億美元，在我們長慶兩個分支90度垂直，一個分支就是2000米加在一塊是4000米，這個也是非常好的，我們打一個簡單的直井，他這樣下來是上百萬方，包括我們煤層氣的開發(fā)采用多分支井，還有一個例子，像在我們東海一些薄油層，采用多底多分制已經取得了非常好的效果。還有像這種雙水平井，這種井不僅是在我們的非常規(guī)，包括我們天然氣水合物也非常巨大，怎么開采？就是用這種辦法，這一種雙水平井就是把底下流不動的，或者叫固體的能源資源把它變成業(yè)態(tài)，或者氣態(tài)，像天然氣水合物，也是用這種辦法，所以這種井用途是非常廣的，那么最近兩年，最近幾年我們在這一方面做了大量的研究，

46、也得到了很多的支持，我簡單的介紹，因為太專業(yè)了，我不一定說得很細，馬上就有一本書出來，就叫復雜結構井的設計就要出來，比如說我們在復雜結構井工程方面，在鉆井，包括壓鏈里面我們都做了大量的工作，在定型鉆井儲藏保護也取得了很多的成果，這個圖展示的就是我們的油藏設計做了一些工作，包括一些實驗的裝備和條件都建立起來了，包括我們丸井的這個。這就是我們建立起來的復雜結構井的實驗裝置，它有很多功能，模擬我們不同的井型，不同的復雜結構的井型，它的單井產量，它對采收率的影響等等，這個在國內也是獨樹一幟的，那么從鉆井設計方面，剛才前面這個先生講到這個完整性，其實我們這個鉆井的設計，井深，井筒的設計就是一個完整性，如

47、果你的設計，你的作業(yè)和你的設計不匹配，可能在作業(yè)過程當中出現不完整性，出現事故，這一方面，我們也做了大量的工作，那么對于復雜結構，像水平井，還有多梯度，這個概念是相反的，比如說垂直水平，在概念上可能就是相反的，而且從完整性這個角度來講，我們要考慮地層的風險因素，像渤海灣淺層它是裂縫，斷層，如果你不考慮這種風險因素，你要省錢，你這個井深結構做的設計就可能出問題，就可能出現大事故等等吧，當然我們的作業(yè)要設計和控制一體化，比如說我們創(chuàng)建了一種方法，就是來預測，你水平鉆的時候有一個極限，我們建立這個方法，它的分子上這個因素是一個我們叫做安全密度窗口非常復雜的理學問題，分母上就是多向流的問題，而且地下這

48、個多向流的控制，控壓鉆井涉及到一大批的裝備，把這個壓力控制的平穩(wěn)都要花很大的錢，在這一方面，可以說在我們國內的一個創(chuàng)造，建立了這樣一個安全的準則，將來我們井筒的設計也要設計限制。 另外，大家可能不是這個專業(yè)的人不了解這個情況，我們井里面要下路很多的大量的管柱，所以也是大量消耗鋼鐵的工業(yè)，包括天然氣管道輸送，向西氣東輸等等加在一塊，算這些東西的話，大概是第三大消費，鋼鐵的消費，他大量是使用機械的行業(yè)，如果把這個加在一塊，它就不是第三了，它可能是第二，那么在井里面，這個井要下好多層鋼管一開始大慢慢小，保證它的安全可靠性，我們下路的管在作業(yè)過程當中要受到損害，這個需要特別在復雜結構里面要必須高度重視

49、的，否則可能在一剎那就會造成巨大的損失，像漏油等等這些，或者在作業(yè)的過程當中，造成掐算的等等，在一剎那可能幾千萬上億可能都沒有了，包括我們的管柱帶里頭運作的時候我們做了一些工作，里頭一些小難題吧，包括我們做了大量的實驗，這都是我們的實驗裝置，這我就不細講了，這里頭我們有很重要的創(chuàng)新，我不說了，同時對我們這個工程它的風險，它的綜合風險要評估，能做成，這里頭要考慮很多的因素，實際上這里頭最重要的風險是鉆井丸井是第一個作業(yè)的，鉆井以前都是預測，鉆井后面搞生產也不是第一個，第一個接觸的是鉆井丸井，它有技術，設備的，操作的，我們要用比較先進的數學方法，還不是一種，多種來去做這個工作，然后形成一套軟件系統(tǒng)

50、，就剛才外國人講的也就是一個軟件，類似這種。比如說我們這種工作，在這個海上，CCT也是一個國際的中海油等等幾個油公司的作業(yè)，他們做這種有時候也是不行，雇傭的技術服務商都是威德福都很厲害的，但是高手也遇到了挑戰(zhàn)，在惠州254這個油田，里面有出現了問題，這個時候現場調動不行了，要求我們去了，讓我們一個月給他來完成，在我們評估的基礎上，然后調整一個重大的設計，具體我就不說了，這個是我們的功勞的，這個事情解決了，不光是不多花錢了，還省了錢和工期了，原來光延長工期浪費了2000多萬美元，還有大量的泥漿漏那個損失就不說了。另外，這也是我們原創(chuàng)的工作，當然現在還沒有實現產業(yè)化，就是隨鉆地面的探測，現在的研究

51、結果已經有這樣一個結果，就是靠近頂部，儲層的頂部，但是又不能穿出儲層就不行了，使得上部儲層的體積越小越小，怎么做到這一點呢，因為人看不見摸不著，必須有探測，探邊，在國內外是原創(chuàng)，我現在說話四處發(fā)射，我們已經做到定向發(fā)射，我想跟你說，別人聽不到，這個已經做到了，而且已經做了實驗，就是在0.5米到5.5米，效果非常好，我們后邊希望把它弄成這是一個高技術的東西，包括電磁探測，我們這些方面也做了大量的工作，因為我們的復雜結構性，比如說井和井之間，兩個雙水平井之間的艱巨方位的控制，靠常規(guī)的這種測量測斜是不行的，必須用精確的探測，包括防碰，像在洛杉磯平臺上打1000口井，如何防碰這都要探測，還有測斜有誤差

52、，這個誤差包括井眼直徑的大小都要影響，誤差很多了，誤差橢球這是我們做出來的，那么我們現在就是按照原來的定義有一個分離，兩口井有個分離不要相碰，原來的計劃方法，我們現在按照一種新的分離系數，我們叫做鄰井定向分離技術，當然相碰的風險分別也算出來了，舉了一個例子，還有我們在壓裂方面，特別是非常規(guī)頁巖氣等等致命的東西必須壓裂，過去我們的壓裂都是張開性的，現在已經發(fā)展到1型加2型，不光是張開，還有剪切，形成了新的探劇，如果我們控制好的話，我們的壓裂就可以穿裂縫，而不是順著裂縫，如果順著就失敗了，這個非常重要，另外在控制技術方面我們都形成了一些自主知識產權的東西，這個有很多的文章發(fā)表了，這些東西都得到了省

53、部級一等獎以上的等等，這些我就不多說了，就是這些工具，還有儲層保護很重要，我們在作業(yè)的時候，比如我們復雜結構井，儲層里面的作業(yè)時間很長，像13.5公里，作業(yè)時間很長，你如何保護出層是非常重要的，這個損害是不可避免的，你有什么可以避免，這兩方面我們都做了非常好的創(chuàng)新，都形成了生產力，形成了新材料，軟件等等這樣一些工作，我也不細說了，給大家報告一下，這是第二個方法，圍繞提高產量和提高采收率的事情給大家匯報。 第三個問題，我簡單的提高采收率的方法，UR，我們現在開采遇到兩大矛盾，各項異性竄流很嚴重，再一個非常致密，你像注水注不進去，有的它竄流，我們通過研究形成了首先解決這個竄流的問題，形成了一個控水

54、的技術，這樣一個技術已經在現場取得了非常好的效果，等一會兒有一個例子再說。第二個方面，解決注不進去的問題，高能諧振波的技術，用振動的聲波去影響它，然后增加注入，這樣的工作都取得了非常好的效果，也有自主知識產權了，比如說，像封竄效果非常好，像這種諧振波投入產出1：2.1，效益也非常好。第四個方面問題，我簡單介紹一下，也是我們團隊做的，關于剩余油的分布預測，或者叫儲層分布的預測，油藏開發(fā)地質這方面的，我們形成了非均質儲層構型解剖，降低不確定性非常重要，最后實現剩油的預測精度，這是我們期望的了，我們現在剩的到底有多少，怎么分布的，我們一步一步的，第一步來做這種表征，第二步就是降低不確定性這一方面，就

55、是利用隨鉆測井的數據，第三步提高我們的預測精度，這些都包含著很多的信息，而且我們這個技術，特別是地質模型的隨鉆更新，隨鉆測井解釋在現場取得了非常好的效果，你像有一個非常薄的儲層，我們把它控制在一米左右，效果是非常好的。另外，現在我國剩余的油氣資源多為低滲透、非常規(guī)、高含水等難動用儲量，使復雜結構井倍受青睞，可望經濟有效的提高單井產量和最終采收率，圍繞這種井型的優(yōu)化設計和建設施工，更需要組織油藏地質鉆井丸井及油田生產等多專業(yè)技術人員的協(xié)統(tǒng)工作，實現一體化，這樣達到良好的效果，否則可能現在有好多事實覺得不理想，安全環(huán)保對復雜油井工程的約束作用也是不斷增加的，對井筒的完整性和安全可靠性要求越來越高，

56、剛才外國這個先生講，我非常感興趣，我們的不完整性造成的危害可能是非常大，漏油本來是一個安全事故，然后造成環(huán)境的污染是更嚴重的，針對特低滲透油藏的特點，我們形成了新的三次采油的技術，提高采收率的技術，包括在這種非均質有里面，提高了精度也做了很多工作，謝謝大家。 主持人：非常感謝高老師的演講。 主持人：現在請北京博瑞特自動計量系統(tǒng)股份有限公司的技術總監(jiān)任舜來講話，演講的題目是：開啟石油倉儲物聯(lián)時代新紀元，大家歡迎。 任舜：大家中午好，我代表我們的董事長向大家問好，他有點急事出去了，由我來做演講，今天我講倉促物聯(lián)的解決方案，我分四個內容跟大家來溝通。我們大家都知道石油是我們國家一個戰(zhàn)略重點的物資，物

57、資資源，所以是一個從鉆井延續(xù)到車輪的，從產業(yè)鏈化銷售整個貫穿了現在還車的保有量不斷地增加，我們石油的安全也提到了非常重要的日程上，那么從整個的戰(zhàn)略地位上來講，國家的層面上石油的安全和嚴控是非常重要的，這個大家有目共睹，所以大家每天都關注這個事情，那么它是一個積極發(fā)展的血液，它的重要地位也是國家怎么去調控它，也是一個非常重要的課題，那么從企業(yè)自身，那么它市場的開放，隨著市場的開放它的競爭越來越激烈，怎么能夠把這個物流，包括這個油品的調配，企業(yè)的積極化管理做到位，現在由各個企業(yè)給國家商務部來報數據給他，那么數據是存在著及時性，完整性和真實性有一定的問題，怎么能夠科學合理的及時準確的把這個數據拿到，

58、是國家目前面臨的重大問題，那么從企業(yè)自身角度來說，因為現在企業(yè)發(fā)展的信息化水平不盡相同，有的大企業(yè)信息化非常完善，但是有的小企業(yè)和民營企業(yè)對信息化的投入不是很大，那么信息怎么為企業(yè)經營服務，那么也是提上了很重要的問題，現在隨著我們互聯(lián)網的發(fā)展，其實物聯(lián)網概念炒了這么多年，核心是怎么去應用？怎么通過傳感器技術，采集技術，通過互聯(lián)網技術，包括現在我們的分布的計算云計算，怎么能夠把這個應用起來，不管企業(yè)應用也好，還是國家應用也好，應用起來，這是我們的靈魂，這個方案的總體架構是三個層面的。一，中石油都叫企業(yè)，這個是數據最底層的，如何去采集和收集數據，本身他要用這個數據，那么對上一個層面，把這個數據給了省級這個單位，省級單位就會建設一些數據中心，對數據進行采集交換和處理，然后送到我們的國家調控中心，國家有一整套的數據，這個圖很簡單就是三層。那么這個系統(tǒng)的的重大意義，他就是能夠通過我們一手通過物聯(lián)網技術來把這個數據拿到以后，能夠形成有效的高效的石油倉促的聯(lián)動機制，國家通過這個系統(tǒng)很清晰的知道我們這么多大的國土上，我們成品油的分配，大概是什么樣子，那么他對我們國家這種應急，就大的自然災害了，或者鬧油荒，通過這個系統(tǒng)把這個時時的放到了各個部委，甚至到我們國務院辦公室，然后他統(tǒng)一來決策，我們資源怎么調配，那么能夠有效的實現我們市場的跨部門跨地區(qū)的管